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#1:
Que poca vergüenza tiene esta gentuza. Casualmente, todas las concesionarias son filiales de las empresas que iban con sobres a Génova.
#5:
Alrededor de 75€ por cada españolito para pagar esa deuda.
Yo recuerdo que cuando creé mi empresa, en el banco me pidieron plan de viabilidad, supuestamente lo estudiaron y aprobaron. Al aprobarlo asumieron que había un riesgo y se cubrieron las espaldas con un aval. Está claro que aquí hubo aval, ni siquiera fue parte del patrimonio de los promotores del negocio, sinó que el aval somos todos nosotros sin haber presentado nuestra firma en el banco como avalistas.
Curioso que no se hagan "colectas" similares para otros negocios que han sido mal planteados y que llevan también a sus propietarios a la ruina.
Que conste que no estoy en contra del rescate, de lo que si estoy en contra es de que luego no se las quede el estado y se las devuelvan a sus amigotes. Que se las quede el estado por el valor de las deudas, que las asuma, pero que queden como infraestructuras públicas de gestión pública.
Yo recuerdo que cuando creé mi empresa, en el banco me pidieron plan de viabilidad, supuestamente lo estudiaron y aprobaron. Al aprobarlo asumieron que había un riesgo y se cubrieron las espaldas con un aval. Está claro que aquí hubo aval, ni siquiera fue parte del patrimonio de los promotores del negocio, sinó que el aval somos todos nosotros sin haber presentado nuestra firma en el banco como avalistas.
Curioso que no se hagan "colectas" similares para otros negocios que han sido mal planteados y que llevan también a sus propietarios a la ruina.
Que conste que no estoy en contra del rescate, de lo que si estoy en contra es de que luego no se las quede el estado y se las devuelvan a sus amigotes. Que se las quede el estado por el valor de las deudas, que las asuma, pero que queden como infraestructuras públicas de gestión pública.
#2:
Lo de siempre, privatizar los beneficios, socializar las perdidas.
#20:
¿Pero no habíamos quedado que hay que ser responsable de lo que se firma?
¿O es que ese argumento solo sirve para preferentistas ancianos, pero no para grandes empresas y bancos?
¿O es que ese argumento solo sirve para preferentistas ancianos, pero no para grandes empresas y bancos?
#36:
Vaya periodismo,
¿quienes son las 52 entidades financieras?
¿quienes son las 10 constructoras?
¿quienes son los 21 socios (cuantos son accionistas de las 10 constructoras y de las 52 entidades financieras)?
¿quienes son los mayores expropiados?
¿y ordenados por el que mas debe y el que mas se ha beneficiado ya (ha cobrado mas dinero de los prestamos ya)?
¿y ordenados por los beneficios que han obtenido los ultimos 10 años?
¿quienes son las 52 entidades financieras?
¿quienes son las 10 constructoras?
¿quienes son los 21 socios (cuantos son accionistas de las 10 constructoras y de las 52 entidades financieras)?
¿quienes son los mayores expropiados?
¿y ordenados por el que mas debe y el que mas se ha beneficiado ya (ha cobrado mas dinero de los prestamos ya)?
¿y ordenados por los beneficios que han obtenido los ultimos 10 años?
#40:
"Señores" del gobierno ¿Podrían ustedes ser consecuentes con su ideología capitalista y respetar la máxima de si te van mal los negocios te jodes? Es que estamos ayudando a los ricos por encima de nuestras posibilidades.
#6:
¡Que las rescate tu puta madre!!!!
#86:
#5 Las autopistas son construidas por el Estado, y luego se concesionan a empresas privadas. Con lo que del Estado ya son, lo que ahora se asume es las pérdidas en su gestión y/o explotación.
Por ponerle un ejemplo similar, sería el Hospital de La Ribera que lo construyó La Generalitat, y se otorgó a una Concesión Privada. Como los amiguetes de turno no ganaban lo suficiente, se incrementó la cuota/habitante a abonar anualmente por la Admón Valenciana. Ten presente, que si se consienten estas disfunciones de mercado es porque en este país los constructores, banqueros y diversas empresas monopolísticas no es que se queden en lobbys de presión como en otros países. AQUÍ forman parte de la casta, ahí tienen puertas giratorias, mordidas,regalos en especie, y muchas cosas más.
En fin, la cleptocracia que se autorepresenta y se autogobierna.
Por ponerle un ejemplo similar, sería el Hospital de La Ribera que lo construyó La Generalitat, y se otorgó a una Concesión Privada. Como los amiguetes de turno no ganaban lo suficiente, se incrementó la cuota/habitante a abonar anualmente por la Admón Valenciana. Ten presente, que si se consienten estas disfunciones de mercado es porque en este país los constructores, banqueros y diversas empresas monopolísticas no es que se queden en lobbys de presión como en otros países. AQUÍ forman parte de la casta, ahí tienen puertas giratorias, mordidas,regalos en especie, y muchas cosas más.
