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#4:
Ahora se explican los 880 millones de euros que ha costado el chiringuito de las bicis. El otro día estaba discutiendo aquí con gente que decía que ese dinero "estaba justificado" porque "los anclajes y las bicicletas con GPS y el mantenimiento de todo eso" y blablablabla. http://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Ayuntamiento/Hacienda/Perfil-de-Contratante/Expedientes-Licitados/Contrato-de-Gestion-de-Servicios-Publicos-en-la-modalidad-de-concesion-denominado%3A-CONTRATO-INTEGRAL-DE-MOVILIDAD-DE-LA-CIUDAD-DE-MADRID.?vgnextfmt=default&vgnextoid=e00ce59bfaf20410VgnVCM1000000b205a0aRCRD&vgnextchannel=f339ec5228488110VgnVCM100000c90da8c0RCRD
Ahora me entero de que encima el contrato es más turbio que las cloacas de una granja de cerdos, que la empresa concesionaria es insolvente y que ni siquiera se tiene datos de los acuerdos que la administración pública ha tomado con ellos. Claro. Así un servicio urbano de bicis cuesta 880 millones de euros y 1.300, si quieres.
Por ponernos un poco en contexto, muchos de ustedes habrán oído hablar de SpaceX, la empresa de exploración espacial de Elon Musk (el tío de PayPal y Tesla) que lanza cohetes de desarrollo y fabricación propios al espacio, colabora con la NASA, la ISS, etc. Bien, pues aquí tienen los fondos con los que se fundó esa empresa y su valoración en el mercado en el año 2012: 100 millones de DÓLARES y 875 millones de DÓLARES, respectivamente http://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX#Founding_and_Growth
Hay que joderse, no sólo que nuestros políticos se gasten más de ese dinero en un servicio de bicis urbano, sino que encima la gente se lo trague con embudo y lo justifique.
Y ya que para colmo encarguen las putas bicicletas al extranjero (para pegar más mordida) en lugar de a los fabricantes españoles (que los hay de sobra y de muy alta calidad), en un país con más de 5 millones de parados, es para cagarse en sus putos muertos.
Aquí mi último comentario en la discusión Auditoria de seguridad BiciMAD (desastre total)/c48#c-48
Ahora me entero de que encima el contrato es más turbio que las cloacas de una granja de cerdos, que la empresa concesionaria es insolvente y que ni siquiera se tiene datos de los acuerdos que la administración pública ha tomado con ellos. Claro. Así un servicio urbano de bicis cuesta 880 millones de euros y 1.300, si quieres.
Por ponernos un poco en contexto, muchos de ustedes habrán oído hablar de SpaceX, la empresa de exploración espacial de Elon Musk (el tío de PayPal y Tesla) que lanza cohetes de desarrollo y fabricación propios al espacio, colabora con la NASA, la ISS, etc. Bien, pues aquí tienen los fondos con los que se fundó esa empresa y su valoración en el mercado en el año 2012: 100 millones de DÓLARES y 875 millones de DÓLARES, respectivamente http://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX#Founding_and_Growth
Hay que joderse, no sólo que nuestros políticos se gasten más de ese dinero en un servicio de bicis urbano, sino que encima la gente se lo trague con embudo y lo justifique.
Y ya que para colmo encarguen las putas bicicletas al extranjero (para pegar más mordida) en lugar de a los fabricantes españoles (que los hay de sobra y de muy alta calidad), en un país con más de 5 millones de parados, es para cagarse en sus putos muertos.
Aquí mi último comentario en la discusión Auditoria de seguridad BiciMAD (desastre total)/c48#c-48
#10:
#4 como que vale 880 millones, han puesto 1500 bicis, me dices que han pagado medio millón de euros por cada bici?
es un error, los 880 millones son por el conjunto de la movilidad de Madrid, incluye los parquimetros (855 millones) y las bicis (25 millones) en 10 años.
auditoria-seguridad-bicimad-desastre-total/c051#c-51
es un error, los 880 millones son por el conjunto de la movilidad de Madrid, incluye los parquimetros (855 millones) y las bicis (25 millones) en 10 años.
auditoria-seguridad-bicimad-desastre-total/c051#c-51
#2:
no pararán nunca de hacer chanchullos? en serio, es increible que levantandonos todos los dias con casos de corrupción sigan haciendo cosas que levanten tantas sospechas
#11:
#4 Como dice #10 te estás liando, el contrato para Bicimad que es el mismo que para vallas (vallas de las que se ponen cuando cortan calles, que no tienen nada que ver con las bicis) es de 25 millones para un periodo de 12 años, no tenías más que buscar un poco de información de que es cada lote del link de madrid.es que has puesto.
