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El Gobierno destinará 10 millones de euros a introducir el coche eléctrico en España

El Gobierno tiene previsto dedicar 10 millones de euros a introducir el coche eléctrico en España, de los cuales ocho millones serán para subvencionar la adquisición de vehículos, 1,5 millones para las infraestructuras de recarga y medio millón para la asistencia técnica. La intención es fomentar la puesta en el mercado de 2.000 vehículos y más de 500 puntos de recarga en las principales ciudades españolas. Ese es el objetivo del proyecto demostrador Movele.

| etiquetas: gobierno , euros , coche eléctrico , españa
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Mientras no hagan coches electricos que no den verguenza sacarlos a las calles...porque yo tengo la teoria que los cabrones hacen los electricos tan feos para que la gente no lo compre
#3 claro el tesla roadster es taaaaaan feo....
#4 y taaaaaan caro...
#4 para 100.000$ que cuesta que encima que fuera feo...
#4 Pues para costar 98k $ tiene el mismo aspecto que un Fiat Barchetta de 20k con un alcande de menos de 400 km y las prestaciones de cualquier coche de 40k.
#4 Y a mi el "Model S" me trae de cabeza. Aunqeu con las subidas (salvajes) de las tarifas de electricidad que vendrán los próximos años, creo que las facturas me llevarán de cabeza aún más si cabe.
#3 El Nissan Leaf va a ser de producción masiva y es bastante bonito:

www.autosenventa.pe/wp-content/uploads/2009/11/Nissan-Leaf.jpg
Y con esta progresión #3, #43 anuncio que el comentario #83 hará referencia al aspecto exterior de los vehículos con cero emisiones.

Ya lo decía Nostradamus:

Y tras las tres torres
se sumaran, altos,
los cuarenta hermanos Prios
y tras cuarenta más volverán
para ser tildados de horrendos
lo que me jode de esto es que tenga que ser el gobierno el que tome la iniciativa de algo que debiera haber sido promovido por las jodidas empresal del automóvil hace tiempo. ¿qué es el gobierno, el comodín que saca pasta cuando la privada entra en recesión? Encima otro dato: financiarán a las concesionarias de siempre, las 4 empresas gordas, porque hace tiempo veía por internet una empresa más peueña anunciando su auto eléctrico y ahora han dejado de anunciar su coche. Me jode, me indigna.
Intentan poner en el mercado 2000 vehículos con 8 millones de euros? Subvencionarán 4000 euros por coche? :-O
#2 Si no recuerdo mal, ahora mismo la subvención para un eléctrico en España es de 7000€
#14 Creo que los puntos de recarga, sirven lo mismo para un coche que para una moto.

Y tambien dan subvenciones para las motos.

www.motociclismo.es/Noticias/plan-movele-motos-electricas-ayudas-del-g
#14 Y bicicletas, que esas si que son más sostenibles. Es una vergüenza que se siga subvencionando el coche.
#17 Y andar, que no requiere materiales adicionales de ningún tipo (cero expolio al medio ambiente) y además es bueno para la salud.

Es una vergüenza que sigan subvencionando los carriles bicicleta.
#19 Tanto andar como la bicicleta son varios órdenes de mágnitud más eficientes energéticamente que cualquier transporte privado, en especial para moverse por ciudad. Ninguno de los dos emite (directamente) mierda a la atmósfera.

Lo que pretendía decir es que no me vengan con el cuento de que se hace por el bien del medio ambiente, porque es bastante hipócrita. Ningún transporte privado es sostenible, y si la justificación es el medio ambiente, ninguno merece subvención alguna.
#23 Cuando mi padre tenga que ir al pueblo le dire que vaya andando... Afortunadamente solo son 30 kilometros...
#23 ¿La bicicleta no es privada?

Eres uno de esos bici-radicales del tándem, intuyo.

No hagas caso a #26 seguro que es un neoliberal de esos tan aficionados a los combustibles fósiles.
#26 Existen cosas que se llaman autobús o tren. Son transportes colectivos, esos no se subvencionan salvo que seas jubilado.
Es más, se les hacen subidas de cerca del 20% como el caso del metrobus de Madrid... Esta es la hipocresía a la que me refiero, buena forma de potenciar el transporte colectivo. Una cosa es predicar y otra dar trigo.
#14 Pues el tema tendria que ir por aqui la verdad.
para moverse en la ciudad no solo motos sino unos hibridos entre coches y motos biplazas.
Pensarlo, mas baratos y consumiendo menos energia al tener que mover menos masa.
Y en el trasporte inter urbano uno transporte publico de tres pares de cojones.
Pero el dilema esta servido, el motor de agua ya fue descubierto por un español, y su patente fue donada a España ¿donde esta el invento?.
www.youtube.com/watch?v=NX4ynvIAaXk
#20 y dale con el motor de agua. Por la misma regla, los motores de gasolina/gasoil convencionales deberían ser llamados "motores de aire".

El "motor de agua" funcionaba con agua y BORO, para generar hidrógeno y quemarlo en el motor.