En fin, la cleptocracia que se autorepresenta y se autogobierna.
#17:
Parece que después de el BANCO MALO, la solución son las AUTOPISTAS MALAS. Yo tengo otra solución: PROCESAR A LOS POLÍTICOS MALOS.
#29:
Si, si, protestad todo lo que querais...pero lo van a hacer. Y durante una semana todos nos indignaremos pero lo harán.
Y dentro de una semana, harán otra. Y volverá a ocurrir lo mismo: todos protestaremos pero lo harán...
Y dentro de una semana, harán otra. Y volverá a ocurrir lo mismo: todos protestaremos pero lo harán...
Comentarios
Que poca vergüenza tiene esta gentuza. Casualmente, todas las concesionarias son filiales de las empresas que iban con sobres a Génova.
#1 Atención al titulín de arriba 'La credibilidad está en juego', manda cojones. ¿La credibilidad del gobierno? ¿de la marca España?
#1 Pues rescatar las hipotecas de los deshauciados también...ya puestos, mejor casas habitadas y autopistas vacías.
#0 Y UNA POLLA COMO LA MANGA DE UN ABRIGO.
#3 se me adelantó
Eso es lo primero que pensé (y exclamé en voz alta... no pude reprimirlo) al leer el titular.
#3 #11
¡Ni rescate ni pollas en vinagre!
#25 Pollas en vinagre Rajoy
#3 añado la versión de mi padre: ¡UNA POLLA COMO UNA ARGOLLA!
#50 !Una polla como un cuello!
Alrededor de 75€ por cada españolito para pagar esa deuda.
Yo recuerdo que cuando creé mi empresa, en el banco me pidieron plan de viabilidad, supuestamente lo estudiaron y aprobaron. Al aprobarlo asumieron que había un riesgo y se cubrieron las espaldas con un aval. Está claro que aquí hubo aval, ni siquiera fue parte del patrimonio de los promotores del negocio, sinó que el aval somos todos nosotros sin haber presentado nuestra firma en el banco como avalistas.
Curioso que no se hagan "colectas" similares para otros negocios que han sido mal planteados y que llevan también a sus propietarios a la ruina.
Que conste que no estoy en contra del rescate, de lo que si estoy en contra es de que luego no se las quede el estado y se las devuelvan a sus amigotes. Que se las quede el estado por el valor de las deudas, que las asuma, pero que queden como infraestructuras públicas de gestión pública.
#5 Las autopistas son construidas por el Estado, y luego se concesionan a empresas privadas. Con lo que del Estado ya son, lo que ahora se asume es las pérdidas en su gestión y/o explotación.
Por ponerle un ejemplo similar, sería el Hospital de La Ribera que lo construyó La Generalitat, y se otorgó a una Concesión Privada. Como los amiguetes de turno no ganaban lo suficiente, se incrementó la cuota/habitante a abonar anualmente por la Admón Valenciana. Ten presente, que si se consienten estas disfunciones de mercado es porque en este país los constructores, banqueros y diversas empresas monopolísticas no es que se queden en lobbys de presión como en otros países. AQUÍ forman parte de la casta, ahí tienen puertas giratorias, mordidas,regalos en especie, y muchas cosas más.
En fin, la cleptocracia que se autorepresenta y se autogobierna.
#86 Si estoy de acuerdo contigo y soy consciente que las autopistas son concesiones del Estado a una empresa privada. Pero cuando se ejecutaron las obras para crearlas, detrás de la propiedad estatal de cuelquier autopista ya había una empresa privada que actuaba como promotor. No las crea el Estado y luego las saca a subasta pública.
#5 llevan también a sus propietarios a la ruina
Jaja de verdad crees que los propietarios están en la ruina??, a las malas liquidarán las empresas pero ellos seguro que tienen sus dineritos bien guardados en paraísos fiscales.
Lo de siempre, privatizar los beneficios, socializar las perdidas.
¿Pero no habíamos quedado que hay que ser responsable de lo que se firma?
¿O es que ese argumento solo sirve para preferentistas ancianos, pero no para grandes empresas y bancos?
#20 ardo en deseos de saber que dice Mark_Tux
Que pedazo de hijos de puta.
¡Que las rescate tu puta madre!!!!
Vaya periodismo,
¿quienes son las 52 entidades financieras?
¿quienes son las 10 constructoras?
¿quienes son los 21 socios (cuantos son accionistas de las 10 constructoras y de las 52 entidades financieras)?
¿quienes son los mayores expropiados?
¿y ordenados por el que mas debe y el que mas se ha beneficiado ya (ha cobrado mas dinero de los prestamos ya)?
¿y ordenados por los beneficios que han obtenido los ultimos 10 años?
"Señores" del gobierno ¿Podrían ustedes ser consecuentes con su ideología capitalista y respetar la máxima de si te van mal los negocios te jodes? Es que estamos ayudando a los ricos por encima de nuestras posibilidades.
