Tras un siglo de vida, los billetes en papel de Metro de Madrid dicen hoy adiós para dejar desde mañana como únicos títulos válidos de transporte las tarjetas sin contacto.
#3 Hoy he ido a cambiarlos. Dos billetes de Metro de 10 viajes Combinados y un abono de 10 de Madrid Centro.
Me han dicho que los puedo tirar.
Me parece un auténtico robo lo que han hecho. Trabajo todo el día entresemana y los findes me suelo ir a mi ciudad natal. Me enteré del cambio por Menéame. Es un auténtico abuso. Si empiezas a sumar billetes con saldo en todo Madrid probablemente te salgan varios centenares de miles de euros que se han apropiado impunemente.
#2 normalmente hay periodos de canje en taquilla, como con los cambios de tarifa.
Yo sigo opinando que si en Tokyo (y medio Japón) tienen este sistema (mucho mejor y más desarrollado) hace 10 años hasta el punto que con el móvil no necesitas ni la tarjeta física si no quieres, y aún así mantienen el billete de papel, por algo será. Pero como copiamos cosas al azar y somos más "listos" que nadie pues...
#29 Y si lo que no quieres es móvil? o es incompatible con el de tu país o no tienes batería o la app o ...
Que paradójico llegará a ser no poder entrar a un sitio teniendo "sólo" dinero físico.
#34 puedes usar el móvil (app), la tarjeta (que te devuelven la pasta si la devuelves y cargas con dinero, no viajes) o dinero para un billete normal. Por eso digo que allí tienes muchas alternativas a pesar de tener sistemas modernos.
#29 dejaron de venderse el 31 de octubre. Es suficiente tiempo. El único problema son los que han comprado billetes falsificados, que no van a poder devolverlos
#99 Mis padres fueron hace poco y compraron la tarjeta. Les dijeron que caduca a los 10 años. Dentro de poco iremos nosotros y la usaremos. Y si algún otro familiar o amigo viaja a Madrid, se la pasaremos. No queda otra.
#38 2,50 € por cada tarjeta que necesites, porque aunque se lame Multi no puedes cargar bonos que pasen por la misma zona, por ejemplo un Metrobús y un bono combinado, o un bonobús A-B1 y un B1 o B1-B2, yo necesito 3 tarjetas Multi más la de Renfe, porque ni siquiera es una tarjeta que valga para todos los medios de transporte. Además como comenta #2 si tenías bonos de cartón para uso esporádico, han pasado a valer menos que los billetes del Monopoly, han cambiado las reglas a midad de la… » ver todo el comentario
#75 La tarjeta va incluida en el precio de los abonos turísticos, aparte si llegas al aeropuerto te puedes saltar las colas que hay en la estación para comprar billetes (han tenido que abrir los tornos en varias ocasiones y que la gente entrara sin billete porque era demasiado), ya que lo venden en otros sitios del aeropuerto, pero mucha gente no sabe que billete le interesa más porque en Madrid hay que hacer un master para saberlo como decía en #58.
#78 Gratuita era una por persona y máximo dos por domicilio, yo necesito 3 y en mi casa somos más. Y si es injusto da igual que avisaran, es más, no es muy legal.
#2 Lo bueno que tenía el metro es que los abonos de 10 viajes no caducaban, los otros no los sé, y si subían las tarifas pagabas la diferencia en las propias máquinas. Eso por lo que veo, se los cargaron de un plumazo. Como siempre retrocedemos en vez de avanzar
#2 Aqui en Bilbao, se podia traspasar los "creditrans" de papel a nuestras tarjetas sin contacto "Barik", hasta semanas despues.
Eso si, tenemos 2 tipos, una sin foto, y otra con foto (y que si pierdes o te la roban puedes recuperar la pasta), pero aunque algunos la tuvimos gratis por ser los que empezamos, ahora valen 3€ (y el minimo de carga de estas tarjetas nuevas son 5€ por lo que una tarjeta nueva te vale 8€).
