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"Estoy presionando a la UE para que levante la prohibición de los motores de combustión". El canciller alemán pone la zancadilla a la electrificación de Europa

"Estoy presionando a la UE para que levante la prohibición de los motores de combustión". El canciller alemán pone la zancadilla a la electrificación de Europa

Friedrich Merz, actual canciller de Alemania, se ha mostrado en reiteradas ocasiones en contra de los planes de la Unión Europea para prohibir la venta de automóviles nuevos con motor de combustión interna en el mercado común a partir de 2035. A pesar de que marcas como Audi o Volkswagen apoyan los plazos de Bruselas, señalando que los BEV (Battery Electric Vehicles) no tienen alternativa a largo plazo, el político conservador no da su brazo a torcer.

| etiquetas: merz , presiona , ue , motores de combustión , zancadilla , electrificación
Habría que decirle que los chinos producen mejores coches y más baratos. Compremos coches chinos
#3 ¿Y cómo van a competir con, por ejemplo, un MG ZS de 4,3 metros por 14000€?
#6 a 14k donde se queda su margen de beneficios de tropecientos porciento ??
#11 Bueno y los 30 días de vacaciones pagadas por trabajador, por ejemplo. Eso en China es una quimera y, de golpe y porrazo, te encuentras con una productividad un 10% mayor sin hacer nada extra.
#3 España produce coches alemanes y franceses.
#7 y proximamente ensamblara chinos tambien.
#3 compañero de trabajo , coche chino MG Marvel , una bestia de coche , de extras hasta mas no poder , trentailargos , asientos piel, calefactables etc etc etc ... dime uno europeo menos de 40k con asientos de piel calefactoble
#3 para que no salgan baratos ya los freímos a impuestos en nuestras fronteras.
Viva la libertad carajo!!

Pd:Ninguna pena me dan esos que han externalizado fábricas y producción en China porque aquí les resultaban muy caro. Ahora tienen que hacer componendas y cambalaches para poder mantener su industria
#3 Dan por perdida la electrificación contra China y se piensa que van a seguir compitiendo en combustión, como si China no fuera por delante en calidad precio. xD
Titular honesto: "me importa una mierda la salud de los ciudadanos y el medioambiente, lo único que me importa son los abultados sobres que me dan las anticuadas empresas automovilísticas para darme los lujos más excéntricos posibles y si la cosa se pone muy mal, con dinero suficiente para escapar a algún sitio paradisíaco lejos de la chusma"
Normal. Otr cosa sería de putos subnormales, y más para el canciller alemán.
#1 Al nivel de cerrar centrales nucleares en un país con semejante industria.
Bressol de vida,
camins de somnis,
pont de cultures
(ai, qui ho diria...!)
ha estat el mar.

Mireu-lo fet una claveguera.
Mireu-lo anar i venir sense parar.

Sembla mentida
que en el seu ventre
es fes la vida.
Ai, qui ho diria
sense rubor!

Mireu-lo fet una claveguera,
ferit de mort.

De la manera
que el desvalisen
i l'enverinen,
ai, qui ho diria,
que ens dóna el pa!

Mireu-lo fet una claveguera.
Mireu-lo anar i venir sense parar.

¿On són els savis
i els poderosos
que s'anomenen
(ai, qui ho…   » ver todo el comentario
A ver .. en Europa quedan cinco grandes grupos automovilísticos:
- VW
- Mercedes
- BMW
- Renault
-Stellantis

¿qué hostias os pensáis que va a decir un alemán?
La pregunta es si la gente se los comprará cuando los chinos empiecen a producir coches en Turquía, Marruecos y dentro de la propia UE por la mitad de precio.
El clima puede esperar hasta que el canciller y los lobby de los combustibles fósiles y automóvil lo crean conveniente.
Lo de los aranceles a los vehículos chinos con los recíprocos aranceles en China a productos Europeos, estaba claro que no era una buena opción.
¿Lo dijo con voz de pito o había acabado ya de apretarle las bolas Netanyahu?
Dentro de poco os quitarán la idea del cambio climático generado por el ser humano
Alemania está con el agua al cuello
no ha puesto la zancadilla a la electrificación. se pegaron un tiro en el pie imponiendo artificialmente una electrificación con una tecnología que no dominaban ni nadie quería en Europa, y los chinos llevaban años de ventaja, ahora existen coches chinos que le dan 10000 vueltas a los coches europeos y sobre todo a los alta gama alemanes.

Porque pagar 40.000€ por un golf pelado de extras cuando por 25.000 hay coches chinos cargados de extras y electrificados que cumplen con las pegatinas que…   » ver todo el comentario
#5 no nos olvidemos que impusieron la electrificacion a golpe de talonario cada uno de los CEOs que estan ahora llorando por las esquinas han cobrado subvenciones que no nos podemos hacer la idea de la cantidad de dinero que han triturado ,
#5 Cuando "impusieron la electrificación" China no era nadie en elecritificación. Las empresas de aquí han tenido tiempo y subvenciones de sobra pero han preferido quedarse las subvenciones, despedir trabajadores a miles, bajar la producción, subir los precios y producir coches caros y pesados que casi nadie necesita pero les hacen ganar más dinero.

En fin un desproposito y una oportunidad perdida.
#20 china lleva años usando vehículos eléctricos, la primera vez que pise china fue en 2015, todas las motos eran eléctricas. Si que tenían experiencia. Byd ya tenía coches eléctricos para entonces. volví en 2017, ya se empezaban a ver bastantes coches eléctricos, más que en Europa. En 2019 ya había mucho eléctrico. Y la última vez que he estado diría que el 70% de los coches en los que me subí, didis, el Uber chino, eran eléctricos. Sabes cuáles no eran eléctricos en china? Los de las marcas…   » ver todo el comentario
A buenas horas, el tiro en el pie ya se lo pegaron.
#8 el diesel Gate fue un tiro en el pie, ahora con los precios desproporcionados van a tener que ir en silla de ruedas eléctricas made in China.
Ahora resulta que va a obligar a todo los eurpeos que compren coches de combustión. Si hace eso, que eliminen los aranceles a los coches chinos y que el ciudadano sea el que decida, así lo dicta el mercado del que fardan los de siempre.
No se de que se alegra el personal sobre que se hunda la industria del automovil europea y vivan los chinos!! cuando estan en juego miles de empleos en Alemania , pero tambien en España. parece que a la gente le gusta ir al paro y a la ruina. Todos partidarios de pegarse un tiro en el pie o en este caso en los hu...

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