- Lotes 1 a 4:
* control de las cámaras de acceso a las áreas de prioridad residencial y vías restringidas
* servicio de estacionamiento regulado y control de las zonas de carga y descarga
* gestión de toda la señalización fija y especial
- Lote 5:
* servicio de vallas
* bicicleta pública
Aquí tienes un artículo con montón de enlaces:
http://mejorenbici.es/2014/06/04/madrid-la-bici-publica-bicimad-es-cara-o-barata/
PD: Y lo puedes ver también en la noticia:
El capital suscrito de esta empresa BONOPARK es de 625.000 euros, cuando el importe del contrato asciende a 25 millones de euros.
- Lotes 1 a 4:
* control de las cámaras de acceso a las áreas de prioridad residencial y vías restringidas
* servicio de estacionamiento regulado y control de las zonas de carga y descarga
* gestión de toda la señalización fija y especial
- Lote 5:
* servicio de vallas
* bicicleta pública
Aquí tienes un artículo con montón de enlaces:
http://mejorenbici.es/2014/06/04/madrid-la-bici-publica-bicimad-es-cara-o-barata/
PD: Y lo puedes ver también en la noticia:
El capital suscrito de esta empresa BONOPARK es de 625.000 euros, cuando el importe del contrato asciende a 25 millones de euros.
#6:
Asociación de Marcas y Bicicletas de España
Ya vemos cual es el interés del ayto de Madrid (PP con Botella) por promocionar la Marca España
Ya vemos cual es el interés del ayto de Madrid (PP con Botella) por promocionar la Marca España
Comentarios
Ahora se explican los 880 millones de euros que ha costado el chiringuito de las bicis. El otro día estaba discutiendo aquí con gente que decía que ese dinero "estaba justificado" porque "los anclajes y las bicicletas con GPS y el mantenimiento de todo eso" y blablablabla. http://www.madrid.es/portales/munimadrid/es/Inicio/Ayuntamiento/Hacienda/Perfil-de-Contratante/Expedientes-Licitados/Contrato-de-Gestion-de-Servicios-Publicos-en-la-modalidad-de-concesion-denominado%3A-CONTRATO-INTEGRAL-DE-MOVILIDAD-DE-LA-CIUDAD-DE-MADRID.?vgnextfmt=default&vgnextoid=e00ce59bfaf20410VgnVCM1000000b205a0aRCRD&vgnextchannel=f339ec5228488110VgnVCM100000c90da8c0RCRD
Ahora me entero de que encima el contrato es más turbio que las cloacas de una granja de cerdos, que la empresa concesionaria es insolvente y que ni siquiera se tiene datos de los acuerdos que la administración pública ha tomado con ellos. Claro. Así un servicio urbano de bicis cuesta 880 millones de euros y 1.300, si quieres.
Por ponernos un poco en contexto, muchos de ustedes habrán oído hablar de SpaceX, la empresa de exploración espacial de Elon Musk (el tío de PayPal y Tesla) que lanza cohetes de desarrollo y fabricación propios al espacio, colabora con la NASA, la ISS, etc. Bien, pues aquí tienen los fondos con los que se fundó esa empresa y su valoración en el mercado en el año 2012: 100 millones de DÓLARES y 875 millones de DÓLARES, respectivamente http://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX#Founding_and_Growth
Hay que joderse, no sólo que nuestros políticos se gasten más de ese dinero en un servicio de bicis urbano, sino que encima la gente se lo trague con embudo y lo justifique.
Y ya que para colmo encarguen las putas bicicletas al extranjero (para pegar más mordida) en lugar de a los fabricantes españoles (que los hay de sobra y de muy alta calidad), en un país con más de 5 millones de parados, es para cagarse en sus putos muertos.
