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#14:
No deja de sorprenderme la fobia ciclista que hay por aquí.
Sin embargo parecen anestesiados ante las barbaridades de los conductores, será la costumbre.
Supongo que todo esto tendrá alguna explicación clínica.
Sin embargo parecen anestesiados ante las barbaridades de los conductores, será la costumbre.
Supongo que todo esto tendrá alguna explicación clínica.
#17:
#14 hay una explicación antropológica, antiguamente eras un ciudadano reconocido si tenías un caballo y una panoplia (un buen casco con plumas, un bonito escudo de colores, etc), y seguimos siendo los mismos, sólo que ahora el coche es caballo y armadura todo en uno. Las bicicletas no son comparables, no brillan, no tienen apenas superficie para pintarla de colores, prácticamente no suenan y en combate singular un coche puede pasar por encima de una bicicleta sin muchos problemas.
#21:
#19 Yo he visto cosas que no creeríais.
He visto ejércitos de jubilados paseando por el carril bici con tres metros de acera al lado.
He visto bicis rodando por esa misma acera haciendo eses entre los viandantes.
He visto a una vieja regañando un ciclista te iba tranquilamente por su carril bici.
Todos estos momentos... se pierden en la cotidianidad de Fuenlabrada.
He visto ejércitos de jubilados paseando por el carril bici con tres metros de acera al lado.
He visto bicis rodando por esa misma acera haciendo eses entre los viandantes.
He visto a una vieja regañando un ciclista te iba tranquilamente por su carril bici.
Todos estos momentos... se pierden en la cotidianidad de Fuenlabrada.
#30:
La calle está llena de subnormales. Unos van en bici, otros en coche, otros en moto, otros a pie...
Y también hay gente normal. Unos van en bici, otros en coche, otros en moto, otros a pie...
Yo creo que decir que «los que van en xxx son unos yyy», te mete en el primer grupo de cabeza.
Y también hay gente normal. Unos van en bici, otros en coche, otros en moto, otros a pie...
Yo creo que decir que «los que van en xxx son unos yyy», te mete en el primer grupo de cabeza.
#38:
Estoy en Amsterdam de vacaciones, llevo todo el día en la calle y esto apenas se parece a España...
Por ejemplo, hasta ahora sólo me he encontrado con dos policías. Pero es que no hay más porque literalmente no hacen falta...
No he visto ni un solo sintecho, tampoco a nadie pidiendo. La prostitución está legalizada, regulada y paga impuestos. Las drogas también!!
Los católicos, a pesar de ser el colectivo religioso mayoritario, no llegan ni al 12% de la población (11.7).
Desde luego esta ciudad no es un lugar idílico, pero en muchas cosas nos sacan años de ventaja...
Por ejemplo, hasta ahora sólo me he encontrado con dos policías. Pero es que no hay más porque literalmente no hacen falta...
No he visto ni un solo sintecho, tampoco a nadie pidiendo. La prostitución está legalizada, regulada y paga impuestos. Las drogas también!!
Los católicos, a pesar de ser el colectivo religioso mayoritario, no llegan ni al 12% de la población (11.7).
Desde luego esta ciudad no es un lugar idílico, pero en muchas cosas nos sacan años de ventaja...
Comentarios
No deja de sorprenderme la fobia ciclista que hay por aquí.
Sin embargo parecen anestesiados ante las barbaridades de los conductores, será la costumbre.
Supongo que todo esto tendrá alguna explicación clínica.
#14 hay una explicación antropológica, antiguamente eras un ciudadano reconocido si tenías un caballo y una panoplia (un buen casco con plumas, un bonito escudo de colores, etc), y seguimos siendo los mismos, sólo que ahora el coche es caballo y armadura todo en uno. Las bicicletas no son comparables, no brillan, no tienen apenas superficie para pintarla de colores, prácticamente no suenan y en combate singular un coche puede pasar por encima de una bicicleta sin muchos problemas.
#17 Épico, y nunca mejor dicho
#17 Pues hay bicis increiblemente bonitas, mucho más que la mayoría de los coches. Al menos para mí.
#14 no deja de sorprenderme que,cuando se habla de bicicletas, salga siempre alguien hablando de los conductores, para justificarse, para el y tu mas
#22 ¿Justificarme?
¿Has leído la noticia?
#14 ¿Fobia? Ninguna...lo que pasa es que si como peatones, tenemos que aguantar barrabasadas diarias de los coches...luego de las motos...pues añadir eso a fitipaldis de las bicis...pues como que no.
El unico estudio antropológico es que el grande se come al chico...y las normas de trafico están para todos, por muy grande o pequeño que seas.
