Parece una distopía cyberpunk de William Gibson, donde el gobierno se ha vuelto tan débil e inútil que las corporaciones privadas se han hecho cargo del mantenimiento básico de la nación.
#1 Los anarquistas siempre han dicho que el estado no caerá en una revolución violenta, sino que desaparecerá fruto de su inutilidad. El problema es que en el proceso surjan nuevos feudos empresariales.
Los anarquistas siempre han dicho que el estado no caerá en una revolución violenta, sino que desaparecerá fruto de su inutilidad. El problema es que en el proceso surjan nuevos feudos empresariales.
#1 No es que caiga el estado, es que es sustituido. El estado es inherente al grado de complejidad social y por tanto de civilización, es irrelevante si se llama Gobierno Federal o Domino´s, para librarte de él hay que retrotraerse a una sociedad de cazadores-recolectores.
#9 En la Roma clásica, las calzadas no las hacia el estado, si no el Patricio de turno. Ya sea por ganar popularidad o porque le interesaba. Más adelante, en la época imperial, entonces ya era el Emperador era quien las construía porque los Patricios no tenían presupuesto para realizar estas infraestructuras.
#14 ¿Sólo en la roma antigua? En la actualidad también pasa en España, en lugar de Patricios las hacen empresas (que se llaman concesionarias) y luego cobran por ello.
Las infraestructuras son una necesidad que surge por algún motivo. En este caso, Domino's necesita las carreteras en buen estado para poder efectuar sus operativas.
El problemas, efectivamente, es que se acaben adueñando del vial público, lo transformen en privado y por tanto en un feudo.
#1 si los dirigentes y los funcionarios se preocuparan más por el bien común que por su avaricia, su codicia, y su bienestar propio, el estado no desaparecería.
Pero claro, si pensamos solo en ser funcionario público para tocarnos los cojones y vivir sin hacer ni el huevo... Pues el estado acabará desaparecíendo, sí
#60 Yo también he "olido" algo de eso. No es solo impresión tuya.
En cuando a "intentar leer" Criptonomicón... Es una novela en tres volúmenes. Preparate para dedicarle mucho tiempo. Luego ya si te gusta, la historia engancha con Ciclo Barroco, que son tres novelas más, en ocho volúmenes. Esta muy bien, pero es mucho libro.
#7 Stepehenson escribe unos grandiosos 90% de libros. No se por que pero todas las novelas suyas que he leído parecen que les faltan las últimas 50 páginas ya que deja muchas cosas en el aire o se las cepilla en dos párrafos.
#51 Totalmente de acuerdo con esa impresión. El tío se alarga 1000 páginas contando una movida con todo lujo de detalles, y al final resuelve el desenlace en dos patadas con demasiada ligereza (a mi gusto).
#53#51 Yo soy fan de algunas de sus novelas (La Era del Diamante y Snowcrash sobre todo) y es de estos autores que no saben hacer un final. Es lo que le falta para ser un buen autor.
#10 Donde vivo, por suerte, tenemos a un siciliano con una pizzería cojonuda que reparte a domicilio. Pero de mis memorias ancestrales, hace bastantes años (cuando en España no había casos de corrupción destapados), Telepizza daba mil vueltas a Domino's.
#80 Telepizza decayó mucho, yo tengo también una pizzería cerca que por 10 pavos te hace una pizza que no cabe la caja en el asiento del coche y están buenísimas. Domino's y Telepizza tienen que tener unos márgenes bestiales.
Otro triunfo para el gobierno estadounidense. A ver cuánto tarda esta metodología en imponerse. Si quieres buenos servicios públicos, háztelos tú mismo.
Para el que no lo sepa: el término "Republica Bananera" se aplicó a los países productores de plátanos (Honduras, Guatemala) porque las compañías de platanos (Dole, Chiquita) tenían más poder y más medios que los propios estados.
