#13 La destrucción de la división de móviles de Nokia realmente no fue por competencia asiática, fue en este caso porque una compañía americana la saboteó y le impidió sacar modelos con el sistema operativo Android.
Creo que lo de Nokia es una excepción.
#13 Bueno, en su mente lo estaban haciendo genial.
He estado en Varanasi, la antigua Benarés y hay que tener estómago para ver lo que ves allí.
Muertos por las calles, crematorios en cada esquina, cabras mordisqueando un cadaver mientras esperan para quemarlo.
Y por no hablar de los aghori, esos religiosos que practican en necro-canibalismo...
#13 Creo recordar que españa juzgaba a los españoles que habían ido a países asiáticos y habían cometido delitos de pederastia allí . O algo así me suena haber leído hace un lustro.
#13 ah vale, que estoy discutiendo con un astroturfer. Joder, haberlo dicho antes.
Venga, a seguir enmierdando. No seré yo el que te lo impida. Perdón por las molestias.
#13 Las habilidades manuales se desarrollan con la escritura, TODAS. Nadie que no haya aprendido a coger bien un boligráfo será buen trabajador manual, de cualquier tipo.soldador, pintor, cirujano, mecanografía....
No solo esto, cualquier tarea de precisión realizada con las manos se verá mermada seriamente. Dirás que en el futuro no necesitaremos manos por la IA, vale, pero yo prefiero seguir limpiandome el culo yo mismo, gracias
#13 como dices, se pueden imprimir pero por defecto te la sube a la nube. Lo de subirla a la nube es una opción que no debería ni de existir, debilita mucho la seguridad, y menos como opción predeterminada.
Me cuelgo de #13 porque #_3 "el dialogante" se esconde, pero es evidente que es un llorica que solo cree en la justicia cuando es acorde a tus intereses, el resto de tiempo vomita demagogia populista sin fundamento, y sin tener ni puta idea de como funciona el derecho, quedando en evidencia una y otra vez, cuñao.
#27 Gracias. Ya vi la explicación y las gráficas... el asunto es que muestran que la aceleración lateral se mantiene dentro de parámetros (con un pico claro) pero no hay gráficas que muestren aceleración en el eje altura (escalón) que puede ser el más afectado en un fallo de soldadura (que no llevan apoyo suelo-de traviesa). #9#13#30
#13 Pues supongo que será porque se rompió al pasar el primero, y cuando llego el segundo ya estaba la fractura o faltaba el trozo.
Pero vamos, que no tengo ni idea, simplemente me parece que es lo mas lógico. La investigación dirá
#13 ya, claro y el problema es que eso no se podía saber ? Que esos límites están mal calculados ? Que nos mean en la cara y dicen que llueve ? Estoy arto de tanta incompetencia y/o corrupcion.
#13 Si, pero si hay 1.000 coches con 1 persona, aunque sean 0 emisiones, hay 1.000 coches usando ese carril y pierde sentido.
Respecto a la ORA/SER, en Madrid no hay que sacar ticket porque no existe limitación de tiempo, es decir, con un 0 emisiones aparcas en zona azul o verde, sin el límite de 2h o 4h ni tener que cambiarlo de barrio.
La aplicación debería estar conectada con la DGT y saber que mi vehículo es 0 emisiones, no tener que enviar tropecientos documentos (certificado de estar al corriente con el ayuntamiento, volante de empadronamiento, ficha técnica, permiso de circulación...) para que encima al año tengas que renovarlo. ¿El coche al año empieza a contaminar?
Si se quiere fomentar los VE o 0 emisiones que lo hagan bien como en Madrid, no poniendo trabas administrativas o discriminando a los no residentes. Igual que Cartagena puso al principio los cargadores gratuitos pero solo para los de Cartagena (con ayudas europeas )
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Creo que lo de Nokia es una excepción.