Portada
mis comunidades
otras secciones
#2:
#1 eso es un dicho muy bueno, obviamente simbolizaba que roma era el centro del mundo.
La realidad es que las calzadas en su gran mayoría fueron construidas por los legionarios para que no estuviera ociosos y como dice la entrada por motivos puramente militares, pero tu dame calzada que yaaaa yoooo yaaaa que habiendo calzada el legionario no piensa en titopulear por ahí.
De todas formas, ningún romano que no fuera al menos en un manipulo iba a usar las calzadas para viajar, porque eran una ruta marcada para los asaltantes y demás entes maligggnos, el romano medio iba por cualquier sitio y con cuidadito.
Ahora bien, un asalto generalizado a comerciantes hubiera derivado en una vigilancia y posterior exterminio sí o sí de los asaltantes, de ahí que a las caravanas, correos (públicos o privados) y grupos de interés general apenas fueran perturbados, ahora sal tu sólo y ve desde roma a ostia y cuando llegues bien ofrenda a jano que te crió
Pd. es nombrar a roma y ponerme cachondo soltando datos, tenía que haber hecho carrera de ello
La realidad es que las calzadas en su gran mayoría fueron construidas por los legionarios para que no estuviera ociosos y como dice la entrada por motivos puramente militares, pero tu dame calzada que yaaaa yoooo yaaaa que habiendo calzada el legionario no piensa en titopulear por ahí.
De todas formas, ningún romano que no fuera al menos en un manipulo iba a usar las calzadas para viajar, porque eran una ruta marcada para los asaltantes y demás entes maligggnos, el romano medio iba por cualquier sitio y con cuidadito.
Ahora bien, un asalto generalizado a comerciantes hubiera derivado en una vigilancia y posterior exterminio sí o sí de los asaltantes, de ahí que a las caravanas, correos (públicos o privados) y grupos de interés general apenas fueran perturbados, ahora sal tu sólo y ve desde roma a ostia y cuando llegues bien ofrenda a jano que te crió
Pd. es nombrar a roma y ponerme cachondo soltando datos, tenía que haber hecho carrera de ello
#8:
En nuestro país, las principales autopistas de la época eran cuatro:
Vía Hercúlea/Vía Augusta, que unía Ampurias con Cádiz a través de toda la costa mediterránea, pasando por poblaciones tan destacadas como Barcelona, Tarragona, Sagunto, Cástulo o Córdoba.
Vía del Norte: también partía de la actual Catalunya (Tarraco) dirección oeste, hasta llegar a Astorga y pasando por ciudades como Zaragoza, Numancia o León.
Vía de la Plata: unía Itálica (muy cerca de la actual Sevilla) con Astorga, dejando a su paso poblaciones como Mérida, Alcántara o Salamanca.
Vía del Atlántico: Unía Itálica con Lugo a través de toda la costa atlántica.
La mayoría de estas vías pasarían con el tiempo a convertirse en caminos reales primero y más adelante, con la llegada del automóvil en las vías más importantes por las que podemos viajar en la actualidad.
Visto en http://www.abc.es/20100423/medios-redes-web/eran-autopistas-roma-201004230922.html
Vía Hercúlea/Vía Augusta, que unía Ampurias con Cádiz a través de toda la costa mediterránea, pasando por poblaciones tan destacadas como Barcelona, Tarragona, Sagunto, Cástulo o Córdoba.
Vía del Norte: también partía de la actual Catalunya (Tarraco) dirección oeste, hasta llegar a Astorga y pasando por ciudades como Zaragoza, Numancia o León.
Vía de la Plata: unía Itálica (muy cerca de la actual Sevilla) con Astorga, dejando a su paso poblaciones como Mérida, Alcántara o Salamanca.
Vía del Atlántico: Unía Itálica con Lugo a través de toda la costa atlántica.
La mayoría de estas vías pasarían con el tiempo a convertirse en caminos reales primero y más adelante, con la llegada del automóvil en las vías más importantes por las que podemos viajar en la actualidad.
Visto en http://www.abc.es/20100423/medios-redes-web/eran-autopistas-roma-201004230922.html
#18:
#3 la del puerto del pico no es calzada romana ,es un camino real del siglo 17.