Los madrileños ya se habran dado cuenta de la putada de tener estas tarjetas en la cartera, ya que las nuevas tarjetas de credito, tambien tienen el "sin contacto" y tienes que sacar la tarjeta de transporte de la cartera por que entre ellas se anulan.
#100 El verano pasado estuve en Bilbao y la Barik me pareció muy bien ideada, recargarla con x euros y poder usarla en metro, tranvía, autobús, es muy cómodo. Cuando vi lo de Madrid siendo de aquí me cabreo de mala manera. Ahora tengo dos dichosas tarjetas, una con un bono combinado y otro de metro sur. Una chapuza, y sólo para el metro...
Eing?? Y los que no somos de Madrid y solo vamos de paso una vez al año, si es que, y con suerte solo hacemos un viaje en metro? Se forraran con el dinero no gastado de los no madrileños, esta claro.
O estoy entendiendo mal el sistema?
#16 Lo llevan haciendo años en Valencia y no ha pasado nada. Hay tarjetas de 1€ (cartón) y de 3€ (plástico).
La putada viene cuando necesitas ir a algún lado con más zonas, necesitas otra tarjeta. Por ejemplo, si tu tarjeta está cargada con X viajes a la zona A y necesitas ir al aeropuerto te tienes que sacar otra tarjeta y el abusivo precio del billete hasta el aeropuerto.
#4 tendrás que pagar, de momento, 2,5 para hacerte la tarjeta y luego 10 billetes, que creo es el mínimo para cargar la tarjeta, aunque esto último no puedo asegurarlo.
#6 La primera afirmación correcta, la segunda no.
Debes comprar una tarjeta que vale 2.5€, vale para diez años y no es nominal (se puede prestar o robar), luego tienes que comprar el billete o abono que desees cuyo precio depende de las zonas de transporte que necesites.
El chollo efectivamente son las personas que necesiten esporádicamente usarlo tipo turistas y parecido.
Es dinero perdido, sin posibilidad de devolución.
C.c #4
#7 He visitado Madrid dos veces en los últimos dos meses, debido a esta absoluta genialidad (que por cierto, no sabía que estaba a medio implementar todavía) ni se me ha ocurrido coger el metro. Más dinero para Cabify y menos para la comunidad de Madrid, gracias Cifuentes por hacer más ricos a los de Cabify.
#39 Llevan informando del cambio varios meses, de hecho hasta hace un mes o así se podía solicitar la tarjeta de forma gratuita. El que no lo haya hecho allá el. Yo vivo en zona B2 y curro en el centro, por lo que ni me va ni me viene, llevo usando abono bastantes años ya.
#19 Bueno, esa es una manera de verlo. Otra es que por no gastarme 2,5€+¿1,80 del billete? (no recuerdo a cuanto está) y tardar media hora en llegar me gasté 6€ y tardé 10 minutos.
Pero oye, si quieres tener todos los prejuicios del mundo, pensar que siempre tienes razón y todo el mundo se equivoca bien por ti, ¿eh?
#7 nada cambia. Sólo cambia el formato y, si acaso, 2.5 euros del coste de la tarjeta.... Menudo sablazo, cuando el transporte en cualquier otra gran ciudad suele ser más caro.
A la tarjeta multi también se le pueden cargar billetes sencillos además de bonos de 10 viajes.
Si eres un turista ocasional, además tienes el billete turista, en cuyo precio se incluye la tarjeta.
A mí me parece una solución moderna y que ayudará a dejar de ver miles y miles de billetes de papel tirados por el metro y las zonas cercanas a las estaciones.
#88 Acaso el dinero de los billetes (un bono de 10 por ejemplo) se podía recuperar?
edit: vale, te refieres al que cuesta la tarjeta. Para los no habituales es un poco putada, para los que son de Madrid no, de hecho la tarjeta te la daban gratis hasta hace un mes.
