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Conductores "altamente agresivos" al volante: más de dos millones crearon una situación de peligro

Conductores "altamente agresivos" al volante: más de dos millones crearon una situación de peligro  

El perfil de este conductor agresivo, un hombre joven de unos 32 años. Más de dos millones de conductores admiten haberse peleado de forma agresiva al volante creando situaciones de peligro. "Estos conductores de alta agresividad tienen una probabilidad 10 veces mayor de tener víctimas en los accidentes", afirma Francisco Valencia, director general de Fundación Línea Directa. Los adelantamientos bruscos, el acoso al conductor de delante, las ráfagas de luces y los insultos...

| etiquetas: conductores , agresivos , accidentes
Comentarios destacados:                                  
#7 Hace unos meses con mi bebé en el coche un tipo se puso a pitar y a pegarme el morro cuando to esperaba en un Stop. Al salir se puso en paralelo a insultarme. Pasé de él pero en la siguiente rotonda me cortó la salida y tuve que dar un frenazo. Seguimos y se dedicó a frenar delante hasta que paramos. Se bajó del coche y vino hacia nosotros. Salí pensando que me iba a tocar un lío pero paró un camionero que venía detrás con una llave en la mano y el tipo se montó en el coche y se fue. El camionero me dijo que la gente está desquiciada que ve cosas de este tipo cada vez más.
Exigimos la igualdad, las mujeres viejas deben ser más agresivas.
Esto se arregla permitiendo grabar la conducción y las denuncias telematicas.
#2 Lo primero está permitido, yo lo hago, y lo segundo 'Denuncia voluntaria' en comisaria de policía municipal.
#9 ¿Qué camarita llevas tú?
#48 Si te vale, yo uso en la bici una Sjcam que me costo unos 40 Euros en Amazon. Tiene una opcion para usarse en coche, cuando recibe electricidad empieza a grabar.
#48 Una Rollei Actioncam 410, de entorno a ciento y poco euros, aunque la anterior que para esto vale perfectamente, la 400, está en 80€ más menos. :-) #82

#70 Tú de qué vas, ¿te crees que esto es cosa de maras?... xD Si te atracan ¿qué haces?, ¿no llamas a la policía? Anda que... :palm:

#53 A ver, la denuncia la pueden recurrir, en cuyo caso sí se procede a aportar pruebas a través del Ayuntamiento mediante un escrito, en este caso vídeo o fotogramas sueltos; no, una denuncia de este…  media   » ver todo el comentario
#9 #82 Esta permitido pero no se puede usar como prueba para una denuncia. (LOPD)

Soy motero, con camara en el casco, y ya me he dao de bruces con la "justicia".

motor.elpais.com/conducir/ocho-dudas-legalidad-camaras-grabacion/
#9 Yo hace tiempo que lo pienso. Creo que los hp que se pegan al culo tanto en ciudad como en carretera son más peligrosos que los que se saltan los límites de velocidad. Pero, me gustaría saber si una vez que llevas el video y denuncias te olvidas del tema o tienes que ir a juicio. Si la denuncia puede ser anónima. Como indicas la velocidad a la que ibas. No es lo mismo 5 metros de distancia a 120 km/h que a 20 km/h. Yo me acabo de comprar un coche, el primero nuevo de mi vida, con cámara de marcha atrás y estoy mirando como podría activarla sin necesidad de marcha atrás. La verdad que no parece posible...
#53 con las imágenes se puede sacar la velocidad. No sé si es viable que pongan un perito a echar cálculos por eso, pero posible es.
#62 ¿Cómo sacas la velocidad de un vídeo apuntando hacia adelante o hacia atrás? ¿Contando las señales de 50m? El vídeo puede estar acelerado o desacelerado. No estoy seguro que un vídeo de ese tipo se pudiera considerar prueba ante un tribunal.
#53 En cámaras de serie no tengo ni idea, pero si son cámaras de otra marca puedes encenderlas con un botón, se activan cuando reciben 12v y se suelen poner directamente a las luces de marcha atrás, así cuando se enciende la bombilla se activa la cámara. Si quieres encenderla cuando te apetezca solo tienes que añadir un interruptor en el salpicadero que vaya de 12v hasta la cámara, no te olvides de ponerle un fusible para proteger la instalación y también tienes que poner un diodo para no encender las luces de marcha atrás con el interruptor... aunque lo mismo al que vaya pegado a tu culo se acojona cuando vea las luces encenderse xD Yo lo tengo así instalado, las de serie seguro que funcionan algo similar.
#53 No, no puede ser anónima. Además, #152.
#53 en mi caso, que llevo cámara después de sufrir un episodio de "road rage", grabo tanto lo que se ve por delante como mi retrovisor y el panel del coche. Con eso queda registrado tanto la velocidad a la que voy como los que me adelantan usando parte de mi carril.
#9 tu en la carcel no durarias mucho,chivato
#7 Por eso llevo la cámara... :palm: cc #2
#2 Yo compre una camara y tras poner dos denuncias, compre otra para ponerla en la parte de detrás de coche, ya que una mujer que iba despistada casi me da y no la pude denunciar por no haberla grabado.

