Allá por el año 1910 el que quería ir rápido en un automóvil necesitaba un motor grande. Si quería ir todavía más rápido, el motor debía ser aún de mayores dimensiones. Así nació el Fiat S76 y su motor de cuatro cilindros y 28,5 litros, dispuesto a conquistar (y lo hizo) el récord al vehículo más veloz del planeta para la época.
#6:
El que lo arranca a manivela tiene más huevos que Chuck Norris...
#10:
28,5 litros, eso tuvo que ser como una nave espacial. El Bugatti Veyron sólo tiene 8 litros.
He visto norias más pequeñas que ese volante de inercia.
#2:
#1 Recuerdo a un vecino que tenia una Rieju a escape libre,era el terror de la siesta y el que enojaba a las vecinas por el ruido y las interferencias en la tele (hora de telenovelas)
#10 ten en cuenta que el bugatti veyron con toda seguridad sera mucho mas eficiente y sacara mas potencia de esos ocho litros que el fiat este de esos 28,5
#13 no tiene frenos ni un embrague normal, es peso inútil para batir un record de velocidad y no lo digo en broma. #12 los mismo que seguramente el Veyron no llegara arrancar con el combustible que le echaban a eso.
300 caballos, par absurdo, 4 cilindros y no usa un bloque, son cilindros de tubo. Yo no estaría tranquilo cerca de eso.
#1 Recuerdo a un vecino que tenia una Rieju a escape libre,era el terror de la siesta y el que enojaba a las vecinas por el ruido y las interferencias en la tele (hora de telenovelas)
Comentarios
El que lo arranca a manivela tiene más huevos que Chuck Norris...
28,5 litros, eso tuvo que ser como una nave espacial. El Bugatti Veyron sólo tiene 8 litros.
He visto norias más pequeñas que ese volante de inercia.
#10 ten en cuenta que el bugatti veyron con toda seguridad sera mucho mas eficiente y sacara mas potencia de esos ocho litros que el fiat este de esos 28,5
#21
#13 no tiene frenos ni un embrague normal, es peso inútil para batir un record de velocidad y no lo digo en broma.
#12 los mismo que seguramente el Veyron no llegara arrancar con el combustible que le echaban a eso.
300 caballos, par absurdo, 4 cilindros y no usa un bloque, son cilindros de tubo. Yo no estaría tranquilo cerca de eso.
Uno de estos me voy a poner en el scotter... Que de alegrias les voy a dar a mis vecinos a las 3 de la madrugada.
#1 Recuerdo a un vecino que tenia una Rieju a escape libre,era el terror de la siesta y el que enojaba a las vecinas por el ruido y las interferencias en la tele (hora de telenovelas)
Seguro que anda mejor que el Ferrari de Alonso.
Pues yo una vez dejé el Opel Corsa viejo parado durante un mes y casi no vuelve a arrancar de nuevo.
#9 Así no nos lo vas a vender
Máquina del demonio!
La web está caida. (Error 503 Service Unavailable. Service Unavailable. Guru Meditation: XID: 655663879)
¿Alguien tiene el enlace directo al vídeo?
#21 lo más que te puedo ofrecer es la caché de Google: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:EEnSARjRSykJ:www.motorpasion.com/videos-de-coches/arrancando-un-motor-fiat-mas-de-100-anos-despues+&cd=1&hl=es&ct=clnk&gl=es
#21 no es el mismo pero te puedes hacer una idea (mismo coche/motor)
Por dios, me recuerda a 101 dalmatas y al coche de Cruela
Ah no, que eran los siguientes:
>
>
¿Pero anda o no anda?
#13 ¡Exacto! el trasto no se mueve
#13 te parece poco con arrancar despues de un siglo?
No aplaudan tanto porque eso no pasa la ITV.
buenisimo me encanto!!!
La musica de piano no pega nada con el sonido del motor, quedaría mejor algo de Heavy y no esa ñoñería.
Enlace con el vídeo en Vimeo:
https://grrc.goodwood.com/race/historic/28-5-litre-fiat-s76-runs-first-time-100-years
Parece una fábrica de petardos!
¿¿Efecto menéame?? Anda que... vaya mensajito de error.
nadie ha postado aun el link directo a Vimeo???
#27 Gracias compi, estoy indignado de haber tenido que buscar y buscar
Con dos pistonadas se funde el deposito de mi coche si fuera todo el cubicaje gasolina, claro
Pero después de todo ese esfuerzo no se fueron a dar una vuelta?
vendo fiat panda!
Un Fiat??? Imposible...malditos sean
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