Aquí mi último comentario en la discusión Auditoria de seguridad BiciMAD (desastre total)/c48#c-48
#4 Mis dieses, shur!
Más razón que un santo. Alguien deberia ser fusilado por todo esto, no sin antes obligarle a pagar la bala.
#4 como que vale 880 millones, han puesto 1500 bicis, me dices que han pagado medio millón de euros por cada bici?
es un error, los 880 millones son por el conjunto de la movilidad de Madrid, incluye los parquimetros (855 millones) y las bicis (25 millones) en 10 años.
auditoria-seguridad-bicimad-desastre-total/c051#c-51
Auditoria de seguridad BiciMAD (desastre total)
eskerda.com#4 Como dice #10 te estás liando, el contrato para Bicimad que es el mismo que para vallas (vallas de las que se ponen cuando cortan calles, que no tienen nada que ver con las bicis) es de 25 millones para un periodo de 12 años, no tenías más que buscar un poco de información de que es cada lote del link de madrid.es que has puesto.
- Lotes 1 a 4:
* control de las cámaras de acceso a las áreas de prioridad residencial y vías restringidas
* servicio de estacionamiento regulado y control de las zonas de carga y descarga
* gestión de toda la señalización fija y especial
- Lote 5:
* servicio de vallas
* bicicleta pública
Aquí tienes un artículo con montón de enlaces:
http://mejorenbici.es/2014/06/04/madrid-la-bici-publica-bicimad-es-cara-o-barata/
PD: Y lo puedes ver también en la noticia:
El capital suscrito de esta empresa BONOPARK es de 625.000 euros, cuando el importe del contrato asciende a 25 millones de euros.
#12 GOTO #11
#4 Aquí vuelve a oler a áticos en Marbella...
#4 Dedocracia. Dedocracia everywhere.
#4 Pues para poner tantos comentarios y buscar tantos enlaces podrias haber leido alguna de las noticias y te habrías ahorrado de hacer el ridículo de los 880 millones cuando son 25 para el servicio de 12 años incluyendo las vallas móviles de la ciudad
no pararán nunca de hacer chanchullos? en serio, es increible que levantandonos todos los dias con casos de corrupción sigan haciendo cosas que levanten tantas sospechas
#2 No pararán mientras nadie les pare. Son así.
Me da que Botella ya tiene un puesto para disfrutar del relaxing cup de Nueva York.
Asociación de Marcas y Bicicletas de España
Ya vemos cual es el interés del ayto de Madrid (PP con Botella) por promocionar la Marca España
Esto ya estaba apalabrado de cara al fallido madrid olimpico. Si nos hubisen concedido las olimpimpiadas este chanchullo hubiera pasado desparecibido.
Marca españistan
Mucho golpe en el pecho, mucho viva España, mucha bandera..., y son todos iguales de falsos patriotas, como el dueño de "Mercanodona", que se va a comprar las naranjas a Argentina, las patátas a Isráel, el aceites a Marruecos, el pescado a África..., pero además "la botella" con el agravante de que las bicicletas de USA las pagan con dinero PÚBLICO!!!
A veces pienso que en Madrid echan algún producto alucinógeno en el agua, no me explico como siguen saliendo...
#21 Sí porque además, cuando preguntas, ni Dios les vota (o el barrio de Salamanca y la Moraleja tienen 4 millones de vecinos o no se explica)
#28 se explica en que todo el mundo piensa que puede llegar a ser como ellos. Llevar a los hijos a colegios privados, tener un seguro médico... lo que no se dan cuenta es que todo eso será con un sueldo de 600€
Típico de la casta, aunque si se esfuerzan un poco seguro que pueden hacerlo peor.
Esta mujer es una auténtica incapaz, no da una.
Una empresa de software en quiebra, una empresa que hace bicicletas en números rojos.... aquí algún amigofamiliaretc.. del PP de Madrid se ha sacado un pico de cojones
A robar carteras.
Da para comprar 4,4 millones de bicicletas de 200€ (como la mía). lo siguiente que uno piensa es tan obvio que ni lo voy a escribir.
Entre el vídeo de la universidad católica y esto, me estáis poniendo mal cuerpo, coño.
Cuanta mierda junta.