Saludos
#26 Dos comentarios hablando de "fitipaldis" sin venir a cuento de nada de la noticia.
Todo mientras tenemos que aguantar como el 90% de los conductores sobrepasan los limites de velocidad continuamente, causando muertos por ello.
Justo a comentarios como el tuyo me refería.
#32 Ah claro tu puedes meter "fobia a los ciclistas y ñiñiñiñiñi" sin venir a cuento en la noticia.
Pero yo no puedo decir nada como peatón, cuando ya en mi mensaje pongo a los ciclistas "fitipaldis" por detrás de Coches y Motos en la escala de peligrosidad contra los peatones.
Claro...ahora el ciclista fitipaldi es el ser de luz, porque es mas ecológico y claro...tiene miedo de los chicos mayores, por eso a los peatones nos pueden dar por culo ...y no nos quejemos...que los otros nos pueden matar...
Cuanta tontá hay que leer
Saludos
#33 Mi comentario era sobre los (sorprendentes) comentarios no se si lo notaste.
Repasa las noticias y cerciorate de quien mata a los peatones.
Y si, una vez un hombre mordió a un perro.
#19 Yo he visto cosas que no creeríais.
He visto ejércitos de jubilados paseando por el carril bici con tres metros de acera al lado.
He visto bicis rodando por esa misma acera haciendo eses entre los viandantes.
He visto a una vieja regañando un ciclista te iba tranquilamente por su carril bici.
Todos estos momentos... se pierden en la cotidianidad de Fuenlabrada.
#21 En mi pueblo pasa lo mismo, no me explico de donde salen todos esos grupos de jubilados ruidosos que de buena mañana te encuentras en el carril bici, pero alguien debería regular su población, como se hace con los bisontes.
#21 Yo he visto un tio en taparrabos, con gafas de buceo, una cofia dorada y una diadema de corazoncitos y con patines circulando por el carril bici.... pero eso se pierde tambien en la cotidianidad de Amsterdam .
La calle está llena de subnormales. Unos van en bici, otros en coche, otros en moto, otros a pie...
Y también hay gente normal. Unos van en bici, otros en coche, otros en moto, otros a pie...
Yo creo que decir que «los que van en xxx son unos yyy», te mete en el primer grupo de cabeza.
#3 Dicen que el viento de Holanda hace más duro rodar allí que subir las cuestas de Madrid.
También existen las bicis eléctricas...
#9 He hecho 30 kilómetros en un día, los cinco últimos con el viento de Holanda de frente, y son más jodidas las cuestas. Aunque reconozco que el vientecito se las traía.
#35 Yo me decanto por lo mismo, lo que quería decir es que no cuesta tanto adaptarse a las cuestas, dos semanas haciendo lo mismo, te sigues quejando, pero ya estás en forma... tampoco son para tanto.
#35 Yo me zampe la cacho tormenta de febrero en un carril bici que iba por lo alto de un dique, me venia el viento de lado, pero no me parecio algo inasumible, con mi uniforme de capitan pescanova que tengo para estos casos. Eso si, te pilla desprevenido y acabas como una sopa.
Estoy en Amsterdam de vacaciones, llevo todo el día en la calle y esto apenas se parece a España...
Por ejemplo, hasta ahora sólo me he encontrado con dos policías. Pero es que no hay más porque literalmente no hacen falta...
No he visto ni un solo sintecho, tampoco a nadie pidiendo. La prostitución está legalizada, regulada y paga impuestos. Las drogas también!!
Los católicos, a pesar de ser el colectivo religioso mayoritario, no llegan ni al 12% de la población (11.7).
Desde luego esta ciudad no es un lugar idílico, pero en muchas cosas nos sacan años de ventaja...
#38 y la gente ya no compra bicis buenas porque están hartos de que se las roben, cada día tienen que recoger las toneladas de basura que se scumulan en los canales (donde también hay montones de bicis), hay postes con, literalmente, decenas de bicis encadenadas a ellos... Que sí, que tiene cosas buenas, pero tampoco es piruletalandia.
La bici manda en amsterdam...y en todas las ciudades
#1 Gangsta bike rulez
#1 En todas las ciudades que son llanas.
#3 la mía no lo es...aquí hay auténticos puertos de categoría 1
#4 En la mia hay una furgoneta municipal, que las sube a las noches a los barrios altos.
#1 Demasiado. Soy pro-bici, pero como en todo, donde hay gente hay gilipollas... y la actitud que tienen algunos ciclistas en Holanda toca bastante los huevos...