Es muy importante grabar por detrás también, además de que capta mejor el numero de matricula.
#65 que casi te da y la ibas a denunciar??dime de que presumes.....
#71 Iba en la autovía a gran velocidad e iba hablando por el whatsapp (pude verla pero no grabarla), dio un volantazo y su coche se puso a derrapar delante de mi haciendo zigzag, hasta quedar detenido mirando en dirección contraria en el carril izquierdo, pude frenar porque yo iba a la velocidad que había que ir.

Una tontería ¿verdad?. Hay demasiado inconsciente, loco e colérico al volante. en un trayecto de 10 kilometros suceden muchas cosas todos los días.
El perfil de este conductor agresivo, un hombre joven puto gilipollas de unos 32 años.

Fix'd.
Xtv #4 Xtv *
#3 Pues yo con 23 era mucho más gilipollas que el año pasado con 32. Pero vamos, de lejos.
#4 Pero aún te queda mucho margen para mejorar, te lo digo yo que te llevo años de ventaja y aqui sigo.
#5 No me cabe duda.
#4 los treinta son los nuevos veinte.

Pd. Yo con 20 era muy gilipollas, ahora con cuarenta soy... Bueno. Soy.
#4 El nivel de gilipollismo baja pero sigue ahi, y no se tienen los mismos reflejos que con 23?
#89 Yo creo que hay gente gilipollas y gente con cabeza... y no tiene nada que ver la edad... hay mucha gente incapaz de controlar su ira.. gente que cuando se pone al volante ve a todos como enemigos que lo están puteando... y se toman cualquier maniobra como una ofensa... la gente con antecedentes o historiales violentos no debería poder sacar-se el carnet sin pasar pruebas psicológicas...
#3 O puta gilipollas,no?
Hace unos meses con mi bebé en el coche un tipo se puso a pitar y a pegarme el morro cuando to esperaba en un Stop. Al salir se puso en paralelo a insultarme. Pasé de él pero en la siguiente rotonda me cortó la salida y tuve que dar un frenazo. Seguimos y se dedicó a frenar delante hasta que paramos. Se bajó del coche y vino hacia nosotros. Salí pensando que me iba a tocar un lío pero paró un camionero que venía detrás con una llave en la mano y el tipo se montó en el coche y se fue. El camionero me dijo que la gente está desquiciada que ve cosas de este tipo cada vez más.
#7 lástima no le hubiera abierto la cabeza con ella.
#8 Hace años que rehuyo ese tipo de situaciones, pero sin entrar en detalles puedo decir que en el pasado me he buscado líos por defenderme de manera eficaz. Con mi hija en el coche no se cómo hubiese reaccionado si no me hubiese ayudado el camionero.
#11 que quieres decir con de manera eficaz?
#15 Que nunca he empezado peleas pero al que se llevaban esposado y acusado de agresión era a mi y en ambulancia al otro, en dos ocasiones :palm: . No merece la pena.
#17 Hombre, igual dejarlos para el arrastre en ambulancia era un poco exagerado xD (eso desconociendo el tipo de situación en la que te encontrabas). Pero estoy de acuerdo contigo, ese tipo de situaciones es mejor evitarlas porque nunca sabes contra quién te estás enfrentando y vivir tranquilo es mucho más importante que el calentón del momento y las consecuencias que pueden derivar de él.
#34 Dos tíos de 90 kg o más a hostisd termina siempre igual, uno para el hospital y el otro para el cuartelillo.
#7 para esas ocasiones yo llevo una maravillosa barra antirrobo. Y anti hijos de puta.
#13 Y si le abres la cabeza a un imbécil reza por que no tenga secuelas.
#14 ya, claro. Pero el efecto disuasorio es claro, y a las malas, y como decía mi padre, mejor el que yo, que de to se sale menos del cementerio.
#16 hasta que te ves sentado en un banquillo por defenderte.
#18 que si que si. Pero mejor el banquillo que el hospital o el cementerio. Pero vamos queves mi opinión nada más. Quedarse indefenso ante un asaltante creyendo que se puede razonar con el es un error desde mi punto de vista, pero quién quiera correr el riesgo por no enfrentarse a un juicio tiene todo mi respeto.
#16 Que se lo cuenten al anciano que defendió a su mujer en su casa del otro meneo.
#19 y sabiendo que vas a ir a la cárcel.. no lo harías igualmente? O dejarías que un hijodeputa le diera una paliza a tu mujer y luego a ti?