#6 siguen existiendo los abonos turisticos por dias y semanas (sólo dos zonas: Madrid ciudad, o provincia con Guadalajara y Toledo), pero creo que la tarjeta hay que pagarla igualmente
#4 Yo estuve en Madrid hace dos meses. Y las cosas de los novatos. Compré la tarjeta, creyendo que al final de la estancia me devolvían el dinero al devolver la tarjeta, pero no. Dinero perdido.
#31 alguien dijo: que cada español me de una peseta!!!....
Y lluvia de coca, no?
Madrid es una ciudad turística. Datos de 2015 sitúan el número de turistas alrededor de los 9 millones. Haz cuentas. Quizás si te de para una buena fiesta no crees?
#72 2,5 E por una tarjeta "made in China"?? "Amos hombre!!"
Sí el problema no es la tarjeta en si, es que debes cargarla con X dinero lo vayas a gastar o no. No reembolsable.
No tengo datos reales pero me parece una estafa a todas luces.
#91 Oh, no, si usaba esos de la lámina de plástico, lo que también usaba eran unas tijeras de costura de kriptonita que les quitaban toda la indestructibilidad
#91 Hace años que uso abono, pero recuerdo que en mis años mozos los bonos de 10 se iban marcando con un registro en tinta en el billete. Era común ponerle un poco de celofán, usar los 10 viajes y luego pasarle un imán para joder la banda. Le quitabas el celo, y le decías al tío que se te había jodido, asi que te lo picaba a mano, así hasta tener 10 picados. 20 viajes por el precio de 10
En Valencia funcionamos así hace años. Las tarjetas valen para cargar el valenbisi, el bonometro y el del bus. Y puedes llevar varios bonos en la misma tarjeta, no sé si dos o tres.
Pero estoy con #11, lo suyo sería llevarlas en el teléfono algún día.
#11 Lo que tienen que hacer es contactless con la VISA para el viajero ocasional y punto como hacen en Londres. Dejarte de preocupaciones y llevar la tarjeta a cuestas. El coste se lo han trasladado al consumidor.
#11 Yo preferiría no tener que comprar ni instalar nada. Ya nos hemos gastado muchos cientos de millones en un DNI electrónico y el 90% de los mortales ya lleva una "VISA" en el bolsillo.
#17#42 Imagino que pasará como con la Oyster Card de Londres, no la podrán utilizar para el mismo viaje dos personas, así que cada una tendrá que llevar la suya. Pero allí se puede pagar el viaje con tu tarjeta de crédito contactless, creo que sin comisión al cambio y con el mismo máximo diario. Además, al devolver la Oyster te reintegran el saldo no gastado y lo que pagaste por ella
#48 en Madrid no hay opción. Tienes que comprar la tarjeta si o si. Luego cuando te vas a casa, pues ya la tiras si eso. Unos jetas. Debe ser que no les gustamos los forasteros
#48#51 Pueden usarla varios en el mismo viaje. Yo pillé un bono de 10 e íbamos tres personas por trayecto. No hubo problema, nos dejó pasarla tres veces seguidas.
#42 Puede ser que os engañaran o que el tipo que os lo dijera estuviera en la parra, porque con una tarjeta podéis pasar todos, de hecho a unos amigos de Valencia que vinieron hace un par de semanas les dieron solo una tarjeta para los cuatro que eran, por lo que intuyo que te topaste con un empleado muy mal informado o un poco hijodep***, que también puede ser.
De hecho en los folletos informativos pone lo de que es "multipersonal" y en teoría siendo la sustituta del billete tradicional, al menos debería poder hacer lo mismo que con un billete tradicional, como es poder pasar mi tarjeta para quien a mi me apetezca
#52 gracias por la información. De todas formas era un lío. Luego había que ir a otro sitio a recargar para los buses, porque no valía la misma carga. Tampoco sirve para los Cercanías. Todo un desatino. Se nos quitaron las ganas de usar transporte público.
#80 Pues creo que no. Puedes recargar para bus, pero creo que se compran en otra parte. Los de metro son solo para metro.
