Hace 6 años | Por Adunaphel a xatakamovil.com
Publicado hace 6 años por Adunaphel a xatakamovil.com

Las baterías en estado sólido están a poco más de dos años de aterrizar en el mercado y cambiar todo el panorama actual. Lo cambiarán porque ahora mismo el dominio de las baterías de ion litio sólo peligra por la llegada de las de polímeros de litio, pero a fin de cuentas se trata de la misma tecnología. Con las sólidas a poco tiempo de su debut toca hacerse varias preguntas, ¿qué son estas baterías y qué ventajas tienen frente a las de ion-litio?

Comentarios

HimiTsü

#6 Hasta que se " recargue " mi karma ( que debe ser de Plomo, a tenor del tiempo de recarga .. ) so!o puedo apostillar que no estoy muy seguro de que sea el consumidor el catalizador del cambio. Yo creo que el comercio - y más en esto de los gadges - es el que adoctrina al consumidor para que sepa que tiene que comprar.
A todo lo demás OK.!!

T

#13 #6 Mi móvil tiene ya unos años, el rendimiento es aceptable, es un bq aquaris E4 tiene una batería de 1600 mAh. Ya hay baterías de 4000. Me gustaría una batería de ese tipo para mi móvil queme hiciese durar 3 días. ¿Cual es el problema?

anv

#28 Pues si te gusta hacer inventos podrías buscar una batería de otro teléfono que tuviera más capacidad y hacer algunas modificaciones. Seguramente tendrás que cambiar la tapa trasera para soportar el tamaño extra, pero podrías fabricar una a medida con impresora 3D.

D

Hay tantas características que debe tener una batería para ser realmente un paso adelante respecto de las que ya se utilizan, que es muy complicado que una nueva tecnología acabe imponiéndose y muchas veces es más especulación que un avance real, lo normal es que las de litio sigan avanzando a buen ritmo como hasta ahora, además según para el uso que sea se buscan unas cualidades u otras como dice #6, por ejemplo en un EV no se busca tanto el poco peso (se busca pero no es tan vital) como en un smartphone, a su vez en un coche tiene mucha importancia la capacidad porque de ella depende aparte de la autonomía, la potencia de descarga (potencia máxima del coche) y también de carga (no es lo mismo cargar 400mah que por ejemplo 60Kwh, y por último el tema de los costes se va reduciendo simplemente con la producción en masa, se venden muchos smartphones actualmente, pero con los EV la producción será realmente enorme y repercutirá en mejores precios para todos.

anv

#6 Es cierto. Mira lo que pasó con los smartwatches. Teníamos el Pebble que duraba una semana y no tuvo éxito. Después salieron otros que incluso con la pantalla apagada apenas duraban un día y tuvieron un éxito tremendo.

o

#43 Como poseedor de una xiaomi mi ban 2 y anteriormente de la 1, probe supuestos smrtwatches y con la de duración de bateria y su precio, creo que me quedo con este que dura 30 dias y me da practicamente el mismo servicio(desde mi desconomiento de aparatos por encima de 150€) y me costo 20€

anv

#51 Una ventaja de los Pebble es la pantalla siempre encendida de tinta electrónica (los últimos modelos en color).
Permite ver notificaciones del teléfono, agenda, citas y cosas por el estilo. Dura una semana pero es más caro que la mi band 2.

El problema de los smartwatches fue que todos se largaron a fabricarlos pero sin saber para qué se iban a usar. Molaba tener un ordenador en la muñeca y poder hacer más cosas que ver la hora, pero con el consumo resulta que hubo que poner una pantalla siempre apagada, con lo cual deja de hacer su función principal: poder ver la hora de una simple mirada. Al final resultó que los únicos que le sacaban provecho eran los que quieren medir su actividad física y para eso no hace falta algo tan potente.

