Marruecos podría superar a Italia en producción de vehículos en 2028 e igualaría a Francia. Podría producir un millón de unidades a finales de 2025 y 1,4 millones en 2028. Las cifras actuales son de unos 700.000 vehículos al año. El país tiene un coste de mano de obra similar o incluso más bajo que el de China, una ubicación inmejorable y acuerdos especiales con la Ue. La industria automovilística marroquí no ha dejado de crecer en la última década y el país está atrayendo a los inversiones europeos y chinos.
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etiquetas: marruecos , europa , coches
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Pues España debe ser la amenaza para muchos países en cuanto a aceite, vino, cavas, embutidos, etc..... ¡SOMOS LO PEOR!
Renault (Somaca, Casablanca): Dacia Logan, Sandero y Sandero Stepway.
Renault-Nissan (Tánger): Dacia Lodgy, Sandero 2, Sandero Stepway, Logan 2 MCV y Dokker.
PSA (Kenitra): Peugeot 208 y Citroen Ami.
No desarrolla sus productos, se los cedemos.
No es por menospreciar la industria del coche, pero la industria textil mueve una millonada abrumadora, además de muchísimos puestos de trabajo.
No todo el mundo tiene un coche, pero sí todo el mundo tiene ropa.
Quizás una persona pueda tener 3-4 coches en su vida.
Quizás una persona pueda tener cientos de prendas de vestir en su vida.
Los menores de 18 años no tienen coches. Pero sí ropa.
No hay el mismo número de concesionarios de vehículos que de tiendas de ropa (vamos, superado forma abrumadora).
Ojo cuidao, que el textil no es poca cosa.
No hay un solo país de África donde no se haga ropa, pero cuantos hacen coches?
Lo que hay que leer...
"Inversores europeos son atraídos por..."
Vaya. A lo mejor la amenaza no es Marruecos, precisamente.
Para Europa todos son amenaza. Ahora son los marroquíes. También los chinos. EEUU a su bola. O Europa actúa o nos comen los chinosmarroquieseeuu.
Salu3