Asturias: La retirada de teléfonos a los chóferes de altos cargos les acarrea represalias

El recorte de teléfonos móviles a los conductores de los altos cargos está acarreando represalias, ante la negativa de los empleados públicos a facilitar sus números privados para que puedan ser localizados por el consejero o el viceconsejero de turno, según denunció ayer el sindicato Comisiones Obreras.

[#2 elculebrilla]

A mi me parece bien que tengan telefono oficial, pero no que se les pague la factura. ¿no es un movil para estar localizados? Pues que les den uno prepago y sin saldo.

[#3 Desactivado]

#2 Si hiciesen eso, seria de fascistas... y CCOO se quejaria igual.

[#4 Razorworks]

#1 Se me olvidaba que solo el fascio tiene derecho a disponer de teléfono de empresa. Los demas tenemos que dar nuestro número privado, tener disponibilidad total, y pagar nosotros las llamadas de trabajo de nuestro bolsillo.

#2 Por poner un ejemplo, los trabajadores de ADIF disponen de numeros de telefono de empresa, y solo pueden efectuar llamadas a otros numeros de la empresa (interiores). Tambien pueden recibir llamadas de cualquier numero exterior.

[#8 Desactivado]

#4 Esa actitud es la que tiene hundida Espña: la mania que teneis los porogres de regalaros telefonos moviles, cochazos, pensiones, etc,etc... a cosat del dinero de los que trabajamos.

#6 no los enchufados por gobiernois regionales sociatas

[#41 z3t4]

#8 Lo que tiene hundida a españa es pensar en la política como el furgol, todos con su equipo a muerte acríticamente, que los otros son peores. El día en que la gente piense un poco lo que vota, y sobre todo actue en consecuencia respecto a lo que hacen con su voto, ese día empezaran a cambiar las cosas

[#9 Desactivado]

#4 Pues no hay que ser tan capullo de porque a tí te putean pedir que a los demás se les putee igual. Cuando uno no disfruta de un derecho y otro sí lo que tiene que hacer es intentar obtenerlo, no joderselo al otro.
#2 El conductor tiene que llemar al cargo desde ese móvil.
#1 En la misma noticia se explica que han hecho la chorrada del siglo con esta medida porque ha provocado el efecto contrario:
«La supresión del móvil corporativo ha tenido como consecuencia la dificultad en el contacto entre el personal conductor y los altos cargos, lo que en varias ocasiones ha provocado además un incremento del gasto en carburante», La imposibilidad de conocer el momento en el que el alto cargo necesita el vehículo obliga al chófer a mantener el coche en movimiento cuando resulta imposible aparcar, algo habitual en los circuitos urbanos.

[#12 Desactivado]

#9 Como se nota q te pones nervioso pq ves peligrar tus privilegios, rojo.

[#14 Desactivado]

#10 Sobre todo ahora que ya no hay peligro porque no están amenazados por ninguna banda terrorista. Antes tenían que hacer incluso cursos de conducción en situaciones de riesgo por si acaso, pero ahora disponer de coche oficial y chófer suena a pijería de protocolo obscena.

#12 No, lo que no soy es un fascista como Álvarez cascos que por aparentar quiere coche oficial y chófer y que el trabajador encima lo tenga que llamar al móvil a él y pagar la factura. Lo siguiente que va a ser ¿que paguen la gasolina también?

[#18 Desactivado]

#14 te recuerdo que Bildu ETA sigue en activo.

[#19 Desactivado]

#18 "Como se nota que os poneis nerviosos cuando os quieren quitar los privilegios"

[#23 Desactivado]

#18 Agregame como amigo, que no se como va... Eres el puto amo

[#24 Desactivado]

#23 en tu ficha de historiual veras q ya te he agregado, para agregarme tu a mi, pincha aqui: slayertanic veras q salen 2 muñequitos, uno naranja(pq ya te he eaceptado como amigo) y otro q no lo esta, que cuando pinches sobre el se pondra naranja, entonces estaremos como amigos.

[#26 Desactivado]

#24 Idos a un motel, hombre

[#27 Desactivado]

#26 te apuntas? donde meten 2 meten 3...

[#28 Desactivado]

#27 Yo es que soy más de practicar el onanismo. Los trenecitos dejémoslos para los cargos políticos jeje.

[#29 Desactivado]

#28 no te cortes... ya veras como te gusta.

[#54 Muzaman]

#26 Será iros....a un sanatorio.