Pebble se orientó desde el principio a dar la hora y mostrar avisos. Por eso pusieron la tinta electrónica: será lenta pero no tanto y es la forma de poder ver la hora constantemente. Pero evidentemente no prosperó la idea.

sonixx

#54 pues yo a echarle un vistazo a ese reloj

mangrar_2

#6 hombre, el ejemplo que pones de teléfono es un poco absurdo cuando la mayoría hoy en dia usa smartphones. De hecho yo apenas realizo llamadas de voz y creo que no soy el único.

a

#3 No se llegará nunca, porque si consiguen multiplicar por 10 la duración de las baterías simplemente se le añadirá al software y hardware características nuevas que necesiten 10x más consumo, siempre ha sido así.

D

si no tiene grafeno no hay meneo

Oniros

#1 Pues no lo ha necesitado para estar en portada

h

Se terminaran quemando o inservibles como todas las demás, ahora salen en dos años y veremos que en 2 años más nunca han salido a servicio.

La batería milagrosa de la semana.

Mariele

¿quereis saber qué más está en estado sólido?

Huanillo

#8 la serpiente protagonista de los metal gear?

T

#8 Tu minipimer ?

D

#3 Las baterías de móviles duran más que una semana. Por lo menos en mi Nokia que solo sirve para llamar 3 semanas. Otra cosa es que duren un cuarto de hora en otros dispositivos que piden muchos recursos y que se usan no solo para llamadas.

EauDeMeLancomes

Tampoco explica mucho... Pero algo es algo! A ver si conseguimos baterías que duren!

D

#2 Las baterías de los móviles deberían durar, mínimo, una semana en pleno uso. Hasta que lleguemos ahí pasarán muchos años, creo.

Pero si no hay dinero para investigación, pero sí para obispos y curas, por ejemplo, ¿qué queremos?

vktr

#3 Pues sí que se dedica dinero, lo que ocurre es que desarrollar una nueva tecnología de baterías no es algo que se haga de la noche a la mañana. Mi opinión es que las mejoras se lograrán, de hecho ya se están logrando, con la tecnología actual. La densidad de las baterías de hoy es mayor que las de hace unos años. Aún así, insisto, por mucho dinero que se invierta la tecnología no siempre avanza todo lo rápido que nos gustaría. Y en el campo de las baterías la empresa privada invierte mucho porque el beneficio potencial de quien desarrolle una tecnología superior a la vigente es enorme.

anv

#3 No llegaremos porque a medida que las baterías soporten más consumo, los fabricantes harán teléfonos más y más potentes que consuman más y los programadores pondrán cada vez menos cuidado en optimizar el software.

D

#10 Yo no creo que el artículo sea carente de información. Sucede que no se puede aportar mucha información sobre baterías a alguien que dice cosas como ”la batería tiene unos vatios”. roll

sonixx

#24 es que vatios es una medida de capacidad de las baterías para mí bastante más entendible que la de miliamperios, lo ideal es saber que capacidad vatios tiene y luego saber el voltaje e intensidad que soporta, con eso te puedes calcular de forma trivial y sin conocer los estándar de las baterías.
A esto, si tú comentario no aporta nada para que gastas energía en ponerlo? Ahh claro que eres malversan el que mucho dice y nada aporta.

D

#40 Es que no pretendía aportar nada, simplemente me estoy partiendo el culo.

Y tras insistir en demostrar tu absoluta ignorancia sobre temas que se aprenden con doce años en el colegio, ¿serías tan amable de mostrarnos una batería en el mundo que sin estar enchufada a nada su capacidad se mida en vatios? Por seguir partiéndome la caja, más que nada.

Pero oye, mientras buscas no te prives de seguir diciendo que el artículo no aporta ninguna información, que lo redondeas.