"Billetes no disponibles en la Tarjeta Multi:
Los billetes sencillos de los autobuses urbanos e interurbanos, que se siguen adquiriendo a bordo del vehículo en el momento de la realización del viaje.
Los billetes propios del Tranvía de Parla (sencillos y diez viajes).
Los títulos especiales de 10 viajes de la EMT de Fuenlabrada.
Los billetes propios de Cercanías (sencillos, ida y vuelta, bonotren y abono mensual).
#96 es fácil, metrobus para metro y bus, en la tarjeta cargas el de 10. si vas al aeropuerto metes 3 e mas en la tarjeta, una tarjeta para toda la familia.
#86 El metrobús (como se llamaba antes, igual le han cambiado el nombre), sirve para metro, metro ligero y todos los autobuses que se mueven por la Madrid capital. Luego están los de metrosur, que son especiales y también se pueden recargar en la tarjeta.
El resto (tren cercanías, autobuses urbanos de pueblos (no Madrid capital) e interurbanos) va aparte.
#98 creía que era como dice #44, pero ya no me atrevo a decir nada. Parece que es demasiado complicado para mí. Ya he prometido hacer el máster la próxima vez que tenga que ir a Madrid
#52 Efectivamente es como dices, lo especifica en la web, dice algo tan claro como que con tu tarjeta puedes "Pagar el viaje a acompañantes que compartan el mismo recorrido"
O sea que si alguien llega al Aeropuerto de Madrid y quiere salir en Metro tiene que pagar 2,5€ por la tarjeta, 2€ por el billete y 3€ por el suplemento. 7,5€ un billete sencillo de metro. Genialidad... más caro que Nueva York o Londres.
#23 En tren y desde Luton. Pero desde Heathrow se puede coger el metro, como en Barajas, por 6 libras (menos de 7 euros), o desde 3,1 con la Oyster card (5 libras) en la que cargas dinero, no títulos, y no caduca nunca y además si quieres te devuelven lo que no hayas usado...
#26 En Barnalona antes ibas al aeropuerto por 1.25 euros pero hace un ano o así decidieron subirse al carro de los precios altos y también te la meten doblada. No llega a 7 euros pero sí a 5 si no recuerdo mal.
#25#20 Dicen que no caducan, pero luego cambian las reglas en mitad de la partida, como ha pasado hoy, que han dejado de funcionar los billetes de cartón sin posibilidad de canje porque se han sacado de la manga un decreto que dice que caducan, aunque en la normativa anterior pusiese que siempre habría posibilidad de canje por un periodo.
#64 Los usuarios esporádicos no se tienen porque enterar de los mensajes que ponen por megafonía en las estaciones, los bonos de cartón se han vendido hasta final de octubre en los estancos, pero es que no es que te lo digan, la normativa decía que en los cambios de títulos habría posibilidad de canje y han sacado otra normativa específica para la Multi que la contradice. Y lo peor es que tienen unas cuantas oficinas de transporte público y la tecnología permite hacer el canje de billetes, simplemente no lo tendrían en cuenta para ponerlo en los pliegos para que la empresa de las tarjetitas se haga cargo.
#62 Lo que dice #64 es cierto, habían avisado de que el 1 de enero los billetes de papel no tendrían validez. Cierto es que es injusto, pero avisado sí estaba desde que salieron las tarjetas, que fueron gratuitas durante un tiempo(si residías en la Comunidad de Madrid) solicitándolas previamente.
Lo de la tarjeta me parece una aberración y una putada para quien no sea de Madrid, supongo que en algún momento alguien se dará cuenta de lo absurdo de este sistema y volverán a poner billetes, aunque sean de proximidad como Oporto
#69 yo tiro de abono, no me afecta, pero desde el punto de vista de persona que ha viajado de cojones, me parece un sistema malo para el usuario ocasional
#65 Cierto es. Aquí la que ha hecho este apaño absurdo es Cifuentes.