La pregunta es ¿quién tiene intereses en esas empresas?
#15 Alguien... no se sabe aún quien o quienes, pero seguro que se trata de alguien "importante". Tan importante como para que el Ayuntamiento de Madrid se haya pasado por el forro cualquier similitud con un concurso público y legal:
Dicen los demandantes:
Se ha vulnerado el principio de libre competencia porque las empresas que conforman AMBE podrían haber concurrido al concurso de haber explicitado el pliego las condiciones que luego fueron aceptadas para la adjudicación del contrato, puesto que BONOPARK incumple los requisitos como es obvio y sin embargo se le ha concedido el contrato. Hubo falta de transparencia y eso afectó a la libre competencia porque podríamos haber entrado como asociación o pool de empresas. El Ayto de Madrid ha concedido el contrato a una empresa americana mediante la interposición de la figura de un intermediario insolvente y sin saber mediante qué acuerdos esas empresas van a trabajar juntas.
Es decir, hacen un pliego de condiciones que impide que un pool de empresas. Esto deja fuera a unas cuantas empresas españolas que podían haber formado un grupo (UTE, incluso) para optar al concurso. Y después adjudican el servicio a una empresa que no sabe nada de bicicletas, pero lo mete en el paquete con otros servicios, para lo cual dice que "contratará" los servicios de una tercera; que además, por lo que parece, está en quiebra.
Todo muy transparente. Joder!! dan ganas de releer Fuenteovejuna.
ni lo de las putas bicis se puede hacer bien. Aun que sea por vergüenza, o por pudor.
Esa botella huele muy mal, a PPodrido, casi como llegó al PPoder.
Para eso les votan, que disfruten del PP por mas años!!!
¿quienes son los accionistas de Bonopark SL?
*Encima una SL para mayor cachondeo.
Alguno se lo va a llevar crudo...
Pues cuando os enteréis de quién es el avalista de esta empresa, en caso de quiebra o multa... jojojo.
Por cierto, el enlace es de marzo.
#23 si lo sabes, dilo....
#30 El contribuyente navarro es el que avala a Bonopark. Aquí lo explica:
http://m.noticiasdegipuzkoa.com/2013/09/28/vecinos/las-primeras-cinco-estaciones-de-bicicletas-publicas-empiezan-a-recibir-electricidad
El cura de la iglesia de la Botella le tiene prohibido que pase el cestito de las limosnas en la misa de 12 los domingos, que las tres primeras veces que lo pasó la carbona devolvía una compresa usada relaxing cup.
He recordado aquella frase célebre de un diario británico que ha ido quedando en desuso "typical spanish pelotazo". Igual es que ahora estamos más leídos y sabemos lo que es la malversación de fondos públicos, prevaricación, coecho, falsedad en documento mercantil y maquinación para alterar el precio de las cosas.
Tenemos un gobierno de derechas formado por los más inutiles del país, porque se puede ser de derechas pero inteligentes, estos solo son arribistas sin más miras que el poder y llenarse los bolsillos.
Hoy he ido con un amigo a intentar probar una bici y no lo hemos logrado.
O sea, en vez de reinvertir el dindeo PUBLICO en tu pais y de esta forma hacer circular el dinero y a parte reinvertir el iva soportado en el pais del cual estás sacando el dinero que has invertido le compras el producto a una empresa EXTRANJERA? Por favor que alguien se lleve a esa tipa de ahi
Acusan al ayuntamiento de Madrid de dedazo? Uy lo que han dicho, habráse visto! Eso jamás, que son españoles como dios manda! Como mucho se me habrá escapado algún contratillo a un colega o un familiar cercano, pero no más, no hagáis todo un monte de una mota de arena!
Por la vía civil lo tienen curso, aunque parezca lo contrario. No se presentaron al concurso y eso es determinante para la vía civil, aunque no excluyente. Pero por la vía penal lo tienen mucho mejor para ganar de rebote la civil: Acusar de prevaricación a los miembros de la mesa de apertura de plicas. Se cagan.
VOTA PP
La ostia en dios!!! con ese dinero ya podían hacer más accesible la ciudad a las bicicletas, y que la bici la lleve cada uno no?
Váyanse acostumbrando señores, no quieren privatización? pues toma!