sonixx

#60 como? Tú tienes idea de lo que dices?
Vatios es voltaje por intensidad, es por ello que muchos cargadores dan la potencia en vatios, más aún, antes de la explosión del móvil con los cargadores de portátil solo se daba el dato de vatios. Ya que por termino medio el voltaje y amperaje era igual a mismo conector (propietario). Ahora se utiliza más en el cargador el voltaje estable 5v y cambia la intensidad máxima, de 0,5, 1 o 2 amperios, llamándose a los de más amperios cargadores rápidos pero vuala que se dice lo mismo con la potencia, más aún todo cargador de portátil viene en ambas formas porque son decir lo mismo, solo que si ves dos amperios sabes que es de carga rápida.
Esto son varios, realmente varios hora.
La intensidad no es una medida de carga, o me vas a decir que es una medida de carga.
Con los cargadores pasa exactamente lo mismo que las baterías, puedes poner la capacidad de la batería con alguno de los parámetros, si la pones en amperios, sabes otro parámetro más que no lo indican pero será un estándar imagino que será la intensidad máxima que puede dar con un voltaje predefinido en una hora, o lo que es lo mismo vatios hora.
Mira cómo que utilizan las baterías de un tesis, a lo mejor te sorprende.
Para mí es más cómodo el vatio por hora, el uso de amperios en las baterías de móviles (mA) es prácticamente comercial.
En serio te partes el culo sin tener ni zorra del tema.
Y para zasca un link, https://es.m.wikipedia.org/wiki/Tesla_Powerwall
Ahora ve y dime quién sabe o no.
Y lee ahora el tema del culombio.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Culombio
Por cierto cuando llamas ignorante a los demás, es que tú sabes más de electricidad que todo el mundo ?
Como el dicho manolete si no sabes torear para que te metes.

sonixx

#61 he leído y hay varias erratas por el corrector del móvil, varios es vatios, hablo de tesla y algún error que ya no puedo editar

D

#61 Viendo que aún insistes en la catetez, no esperes que me lea completas tus memeces ignorantes. Pero puedo bajar a tu nivel y darte una clase de colegio. De nada.

Un vatio mide la energía entregada por unidad de tiempo. Punto pelota. Por supuesto que sí hablamos de carga eléctrica está relacionado con la diferencia de potencial (voltaje), pero eso no quita que no tiene sentido hablar de la potencia de una batería que no está enchufada a nada. Decir que una batería tiene X vatios es una memez como una catedral, ya que dicha magnitud sólo se materializa al conectarla a un aparato concreto. Si no la conectas no da potencia, y si la cortocircuitas te da una potencia de la hostia. No tiene un valor de potencia por sí sola, querubín, ¿lo pillas ya?

Pero si tú mismo la relacionas con la corriente, chato. ¿No te dice eso que la batería está cargando o descargando conectada a algún aparato X? Es más, tú mismo estás dando ejemplos con un cargador, ya que la potencia transferida obviamente depende de ese cargador también.

Me descojono vivo viendo que hasta necesitas recurrir a la Wikipedia para este tema. Porque, repito, esto se aprende con doce años en el colegio. No tienes excusa. Pero oye, por mí puedes seguir haciendo el ridículo todo lo que quieras, que me seguiré partiendo la caja a tu costa.

sonixx

#65 has visto los enlaces? Jaja es curioso que veas lagunas en lo que digo y no veas lagunas en amperios. A esto que tiene que ver que este conectado para invalidar uno u otro, que yo sepa la batería encima está conectada.
Y que una batería real es al fin al cabo una batería con una pequeña resistencia, o lo que es lo mismo un generador de tensión que en cálculo de pérdidas y demás se utiliza potencias, eso en transmisión por soporte físico, pero que es lo mismo con otro nombre.
Pero alma de cántaro que es que no has leído ni los enlaces? O no asumes lo que pone, hostia cuando salga una noticia de tesla y hablen de avances en las baterías y usen vatios, me voy a partir, esperaré un comentario tuyo diciendo que no saben de baterías estos de tesla.
Eres tan cerril que no aceptas lo evidente?
Jaja sabes lo que es limitado por intensidad? Es lo primero que te enseñan en electronica si usas una fuente de alimentación, coger y limitarlas en intensidad para que no jodan una placa por un mal uso y te den unos picos de intensidad de la hostia.
Es muy raro lo que dices, sabes de electrónica o electricidad? Que yo sepa tú hipótesis es igual de válida para intensidades.
Las baterías de los móviles (pequeña) se indican como amperios en una hora, y solo indican la intensidad que soporta durante una hora, si gastas diez veces menos intensidad duraras diez veces más la batería, inversamente proporcional.
Con vatios por hora pasa lo mismo, pero conociendo el voltaje de uso del aparato ya sabes que intensidades trabaja y viceversa.
Se utiliza más en sistemas de baterías de más potencia.
Es prácticamente decir lo mismo, pero con distintos datos que encima están estrechamente relacionados.