[#31 Stash]

#18 ¡Dios mío! ¡te has comido aKeyser_soze ....!

[#15 elculebrilla]

#9 El que tiene que llamar al chofer sera el "cargo" para que le recoja, no me imagino a un chofer llamando al jefe y diciendole "venga termina la reunion que tengo el coche en doble fila".

[#17 Desactivado]

#15 Los llaman para decirles dónde han podido parar el vehiculo para poder recogerlos una vez que lo han hecho. Y si les han quitado el móvil ni llaman ni les pueden llamar.

[#7 elculebrilla]

#2 Yo en el curro tengo que dar mi telefono particular. Lo que esta claro es que los sindicatos, mucho criticar pero poco hacer por el trabajador, ya de paso para ahorrar abria que quitar las subvenciones a los sindicatos y que se financiaran solo de las aportaciones de los miembros, que mucho chupar de la teta del gobierno y poco currar.

[#33 portera]

#7 date de baja. O al menos di que no tienes. Pon un contestador y no lo escuches nunca. Si te quieren tener de interno que te lo paguen.

[#30 Desactivado]

Es lo que tienen las medidas populistas. Con lo propuesto por #2 hubiese bastado.

[#59 Polis]

Como bien dice #2 es tan fácil como tener teléfono oficial con el gasto capado por ejemplo no se 40-50 euros???No me parece nada raro yo trabajo en la privada y lo tengo así y nadie se ha muerto, de momento!!!

[#10 juvenal]

Yo creo que la cuestión se solucionaría si eliminan totalmente los coches oficiales y cada vez que tengan que viajar por motivos de trabajo (sólo trabajo) llamasen a un taxi.

[#49 Desactivado]

#10 Efectivamente. No hace falta discutir sobre el móvil. Lo que sobran son coches oficiales. Que hagan como el resto de los mortales y se busquen la vida para ir y venir del curro.

Por cierto, ¿no hay estadísticas por ahí del número de coches oficiales en España? Seguro que estamos a la cabeza en eso, como con los bares.

[#11 natrix]

¿Para qué necesitan chófer?
Que usen el transporte público o se vayan en sus vehículos, como todo trabajador.

[#21 Desactivado]

Yo creo que el teléfono para chóferes posiblemente es necesario. Imaginemos esta conversación cotidiana:

- Manolo

- Dígame Sr. Ministro

- ¿Tú sabes dónde está la gasolinera donde hemos quedado?

- Si Sr. Ministro

- Bueno pues ven a buscarme y vamos allí, que tengo que hacer unas gestiones oficiales.

[#5 LadyMarian]

¿Tan caro les sale pagar a esos altos cargos los teléfonos? Lo mismo entre los recortes a funcionarios y eso no llegan a fin de mes

Conozco a alguien muy cercano que acaba de empezar a trabajar como chófer de un alto cargo y lo primero que han hecho ha sido darle un Iphone con conexión a internet. No sé si es para que pueda twittear con su jefe o lo que hace el jefe

[#35 Ousdog]

#5 Para un chofer el googlemaps es una buena herramienta, y no tiene que pagarla de su bolsillo.

[#71 LadyMarian]

#35 Te puedo asegurar que en este caso, el Googlemaps es totalmente innecesario.

[#20 AsK0S1t10]

Es que en este país parecemos idiotas, yo tengo un puto telefono de empresa por las guardias, lo tengo abierto aunque existen otros que solo pueden hacer llamadas corporativas, nunca nadie me ha mirado (creo) las llamadas, pero es que me niego a que coloreen por cuatro duros, que cargo todo el día con dos moviles, igual que llevo el portatil o la tablet a cuestas, es algo que ya sabía cuando las acepté, pero algunos es como si les encantara decir tonterias por teléfono, porque "me sale gratis".

[#48 slump74]

¿Soy al único que le parece normal que un tío al que se le paga por conducir y llevar gente u otras cosas (los chóferes también llevan cosas a los sitios) se le pague una línea de móvil para que esté localizable en cualquier momento?

Si tienes problemas con el gasto que haga en el móvil, contrólalo, que no es tan difícil. Para empezar, lo más normal es que no necesite hacer llamadas. Y en todo caso es infinitamente mejor que tenga un móvil que solo reciba llamadas a que no tenga nada, y eso cuesta cuatro duros que al primer viaje que se ahorre por una llamada a tiempo ya se rentabiliza.