No todos los caminos empedrados son calzadas romanas, es más, es muy probable que no lo sean.
Las calzadas romanas tenían la capa de rodadura de TIERRA BATIDA, no de piedra.Las piedras no eran mas que los cimientos,que a lo largo de los siglos y por desgaste han salido al aire.
Yo os recomiendo a todos los que os guste el tema esta web que es como la biblia: http://www.traianvs.net/viasromanas/index.php
No todos los caminos empedrados son calzadas romanas, es más, es muy probable que no lo sean.
Las calzadas romanas tenían la capa de rodadura de TIERRA BATIDA, no de piedra.Las piedras no eran mas que los cimientos,que a lo largo de los siglos y por desgaste han salido al aire.
Yo os recomiendo a todos los que os guste el tema esta web que es como la biblia: http://www.traianvs.net/viasromanas/index.php
Comentarios
En nuestro país, las principales autopistas de la época eran cuatro:
Vía Hercúlea/Vía Augusta, que unía Ampurias con Cádiz a través de toda la costa mediterránea, pasando por poblaciones tan destacadas como Barcelona, Tarragona, Sagunto, Cástulo o Córdoba.
Vía del Norte: también partía de la actual Catalunya (Tarraco) dirección oeste, hasta llegar a Astorga y pasando por ciudades como Zaragoza, Numancia o León.
Vía de la Plata: unía Itálica (muy cerca de la actual Sevilla) con Astorga, dejando a su paso poblaciones como Mérida, Alcántara o Salamanca.
Vía del Atlántico: Unía Itálica con Lugo a través de toda la costa atlántica.
La mayoría de estas vías pasarían con el tiempo a convertirse en caminos reales primero y más adelante, con la llegada del automóvil en las vías más importantes por las que podemos viajar en la actualidad.
Visto en http://www.abc.es/20100423/medios-redes-web/eran-autopistas-roma-201004230922.html
#8 Viva el periodismo. Según el mapa del ABC, mucho más importante que la Vía del Norte parece la que va de Tarraco a Emérita Augusta pasando por Toletum que ni siquiera se nombra en la descripción.
Todas conducían a Roma.
#1 eso es un dicho muy bueno, obviamente simbolizaba que roma era el centro del mundo.
La realidad es que las calzadas en su gran mayoría fueron construidas por los legionarios para que no estuviera ociosos y como dice la entrada por motivos puramente militares, pero tu dame calzada que yaaaa yoooo yaaaa que habiendo calzada el legionario no piensa en titopulear por ahí.
De todas formas, ningún romano que no fuera al menos en un manipulo iba a usar las calzadas para viajar, porque eran una ruta marcada para los asaltantes y demás entes maligggnos, el romano medio iba por cualquier sitio y con cuidadito.
Ahora bien, un asalto generalizado a comerciantes hubiera derivado en una vigilancia y posterior exterminio sí o sí de los asaltantes, de ahí que a las caravanas, correos (públicos o privados) y grupos de interés general apenas fueran perturbados, ahora sal tu sólo y ve desde roma a ostia y cuando llegues bien ofrenda a jano que te crió
Pd. es nombrar a roma y ponerme cachondo soltando datos, tenía que haber hecho carrera de ello
¿Para cuándo google maps con vías romanas
?
#2 Positivo por lo de "titopulear".
#13 Oye, que buena idea! En serio, seguro que dentro de unos años lo hacen con las distintas vías que hemos usado durante nuestra historia.
#2 el legionario no piensa en titopulear por ahí
¿cual es la de chiquito?
Incluso tenían su propia versión de la Guía Michelín, el Itinerario de Antonino:
http://es.wikipedia.org/wiki/Itinerario_de_Antonino
¡Qué bien se lo montaban los jodíos romanos!
Vaya, que curioso me resulta el mapa de España...
Me refiero a la zona de Cádiz-Sevilla-Huelva
Pues o la vista me engaña o en esos planos falta, al menos, una calzada en España, la que pasa por el Puerto del Pico:
http://www.terra.es/personal2/jggmar/El%20Puerto%20del%20Pico.htm
#3 en mi pueblo también hay calzada romana y aqui no aparece. su pongo que solo aparecen las vias principales
#3 la del puerto del pico no es calzada romana ,es un camino real del siglo 17.