#21 ¿Quieres que te diga la verdad?
Creo sinceramente que si puedo arrancarle las tripas a un tipejo que está pegando a mi mujer, no le dejo dentro ni el páncreas. Y luego lo que tenga que ser será, pero ese no hace más daño a nadie. Lo creo de todo corazón.
#22 correcto. Afortunadamente nunca me he encontrado en una situación tan desesperada, chungas si, pero no tanto. Y espero no estarlo nunca, pero llegado el caso haría lo mismo.
#13 Yo un pedrolo gordo desde que un subnormal intentó abrir la puerta del copiloto dónde iba mi novia porque estaba tardando demasiado en aparcar. Bueno, se paró a al lado a reirse: le dije que se pirara y ya se puso machito. Un búlgaro de casi 2 metros, la verdad es que me cagué vivo y no supe pero hoy me acuerdo y me dan ganas de matarlo.
Tendré que mirar lo de la barra...
#13 #113 Cuidado con las barras... que al final os las cogerán y os abrirán la cabeza con ellas
#31 no digo que no pero mira en #7
#37 A mi me lo hizo un camionero con un trailer en la A3. Se me puso el corazón a 1000.
#90 si con un coche es peligroso con un camión es para hacérselo encima {0x1f628} {0x1f621}
#7 la gente va demasiado estresada conduciendo, con el tiempo demasiado justo. A todo el mundo le iría bien ir con algo de tiempo de sobras, por que esos 5 minutos que la gente piensa que pierde realmente gana no perder la vida en un accidente
#42 El conductor del autobús que me lleva al curro suele gritar al que le pita, "Haber madrugaoooo". Y siempre me hace mucha gracia. xD
#7 "La gente está desquiciada" dijo el camionero que se bajó con una llave en la mano para partirle la cabeza al otro :shit: (supongo que lo hizo para jugar con la amenaza de la fuerza, si, pero lo hizo)
#83 pues yo se lo agradezco.
#83 Reconocer que hay hijosdeputa que no atienden a razones no es de locos.
#83 Oye, que con un bebé por medio... igual el tío obraba así por civismo. Y el caso es que funcionó.
#7 Yo cojo el coche bastante a menudo.

Suelo tener encontronazos de esos unas cuantas veces al mes, pero en mi caso es en carretera secundaria.

Secundo lo que dice el camionero, hay gente muy desquiciada.
A este ritmo me compro un coche blindado. :troll:
#23 ¿Te puedo hacer una sugerencia?  media
#92 Te he puesto el RG31 porque no me constaba que el uro sea blindado. Si lo es, mucho mejor, claro.
Si ves esas cosas y lo grabas y lo envias a la GC lo denunciarian?o irias a juicio y deberias ir como testigo?o nada de Las 2?
Un Hammer. Un puto Hammer. Se iban a cagar.
#27 Si, llevar un martillo es la solución.
#29 No, no, un MC Hammer. Que vaya cantando "Can't touch this" cuando se te acerca un chalado de estos.
A mi hace poco un cafre que me cerro el paso, se cabreo porque le pité y se bajo del coche hecho un energumeno, yo estaba con mi mujer embarazada de siete meses y mi hija de seis años. El tio abrio la puerta de detras y se metio en mi coche, al final lo tuve que bajar y devolverle la oreja que le habia arrancado mi hija de un mordisco y menos mal que a mi mujer se le caló la sierra electrica, sino me vuelve a poner la tapiceria hecha unos zorros otra vez. Es que no se donde vamos a llegar.
#28 Yo suelo llevar a mi suegra en los viajes largos. Cuando alguno se pone violento, le desbloqueo el seguro de la puerta y la dejo que la naturaleza siga su curso.
#28 Ya. Habría que escuchar la versión del otro.
Hay Cada hijo de puta que roza el asesinato. Ojito con muchos camioneros.
Empezando por los taxistas, que deben de ser todos primos de Vin Diesel
Yo ya ni pito cuando me hacen una pirula. A saber quién está dentro del otro coche y cómo reacciona. En un par de minutos ya se me ha pasado y ni me acuerdo.
#35 amén. Yo tampoco. En ocasiones el otro tío es un psicópata musculado que como no, sabe artes marciales y se puede convertir una mañana cualquiera en un episodio de walking dead.
Sí es por ego, no hay problema, cedo y me piro. Realmente los casos en que nuestra familia corre peligro, por suerte, son los mínimos. Y casi siempre es a ver quién la tiene más grande.
#35 Jamás pito. No increpo. No chillo.

