El sistema eléctrico concentra el 28,8% de las averías y representa el 19,3% de los costes, frente al 16,9 % del motor. La reparación media alcanzó 764 euros en 2025, un 6,4 % más que el año anterior. La creciente cantidad de sensores, unidades de control, cableado y asistentes de conducción encarece el diagnóstico y las reparaciones. En España, los talleres registran subidas en la mano de obra siendo el precio medio ronda los 40,67 euros la hora sin IVA y el coste medio de una reparación fue 764 euros, con grandes diferencias entre provincias