En agosto de 1977 un piloto de la Armada norteamericana fue encargado de entregar un caza F-14 a Irán (que había comprado 80 ejemplares). Traducción en #1
Traducción:
En 1974 el Shah de Irán compró 80 cazas F-14. 79 serían entregados en el curso de dos años, usualmente en grupos de tres. Tuve el placer de entregar uno de ellos en Isfahan, Irán, en agosto de 1977.
Normalmente solemos evitar los vuelos ferry. Este, sin embargo, resultó diferente. Todo el programa fue coordinado por el Ministerio de Exteriores de Estados Unidos, que delegó la supervisión en la Fuerza Aérea. Sin embargo, como no había pilotos de la Fuerza Aérea cualificados para… » ver todo el comentario
#1 hasta que en 20...15 aquel "mi" F-14, todavía sigue volando en Irán, en la base de Mehrabad en Teheran. [...2015 that 'my' F-14 aircraft is in fact still flying in Iran, out of Mehrabad Airbase in Tehran.]
El secuestro duró 444 días según el texto original.
#1 Perdona, no me había fijado en que lo habías completado.
Todavía les duran? Imagino que usando unos como recambios de otros porque, obviamente, USA no les va a vender piezas ni sistemas, ni actualizaciones,....y nadie más usa el Tomcat
Lo irónico es que están fuera de servicio en la Armada de Estados Unidos porque están obsoletos y los que quedan operativos en el mundo están en manos de uno de sus principales enemigos dentro del eje del mal ya que fue el único operador que ha tenido. Israel iba a comprar unos cuandos pero eran muy caros de mantener por todo el tema del ala de geometría variable y al final le compró a Francia sus Mirage.
Lo digo porque este avión de combate fue el emblema mundial de las fuerzas armadas yankees en la era Reagan gracias a la peli de Tom Cruise con el que derribaban "migs soviéticos" (F5 en realidad) como churros.
#6 entonces comprarian a los rusos para pertrecharse de cazas, ahora bien, visto para que le han servido los miles y miles de millones gastados en Mig y Sukhoi por Irak, Libia, Yugoslavia ahora Siria que los derriban como quieren los aliados los turcos ... que es que no les sirvio absolutamente ni para nada ni para dar un susto a Husein, Gadafi ... entonces quien compra Mig y Sukhoi ? porque no me lo explico
Más que recomendado el libro "El Sha o la desmesura del poder" de "Ryszard Kapuscinski" para tener una idea de lo que se ha ido cociendo en Irán durante años...
![Mi aventura entregando un caza F-14 al Shah de Irán [eng]](https://www.meneame.net/backend/media?type=link&id=2793081&version=0&ts=1498756147&image.jpeg)
En 1974 el Shah de Irán compró 80 cazas F-14. 79 serían entregados en el curso de dos años, usualmente en grupos de tres. Tuve el placer de entregar uno de ellos en Isfahan, Irán, en agosto de 1977.
Normalmente solemos evitar los vuelos ferry. Este, sin embargo, resultó diferente. Todo el programa fue coordinado por el Ministerio de Exteriores de Estados Unidos, que delegó la supervisión en la Fuerza Aérea. Sin embargo, como no había pilotos de la Fuerza Aérea cualificados para… » ver todo el comentario
Me quede con ganas de mas.
El secuestro duró 444 días según el texto original.
#1 Perdona, no me había fijado en que lo habías completado.
En cualquier caso un Tomcat sin sus Phoenix es un bonito quemador de combustible
Gracias por el dato, no lo sabia
#7 El caso es que también les vendieron Phoenix... Cada misil costaba 1 millón de dólares de la época.
La caída del Shah motivó el lanzamiento de una versión mejorada del F-14, para superar a los iranís...
Lo digo porque este avión de combate fue el emblema mundial de las fuerzas armadas yankees en la era Reagan gracias a la peli de Tom Cruise con el que derribaban "migs soviéticos" (F5 en realidad) como churros.
Highway to the danger zone
www.youtube.com/watch?v=vwBbrngafl0