Suelo reírme y dejar pasar... con reverencia de mano incluida.

La mayoría de gente reacciona bien aunque no tengo claro que algún día no me partan la cara por ello porque hay quien se altera mucho más.

En fin, para mí es algo así como una filosofía de vida aplicada al volante.

#81
El dia que se pueda se prohibe la conducción manual y asunto arreglado, el que quiera hacer el loco que se lo pague en circuitos cerrados.
#36 eso, eliminemos el libre albedrío y todo solucionado. ¿Que puede salir mal?.
#51 Libre albedrío en aparatos que pueden matar(y de hecho lo hacen) pues si, prefiero que sea conducción automática, es mejor para todos

Lo tuyo es como quejarse de que este prohibido conducir borracho porque hay que respetar el libre albedrío
#78 "Libre albedrío en aparatos que pueden matar" todo objeto puede ser usado para un asesinato. O no los había en la edad de piedra. Legislar de ese modo es crear "Un mundo feliz" en el que todos pretendemos ser perfectos.
#36 Seguro que los gilipollas dejarán de ser gilipollas por tener un conductor automático.
Igual el problema es otro.
#72 Los gilipollas no dejarán de ser gilipollas, pero se evitará que maten a gente por sus gilipolleces al volante.
Típica noticia alarmista de verano que sólo sirve para que vengamos a contar nuestras anécdotas. Pues yo no la cuento, ea.
#38 No te enfades hombre... cuéntanos algo! :popcorn:
No hace falta ir conduciendo para que te suba la mala leche. Basta con que el chulito del trabajo aparque en tu plaza.
Conductores y conductoras altamente agresivos y agresivas. La sexta utiliza el lenguaje "inclusivo" cuando le interesa.
#41 soy tío, llevo 30 años conduciendo y el 95% de gilipollas que me encuentro son tíos
#47 Lo suscribo, pero también te digo que el 95% de la gente que cree que va sola por la carretera son tías.
#79 Acabo de oír en una TV a una señora contando como ayer su hija le dijo: "mamá, ya está, maté a Michel; si no era para mi para la otra tampoco".
La joven, que degolló a su novio, está detenida. No se si la noticia se ha subido por aquí, ni si en el ayuntamiento (no recuerdo cual era) habrá esta tarde una concentración de repulsa... o si este homicidio se considerará violencia de género... o como se aplica el lenguaje inclusivo en estos casos (cuando la víctima es un varón).

Y sí,…   » ver todo el comentario
#47 Claramente #41 se refiere al lenguaje inclusivo (o a su falta) del titular, no al dato. Se supone que el lenguaje inclusivo habla de ambos sexos si entrar en cuál de los dos es la mayoría.
Mucha frustración y poca educación.
Tengo un ránking personal. De mayor a menor cafre:
- Veinteañeros con ibiza antiguo
- Payasos de cualquier edad con un BMW de gama media
- Calvos de treinta-y-largos con família dentro, gafas de sol y conduciendo un SUV de gama media-baja.

el 99% de los problemas que tengo en carretera se deben a estos.
#44 Junto al Ibiza yo metería también el Seat León.
#64 Si, pero no tanto... cada vez que veo un ibiza de más de 10 años, sé que me la va a liar. Con el León no siempre.
#64 Y con el BMW los Audis también.
#44 joder, suscribo 100%... estoy tan hasta los cojones de los gilipollas con ínfulas en BMW que se creen con derecho a todo que creo que jamás me compraré nada de esa marca ni aunque saliera de pobre, la tengo aborrecida por su culpa... :wall: . Desde luego es muy curioso la querencia que tienen por esa marca y no otras "premium", sería para estudiar...

