Muchos pensaban que los monster truck eran algo más o menos novedoso, pero parece que estábamos equivocados, atentos a esta imagen.
![Ni monster truck ni leches [WTF]](https://cdn.mnmstatic.net/cache/14/07/media_thumb_2x-link-1312759.jpeg?1417862727)
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Brutal!!!!
Aplastando al enemigo: http://www.forosegundaguerra.com/viewtopic.php?f=34&t=11374&start=45
#11 Ahora me entero de como se hacen los aviones...
Siempre que veo un WTF tengo la imperiosa necesidad de pincharle y nunca salgo decepcionado #0 gran meneo Vladimir693
#2 El meneo no es de shephard?
#3 Si
joder con la mañanita, recuerda echarte agua en la cara al despertarte para que no te pasen cosas como la que me ha pasado a mi 
#2 No no... Al Cesar lo que es del Cesar, y este meneo es mérito de Shephard... Así que las felicitaciones son para el
espero que el conductor de esa bestialidad tuviera los cataplines y los dientes bien asegurados porque la toma de contacto con el suelo no debia ser muy amortiguada en ese artefacto
¿Y esa imagen de donde la ha sacado el dueño del blog?
Esa foto es muy antigua y no es ningún fake. Una búsqueda rápida en google y aparecen algunos resultados: http://www.biwook.net/gallery/funny-shit/random-2008-april/Jumping+tank.html
Un Stuart, un carro "ligero", posiblemente preparado además para el show (sin munición y peso extra) no tendría muchos problemas en hacer eso. No va a pasar por encima del coche, si no que va a caer en el.
Si tienen que saltar, saltan:
Espero que el del coche tuviera seguro a todo riesgo
No habéis visto todo, porque en ese momento es cuando gira hacia abajo y hace un rocket jump.
Duke Nukem was here.
Aquí un vídeo del tanque BT (no se si 2, 5 o 7), un modelo soviético anterior al M3 stuart realizando saltos:
Y aquí un BT-2 (que básicamente era un tanque Christie USAno con torreta) en pleno "vuelo": https://lh6.googleusercontent.com/-hyVEGApWT8o/TWmZ9YDz1-I/AAAAAAAABBE/nOwO6kFZHwc/s400/pruebas+BT-2.jpg
Seguramente era un show del ejercito para reclutamiento, se hacían muchos asi, pases aereos encima de los pueblos, "Ven a conocer a los heroes del frente", ect... hay muchos carteles por ahí que se conservan de esos festivales.
En Nueva york habia montado la replica de un acorazado y la gente iba a "jugar" a ser soldados con instructores y demas. (se llamaba USS recruit)
Es un carro ligero M3 Stuart y no es ningún montaje. Por supuesto que puede hacer eso. En cuanto a la suspensión, monta una del tipo VVS, que probablemente siga siendo mejor que la que montan muchos coches modernos de gama media y baja. Y lo que vemos es, como indica #18, un show, probablemente para la venta de Bonos de Guerra, durante la Segunda Guerra Mundial.
Eso no es nada. Yo en la mili aparcaba tanques a una mano y sin mirar por el retrovisor.
bonito montaje...
solo hay que trazar una linea recta siguiendo la dirección de la cuesta y ver que el tanque está incluso un poco por encima de esa linea, lo que es imposible debido a la fuerza de gravedad.
cojonazos
Tu imaginate estar dentro del tanque. Supongo que el interior estará acondicionado para que el ocupante soporte el duro golpe de la caida, por muy modificado que esté ese tanque.
Como para estar debajo cuando caiga........
Esa idea tiene que ser de algún ruso
Se nota que en verano sólo se meten en Méame niñatos. Que esto llegue a portada es una vergüenza.
#27 En efecto, te has metido tu.
Que raro que todavía no haya salido la palabra 'fake'... por mucho menos ya habría salido. ¿A qué velocidad debería ir un tanque de esas características para pegar ese bote? ¿a 100km/h? y creerme, es difícil que los llegara a alcanzar. ¡Qué demonios! con ese peso ni 200Km/h
a ver si alguien me puede confirmar si se trata de un M3
http://en.wikipedia.org/wiki/Stuart_tank
este alcanzaba casi 60 kmh #14
#14 ¿Has visto los camiones del Dakar pegar saltos por las dunas? Pues aplícale la misma fórmula.
Por mucho que la gente piense que los tanques no tienen suspensión sí la llevan y en la mayoría de los casos mucho mejor en todos los aspectos que las convencionales.
#17 las amortiguaciones de los tanques, de cualquier oruga precisamente fallan en algo necesario para los saltos, recorrido, y aun encima no hay neumáticos que ayuden a eso, sencillamente es que la razón de usar orugas es tener tracción en sitios donde los neumáticos no pueden.
No es que no puedan saltar, es que no deben.
#14 El peso/masa es bastante despreciable como debe serlo el rozamiento con el aire. No hablamos de un avión.
La velocidad y ángulo ya daría una solución bastante cercana a la parábola que describirá el tanque.