Vuelos a baja cota sobre el desierto, sobre el mar, sobre Islandia, acrobacias sobre un aeropuerto… Casi doce minutos de aerotrastorno desde dentro de la cabina de diversos cazas, para ver en pantalla grande, aunque no sé si con altavoces, que la musiquita no acaba de convencerme. Bonus extra de aerotrastorno si consigues identificar el último avión (antes de hacer clic en este enlace, claro); también vale si te lo confundes con el modelo en el que está basado, ya que sus cabinas son muy similares.
#12:
#9 Entonces no eres digno de meneame, aqui todos tenemos una supertop model de novia, dinero, belleza, popularidad antes de nacer, sabemos de to y una tranca que arrastra.
Sabéis amigos, siendo niño me crié realizando maquetas escala 1:48 de aviones de caza de combate con un vecino de mi bloque de viviendas.
Recuerdo como si fuera hoy, hace ahora treinta años, haber terminado la maqueta plástica del Phantom F-4, del F-16 Fighting Falcón, del F-18 Hornet, del B-52, recuerdo cuando mi vecino Juan Miguel compró la maqueta del Mig 25 Fulcrum Soviet Superfighter.
Cuantos sueños de juventud invertidos en aquellas maquetas de los aviones de combate.
Mi vecino y yo siempre soñamos con pilotar alguno de aquellos ingenios, evidentemente el futuro tenía pensado otros caminos para ambos.
Mi amigo terminó siendo un gran gestor de fincas en una localidad turística y yo, vuestro amigo de Menéame, soy un ingeniero que busca futuro en América trabajando en lo que salga, que poco ha cambiado el
Mundo.
Ojalá os pudiese transmitir con palabras cuanto nos hizo soñar montar aquellas maquetas de plástico de aviones de combate.
#2:
No sabía que los motores de los cazas sonaban a fucking shit music.
#9 Entonces no eres digno de meneame, aqui todos tenemos una supertop model de novia, dinero, belleza, popularidad antes de nacer, sabemos de to y una tranca que arrastra.
#21 No eres digno de meneame.
Actualizando....
Supertop model de novia
Dinero
Belleza
Popularidad antes de nacer
Saber de to
Generalizar
Inventar estadísticas
Tranca que arrastra
Sabéis amigos, siendo niño me crié realizando maquetas escala 1:48 de aviones de caza de combate con un vecino de mi bloque de viviendas.
Recuerdo como si fuera hoy, hace ahora treinta años, haber terminado la maqueta plástica del Phantom F-4, del F-16 Fighting Falcón, del F-18 Hornet, del B-52, recuerdo cuando mi vecino Juan Miguel compró la maqueta del Mig 25 Fulcrum Soviet Superfighter.
Cuantos sueños de juventud invertidos en aquellas maquetas de los aviones de combate.
Mi vecino y yo siempre soñamos con pilotar alguno de aquellos ingenios, evidentemente el futuro tenía pensado otros caminos para ambos.
Mi amigo terminó siendo un gran gestor de fincas en una localidad turística y yo, vuestro amigo de Menéame, soy un ingeniero que busca futuro en América trabajando en lo que salga, que poco ha cambiado el
Mundo.
Ojalá os pudiese transmitir con palabras cuanto nos hizo soñar montar aquellas maquetas de plástico de aviones de combate.
#6 Lo mio no fue un avión de combate, evidentemente... Un amigo de la familia trabajaba en el aeropuerto dando clases de vuelo y tuve la suerte de "pilotar" un cessna cuando era un crio. Una de las mejores experiencias que he tenido en la vida, aunque solo fueran varios virajes durante 10 minutos como máximo. La sensación fue increible, no me quiero ni imaginar como sería en uno de estos cacharros.
#6 pues tenemos la misma memoría, pero yo recuerdo aún que el Fulcrum Fighter era un Mig29, no un Mig 25 jejejejeje
No dejes de soñar, por ahora un buen Joystick Hotas con buena palanca de gases, pedales y a pasarselo bien
#6 por los sueños de la infancia cuenta con mi voto positivo
Yo también he recordado esa misma sensación sólo que leyendo libros sobre cazas de combate
Hubiera sido mejor con el sonido ambiente que hay en la cabina. Lo que me ha mareado ha sido ese puto ruido de fondo que algunos hasta podrán llamar música. Podían haberla metido en el culo.
Rusia (9/9/2014). Nizhny Novgorod. Base aérea de Sokol. Piloto Andrey Penchenkin. Copiloto Joel Daniel. Mikoyan Mig-29. A partir del minuto 15 a pie de pista. Velocidad supersónica en la estatrosfera entre el minuto 30 a 33. Maximum carga g un poco antes del minuto 43. Garantizado que la única "música" es la de los dos motores Klimov RD-33
#11 ya, por el hecho de ser biplaza yo estaba entre el A-6 y el F-111… quién iba a decir que después de ver F-15, F-18 y F-16 te metieran un puto entrenador británico!