#6 son holandeses
#6 Demasiado, ¿el que?, como si en España no hubiera una panda de borregos al volante a los que dejamos el 80% del espacio publico, esto es lo que pasa de castaño oscuro ya
#8 Yo he visto holandeses con traje meterle mecos a peatones por no apartarse del carril bici.
#19 Yo he sentido como golpeaban mi manillar con el retrovisor adelantando a un coche que iba muy lento por el carril rápido se metió al mío porque pensaba que cabía...y eso para parar en el semáforo siguiente.
¿Que decia Einstein acerca de la estupidez humana?
#6 Solo toca los huevos si no conoces el dicho local:
El viandante es el rey ... pero el ciclista es el emperador*
*Rey de reyes.
#6 No solo Holanda, yo que me muevo por el centro de Barcelona me parece un milagro que a más de uno no le partan la cara con su ticlin ticlin por zonas peatonales...y yo voy en bici.
#15 El ticlin ticlin es para avisar de que hay una bici. Es una precaución totalmente razonable. Es como tocar el claxon en curvas son visibilidad.
#34 Creo que no has leído lo de "en zona peatonal".
#44 En las zonas peatonales suelen estar permitidas las bicicletas. Es más, en Barcelona es de los pocos sitios donde se puede ir bien en bicicleta porque los carriles bici son terribles. Tienen un diseño de los años 80.
#6 gracias, algo de cordura. Estuve allí solo una semana y me pareció una locura.
#6 Como bien dices, gilipollas hay en todos lados y eso no excluye que puedan subirse en una bici, como hay gilipollas subidos en coches. Yo vivo en Amsterdam, en todo el puto centro, y sin las bicis esto seria el infierno. Cada mañana cientos de miles de personas en bici son cientos de miles de coches que no se mueven en Amsterdam con el coche. Yo tengo un coche, y si puedo, evito moverlo por AMS. En AMS el pequeño comercio bulle, y rara vez tengo que desplazame mas de una manzana para comprar cualquier cosa que necesite y con calidades normalemente mucho mas altas que las de los supermercados sin precios exagerados ( aqui si hay competencia y los comerciantes estan todo el dia vigilandose los precios ), y si es realmente grande, tipo nevera o lavadora, me lo traen a casa.
No se si eres residente, pero los turistas suelen asustarse con las bicis sencillamente porque no tienen pillado el hilo de como funciona el tema de los carriles bici, muchas veces se quedan parados en medio de uno porque van mirando los edificios y claro, las bicis te arrancan las pegatinas, por no hablar de los scooters.
Yo de vez en cuando me cago en las muelas de algun ciclista que se mete a saco en acera peatonal, pero muuuuuuucho menos de lo que me cagaba en las muelas de conductores de coche en Madrid ( todos los dias al menos cinco o seis juramentos entre ida y vuelta del curro ).
#1 En todas las ciudades relativamwnte planas.
#18 la mía es de puertos, en mi zona
Por suerte en Amsterdam el uso de la bici va acompañado de la buena educación.
Soy defensor de la bici pero cuando se me cruzan por la cera, no por el carril bici, unos fitipaldis disfrazados con más de 1000€ de equipación encima, me entran ganas de decirles: cago'n tus m...
#11 ¡Pues no te cortes!
#11 supongo que hablas de oídas, porque de buena educación no van muy sobrados los ciclistas de Amsterdam.
Los niños que jugaban en las calles... Hasta que les echaron las bicis.
La bici se usa en Amsterdam porque metieron un impuestazo de tres pares de cojones a los coches y la gente dejo de usarlos.
#16 Pues ya sabemos cual es la solución
#16 Montoro se pone palote con tu comentario.
#16 Lo mismo que en Copenhague ... donde nos acaban de bajar del 180% al 150%. Es lo que tiene la derecha Danesa.
#16 Como debería ser. No sólo es contaminación, son ruidos y espacio ocupado. En las grandes ciudades se hace imposible dormir si vives pegado a una calle con tráfico.
#16 No es asi, la tasa de coches se mantiene tengas el coche en AMS o donde sea, eso va por RDW que y es de ambito nacional, aunque varia segun el Geemente ( municipalidad ) pero basicamente te dan la misma hostia en todos los sitios, para evitar que la peña se vaya a matricular coches a un sitio concreto. Yo tengo coche, pero he hecho el truco de comprarme un coche de mas de 25 años en buen estado que no paga impuestos por classic car, pero me lleva a todos lados perfectamente.
Los reclaim the streets de UK y otros países también lo intentaron en los 90... vamos despacio pero tiene pinta de que no tiene vuelta atrás, Pontevedra, Vitoria, Sevilla...
NO TE LO PERDONARÉ JAMÁS CARMENA.....JAMÁS!!!