[#50 Desactivado]

Hasta el comentario #48 casi ninguno habla de la noticia en si. Mucho mitin, eso si. Para mi es totalmente normal que no quieran dar su teléfono móvil particular para estar localizados, llamar a esto represalia es una exageración. Dentro del plan de telefonía que pude tener una gran empresa o administración el coste de unos numeros que reciban llamadas, o con llamadas restringidas es insignificante.
Pero aquí seguimos con el deporte nacional: decir que el trabajador que no está en la miseria es un privilegiado.

[#13 okeil]

Primero ponen el móvil, a continuación el coche, y para terminar que pongan la nómina. Menudo gobierno más espabilado este de Asturias ... si no funcionan adecuadamente sin móvil, que quiten los coches oficiales, que seguro que ahorran mucho más, y total, para que funcionen mal. Hay que ser gilipollas, si en lugar de un peazo audi, se compran un dacia logan, le ponemos móvil a los chóferes pa un rato largo. Es más, por la venta de cada peazo audi de segunda mano te dan dos o tres dacia, familiares además. Si esque no saben ni ser probes.

[#43 deros]

#13 Si quitan los coches oficiales, tendrán que despedir a todos los choferes, ¿no?

[#46 okeil]

#43 Si, me he dado cuenta, de ahí lo de los dacia, se trata de ahorrar, no de despedir gente.

[#16 Desactivado]

Seguro que nos saldría más barato a todos tener a esos altos cargos trabajando desde casa con una línea de banda ancha, total, para lo que hacen muchos de ellos...

[#34 portera]

#16 mejor que se bajen al bar debajo de su casa y salgan a la hora de la salida

[#56 Desactivado]

Vamos a ver si dejamos de inventarnos cosas, dejamos de hablar de oídas o nos informamos un poco. Tanto forofismo gamberro en meneame empieza a dar asquito. El uno llamando rojo a otro usuario abiertamente, el otro llamando facha. A ver si para variar sois capaces de mostrar un poco de civismo y de educación, que ademas siempre sois los mismos.

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En las grandes empresas y organismos oficiales los móviles entregados a personal que solo precisa recibir llamadas se dan (o se suelen dar) configurados como tipo 3. Lo que significa que solo pueden realizar llamadas salientes a lineas de la misma red corporativa (de la misma empresa), esa configuración suele tener un coste cercano a cero. Si pueden aceptar en cambio llamadas entrantes de cualquier tipo originadas en cualquier red, lo que no genera coste de ningún tipo. Los terminales, que veo que alguno se escandalizaba, pese a lo raro que os pueda parecer normalmente tampoco generan coste para la organización, suelen estar incluidos en los contratos corporativos junto con un plan de renovación y sistemas de puntos por consumo (muchísimo mas ventajosos que los planes similares para particulares). En algunos casos, aunque raramente, a un chofer se le puede entregar un terminal con opciones de mensajería o acceso a internet. Normalmente para enviar información por correo de rutas, pautas de trabajo, recogidas, planificaciones, etc. El resto son pajas mentales.

En cualquier caso el origen de esta polémica es pura propaganda. Os aseguro que cambiar las ruedas a un solo coche de flota (un audi A8 o similar, en muchos casos blindado o reforzado por lo que usa geometrias de rueda especiales) cuesta mas que el mantenimiento de todos los móviles de conductores de una gran empresa.

[#22 Desactivado]

Siguiente paso: sustituir a los choferes por otros que deseen trabajar sin dar por el orto. O mejor aún, prescindir por completo de los vehículos oficiales, y que los altos cargos viajen por sus propios medios (como todo hijo de vecino).

[#25 vet]

- Don Antonio, que el Ministerio nos quita los móviles. a los chóferes.
- Mecagonlaleche, ¡que soy el Subsecretario del Ministerio de Agricultura!
- Ya ve, Don Antonio, es la crisis.
- Se van a enterar estos mentecatos de quién soy yo... ¡pónme con Adolfo Suarez!
- Le he dicho que no tenemos móvil, don Antonio.

[#36 thingoldedoriath]

#0 con los chóferes hay un problema más gordo que el puramente laboral: suelen saber demasiado de la vida de sus jefes

Moraleja: igual ganan y les vuelven a dar los móviles.

[#68 sapistri]

¿pero esto qué es?

