#1 pues en Latinoamérica tuvo su empuje. No comprendo por qué Volkswagen no aprieta con Seat por allí. Prefirió que se viera la marca Volkswagen antes que Seat.
#1#5#8#23#24
Suena distópico, a mí también me pareció al leerlo, pero la realidad es que ya se hace, por ejemplo en las reservas de vuelo online. Según el patrón de comportamiento puede variar el precio si el algoritmo detecta que tienes urgencia o necesidad extrema.
Así que por ahora, mejor marcar siempre "soy flexible en fechas"
#1 Creo que tiene que mejorar mucho Cupra para que se "coma" a Seat. Personalmente los diseños del Cupra me parecen Seats mal tuneados, y de hecho me compré un Seat híbrido habiendo un modelo Cupra igual más que nada por que tanto por diseño como por precio era el Seat mejor.
Igualmente estoy de acuerdo en que desaparecerá pronto Seat, pero más que nada por la falta de soporte a la misma
#1 No se me dan muy bien estos cálculos pero quizá Seat debiera volver a ser una empresa española (desgajarse de VW) y colocar motores tanto combustión (quizá pocos de estos) como eléctricos de quien crea oportuno. Relaciones con VW sí pero no bajo sus límites pero claro, es lo que tiene privatizar una empresa estatal y que otro estado de compre (como también pasó con ENDESA en 2009).
#1 me da que mucha idea no tienes. Skoda es la marca que da mejores resultados y seat-cupra es un éxito. Espero que te dedicas a la música o a algo así, por que decidir sobre marcas, con 0 datos, espero que no.
#2 tropezon 