Si lo hubiera hecho bien, sería una medida muy interesante, pero está hecho rápido y mal: no se pueden cargar los billetes de cercanías, ni los buses interurbanos, ¿qué sentido tiene hacer una tarjeta si no incluyes todos los transportes de la Comunidad? Absurdo.
A mi el de la tarjeta me parece un buen sistema, pero tiene bastantes puñetas, como que no te devuelven el importe de la tarjeta al devolverla como en el caso que ya se ha mencionado de la Oyster Card.
Otro es que a veces hay incompatibilidad de títulos y no puedes cargar los títulos que quieres si no los que puedes. En mi caso cargué dos sencillos de Metroeste en la tarjeta junto a un metrobús de 10 viajes y luego no podía coger billetes combinados.
El sistema es mejorable evidentemente pero me llama la atención que la gente no esté dispuesta a pagar 2,5€ cada 10 años y luego se indigne cuando hablamos de contaminación
El principal inconveniente de la tarjeta es que no sabes cuantos viajes te quedan. Sales de casa sin saber si tienes para el autobús o lo mismo te quedas tirado.
El sistema de cara al usuario no aporta ninguna ventaja.
Es curioso que se implante este sistema 15 años después de otros como Oyster, cuando en Londres se está dejando de usar en favor de contactless, Android Pay y Apple Pay.
Vamos, que te gusta la comodidad del cabify en vez del metro, dilo así mejor y no crees un comentario sin sentido.
Me han dicho que los puedo tirar.
Me parece un auténtico robo lo que han hecho. Trabajo todo el día entresemana y los findes me suelo ir a mi ciudad natal. Me enteré del cambio por Menéame. Es un auténtico abuso. Si empiezas a sumar billetes con saldo en todo Madrid probablemente te salgan varios centenares de miles de euros que se han apropiado impunemente.
#29
Yo sigo opinando que si en Tokyo (y medio Japón) tienen este sistema (mucho mejor y más desarrollado) hace 10 años hasta el punto que con el móvil no necesitas ni la tarjeta física si no quieres, y aún así mantienen el billete de papel, por algo será. Pero como copiamos cosas al azar y somos más "listos" que nadie pues...
Que paradójico llegará a ser no poder entrar a un sitio teniendo "sólo" dinero físico.
#36 Eso he dicho, no?
#78 Gratuita era una por persona y máximo dos por domicilio, yo necesito 3 y en mi casa somos más. Y si es injusto da igual que avisaran, es más, no es muy legal.
twitter.com/metro_madrid/status/946332879247855616
Eso si, tenemos 2 tipos, una sin foto, y otra con foto (y que si pierdes o te la roban puedes recuperar la pasta), pero aunque algunos la tuvimos gratis por ser los que empezamos, ahora valen 3€ (y el minimo de carga de estas tarjetas nuevas son 5€ por lo que una tarjeta nueva te vale 8€).
Los madrileños ya se habran dado cuenta de la putada de tener estas tarjetas en la cartera, ya que las nuevas tarjetas de credito, tambien tienen el "sin contacto" y tienes que sacar la tarjeta de transporte de la cartera por que entre ellas se anulan.
O estoy entendiendo mal el sistema?
Un robo a mano armada pues.
La putada viene cuando necesitas ir a algún lado con más zonas, necesitas otra tarjeta. Por ejemplo, si tu tarjeta está cargada con X viajes a la zona A y necesitas ir al aeropuerto te tienes que sacar otra tarjeta y el abusivo precio del billete hasta el aeropuerto.
Debes comprar una tarjeta que vale 2.5€, vale para diez años y no es nominal (se puede prestar o robar), luego tienes que comprar el billete o abono que desees cuyo precio depende de las zonas de transporte que necesites.
El chollo efectivamente son las personas que necesiten esporádicamente usarlo tipo turistas y parecido.
Es dinero perdido, sin posibilidad de devolución.
C.c #4
Vamos, que te gusta la comodidad del cabify en vez del metro, dilo así mejor y no crees un comentario sin sentido.
