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#19:
Soy el unico que se ha dado cuenta de que han hackeado esa web???
#11:
Estos medios...
Primero, los calzos están SIEMPRE en vías secundarias para evitar que un tren que viene de un depósito entre en vía principal (como pasó hace unos años en linea 1). Por lo tanto, si el tren iba con viajeros, venía en todo momento de la vía principal por lo que no pasa por ningún calzo. Segundo, el que descarrila es el segundo coche del tren (lo que solemos llamar vagón) por lo que se descarta que la aguja fuera la causante del descarrilo ya que las agujas de Metro de Madrid no son talonables (hubiera descarrilado primero la caja del conductor).
Otra cosa, este tren es de lo PEOR que tiene Metro. Es de la serie 7000 (se puede ver arriba en la foto la serie). Se pueden reconocer a simple vista porque lo verás con el carenado del gancho abierto ya que los operarios de Metro están tan cansados de tener que abrirlos por las averías que tienen que los dejan siempre abiertos.
Primero, los calzos están SIEMPRE en vías secundarias para evitar que un tren que viene de un depósito entre en vía principal (como pasó hace unos años en linea 1). Por lo tanto, si el tren iba con viajeros, venía en todo momento de la vía principal por lo que no pasa por ningún calzo. Segundo, el que descarrila es el segundo coche del tren (lo que solemos llamar vagón) por lo que se descarta que la aguja fuera la causante del descarrilo ya que las agujas de Metro de Madrid no son talonables (hubiera descarrilado primero la caja del conductor).
Otra cosa, este tren es de lo PEOR que tiene Metro. Es de la serie 7000 (se puede ver arriba en la foto la serie). Se pueden reconocer a simple vista porque lo verás con el carenado del gancho abierto ya que los operarios de Metro están tan cansados de tener que abrirlos por las averías que tienen que los dejan siempre abiertos.
#27:
Me meto y me dice que meneame apesta????
Comentarios
Soy el unico que se ha dado cuenta de que han hackeado esa web???
Me meto y me dice que meneame apesta????
#7 Vale, dejémoslo en Geniero de Conducción de Vehículos Suburbanos.
Es un Maquinista y creo que muchos te responderán a mucha honra.
Estos medios...
Primero, los calzos están SIEMPRE en vías secundarias para evitar que un tren que viene de un depósito entre en vía principal (como pasó hace unos años en linea 1). Por lo tanto, si el tren iba con viajeros, venía en todo momento de la vía principal por lo que no pasa por ningún calzo. Segundo, el que descarrila es el segundo coche del tren (lo que solemos llamar vagón) por lo que se descarta que la aguja fuera la causante del descarrilo ya que las agujas de Metro de Madrid no son talonables (hubiera descarrilado primero la caja del conductor).
Otra cosa, este tren es de lo PEOR que tiene Metro. Es de la serie 7000 (se puede ver arriba en la foto la serie). Se pueden reconocer a simple vista porque lo verás con el carenado del gancho abierto ya que los operarios de Metro están tan cansados de tener que abrirlos por las averías que tienen que los dejan siempre abiertos.
¿A alguien más al entrar le sale una ventana que dice que meneame apesta y luego no le deja ver la noticia?
El estado de la línea 6 es de vergüenza, y esto es sólo la guinda...
Han hackeado la web.
Maquinista? Que estamos, en el siglo XIX?
Por oto lado, no es posible que chocara contra un muro y descarrilara. Será al revés.
Menos mal que no iban los del COI dentro... hubiera sido un gran ridículo.
Espero que los heridos se recuperen pronto
Meneame Apesta!!
Aunque no tenga nada que ver, ¿pero la mierda esa en los comentarios qué pinta?
Ha podido acabar en desgracia. Afortunadamente no ha quedado en nada. Realmente fastidia que se utilicen este tipo de noticias para empezar a criticar el Metro de Madrid cuando es de lo mejorcito del mundo (y no porque lo diga Espe). Si no daros un rodeo por los metros de otras ciudades europeas (por lo menos lo que he visto en París, y un año de usuario del Underground de Londres durante el Erasmus) y no cambiaríais el de Madrid por ninguno, y menos aún las tarifas que tienen. Y en Londres cuando se estropeaba una línea (y mas a menudo de lo que he vivido cogiendo la 6 todos los días, a pesar de los tópicos de esta línea) te podías tirar el día entero con ella cerrada, y aquí la gente se desespera cuando oyen que se reestablecerá el servicio en 15-30min.
Son comentarios enviados a la pagina
Tienen un pequeño problema en los comentarios
Enviado por: javier / 12-05-2009 22:30
alert("Menuda Mierda")
La imagen más grande: http://www.diariocritico.com/imagenesPieza/original.jpg (Se puede ver haciendo click en la imagen de la noticia).
