Hace 15 años | Por rob3ro a theinquirer.es
Publicado hace 15 años por rob3ro a theinquirer.es

Hitachi en colaboración con la universidad de Nagasaki anunciaron el desarrollo de una batería que es capaz de almacenar 20 veces la energía de las baterías actuales. Además el proceso de fabricación sería muy sencillo y económico.

Comentarios

jorso

Corregido el enlace, gracias por avisar #1

nexodo

#10 http://www.teslamotors.com/media/press_room.php?id=841

Tesla Motors Begins Regular Production of 2008 Tesla Roadster

San Carlos, Calif. – (March 17, 2008) -- Regular production of the 2008 Tesla Roadster commenced today, marking an historical milestone for Tesla Motors and a watershed in the development of clean, zero-emissions vehicles.

First unveiled as a prototype on July 19th, 2006, the revolutionary Tesla Roadster generated an extraordinary response from people everywhere who were inspired by the vision that beautiful, high performance cars could generate zero-emissions and burn no oil.

Less than 2 years later, this vision has become a reality as Tesla Motors begins production of this breakthrough electric vehicle. The 2008 model year is sold out and Tesla is currently taking reservations for the 2009 model year Tesla Roadster. To date, over 900 Tesla Roadsters have been reserved in total.

Through the course of development of the Roadster, Tesla Motors has established a leadership position in EV technology which it plans to extend over the next years, leading to the introduction of its next model, a five passenger sports sedan, in 2010.

Tesla Motors president and CEO, Ze’ev Drori, comments further on this important milestone on the corporate blog at http://www.teslamotors.com/blog2/?p=57 .

About Tesla Motors

Tesla Motors develops and manufactures electric vehicles with exceptional design, performance and efficiency, while conforming to all U.S. safety, environmental and durability standards. The Tesla Roadster is the only highway capable production electric car of any kind for sale in the United States.

With a 0 to 60 mph acceleration of 3.9 seconds, a 13,000 rpm redline, and the fastest top gear acceleration of any production car tested by Car & Driver magazine in 2007, combined with an EPA rating of 135 MPG equivalent, the Tesla Roadster is unique in providing super car performance at twice the energy efficiency of the best hybrids. For more information, visit www.teslamotors.com.

D

Me gustó la frase: "... todo esto es muy bonito, pero hasta que no lo veamos en producción real y con una aplicación práctica a la informática moderna, donde las baterías son uno de los grandes problemas y limitaciones de la tecnología, no nos lo creeremos."

alehopio

#20 Ya. Pero NO importa su abundancia sino su concentración: cuanto menos concentrado más energía se necesita para concentrarlo.
http://www.lostiempos.com/oh/01-06-08/31_05_08_actualidad4.php

D

Aleluya, a ver si puedo poner el bluetooth y el wifi del nokia más de una hora al día sin que salga jugo de limón de la batería

yonni

Es la enesima vez que leo una noticia que habla de mega-baterias... y las baterias del mercado siguen siendo lo mismo...
Esto me suena a vapor-ware

alehopio

Ahora solo falta conocer las reservas de litio en el Mundo, saber cuando litio necesitamos para mover un coche, cuando duran estas baterías y así sabremos cuantos coches podremos tener con ese sistema.
La respuesta no es muy alentadora...

Mskina

Podré ver 20 veces más porno

P

Iba a escribir exactamente lo que ha escrito #21.

A

A mi lo de las baterias siempre me da un poco de repeluso, que nivel de contaminación produce su fabricación y reciclaje? Porque los aparatos electrónicos van con electricidad, si, pero hacer chips de silicio es un proceso que contamina un huevo y parte de la yema del otro

ergaster

#7 Según se comenta, quieren dejar de transportar cosas para poder llevar en el espacio que ocuparían las mercancías las baterías que necesita el camión para moverse.

¿Tienes algo en contra de que ejerzan su derecho a la huelga? Ya es el segundo comentario tuyo que veo al respecto.

Pakipallá

Y a pesar que que ésto es solo una pseudo-noticia, ahí la tenemos... en portada.

An66

Toda iniciativa , alternativa del petróleo y cambio climático por los gases de la combustión del mismo sea bienvenida, porque ya vemos el camino que lleva esto, cambio climatico y precio del crudo por las nubes.

rob3ro

De ser cierto sería una revolución en el sector electrónico, e incluso para el automovilístico.

mjmx

#15 el litio es medianamente abundante, más abundante que otros metales como el estaño, además se encuentra en las salinas, como en atacama, o en nevada.
El problema del litio es el agua, que si lo mojas, arde.

rob3ro
D

Mentira cojones,mentira.
Estos bulos son lanzados por los jugadores de bolsa para hacer subir o bajar ciertas acciones.

Si fuera verdad,la cotizacion del manganeso estaría disparándose.

repapaz

#0 Edita, o te la tirarán (con razón), por errónea.

s

serán también 20 veces... más contaminantes?

ronko

#20 ¿Las de los portátiles dell funcionan con agua? lol .

D

Como dice #14, y es que si no hay algún interés comercial de por medio no dan un paso.

oseogarfio

todos los dias aparecen noticias con grandes descubrimientos, pero como dicen por ahi...hasta que no este en la calle al alcance de todos...

D

Ojalá sea así, sería un puntazo para los coches eléctricos.

D

Si lo dice Hitachi, 110% cierto. Es una de las tres empresas con más credibilidad para mí.

D

A ver si los camioneros estos toman buena nota y dejan de amenazar con huelgas e innovan mas:
Los transportistas advierten que mueven “el 85% de las mercancias necesarias para vivir”

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