Lo del Ibiza-León tuneados con niñatos dentro es otro clásico, pero los veo menos...
#44 te ha faltado el Audi sin intermitentes y el cani con el Golf blanco que han pagado sus papis.

Por lo demás, coincido contigo: se les ve venir a la legua. En cuanto ves ciertos coches/perfiles de conductor, agárrate que te la montan.
#80 Si, yo venia a decir los gilipollas de los audis
#44 Lo subo:
Si conduciendo de noche te deslumbra por los tres espejos un vehículo a 1km de distancia, no dudes que será el número 2 con sus luces apuntado a la luna.
#44 te olvides del golf
Y los que van por una calle, en casco urbano, a >120km/h ??? Habría que matarlos allí mismo,
#45 casco urbano a 120? Cómo de largas son las calles de tu pueblo?
#75 Hay rondas en muchas ciudades, no necesariamente grandes, en las que es factible ir a esa velocidad pese a que el urbanismo empieza a absorberlas y se limitan a 50-60 por el ruido.
También hay avenidas rectas de 4 carriles en los que, si no fuera por los baches esos que llaman cojines berlineses, irían a esa velocidad y más.
#45 Bueno, ¿por qué no?
según sale el tipo del coche, cierras el coche y llamas a la policía con la matricula en la cabeza.
#46 En la ultima, eso hice.

Conduciendo por una calle, salio un tipo sin intermitentes, sin mirar y con un volantazo brusco de la zona de estacionamiento , por lo que tuve que clavar el freno y pitarle.

Salio del coche directo hacia mi. Asi que eche el cerrojo a las puertas, y saque el movil con intencion de llamar a la policia.

Y mano de santo, el tio huyo despavorido. Por un lado bien, ese peligro se disipo. Por otro lado, el buen ciudadano salio a todo trapo y se metio por un ceda sin mirar a toda leche, lo cual podria haberle causado un accidente a otro.
#60 Está fuera de tu responsabilidad, si ves que sigue haciendo el cafre puedes continuar con la llamada y alertar a la policía, si dices que crees que va borracho van a llamar rápidamente a la patrulla mas cercana a ver si lo cazan.
la peña cada está peor, en una de esas una furgoneta como de reparto se picó conmigo por la autopista que al final cuando me acabo adelantando le tiro algo a la ventanilla trasera, afortunadamente no fue nada contundente, no se rompió nada pero podría haber provocado un accidente muy grave.
#50 creo que te has explicado un poco raro. ^^
#61 *ME tiró algo, (no he sabido editar mi comentario :wall:
#66 fíjate en el icono naranja al final de mi texto. ahí puedes editar. Pero solo hasta pasado un rato. Luego ya ajo y agua :-P  media
Es un factor de estres bastante importante la conduccion, la cual hace que se llegue al trabajo menos fresco de lo que deberias.

Esta es una razon mas por la que deberia plantearse por que tantas personas necesitan un vehiculo para desplazarse, y por que no, en puestos en los que es viable, se fomente el trabajo en remoto y transporte publico, no muy desarrollado a excepcion de las dos ciudades de siempre.

Tampoco digo que nos convirtamos en el planeta Aurora de la saga de los robots de Asimov, pero si que limpiar la carretera de coches haciendo la vida mas sostenible y no forzandonos a mezclarnos con gilipollas mejoraria la calidad de vida del pais, y con ello la recaudacion de impuestos.
#54 Interesante enfoque, reducir la necesidad de desplazamientos urbanos e interurbanos con el beneficio colateral de encontrarnos con menos gilipollas. Eso y el cambio climático.
#54 Llamame loco, pero creo que los gilipollas al volante precisamente no suelen ser de trabajos que se puedan hacer telematicos...
#54 Totalmente de acuerdo. Yo he trabajado muchas veces en remoto y tu calidad de vida aumenta a otro nivel y personalmente estoy más centrado porque no tengo a compañeros molestandome a cada rato. Pero al menos una o dos veces a la semana si que interesa trabajar con compañeros, la sociabilización también mejora el rendimiento, si estás siempre aislado te medio deprimes.
En cuanto a la recaudación de impuestos si trabajamos en remoto no aumentarían, yo diría que todo lo contrario. Si ya…   » ver todo el comentario
Pues mira, Voy a votar sensacionalista, como voy a hacer ya por sistema con toda la basura que publican los asustaviejas de La Sexta.