Pero oye, si quieres tener todos los prejuicios del mundo, pensar que siempre tienes razón y todo el mundo se equivoca bien por ti, ¿eh?
Por cierto, mientes, tarifa mínima de cabify Madrid 5'50, km 2 euros, ¿ Hiciste 250 metros en Cabify?
cabify.com/spain/madrid/tariff-table
A la tarjeta multi también se le pueden cargar billetes sencillos además de bonos de 10 viajes.
Si eres un turista ocasional, además tienes el billete turista, en cuyo precio se incluye la tarjeta.
A mí me parece una solución moderna y que ayudará a dejar de ver miles y miles de billetes de papel tirados por el metro y las zonas cercanas a las estaciones.
edit: vale, te refieres al que cuesta la tarjeta. Para los no habituales es un poco putada, para los que son de Madrid no, de hecho la tarjeta te la daban gratis hasta hace un mes.
Y a Guadalajara lo que llega es el cercanías (al menos antes).
Edit: ya veo que por aquí indican 2,5€.
Lo has superado?
Y lluvia de coca, no?
Madrid es una ciudad turística. Datos de 2015 sitúan el número de turistas alrededor de los 9 millones. Haz cuentas. Quizás si te de para una buena fiesta no crees?
Sí el problema no es la tarjeta en si, es que debes cargarla con X dinero lo vayas a gastar o no. No reembolsable.
No tengo datos reales pero me parece una estafa a todas luces.
No sería muy complicado hacerla, muchos teléfonos llevan nfc y yo preferiría instalar una app a pagar una tarjeta que lo mismo solo necesito una vez.
Pero estoy con #11, lo suyo sería llevarlas en el teléfono algún día.
Nosotros éramos tres y nos decían que una por persona.
Desde luego, no cedimos al robo
De hecho en los folletos informativos pone lo de que es "multipersonal" y en teoría siendo la sustituta del billete tradicional, al menos debería poder hacer lo mismo que con un billete tradicional, como es poder pasar mi tarjeta para quien a mi me apetezca
"Billetes no disponibles en la Tarjeta Multi:
Los billetes sencillos de los autobuses urbanos e interurbanos, que se siguen adquiriendo a bordo del vehículo en el momento de la realización del viaje.
Los billetes propios del Tranvía de Parla (sencillos y diez viajes).
Los títulos especiales de 10 viajes de la EMT de Fuenlabrada.
Los billetes propios de Cercanías (sencillos, ida y vuelta, bonotren y abono mensual).
Billete de Metrobús y ML1 de 10 viajes: Permite realizar 10 viajes en la red de autobuses de la EMT y entre estaciones de MetroMadrid y ML1
cercanías y buses mas lejos van aparte.
El resto (tren cercanías, autobuses urbanos de pueblos (no Madrid capital) e interurbanos) va aparte.
Si no os enterasteis cuando te lo explicaran o a saber qué preguntasteis es vuestro problema. Pero con leer la publicidad queda bastante claro.
www.diariodeunlondinense.com/transporte/aeropuertos/london-luton
En cualquier caso son costes similares.
Cómo con todo, hay resistencia al cambio, es la naturaleza humana. Pero ya os daréis cuenta de que es un muy buen sistema.
Si lo hubiera hecho bien, sería una medida muy interesante, pero está hecho rápido y mal: no se pueden cargar los billetes de cercanías, ni los buses interurbanos, ¿qué sentido tiene hacer una tarjeta si no incluyes todos los transportes de la Comunidad? Absurdo.
Otro es que a veces hay incompatibilidad de títulos y no puedes cargar los títulos que quieres si no los que puedes. En mi caso cargué dos sencillos de Metroeste en la tarjeta junto a un metrobús de 10 viajes y luego no podía coger billetes combinados.
Además si se hace por comodidad, están… » ver todo el comentario
El sistema de cara al usuario no aporta ninguna ventaja.