«Se les ha modificado el servicio que prestaban, pasando del traslado de consejeros y viceconsejeros al de directores generales», precisa el sindicato en un comunicado en el que denuncia «este tipo de actitudes represivas hacia los trabajadores»

¿actitud represiva, decirles a quién deben trasladar? ¿qué esperaban, poderlo decidir ellos?

[#32 estupas]

«Se les ha modificado el servicio que prestaban, pasando del traslado de consejeros y viceconsejeros al de directores generales»
Así que los directores generales también necesitan chófer...y los subdirectores, los gerentes, los...
Hay que ver lo que estiran el exiguo dinero público

[#61 avalancha971]

El teléfono no tiene por qué ser del chofer, sino del coche. Al igual que tantos tenemos teléfono en nuestro puesto de trabajo.

[#45 bocatadecardenale]

Y no seria mas barato y eficiente que fueran en taxis? Incluso podrían acordar tarifas y horarios...se ahorrarian coches chófer y móviles... y sindicatos!!

[#57 Desactivado]

Esta gente tiene razón. Un chofer profesional tiene que tener móvil. Te quedas tirado en cualquier sitio y tienes que llamar.

Y el hecho de que les pidan el número privado es indicativo de que lo necesitan. Y hacen bien de no dar el número privado. El número privado, es eso, privado. Si es necesario llamarles por el trabajo les tienen que dar un móvil.

[#72 barnum]

Un par de amigos trabajan como acompañantes de "jefecillos" aquí en Valencia.
Eso quiere decir, que no son chóferes, pero que tienen un coche oficial a su disposición siempre y cuando lo requiera el "jefecillo"... La de comidas que se han pegado a costa del "jefecillo", con su móvil de empresa (hazme una llamada perdida y te llamo, que paga el Ayuntamiento), la de viajes "oficiosos" que se han pegado para comerse un arroz en Alfaz del Pí... y así.

[#44 mefistófeles]

Jo, lo que está claro es la mentalidad de los españoles: crisis sí, pero otros; sacrificios sí, pero los demás.

Así no vamos a ninguna parte...bueno sí, a la puta mierda.

[#62 j0rgele]

Un movil libre de 25€ con una compañia tipo pepephone sin consumo minimo y llamadas a pocos centimos el minuto...y limite de llamadas a X euros

Pero claro es más facil estar con una gran compañia con permanencias, moviles tope de gama cada pocos meses y con barra libre en llamadas.

[#37 jaz1]

fuera de horas que no trabajen para deputados ..que duernan asi no lo han en las de "trabajo "

[#42 Cronos27]

bien hecho, si no lo pagan q no los molesten, eso es querer recortar a cuesta de los pobres, que se bajen el salario mejor.

[#70 zeioth]

No entiendo el tema de los coches oficiales... Tener un cargo publico te arrebata la capacidad de conducir por ti mismo?

[#38 Cide]

atención a las durísimas represalias: «Se les ha modificado el servicio que prestaban, pasando del traslado de consejeros y viceconsejeros al de directores generales»

Vamos, entre eso y que la noticia la da La Nueva España...

[#67 Desactivado]

#66 Repasa la legislación e infórmate de lo que te puede pasar si no comunicas a tu empresa tu lugar exacto de residencia.

[#39 Desactivado]

Todo empleado español debe facilitar a la empresa y obligatoriamente unos datos de contacto actualizados.
Es obligatorio.

[#63 carles]

#39 No creo que dar el teléfono móvil sea obligatorio...

[#66 kovaliov]

#39 ¿Qué dice este? Hay gente que tiene metida en el cuerpo la actitud del esclavo y vive a gusto con ella.

[#65 rodolfojaime]

No creo que tener teléfono móvil sea obligatorio. A demás, si antes de ayer el sr. consejero llamaba al móvil que la consejería me había asignado, yo no he hecho nada para que no pueda seguir haciéndolo.
No me quiero imaginar lo que podría pasar si,en mitad de un camino hay una avería con el sr consejero dentro a las 3 de la madrugada. Aunque se hagan todas las revisiones, nada impide que se produzca la avería.

[#58 Desactivado]

Tengo muchos sentimientos encontrados al respecto, pero no debería ser muy difícil controlar ese gasto por ultimo con un teléfono prepago. Solución alternativa, que no tengan coches oficiales, y tampoco conductores.