La fuente, por lo que puedo deducir, es un estudio de la funadación Línea Directa. Digo por lo que puedo deducir, ya que no lo confirman explícitamente en ningún sitio. Luego te sueltan el dato amarillista y se quedan tan anchos.

Con solo una búsqueda en Google me ha bastado para encontrar el estudio. Pero claro, si dices las cosas claras, a lo mejor no le…   » ver todo el comentario
#55 "LA MITAD DE LOS CONDUCTORES AGRESIVOS DE ESPAÑA SON MADRILEÑOS QUE VAN A TRABAJAR EN COCHE"

Para decir eso no hace falta ningún estudio, es algo evidente.
#67 ¿Te has leído el resto de mi comentario? Precisamente pongo ese "títular" como ejemplo de como se le pueden sacar diversas y evidentes interpretaciones a un estudio que de por sí es bastante evidente.
#55 Si circulas por la Autopista Y (Asturias) entre las 7.30 y las 9 a.m. ... verás que incluso se quedan cortos los de la noticia. La mitad de los que me tropiezo que van como cafres y hacen burradas en la autopista se desvian en la salida de Tabaza o en la que va a Arcelor Mittal (antes Ensidesa). Yo les haría la prueba de drogas... fijo que buena parte dan positivo.
#68 La Y es tensión pura, a veces hasta da miedo. Sobre todo cuando llueve mucho y, aún así, la circulación parece una carrera de la NASCAR. Eso y que casi nadie usa el "carril lento" aunque vayan a paso de mula.

Y nuestros amados políticos aún haciendo planes para joderla más como cuando querían sacar un tercer carril de donde no se puede sacar, estrechando carriles y todo, o ahora que quieren hacer un carril VAO en una autopista que está hasta los topes en horas punta.
Bueno la verdad que hay mucho energúmeno, pero también es verdad que hay gente que va con una parsimonia que no es normal, son capaces de sacar de quicio hasta a un coche autónomo. :-D :-D
#57 Conduciendo por España me ocurre que, en una carretera de un solo carril por sentido y límite 90 km/h, voy a 92 km/h, y me adelantan muchísimos vehículos y a mi no me llega la necesidad de adelantar a nadie.

Seguramente yo sea esa "gente con parsimonia" para la mayoría de los conductores.
#59 no yo me refiero a gente que parece que quiere que se le ponga el semáforo en rojo, que parece que va lento a posta, que luego justo se le pone en ámbar, se lo salta y te quedas tú con cara de póker.

Tú vas bien, no tienes por qué ir más rápido que el límite.
#63 He instalado en la defensa una de estas para los que me hacen lo del semáforo  media
#91 con eso vas a la carcel.... lo mejor es tener una pistola taser... o dos... para cuando venga un h.p a gritarte ... bajas un poquito la ventanilla y...
#91 #63 #99 pues si os cuento una chorrada que me ha dado por hacer...

en las travesías (cuando la carretera pasa por pueblos), por aquí en cataluña hay muchos semaforos que cambian si vas mas rápido que 50. Normalmente hay dos semaforos, uno en ambar que parpadea y otro verde mas lejos, se mide la velocidad entre el ambar y el verde.

Pues bien, el truco consiste en ir justo a 50 (medido con gps, no con el velocimetro del coche, que cuenta siempre un poco mas, e irías en realidad a 44 mas o…   » ver todo el comentario
#59 yo hice un viaje de unos 400km por autopista con el control de crucero en 110kmh y por mi carril derecho. Te digo que conté luego en el vídeo de la dashcam por curiosidad y adelanté a un total de 4 vehículos. A mí en cambio me adelantó media españa. Bueno había gente, incluso camiones, que me adelantaba como si yo estuviese parado en el arcén. No entiendo tanta prisa. No entiendo a los gilipollas que se cruzan en recto las rotondas. No entiendo a los subnormales que llendo en tráfico denso…   » ver todo el comentario
#95 Es que eres de la España de los pringados.