Como bien dice la noticia, menos mal que estaba frenando, a velocidad reducida por estar entrando en una estación y no pasó algo más grave
#7 Maquinista de vehiculos de tracción electrica para ser más exactos.
En ese lugar hay una aguja para cambiar de carril. Se coge de talón, por lo que es bastante dificil que el tren descarrile por ello. Aparte, ha descarrilado hacia la zona central y no hacia el muro, lo que hace me pensar que es primero el muro lo que cae sobre el tren y lo "echa" hacia la parte central de las vias. Pues descarrilando así no ha podido tocar la pared. Y sí, conduzco en la linea seis.
Que malos recuerdos me trae
Me expliquen lo de "menéame apesta" y me digan poer qué no puedo entrar en la web.
Gracias.
#37 goto #3
V*a*y*a g*i*l*i*p*o*l*l*a*s e*s*t*o*s d*e d*i*a*r*i*o*c*r*i*t*i*c*o !*!*!
Vaya pepinazo
#16 Pues no sé, pero acabo de cenar y me ha revuelto las tripas
#35 a mi
Pensaba que habían hackeado menéame y lo que han hecho es meter el cuadro de diálogo para todos los que llegamos a la web desde menéame.
#9 En el metro de Madrid se les conoce como conductores. Ese es su puesto. No son maquinistas.
#7: No era un maquinista, en realidad era un autobusero pluriempleado que solo tenía el carnet de moto que le tocó en una tómbola. Pero ya sabes, con esto de la crísis... uno trabaja de lo que sea.
Si, se dice maquinista. Ya se que los trenes de metro son "EMUs" (que no EMOS, ojo) y no tienen una locomotora, pero se dice así.
Uf, y yo la cojo todos los días...La 6 necesita una revisión de la catenaria, porque siempre está con fallos, retrasos, averías...
#22 Me acaba de decir que le coma un huevo...
"Puritanas.es"
A mí también
#30 eso me decía al entrar en la web esa
#35 a mi también.
#35 a mi me dice menéame es lo más
#35 yo tb me quedo sin ver la foto
#32 Si clikas en tus enlaces te redirecciona a yonkis.com y a una página de "error" juas.
De todas formas se puede buscar la noticia por otros diarios, vamos que se vayan a freir monas
http://www.elmundo.es/elmundo/2009/05/12/madrid/1242115823.html
En cuanto a la imagen, de momento la que puso #3 sí que funciona
http://www.diariocritico.com/imagenesPieza/original.jpg
#22 eso iba a decir, que me sale un comentario un tanto extraño...
dejemoslo en ofensivo
Lol, a mi tb.
#29 El sistema de comentarios de diariocritico está mal programado... traga demasiado...
Y la gente se está cebando...
http://www.diariocritico.com/2009/Mayo/nacional/148987/debate-nacion-previa.html
http://www.diariocritico.com/2009/Mayo/especiales/149009/especial-diariocritico-debate-sobre-el-estado-de-la-nacion-2009.html
#18 El de Barcelona mola más
#25 ¿Niño melón?
"uno de los calzos estuviera en posición no abatida o bien que la aguja de cambio de vias no estuviera correctamente posicionada o hubiese fallado mecánicamente"
¿Han puesto esta mañana un calzo en Moncloa? Ufffff... Y yo pensando que en Moncloa sólo había calzo en la via pantalón... Estos periodistas, que bien informados.
ohhhh a mí al abrirla me ha salido algo relacionado con 'Meneame' que me he pensado mucho si reproducir aquí
pero 'porsiaca' paso 
vaya teeeeeeeeeeeela
Soy el niño melóoooooon
Me alegro de ser responsable e ir a clase a mi hora, porque podría haber ido en ese tren.
Por cierto: "Nosotros les ofrecemos las imágenes de cómo terminó el tren accidentado y que no podrán ver en otro sitio."
Que desastre, menos mal que sólo hay que lamentar daños materiales.
Era uno de los trenes nuevos no? esperemos a ver que dice la investigación pero es inquietante que un tren que debería contar con la útlima tecnología descarrile...-
#1 ya te digo... este mediodia en las noticias zapeé por los telediarios y solo aparecio esta foto en la 5 durante 2 segundos.
Yo el problema lo veo a la hora de volver a casa.... me pega que me toca andar.. un ratito..
#8 Seguro que es culpa de Esperanza Aguirre.
Lo que mola es lo mucho que informan en su web de lo sucedido:
http://www.metromadrid.es/es/index.html
Como si no fuera importante saber cuánto tiempo estará la línea cerrada o qué rutas alternativas hay etc...
Bueno, supongo que en un par de días desguazarán este vagón de metro, no vaya a ser que los restos se puedan utilizar para determinar algún tipo de responsbilidad. Es el procedimiento habitual desde el 11-M, ¿no?