D

#66 Me pregunto para qué escribes estas parrafadas, si no se las lee nadie (yo tampoco).

¿Qué parte de lo que te he puesto en negrita es la que no has entendido aún, majete? ¿Y para qué remites a enlaces si todos sabemos esto desde el colegio? Tú claramente necesitas esos enlaces, los demás no, ¿comprendes?

Oye, ¿qué tal si buscas una batería de móvil que se anuncie por vatios? Busca, busca... que yo te espero aquí partiéndome el culo.

sonixx

#67 jaja ahh que las de tesla no te valen ahora, pero tú eres tan Tonto que no entiende que es lo mismo dicho de otra forma, que conocimientos de electricidad tienes?
Dime los tuyos no los míos ehh

D

#68 Tus conocimientos es evidente que son nulos, ceporro, no llegas a un nivel mínimo de física preadolescente. No hace falta ser ingeniero, cualquiera que haya ido al colegio ve que eres un cateto emperrado en defender su catetez aún sabiendo que te has equivocado y no tienes ni idea.

¿Y qué demonios dices de Tesla? De nuevo, si hablas de un aparato a baterías tiene sentido hablar de la potencia que desempeña, si hablas de la batería sin concretar el aparato entonces no.

Pero niño, si te lo he explicado bien clarito y para tontos. En serio, ¿qué es lo que no entiendes, y por qué te empeñas en seguir haciendo el ridículo?

sonixx

#69 Jaaj pero lo dicho no tienes ni puta idea, por tu forma de exponer los hechos cálculo que has estudiado algo de letras, o a lo sumo diseño.
El link que te pasado habla de las baterías sosubnormal, no habla de los modelos de coche.
Tanto te cuesta que decir uno u otro es lo mismo, tiene que ser raro que entres en un link de baterías de vehículos y te lleves un zasca de mucho cuidado, y sigas con lo mismo pero insultando.
Pero te sigo diciendo lo mismo, que usar un WH o AH, es exactamente lo mismo pero tomando distintos valores.
Eso de P= VxI, no lo llegas a entender?
Bueno algún experto en la sala que no sea el malversan este?

H

#70 A ver, la capacidad de una batería se puede medir en vatios-hora (W·h) o amperios-hora (A·h), que es el tiempo (en horas) que tardaría en descargarse proporcionando de forma continuada una potencia de 1 W o una corriente de 1 A, respectivamente.

Vatios-hora no es vatios, que es una unidad de potencia. Vatios-hora es una unidad de energía, y amperios-hora una unidad de capacidad.

sonixx

#72 ya indiqué creo recordar que indicaba vatios por hora, pero he abreviado en vatios y amperios, a veces hasta la he llamado de una forma y de otra de carga eléctrica, ambos se pueden utilizar para decir de una y otra forma la capacidad de una carga. Hace tiempo ley un artículo casualmente indicando de forma crítica el uso de mAh como indicador de capacidad de la batería, simplemente como uso publicitario (marketing) al parecer mayores cuando se usa mili amperios, tengo que encontrarlo.
Mi deducción es que se puede usar ambos, para mi gusto es más entendible Wh, porque suelo ver mejor las cosas en potencia, pero por lo que veo en baterías de más potencia usan Wh y en las de móvil Ah. Ya puse dos enlaces, uno de los culombios y otro de las baterías de tesla.
La ventaja que tiene al usar Wh es que es más completo al comparar baterías distintas, ya que pueden tener distinto voltaje y el uso de Ah es complicado en esas situaciones.
En resumen ambos se usan como medida de la capacidad de una batería, tal vez vatios está más enfocada a la potencia que puede transferir.
Pero lo dicho yo he visto con mis ojos como se usan ambos.

D

#75 ¿Por activa y por pasiva? lol Sólo estás tratando de repetir lo que te ha chivado #72, zoquete, quien por cierto te ha dicho lo mismo que yo.