Yo me siento igual que tú, que conste. Pongo el controlador de velocidad de mi coche (a 120 km/h exactos por autopista), y por cada uno que adelanto yo, me adelantan 50. Y no exagero.
#98 en Valencia a 120 por el derecho no puedes ir y por el del medio poco mejor(La gente usa el central como el derecho y le da igual a qué velocidad vaya). El problema es que no puedes ir por el derecho ya que van muy muy lentos y para adelantarlos tienes que adelantar por la izquierda también a los del central que pueden ir perfectamente a 100. Y al final acabas en el central adelantando a todos los que van despacio y cuando ves hueco te pones en el derecho lo que dure.
#95 es que si pones 110 en el coche, vas a 100. los coches siempre cuentan un un 8% mas de a lo que realmente vas. Mucha gente vamos con el waze o similares, y medimos la velocidad con el gps, o directamente, sabemos donde tiene que estar la aguja para ir a 120 (alrededor de 130).

#98 en tu caso, tu vas a unos 110 aprox.
#59 Nada que objetar si vas respetando la máxima velocidad de la vía, lo que no vale es que luego te pongas a 120 cuando llega una recta donde se te pueda adelantar. Me fascinan los que solo respetan el límite cuando no se les puede adelantar y luego así como que no quiere la cosa aceleran cuando lo intentas en el tramo permitido. Con parsimonia creo que se refiere a los que tardan 3 minutos en alcanzar la velocidad deseada al salir de una rotonda, o incorporación, mientras hablan relajadamente con su acompañante, vamos a los que van haciendo cualquier cosa menos conducir.
#59 si la carretera es de 90km/h y vas a 92, yo te hago un monumento. Y eso que yo corro bastante mas, pero te hago un monumento.

El problema no eres tu, el problema es la gente que va a 60. Literalmente. Suele ser gente muy mayor, claramente sin facultades ya para conducir, que va a 60 o menos, con coches normales, por que le da miedo acelerar mas para su avanzada edad, pero le siguen renovando el carnet.
#59 No iras por la izquierda? :-)
#57 Esos y los que van a 100-110 por autopista siempre; los adelantas en las rectas y ellos te adelantan en los túneles limitados a 90, porque van a su ritmo y se pasan cualquier límite inferior por el forro, para volver a tener que adelantarlos a la salida.

Y los que van a 80, les da un esguince cerebral y se ponen a 150 un tramo, se les pasa y vuelven a 80 y así durante kilómetros hasta que por fin toman su salida y los pierdes de vista.
Lo de los adelantamientos agresivos es muy popular en España.

¿Es necesario cambiarse de carril en dos milésimas de segundo y sin avisar con el intermitente?
#58 y añadiría: ¿es necesario hacerlo para inmediatamente tomar la siguiente salida que esta a menos de 200m?
#85 Eso no es nada, a mí me adelantaron pegando un acelerón a 20 metros de un semáforo en rojo (en el centro de la ciudad).
Llevo tiempo pensando en comprarme una dashcam por lo que pueda pasar.
#88 yo llevo una y te lo recomiendo al 100%. nunca hace falta enseñar el video puesto que en caso de discusión el infractor, ve la dashcam, se da cuenta que está todo grabado y la actitud cambia bastante.
el mad max esta cada vez mas cerca
Si quieres tener una movida cumple las normas.
- reduce a 50km/h al llegar a los pueblos.
- haz una rotonda grande por el carril exterior.
- adelanta a un camión en autopista sin superar los 120km
- adelanta con seguridad a un ciclista esperando el 1.5 y que no venga otro coche de frente.
Te pitan, te dan luces, bracean y si, algún loco hace ademán de sacarte de la carretera.

Ahora multiplica eso por 1000, y es lo que te pasa cuando pasas del coche a la bici porque, a la sensación de…   » ver todo el comentario
#94 haz una rotonda por el carril exterior:
Las rotondas nunca se hacen por el carril exterior.
El carril exterior sólo se utiliza para salir por la siguiente salida de la rotonda indicada.
Si los psicotécnicos fueran en realidad PSICOtécnicos tumbarían a la mitad de conductores potenciales.
Y harían bien.
Que vayan a patita o en bus, y que se desahoguen con una pelotita anti-estrés.
#100 Es lo que siempre he pensado. Debería ser mucho más exigente tanto el psicoténico como el teórico y el práctico, igual que para pilotar un avión se exige un gran nivel, conducir un coche no debería ser menos. Conducir un coche pone potencialmente en peligro muchas vidas en cada trayecto.
Pero claro siendo un sector que mueve inmensas millonadas de dinero, al Estado no le interesa gente que no pueda conducir.
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