Como en España las cosas nunca salen como se espera, Echevarrieta se arruinó en buena parte debido a que había construido el submarino basándose en un contrato verbal con el dictador Primo de Rivera y la República decidió no pagarlo; el submarino se vendió a Turquía.
Pero los soviéticos (que lo habían examinado) compraron el diseño y le hicieron unas mejoras, de las que salió la serie S, la del submarino que parece que han encontrado ahora.
Como en España las cosas nunca salen como se espera, Echevarrieta se arruinó en buena parte debido a que había construido el submarino basándose en un contrato verbal con el dictador Primo de Rivera y la República decidió no pagarlo; el submarino se vendió a Turquía.
Pero los soviéticos (que lo habían examinado) compraron el diseño y le hicieron unas mejoras, de las que salió la serie S, la del submarino que parece que han encontrado ahora.
Maneras de morir que no molan. Lo peor es haber sobrevivido al impacto, como con los aviones.
Sin luz, con la columna vertebral y las rodillas hechas trizas, morir ahogado a oscuras, impasible o reptando entre cadáveres que tuvieron mejor suerte, sin referencias de lo que está arriba o abajo, mientras el avión, o el submarino, se llena de agua y desciende hacia el fondo del océano...
Haber muerto durante el impacto hubiese sido como jugar al póker y ganar.
#2 ¿también eres de los que se les ocurren tonterías como a mí? ésta es tu web! Te sugiero algo gracioso relacionado con la foto de la entradilla. Te cedo el honor.
Comentarios
Por lo visto se trata de un submarino (este: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1-10) de la clase S soviética, que tiene una curiosa historia, ya que deriva de un submarino español promovido por un tipo interesantísimo como Horacio Echevarrieta (http://www.euskadiz.com/horacio-echevarrieta-el-gran-olvidado/), en colaboración con Wilhelm Canaris (https://es.wikipedia.org/wiki/Wilhelm_Canaris) para que los alemanes se pudiesen saltar las limitaciones del tratado de Versalles, y España lograse tener submarinos modernos (el E-1 en su momento fue el submarino más avanzado).
Como en España las cosas nunca salen como se espera, Echevarrieta se arruinó en buena parte debido a que había construido el submarino basándose en un contrato verbal con el dictador Primo de Rivera y la República decidió no pagarlo; el submarino se vendió a Turquía.
Pero los soviéticos (que lo habían examinado) compraron el diseño y le hicieron unas mejoras, de las que salió la serie S, la del submarino que parece que han encontrado ahora.
#3 gracias por un comentario que da más información que la propia web.
1941, un muy mal año si eras soviético.
#7 Peor era ser polaco
#8 yo creo que lo peor peor era ser judío...
Maneras de morir que no molan. Lo peor es haber sobrevivido al impacto, como con los aviones.
Sin luz, con la columna vertebral y las rodillas hechas trizas, morir ahogado a oscuras, impasible o reptando entre cadáveres que tuvieron mejor suerte, sin referencias de lo que está arriba o abajo, mientras el avión, o el submarino, se llena de agua y desciende hacia el fondo del océano...
Haber muerto durante el impacto hubiese sido como jugar al póker y ganar.
#6 Después de visualizar tu escena creo que no vuelvo a meterme en un submarino nunca más.
#2 ¿también eres de los que se les ocurren tonterías como a mí? ésta es tu web! Te sugiero algo gracioso relacionado con la foto de la entradilla. Te cedo el honor.
Espero que encuentren supervivientes...
#1 mi**da mi**da mi**da
¡ESE ERA MÍO!
#1 mientras duró el vodka....