Más divertido aún, incluso cuando repites lo que te acaban de escribir lo haces como un cateto ignorante porque no sabes de qué estás hablando. ¿”Las baterías se pueden decir...”? lol ¿Tú te lees antes de darle al botón de enviar?

Tienes una diarrea mental tal que no distingues ni conceptos ni unidades, y te piensas que son intercambiables. Hazte un favor y vuelve al colegio, anda.

sonixx

#76 pero si yo lo he dicho antes, que pesado eres te pasan enlaces y tú a lo tuyo parece que tienes que ser una persona orgullosa.
Repito es una medida más para saber la capacidad, carga eléctrica no es capacidad por cierto, lo más cercano sonlos julios que almacena la batería y ohh es voltaje por AH, pero tú a lo tuyo. No has puesto un enlace ni siquiera, es todo opiniones.

D

#70 O sea que tampoco distingues vatios (potencia) de vatios-hora (energía). lol Me descojono vivo.

Que no son lo mismo, ”retarded”. Que tú hayas encontrado una página de baterías de coche que menciona Wh no significa que esté hablando de lo que hablas tú, significa que tú no tienes ni idea de qué habla esa página. Que es bastante evidente, porque desde el principio es patente que no sabes ni de qué hablas tú.

Decir que la energía es lo mismo que la potencia es tan idiota como decir que la velocidad es lo mismo que la distancia, entérate. No sólo no has salido airoso con tu palo de ciego, sino que aún has aumentado el ridículo que estás haciendo.

P.D.: Soy ingeniero, payaso. Pero es que eso es irrelevante, cualquier crío con nivel de física de la LOGSE se está partiendo el culo en tu puta cara. Vuelve al colegio, mandril, si es que alguna vez fuiste.

sonixx

#74 payaso he dicho por activa y pasiva que cuando hablo de amperios y vatios es hora.
Todavía no has reculado en que las baterías se pueden decir WH y AH, que por cierto no son los estilos o amperio que dan cada hora si no su capacidad máxima en esas condiciones.

sonixx

#60 jaja cuando dejes de partirte el culo, pásate por aquí y me explicas lo de las baterías, que pensaba que del tema sabía pero si estoy equivocado como dices pues quiero aprender.

salteado3

#10 El USB 3 permite voltajes más altos que el USB clásico y además admite potencias de hasta más de 100w creo recordar. Ya hay cargadores con las siglas PD (Power Delivery) por todas partes standard que cargan desde móviles a consolas (Nintendo switch), tablets o portátiles con más de 40w.

Y actualmente hay baterías de móvil que cargan a más velocidad jugando con la temperatura de la misma para evitar que se estropee.

Si la nueva batería es más fría podrá "tragar" más energía por minuto sin que suponga un problema.

sonixx

#37 el artículo dice o yo por lo menos he dicho, cargar con el mismo cargador 6 veces más rápido, no con un cargador 6 veces más potente.
Eso como puede ser?

salteado3

#39 Está claro que no es posible, pero también habla de tecnologías de carga actualmente disponibles y que se exprimirían de verdad; debe referirse a esto último.

sonixx

#58 jaja ya, pero me parece un buen gazapo, y del los gordos.
Para ser una página especializada últimamente han bajado de nivel una barbaridad.

perrico

#10 Cargador nuevo y arreglado. Si tu teléfono no admite más velocidad de cargs., El próximo lo permitirá. Podrás seguir usando el viejo a una velocidad de carga menor.

sonixx

#52 no discuto eso, discuto que en el artículo dice que con el mismo cargador cargaría a 6 veces más velocidad.
Y no me cuadra como.

perrico

#55 Entiendo que se refiere a la compatibilidad de cargadores evidentemente los cargadores están limitados por una corriente de carga máxima, pero seguirían pudiendo utilizar cargadores con la misma tensión de carga
De la.misma manera que hay cargadores con intensidades mayores, para alimentar tablets u otros dispositivos por ejemplo el que yo uso para alimentar la raspberry pi.

sonixx

#56 ya si se entiende, pero la afirmación es una errata gorda.

anv

#2 Lo que conseguiremos son teléfonos menos eficientes que consuman más.