El "motor de aire" (comunmente llamado de explosión) funciona con aire y gasolina/gasoil/etanol/etc...

Resulta que el BORO es más escaso y mucho, pero que mucho más caro, que el petróleo. A lo mejor ahora entiendes por qué el "invento" no es de uso cotidiano.
#34 Un motor de aire no es lo mismo que un motor de explosión que use combustibles.
Un ejemplo de motor de aire puede ser el Stirling, curiosamente inventado en el siglo diecinueve.

es.wikipedia.org/wiki/Motor_Stirling

Dos siglos después (ahora) es cuando ha dejado de ser considerarlo un juguete que poner encima de las tazas de café y por fin esta empezando a emplearse en aplicaciones comerciales para solares... dos tristes siglos perdidos.

Esto viene a lo sobrado e ingenuo que has ido con la ultima frase del "uso cotidiano" que le comentas a @pecador.
#52 no has pillado el sentido que le dí a "motor de aire".

Lo que quería hacerle ver al del "motor de agua", es que si éste funciona con agua y BORO, y se le llama "motor de agua", a los motores convencionales que funcionan con combustibles y AIRE les podríamos llamar "motor de aire".

Que por cierto, "pecador", ya que sabes tanto del boro, no haber hablado de "motor de agua" si sabías que además necesitaba de boro. Porque como lo…   » ver todo el comentario
#34 Boro existe y el suficiente y sino es boro si se podia emplear e3xtrastos de este.
2. ¿Dónde se encuentra el boro?

2.1 El boro se obtiene principalmente a partir de minas de boro situadas en regiones áridas de Turquía y EE.UU., y también en Argentina, Chile, Rusia, China y Perú.

El boro también puede encontrarse en distintos productos finales hechos a partir de estos minerales de boro, tales como fibras de vidrio, vidrio borosilicatado, productos ignífugos, detergentes, fertilizantes…   » ver todo el comentario
#14 Por qué coches? Qué puñetera manía, por qué no motos?

Pq en el sitio donde yo vivo llueve/nieva la mitad del año...

Te vale?
10 millones de euros es lo que se deben gastar en papel del water en el congreso.
#25 totalmente de acuerdo, me parece una cifra ridícula
#28 es ridicula solo para publicidad y ya lo ha conseguido.
Sin embargo se ha comprometido a soltar 125 millones de euros en la UE para la lucha del cambio climatico.
No seria mejor invertir ese dinero y el que haga falta directamente en España.
Asi dos pajaros de un tiro, frenar el famoso cambio climatico y invertir en el pais.
Demasiada politica en temas tan importantes.
Es que el Tesla roadstar es un deportivo .
La intención es fomentar la puesta en el mercado de 2.000 vehículos y

Todo proyecto de reducir emisiones y dependendia del petroleo esta bien, pero:

- 2.000 coches subvencionados en 1 año son los que se venden en España en 1 día (el 0,3% de los vendidos, ni siquiera del parque); no creo que eso vaya a solucionar ni las emisiones ni la dependencia del petroleo

- 4.000 euros por coche eléctrico, con los precios actuales, equivalen al 10% del precio...una ridiculez para los costes de mantenimiento de un híbrido actual.
A mi me da igual ir en un coche feo, de hecho tengo la teoría de que más que feos es que no estamos demasiado acostumbrados a ese tipo de diseños, diría que se han pasado de vanguardistas, pero poco más.
Pues como los puntos de recarga, tengan la solidez y fiabilidad del que se muestra en la foto, van a tener que poner un sistema de mantenimiento permanente, para reparar y cambiar cables.

No les van a durar dos días.
10 millones de € para introducir el coche electrico

50000 millones de € para bancos y cajas

ACojonante el I+D, como lo potencia nuestro gobierno, SI SEÑOR.
#40 La diferencia es que los segundos que hayan recibido ayudas las devolverán (con intereses) al estado.

Nada, un detalle sin importancia.
Personalmente creo que no se tendría que promocionar el coche privado. Que sea eléctrico es un avance en cuanto al medioambiente, pero sigue siendo ineficiente energéticamente comparado con el transporte público, e incluso con las motos. Y sobre todo, así no se soluciona el problema del colapso permanente en las ciudades. Coche privado para quien realmente lo necesite. Para el resto, mejorar el transporte público.
Que contraste! 10 millones para esto y 20 para carteles del plan E: meneame.net/story/publicidad-nuevo-plan-costara-hasta-20-millones-pese
10 millones de euros por introducirlo? Yo lo hago por la mitad!! que me digan a dónde tengo que ir a por el coche que lo traigo enseguida
Y luego les pondrán un canon para compensar a las gasolineras?
Que me diga el gobierno de donde va a sacar la energía eléctrica para los coches.
#48 ¡Pues del HAARP!

