Habrá AVE a Galicia en 2021, pero solo hasta Ourense. El resto de las ciudades gallegas tendrán que seguir utilizando el Alvia hasta 2022 o hacer transbordo. La entrega de la infraestructura para que Renfe pueda comenzar a operar ya está asegurada para el último trimestre del año y Renfe cuenta con iniciar los servicios por la nueva línea de alta velocidad hasta Ourense en diciembre.
#3 Por eso en Asturias no hacemos más que gastar...y ná. El AVE no es nada sostenible , con buenos ALVIA por toda España a 250/ 280 ibamos q tirabamos. El timo del AVE...
#3 los que se benefician de los los costes inflados, los sobrecostes imaginarios, los miles de contratos a dedo, etc. esos son los que más quieren el ave a toda costa. Un gran negocio para la mafia reinante.
Comentarios
Seremos de la generación de "O vello que quería ver o AVE"
#5 Sobornos y sobrecostes, el lado oscuro del AVE a Galicia. https://www.economiadigital.es/galicia/empresas/sobornos-y-sobrecostes-el-lado-oscuro-del-ave-a-galicia_378340_102.html
Los sucesivos retrasos que sufrió el AVE obligan a elevar el coste de 23 contratos. https://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2018/06/26/sucesivos-retrasos-sufrio-ave-obligan-elevar-coste-23-contratos/0003_201806G26P4993.htm
Las grandes constructoras pujan por los contratos millonarios del tren de Lugo a Ourense. https://www.lavozdegalicia.es/noticia/lugo/2021/05/04/grandes-constructoras-pujan-contratos-millonarios-tren-lugo/0003_202105L4C3995.htm
Gracias por tu comentario. Salud.
Pero en serio alguien puede defender el ave por Galicia? Si la línea de ave necesita correr por un terreno "llanito y más o menos recto"...
#3 Por eso en Asturias no hacemos más que gastar...y ná. El AVE no es nada sostenible , con buenos ALVIA por toda España a 250/ 280 ibamos q tirabamos. El timo del AVE...
#3 los que se benefician de los los costes inflados, los sobrecostes imaginarios, los miles de contratos a dedo, etc. esos son los que más quieren el ave a toda costa. Un gran negocio para la mafia reinante.
Y esto tenía que haber entrado en funcionamiento allá por 2006...
'El resto de las ciudades gallegas tendrán que seguir utilizando el Alvia hasta 2022 o hacer transbordo".
También pueden invertir más en sobres.