D

#2 Esta tecnologia es real, no como grafenano

sorrillo

¿Y el precio previsto?

anv

#5,#15 Lo más caro que se pueda, obviamente. Las empresas no ponen el precio por el valor del producto sino por la capacidad de los compradores para pagarlo. Así que en principio seguramente los smartphones más caros tendrán esto porque van dirigidos a unos compradores que pueden pagar mucho.

Nylo

#26 la noticia habla de mayor densidad:

"Las baterías sólidas: más densas, más pesadas, con mayor capacidad y no inflamables"

D

En estos temas, solo me fío de Tesla Corporation.
Si es de testa, será bueno. Lo demás mamandurias.

Mariele

#7 supongo que trolleas pero de hecho Tesla está usando tecnología de baterías que no es nada del otro mundo, o por lo menos eso dice mi cuñado que trabaja en una empresa que posee otra empresa que hace otras baterías que no explotan y pueden sacar más amperios a chorro

D

#9 Años, meses y dias con noticias de baterias super eficientes. Pero nadie las fabrica excepto...

anv

#11 Las baterías de Tesla son comunes de litio. Lo único que han agregado es un sistema de tubos para enfriarlas.

Mariele

#11 Estoy de acuerdo en que Meneame esté lleno de grafeno, nanotubos y otras pajas mentales, pero hay baterías mejores que las de Tesla que se venden y usan y no son ciencia ficción. Por ejemplo: ellos usan baterías LiCoO2, pero existen las LiFePO4 que pueden dar más potencia instantanea, se estropean más lentamente, son seguras.... y eso sí, son un poco más pesadas

http://batteryuniversity.com/learn/article/types_of_lithium_ion

M

#7 Nope, Chuck Testa!

AIter

Seguimos a la espera. Hasta que salgan, son humo.

Esto podría ser un notición para los coches o el autoconsumo eléctrico también, aunque al principio seguro que las venden a precio de oro y sólo para que los móviles sean todavía más finos, que no con más autonomía.

Karmarada

#30 Esas son las de estado gaseoso

D

Mejor en estado líquido.

D

Menos mal que los móviles modernos no traen batería extraíble de algún tamaño estándar, ¡todos a comprar nuevos móviles con baterías de estas!

ulipulido

Una bateria para dominarlos a todos

T

Hombre poco a poco pero tienen que ir mejorando, y no sólo las baterías. Por ejemplo las pantallas, cada vez más resolución y colorantes pero en la calle y al sol no se ve un carajo. wall

ladycygna

#23 que se vean a pleno sol tienes las pantallas de e-ink que ademas no gastan nada, pero claro, en b/n y con refresco de mierda. No se puede tener todo.

salteado3

#27 Hay tecnología e-ink en color. No es paleta de 16 millones de colores, pero sí unos 64. Existen productos como la gameboy color al pebble time o al más reciente Xiaomi weeloop hey 3s que se ven mejor cuanta más luz los ilumine.

anv

#23 Yo tengo un BQ con pantalla de puntos cuánticos y se ve bastante bien al sol. Y las pantallas AMOLED también se ven bastante bien. Ambas tecnologías llevan mucho en el mercado ya. Que Apple no quiera adoptarlas ya es cosa de ellos.

D

Humo, puro humo.

D

Otro enlace a una noticia sensacionalista y copiada de otra web como suelen haber en la mayor parte del contenido que publican. Cosa habitual de este portal-basura de xataka-x

j

Al artículo le falta algo, no me creo que sean tan buenas esas baterías y no tengan ningún punto negativo. Tal vez sean mucho más caras.
Otra tema es el por qué esperar tres años, tal vez esa tecnología esté muy verde.

Nylo

#15 el peso. Creo que cuando dicen que tal modelo tendría tantos más mAh se refiere a con una batería intercambiable por la actual, es decir, del mismo tamaño. Pero oculta que, siendo del mismo tamaño, sería sin embargo el doble de pesada.

D

#18 Que tenga el doble de capacidad en el mismo volumen no tiene por qué significar que sea más pesada. Depende de la densidad del material con el que sustituyas al litio.