Ops, wrong thread; Awkwaaaaaaaard...
¿estás seguro de eso?

www.beerguardians.com/images/cf/3.jpg

Ese es el cochem ás feo que he visto en mi vida xD
¿Y si esos millones de euros los dedicaran a optimizar y poner a punto la tecnología de pila de combustible?
lo veo una tonteria, los coches electricos contaminan mas o igual

la unica ventaja es que las ciudades estan mas limpias y se llevan la contaminacion a otra parte pero que no me digan que son mas ecologicos
#38, eso mismo pensaba yo. Pero pasan dos cosas: primero, la electricidad no tiene por qué venir de combustibles fósiles. Hay parques eólicos, parques solares, hidroeléctricas... y segundo, y más importante, hay algo llamado rendimiento.

Una central eléctrica le saca mucho más "jugo" a un litro de petróleo que un coche, por diversos factores. Con una búsqueda rápida en Google, leo que según el departamento de energía de los EEUU, un coche saca un rendimiento de un 12% aproximadamente. En Wikipedia aseguran que el rendimiento de una térmica está entre el 40% y el 55%.

Ergo, sí, hay menos contaminación.
#58 tiene razón, pero es que además, él solo hace la comparación con las centrales eléctricas más contaminantes. Osea, quemando fuel para sacar electricidad, dónde ya éstas le dan una paliza en rendimiento a los coches.

Pero para empezar, el 30% de la electricidad producida en España en 2009, provenía de energías renovables, siendo éste un año de sequía con una producción hidroeléctrica muy pobre.

En 2010 esa cifra aumentará y si pilla un año bueno en lluvias, llenando los pantanos como…   » ver todo el comentario
Ah y #58, se me había olvidado.

También te has olvidado de contar la contaminación que se produce en ir a buscar el petróleo (que depende del lugar, tiene tela también), transportarlo a las refinerías, procesarlo, luego transportarlo a los paises y por último a las gasolineras.

Todo eso con la electricidad generada en la planta, dónde las pérdidas de energía en ir por el cableado desde la planta al enchufe de tu coche, no baja del noventa y pico por ciento (ahora no me acuerdo bien).

Osea, que ya es tela marinera, para que cualquiera diga sin pestañear, que el coche eléctrico contaminta tanto O MÁS que uno de gasolina (sobretodo que un Tuareg o un X5 ¿no?).

Manda huevos.
Muy mal Zapatero, esos 10 millones podrias haberselos dado a los bancos, que lo necesitan mas....(Si, es ironia)
10 millones no es mucho para un plan a nivel nacional. Nos sale a 580 mil euros por comunidad autonoma, o lo que es lo mismo: el valor de un adosado. Con eso poco hacemos eh!
Curioso invento ¿donde esta? ¿que fue de el? ¿era cierto? segun el video del momento si.
No se ha vuelto ha escuchar nada de todo esto.www.youtube.com/watch?v=NX4ynvIAaXk
"Mi patente la cedo a España para el beneficio de TODOS los españoles".
Dios, había leído Fantástico en vez de Eléctrico. xD
renault ze zoe, enamorado estoy de ese coche xD, ojala salgan ayudas para poder pillarlo
Ahora que no hay dinero tendremos que comprar nuevos coches, en fin ...
Inversión en un sector estratégico para el país: 10 milloncejos de €

Inversión del Ministerio de Cultura en dos portales de Internet que nunca nadie utilizará: 1,5 + 0,7 millones de €

bandaancha.eu/articulo/7036/arcas-publicas-dejaran-16-millones-euros-n

www.genbeta.com/buscadores/el-ministerio-de-cultura-creara-un-metabusc

En fín... así nos va.
No me cuadra, 12 millones es el precio de un portal de interned de mierda y 1,5 millones es el precio de las infraestructuras de recarga necesarias para el coche electrico?? Venga ya!

#36 !!! telequinesis! habría que llamar a cuarto milenio que seguro que nos sueltan un paston!
Esos 8 millones se los pueden ahorras,basta con decirles a los fabricantes que hagan los coches más bonitos, y no los bodrios que salen, parece que lo que quieren es que no se vendan
Yo personalmente, como peatón que soy, veo más útil el coche que la moto o la bicicleta. A fin de cuentas, por unos ocho mil euros tienes un picadero bastante decente - y follar encima de la moto como que es un coñazo.
ETANOL, tanto eléctrico tanto eléctrico.

Favorecer a una de estas tecnologías por encima de las otras es perjudicial para el consumidor, que tiene que ser él, el que escoja qué más le conviene, puesto que si no, nos encontraremos en semejante situación a la de hace unos años, sólo pudiendo elegir entre gasolina y diésel .
#32 el coche a etanol puede ser eléctrico: www.fuelcellstore.com/
Otto-atkinson-wankel: www.ford.es/FordenEspana/MedioAmbiente/vehiculosflexifuel y motor.terra.es/novedades-coches/articulo/mazda_furai_concept_rx-8_3971 no encuentro ningún atkinson(toyota prius) pero es practicamente lo mismo.
Diesel: www.scania.es/trucks/environment/alternative-fuels/ethanol.aspx
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menéame