En estas circunstancias, las respectivas industrias bananeras de cada país fueron responsables de levantar la mayoría de infraestructuras, incluyendo carreteras y red de electricidad.
A lo que iba: EE.UU. se está convirtiendo en una república bananera de libro, y a toda pastilla.
#19 Pero eso ha pasado siempre, que yo sepa Jack Danields, Ford, Hyundai o Guiness se dedicaron a crear infraestructura, servicios publicos, etc para que sus trabajadores pudieran producir correctamente, empezando por la compañia de las indias orientales y acabando con la ciudad para 34.000 trabajadores de Hyundai en Corea del sur con Estacion de bomberos, escuelas y hospitales. En toda europa los canales han sido construidos, mayormente, por empresas, al igual que la infraestructura… » ver todo el comentario
#19 En realidad era la United Fruit Company. Y si, es la que dictaba las normas, fijaba los precios y decidía que infraestructuras de hacías, obviamente todas las que favorecerán su negocio que se extendió a más frutas que los plátanos.
"After a period of financial decline, United Fruit was merged with Eli M. Black's AMK in 1970, to become the United Brands Company. In 1984, Carl Lindner, Jr. transformed United Brands into the present-day Chiquita Brands International."
Ni que fuera la primera empresa que pone dinero en su poligono industrial para mejorarlo de cara a una mejor eficiencia de sus transportes. Y no hay que ir a parajes lejanos para verlo.
En Badajoz también lo hizo el NH Casino, arreglar la calle para que la gente 5 estrellas no pisara baches... Lo que después cojan en la sombra gracias a estos gestos, pues más miedo me da aún...
Pringados... Un hotel 5 estrellas en Bilbao, exigió que le reasfaltaran donde sus clientes bajaban en taxi y efectivamente los ciudadanos se lo pagamos.
hace poco estuve de vacaciones por alli, y conduciendo me quede loco viendo como la limpieza/mantenimiento de las autovias, estan esponsorizadas por empresas, asi que esto no me sorpende nada.
#47 no solo empresas: wp.patheos.com.s3.amazonaws.com/blogs/friendlyatheist/files/2011/07/Hi
Una temporada me dedique a jugar a un juego en linea que te dejaban en una carretera del mundo y te tocaba averiguar donde estabas, cada vez que me encontraba con una señal de "adopt one highway" o "highway bby blalbla" la flipaba.
Ya de paso a ver si puede pagar a algo más de 3 eur/hora aquí en España a sus trabajadores, que tiene el record de explotación. Que buena prensa le da esta noticia.
A ver si a algunos se les quita la tontería maniquea decimonónica de una vez.
Pero como ha dicho alguien más arriba, esto en modo alguno limita el poder del estado, sigue teniendo el mismo que antes; y es que la sociedad civil no es más que un momento de la sociedad política (es algo que los anarcoliberales no atisban a comprender del todo bien, parece).
En algún momento de la historia, los países fueron progresivamente sustituidos por territorios corporativos. Ya no existía España ni Alemania ni Estados unidos, sino que todos los seres humanos eran ciudadanos de la República de Starbucks, del Dominio de Microsoft, o de la Tierra de Google,...
#68 - Poder, en el mundo de Case, significaba poder empresarial. Los zaibatsu, las multinacionales que determinaban el rumbo de la historia humana, habían superado las viejas barreras. Vistas como organismos, habían conseguido una especie de inmortalidad.”
William Gibson
- Una distopía neoliberal: la privatización de toda una ciudad. El mecanismo de consecución de este objetivo sería la deuda. El gobierno municipal no podría devolver los préstamos, una empresa embargaría la misma urbe y… » ver todo el comentario
#83 Las fotos de honk kong en un dia de niebla toxica retratan a la perfeccion la ciudad de chiba city imaginada por gibson. El espionaje corporativo, los asesinatos por encargo, las miradas hacia otro lado de gobierno y policia, cruzadas con los negocios de la darknet no hacen sino darle mas realidad.
