Más adelante podrían construirse nuevas estaciones compartidas, las cuales serían operadas bajo una marca común. Esto permitiría mejorar la eficiencia operativa y acelerar la expansión de la infraestructura. Recordemos que XPeng opera 1.790 estaciones de carga rápida con hasta 9.070 puntos, mientras que Volkswagen tiene una empresa conjunta (CAMS) con Star Charge, FAW y JAC que aspira a alcanzar los 17.000 puntos a lo largo de 2025 (el mes pasado contaba con 1.621 estaciones y 13.121 puntos).
|
etiquetas: volkswagen , xpeng , infraestructura , carga