25 años de AVE: radiografía económica del pájaro veloz que modernizó Andalucía. Noticias de Andalucía. Elevó la calidad en las infraestructuras del sur a pesar de su coste y el despilfarro en el abandonado tramo Sevilla-Málaga. Un estudio de Unicaja y expertos analizan su impacto
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Mientras los trabajadores mas desprotegidos de ADIF siguen en huelga.
Mientras, se sigue desmantelando el ferrocarril convencional y se desaprovecha el transporte de mercancias.
Mientras, se mantienen presupuestos multimillonarios a las empresas de construccion que nos roban y entregan sobres. Que este es realmente la verdadera realidad del AVE.
#10 Es que el problema de los ferrocarriles en España es político, no logístico ni técnico. Si desde el gobierno se quisiera, en nada de tiempo serían rentables desde los cercanías hasta el AVE y daría un servicio espectacular... pero no interesa ¿Cómo fomentas, por ejemplo, el usar las autopistas de peaje si paralelas tienen las vías del tren y te sale más a cuenta? ¿Cómo recaudas millones en impuestos a combustibles si hacer el transporte de mercancías por tren sale más rentable?
#12 politico unicamente y mas por unos determinados politicos.
Si un camion de la yunquera a sevilla, ej. Gasta 500€ de gasoil, le pones un billete de 450€ que tenga el 21% IVA, el estado no pierde, el conductor descansa y le dura mas el camion, donde esta la perdida, solo beneficios para todos.
ayer leí un tweet que decía que los 55000 millones que ha costado este tren repartidos entre los billetes vendidos salen a 145 millones el billete!
la próxima vez que compras uno te acuerdas!
#3 Es que sería tan fácil como abaratar el billete y mejorar cercanías y media distancia, haciendo que los horarios fueran lógicos. Que pudieras ir de Lugo a Cádiz sin casi esperar en las estaciones y que te saliera más o menos al mismo precio que tirar de avión o coche.
Comentarios
El AVE, ese vehículo que moderniza cosas y gentrifica los viajes entre comunidades.
#1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9
Mientras los trabajadores mas desprotegidos de ADIF siguen en huelga.
Mientras, se sigue desmantelando el ferrocarril convencional y se desaprovecha el transporte de mercancias.
Mientras, se mantienen presupuestos multimillonarios a las empresas de construccion que nos roban y entregan sobres. Que este es realmente la verdadera realidad del AVE.
#10 próximas elecciones: psoe en andalucia, pp en nacional.
#10 Es que el problema de los ferrocarriles en España es político, no logístico ni técnico. Si desde el gobierno se quisiera, en nada de tiempo serían rentables desde los cercanías hasta el AVE y daría un servicio espectacular... pero no interesa ¿Cómo fomentas, por ejemplo, el usar las autopistas de peaje si paralelas tienen las vías del tren y te sale más a cuenta? ¿Cómo recaudas millones en impuestos a combustibles si hacer el transporte de mercancías por tren sale más rentable?
#12 politico unicamente y mas por unos determinados politicos.
Si un camion de la yunquera a sevilla, ej. Gasta 500€ de gasoil, le pones un billete de 450€ que tenga el 21% IVA, el estado no pierde, el conductor descansa y le dura mas el camion, donde esta la perdida, solo beneficios para todos.
#13 No sé si lo sabes que en los 80 podías subir el coche al tren. Quitaron ese servicio.
#14 nada mas que aparecio el ave y quitaron los talgo
se refiere a felipe galzalez?
Granada ahorra mucho en trenes
ayer leí un tweet que decía que los 55000 millones que ha costado este tren repartidos entre los billetes vendidos salen a 145 millones el billete!
la próxima vez que compras uno te acuerdas!
#3 Es que sería tan fácil como abaratar el billete y mejorar cercanías y media distancia, haciendo que los horarios fueran lógicos. Que pudieras ir de Lugo a Cádiz sin casi esperar en las estaciones y que te saliera más o menos al mismo precio que tirar de avión o coche.
#3 ¿Me estás diciendo que sólo se han vendido 380 billetes de AVE?
#7 Solo en 2015 entre 22 y 25 millones de viajeros.
https://www.google.es/amp/cincodias.elpais.com/cincodias/2016/07/30/empresas/1469881699_380022.amp.html
A saber lo que ponía en el famoso tuit y a saber qué entendió...
#3 Pues dile al que lo escribió que repase las matemáticas, que esas cuentas no me salen
Leches, qué original. Como el tren se llama AVE, en el titular se refiere a él como "pájaro". ¡Nunca se me hubiese ocurrido!