Ya no son distopias ni obras imaginarias sino historias de "realidad aumentada".
¿El temblor negro? Se llama sida.
¿Jhonny Mnemonic? Cualquier Hacker contratado por el gobierno de china para robar datos.
¿Los lotek? Esa gente que vive de usar tecnologia descartada en los vertederos tecnologicos del primer mundo.
la.wikipedia.org/wiki/Appius_Claudius_Caecus
Hombre, si tienes la ocasión de meter un frikismo como quien no viene la cosa... pues aprovechas.
Las infraestructuras son una necesidad que surge por algún motivo. En este caso, Domino's necesita las carreteras en buen estado para poder efectuar sus operativas.
El problemas, efectivamente, es que se acaben adueñando del vial público, lo transformen en privado y por tanto en un feudo.
Pero claro, si pensamos solo en ser funcionario público para tocarnos los cojones y vivir sin hacer ni el huevo... Pues el estado acabará desaparecíendo, sí
Snow Crash, de Neal Stephenson, por si alguien se anima a leerla.
Criptonomicón tiene partes magníficas pero creo que es más redondo SnowCrash.
Anatema es para un público muy reducido porque es durillo pero se me hizo ameno.
El otro gran aclamado de la Era del Diamante no lo he leído.
En cuando a "intentar leer" Criptonomicón... Es una novela en tres volúmenes. Preparate para dedicarle mucho tiempo. Luego ya si te gusta, la historia engancha con Ciclo Barroco, que son tres novelas más, en ocho volúmenes. Esta muy bien, pero es mucho libro.
Si Criptonomicón lo he leído y me encantó, pero no vi necesidad de seguir con el ciclo barroco (Newton y demás, no?)
* la pizzalada
* Telepi sweet
* Pizzaburguesa
y un largo etcetera. Menuda delicia!
En estas circunstancias, las respectivas industrias bananeras de cada país fueron responsables de levantar la mayoría de infraestructuras, incluyendo carreteras y red de electricidad.
A lo que iba: EE.UU. se está convirtiendo en una república bananera de libro, y a toda pastilla.
en.wikipedia.org/wiki/United_Fruit_Company
"After a period of financial decline, United Fruit was merged with Eli M. Black's AMK in 1970, to become the United Brands Company. In 1984, Carl Lindner, Jr. transformed United Brands into the present-day Chiquita Brands International."
Se cambio de nombre, demasiada mala fama
CC #58 #19
Estos del Domino's....
wp.patheos.com.s3.amazonaws.com/blogs/friendlyatheist/files/2011/07/Hi
Una temporada me dedique a jugar a un juego en linea que te dejaban en una carretera del mundo y te tocaba averiguar donde estabas, cada vez que me encontraba con una señal de "adopt one highway" o "highway bby blalbla" la flipaba.
A ver si a algunos se les quita la tontería maniquea decimonónica de una vez.
Pero como ha dicho alguien más arriba, esto en modo alguno limita el poder del estado, sigue teniendo el mismo que antes; y es que la sociedad civil no es más que un momento de la sociedad política (es algo que los anarcoliberales no atisban a comprender del todo bien, parece).
William Gibson
- Una distopía neoliberal: la privatización de toda una ciudad. El mecanismo de consecución de este objetivo sería la deuda. El gobierno municipal no podría devolver los préstamos, una empresa embargaría la misma urbe y… » ver todo el comentario
Ya no son distopias ni obras imaginarias sino historias de "realidad aumentada".
¿El temblor negro? Se llama sida.
¿Jhonny Mnemonic? Cualquier Hacker contratado por el gobierno de china para robar datos.
¿Los lotek? Esa gente que vive de usar tecnologia descartada en los vertederos tecnologicos del primer mundo.
Han hecho la carretera para que la gallina pudiera cruzar al otro lado.