[#60 jen0f0nte]

Estos debates me parecen un poco ciclotímicos... Los teléfonos de empresa y los coches oficiales no están mal, y son necesarios. Pero aplicando el sentido común, usando cada cosa según criterios razonables. Estoy esperando que haya un político que tenga los huevos de promulgar una ley de aplicación del sentido común en la administración pública. Con diez añitos en chirona para el que chupe del bote un puñetero céntimo de más veréis como de repente sobra pasta para mantener sanidad y educación.

[#64 avedelparaiso1]

Me parece normal, el teléfono particular de cada uno, es eso particular.
si lo que quieren es controlar el gasto, como dice algunos de los meneante, que les den teléfonos que sólo admitan llamadas y listo.

[#73 Desactivado]

Por que no usan el teléfono de los altos cargos que seguro que estos si son con cargo a la comunidad

[#51 Desactivado]

Que conduzcan los propios consejeros y punto, como hacemos todos, que es el colmo que hasta los directores generales tengan chofer. Al trabajo que vayan en su coche particular o en transporte público, y luego, si necesitan desplazarse por razones de trabajo, entonces sí deben tener coche oficial, pero que lo conduzcan ellos mismos.

[#40 radicallibertario]

Urge desparasitar al sector público de vividores y sino que paguen ellos el rescate con el que nuestros "socios" europeos nos van a secuestrar.

[#55 Desactivado]

Un bono transporte de la CTA para todos y a madrugar como hijos de puta que son todos si quieren llegar a los sitios a la hora.

[#47 El_meu]

Vamos, que la pataleta es porque se les termina el chollo del "móvil de empresa (el estado) que paga otro y por el que llamo a todo quisqui".

Pues que se jodan. Y si no quieren dar un número de contacto donde estar localizables, pues ya saben donde está la puerta. Imagino que habrá voluntarios a patadas para cubrir las vacantes.
En cualquier empresa tienen que tener forma de poder localizarte ¿no? Pues aquí no veo porqué debe ser diferente. Además, de tener que hacer horas fuera del horario habitual, me parece que las cobran y a base de bien ¿no? Pues que no se quejen.

[#69 Seta_roja]

#47 A ver alma de Dios... Cuando entras a currar a un sitio y tienes que llamar por teléfono, te tienes que pagar la linea o lo que sea.

AYo estuve en ese caso y obviamente solicité móvil de empresa. Mis jefes accedieron a dármelo, pero mientras no lo contrataban estuve de acuerdo en usar el mio a cambio de que me pagasen las llamadas realizadas para la empresa, tan sencillo como enseñar la factura y decirle a mi jefe que me debe 20 eurines.

A fin de mes, cuando ya tenía mi línea de trabajo era cuando algunos clientes me llamaban en pleno fin de semana a mi móvil particular, cuando no podrían ni llamarme al de empresa. Eso lo tuve que soportar un buen tiempo por culpa de haber sido benévolo. No se podía hacer mucho más y tampoco es culpa de mis jefes, pero si era necesario para el trabajo debería estar listo a tiempo, al igual que se pagan las dietas por transporte...

Cuando me proporcionaron la linea, mis jefes controlaban el gasto por encima. Me permitían hacer llamadas personales si no me pasaba, por eso de no andar con 2 móviles en la mano. Se supone que sólo lo usaría para emergencias y no para llamar a mi novia cuando la echo de menos...

Supongo que si hay mucho gasto en esos móviles es que no hay control de lo que se gasta en ellos ni de a donde se llama. Es muy fácil comprobar en la lista de llamadas quién se pasa de listo y quién no, pero lo que está claro es que yo no tengo que pagar las llamadas de la empresa para la que trabajo y estos chóferes tampoco...

[#52 Desactivado]

1- Estoy seguro que en el INEM si que dejarían su número de móvil particular.
2- Estoy seguro que en el INEM hay cientos, igual o más capacitados, deseando dejar su número particular.
3- No se como calificar el detalle de que conducir el coche oficial de un Director General en lugar de el de un Consejero sea una "represalia"... ahora resulta que estos sindicatos se han vuelto clasistas.
4- En Asturias ahora mismo hay 1 Presidente y 9 consejeros. 10 Coches oficiales. A tres turnos 30 conductores. Ni uno más y GOTO 1 que se decía en Basic.

[#53 taranganas]

#52 desgraciadamente para la clase trabajadora eres un esquirol

[#1 Desactivado]

Choferes enchufados socialistas, pataleando pq les retiran el movil gratis a cargo del contribuyente.

[#6 autorun]

#1 los chóferes son todos populares, igual que los taxistas.