No todos los caminos empedrados son calzadas romanas, es más, es muy probable que no lo sean.
Las calzadas romanas tenían la capa de rodadura de TIERRA BATIDA, no de piedra.Las piedras no eran mas que los cimientos,que a lo largo de los siglos y por desgaste han salido al aire.
Yo os recomiendo a todos los que os guste el tema esta web que es como la biblia: http://www.traianvs.net/viasromanas/index.php
#18 No encuentro nada que diga que la calzada del Puerto del Pico es un camino del siglo XVII, todo lo que encuentro lo nombra como calzada romana siglos I Y II A.C. y posteriormente como cañada real ¿Sabes de estudio o trabajo que pueda leer para aclararlo? Gracias
#19 lo ha estudiado y documentado profusamente Isaac Moreno Gallo, incluso con la situacion de una casa de postas construida en su momento con la calzada.
http://www.traianvs.net/libro/telecinco-noticias.htm
Recomiendo: http://traianus.rediris.es/libro/hispanianostra.pdf
Para separar el trigo de la paja
Bueno, pero aparte del alcantarillado, la sanidad, la enseñanza, el vino, el orden público, la irrigación, las carreteras y los baños públicos, ¿qué han hecho los romanos por nosotros?
#29 "¡Que te folle un pez!"
#29 el alcantarillado fue de los árabes... el vino de los griegos, y los baños públicos de los turcos...
#31 en Roma existia la cloaca maxima, que es uno de las redes de alcantarillado mas antiguas
http://es.wikipedia.org/wiki/Cloaca_M%C3%A1xima
relamente lo que deriva de los arabes es el nombre alcantarilla, en latin, el nombre es cloaca.
(perdon por las tildes, pero en UK parece que no les gusta que las usemos)
En el mapa ¿qué hace la legion VII Gemina en la península ibérica mientras que la IX Hispana está en la frontera bárbara con los germanos?
#12 ¿Estarían de Erasmus?
#12
http://www.legionesromanas.com/general/52leg_hist.htm
CENTRALISMO!!!
#21 Pues no, Madrid no estaba presente ni se le esperaba (hoho), en cambio ya existía el corredor mediterráneo
#25 No existía Madrid, pero sí Castilla, a la que perteneció Madrid hasta hace pocos años.
¿Corredor Mediterráneo? ok... En aquella época ya lo llamaban Paises Catalanes, también
#28 ¿En la época romana ya existía Castilla? ¿Seguro?
#33 No Castilla en sí, claro. ¿Pero te suenan ciudades como Toledo?
Que tiempos aquellos en que Sevilla tenía playa... (ver mapa)
Que pena que algunas estén al descubierto y se estén expoliando y deteriorando más.
"Lo que no puedas conservar, déjalo bajo tierra pero no te afanes por sacarlo y luego abandonarlo" Un arqueólogo cualquiera.
En Carmona (Sevilla) que posee la necrópolis mayor de España cada vez que desentierran un fresco de un sepulcro bajo tierra, les dura 3 meses y luego se cae a cachos.
Y se siguieron usando en la edad media. Hay que pensar que los estandares de calidad que usaban los romanos eran excelentes. Y también en lo desconcertados que debieron estar los campesinos que usaron esos caminos que se construyeron siglos antes de que ellos nacieran.
Magnífica civilización la romana, lástima que para acabar siendo tan grandes tuviesen que cargarse a una civilización más avanzada que ellos.
#5 Roma conquistó Grecia, y Grecia conquistó a Roma
Hoy en dia siguene stando estas rutas marcadas y señalizadas, la lastima que no las han respetado, tapando muchos de los tramos bajo asfalto o ladrillo, sin que nadie se acuerde de los 2000 años de historia que tienen.
No veo en el mapa por ningun sitio la calzada de la Via de la Plata.
Curioso como por encima de "Portus Namnetus" no hay ninguna en ese rincón....
¿alguna aldea problemática por allí?
Por mi pueblo pasa una, que iba desde minas de Riotinto al puerto de Huelva creo, por algo se llama esto Valverde Del Camino.