Comentarios
#9 Entonces no eres digno de meneame, aqui todos tenemos una supertop model de novia, dinero, belleza, popularidad antes de nacer, sabemos de to y una tranca que arrastra.
#12
#12 lo de la tranca lo dirás por ti, ya está bien de generalizar
#21 No eres digno de meneame.
Actualizando....
Supertop model de novia
Dinero
Belleza
Popularidad antes de nacer
Saber de to
Generalizar
Inventar estadísticas
Tranca que arrastra
Qué añoranza de la infancia.
Sabéis amigos, siendo niño me crié realizando maquetas escala 1:48 de aviones de caza de combate con un vecino de mi bloque de viviendas.
Recuerdo como si fuera hoy, hace ahora treinta años, haber terminado la maqueta plástica del Phantom F-4, del F-16 Fighting Falcón, del F-18 Hornet, del B-52, recuerdo cuando mi vecino Juan Miguel compró la maqueta del Mig 25 Fulcrum Soviet Superfighter.
Cuantos sueños de juventud invertidos en aquellas maquetas de los aviones de combate.
Mi vecino y yo siempre soñamos con pilotar alguno de aquellos ingenios, evidentemente el futuro tenía pensado otros caminos para ambos.
Mi amigo terminó siendo un gran gestor de fincas en una localidad turística y yo, vuestro amigo de Menéame, soy un ingeniero que busca futuro en América trabajando en lo que salga, que poco ha cambiado el
Mundo.
Ojalá os pudiese transmitir con palabras cuanto nos hizo soñar montar aquellas maquetas de plástico de aviones de combate.
#6 No eras mu' popular de crío, ¿verdad?
#8 No, la verdad no.
#6 Lo mio no fue un avión de combate, evidentemente... Un amigo de la familia trabajaba en el aeropuerto dando clases de vuelo y tuve la suerte de "pilotar" un cessna cuando era un crio. Una de las mejores experiencias que he tenido en la vida, aunque solo fueran varios virajes durante 10 minutos como máximo. La sensación fue increible, no me quiero ni imaginar como sería en uno de estos cacharros.
#6 pues tenemos la misma memoría, pero yo recuerdo aún que el Fulcrum Fighter era un Mig29, no un Mig 25 jejejejeje
No dejes de soñar, por ahora un buen Joystick Hotas con buena palanca de gases, pedales y a pasarselo bien
#17 Si, es cierto, era el Mig-29, tienes razón amigo.
#17 #16 como éste
#6 por los sueños de la infancia cuenta con mi voto positivo
Yo también he recordado esa misma sensación sólo que leyendo libros sobre cazas de combate
No sabía que los motores de los cazas sonaban a fucking shit music.
Hubiera sido mejor con el sonido ambiente que hay en la cabina. Lo que me ha mareado ha sido ese puto ruido de fondo que algunos hasta podrán llamar música. Podían haberla metido en el culo.
Alucinante.
Increible que puedan aterrizar en un portaviones
#1 Te encuentras bien? Ya me extraña que hagas comentarios sin soltar mierda de la izquierda, me tienes preocupado.
#3 Enlace original y directo:
El ultimo es un A6 Prowler....
Vaya, parece que no
https://i.ytimg.com/vi/80Eh2nO319M/maxresdefault.jpg
Pero parece biplaza delantero
que ponga el de como se ve un teleferico cuando lo revientas por andar haciendo el gaita con el juguetito
Mola. Para mi cumpleaños me imprimo uno en mi nueva impresora 3D. Si os fijáis en algunos momentos se ve claramente como fumigan chemtrails
que asco la musica, es increible como una mala elección puede echar a perder un video.
Desde luego, el vídeo guapo, pero la música, me reservo lo que pienso.
Rusia (9/9/2014). Nizhny Novgorod. Base aérea de Sokol. Piloto Andrey Penchenkin. Copiloto Joel Daniel. Mikoyan Mig-29. A partir del minuto 15 a pie de pista. Velocidad supersónica en la estatrosfera entre el minuto 30 a 33. Maximum carga g un poco antes del minuto 43. Garantizado que la única "música" es la de los dos motores Klimov RD-33
"Bonus extra de aerotrastorno si consigues identificar el último avión".
...
Me voy a quedar sin el bonus.
#7 Es que ese avión no lo conoce ni su padre Yo hubiera dicho un A6 por la forma de la cabina
#11 ya, por el hecho de ser biplaza yo estaba entre el A-6 y el F-111… quién iba a decir que después de ver F-15, F-18 y F-16 te metieran un puto entrenador británico!
#7, #11 y #13 La propia noticia te deriva hacia un enlace al avión de ataque ligero a reacción BAC 167 Strikemaster.
Es muy parecido al mítico mítico A-6 Intruder.
#20 Ya, pero se trataba de adivinarlo sin mirar
ja ja , nos quedamos con la Playstation 4 y sus ACE COMBAT War Thunder mushisimo mejor que eso
#4 hombre un battlefield 4 mola más.
Aquí mas imágenes de cazas :
Me he mareado, yo para piloto no sirvo.