Parece que después de el BANCO MALO, la solución son las AUTOPISTAS MALAS. Yo tengo otra solución: PROCESAR A LOS POLÍTICOS MALOS.
Yo ya las rescato casi todos los dias pagando a 12 euros los 100 kilometros.
Liberalismo pepero a lo Sanchez Camacho Alicia Sánchez-Camacho: "Como profunda liberal [...] soy incentivadora de dar ayudas a la iniciativa privada"
Alicia Sánchez-Camacho: "Como profunda libera...
rtve.esClaro que si a rescatar los chanchullos de las autopistas, creo que todavía podemos recortar en los comedores de los niños
0# Es responsabilidad de Misco.
De mis cojones, vamos.
Si, si, protestad todo lo que querais...pero lo van a hacer. Y durante una semana todos nos indignaremos pero lo harán.
Y dentro de una semana, harán otra. Y volverá a ocurrir lo mismo: todos protestaremos pero lo harán...
#29 Ok, pues deprimámonos directamente.
¿Alguna empresa concesionaria o socio o entidad financiera a rescatar en los PPeles de Bárcenas?
Si no les resulta negocio, que se lo regalen al estado. Y así se lo pensarán 2 veces antes de volver a intentar hacer maniobras de este tipo contando con que se les rescate con el dinero de todos
Este es el resumen de la situación:
- Nos hacen pagar varias veces las autopistas a través de impuestos: el IRPF, el de circulación, el de carburantes...
- Las autopistas las hacen de peaje por lo que tenemos que seguir pagando por usarlas.
- Tenemos que volver a pagar para rescatar a las empresas concesionarias.
Yo ya no sé que hace falta para que este país salga ardiendo.
#37 la gasolina es que esta cara...T_T
madre mía... puedo llegar a entender, con mucho, muchisimo esfuerzo, incluso con un poco más del que os podáis imaginar, que rescatar a los bancos fuera responsabilidada de todos, que rescatar a una energética fuera responsabilidad de todos pero a unas AUTOPISTAS DE PEAJE!!!!!?????
Que vergüenza¡¡¡ Me imagino que los beneficios cuando los hubo también se repartieron ente todos no?
Socializar perdidas y capitalizar beneficios .Pero que listos son algunos
Y yo le digo a Fomento que NO.
Mayoría absoluta y tal... Disfruten de lo votadito y lo abstenidito.
Tiene toda la razón!!
También es responsabilidad de todos que mi negocio de chuflas y pipas haya quebrado.
Exijo que el Estado también compre mi ruina y enjuague mis deudas y así poder empezar de cero otro negocio brillante en el que probar mis acreditadas capacidades estratégicas y comerciales!!.
Responsabilidad de todos los que se metieron en ese fregado: accionistas de las empresas, cargos políticos que dieron el "sí", los que estudiaron la viabilidad y el tráfico previsto... A los demás, que no nos pringuen.
sobres, sobres everywhere
Habéis circulado por debajo de vuestras posibilidades.
Rescate a "52 entidades financieras, 10 empresas constructoras y 21 socios, además de miles de expropiados que siguen pendientes de recibir la compensación por la entrega de sus terrenos."
A ver si los listan uno por uno. Nada de diluir el asunto entre 52 bancos, 10 constructoras, 21 socios (que seguramente habrá relaciones cruzadas entre todos). Y los expropiados, quienes son y sus terrenos por que manos o que transacciones han sufrido durante un periodo anterior a la expropiación.
Incautos
Fomento estudia asumir las autopistas con problemas y que los bancos les inyecten 1.200 millones/c90#c-90
La banca controla la economía española. Capítulo 1: 'Dueña' de la energía
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mehanestafado.blogspot.com.esLa banca controla la economía española. Capítulo 2: Dueña del ladrillo
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laeconomiadelosconsumidores.adicae.net52 bancos, la banca tambien es dueña de las constructoras y de las deudas de las concesionarias.
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huffingtonpost.es¿Porque nacionalizar seria demasiado de izquierdas no?
Y un rabo. Menudos hijos de puta. No suelo excederme en improperios, pero estoy hasta la polla de estos sinvergüenzas. Han dado alas a las grandes empresas para hacer lo que quisieran, y si sale bien pues de puta madre, los beneficios para ellos. Pero en negocios siempre se asumen riesgos. Y ¡ay amigo! ¿Qué pasa cuando la cagas? Pues NO PASA NADA, porque aquí están los gilipollas de turno para sacarte las castañas del fuego. ¿Y ahora es MI responsabilidad? Cada día estoy más cabreado, esto no puede acabar en nada bueno.
Mas de lo mismo de esta gentuza, hay que rescatar a los ricos estafadores y enterrar en la cuneta a los pobres explotados. A expoliarnos a impuestos para luego regalárselos a los chorizos empresariales y bancarios.. Y la policía a su servicio..
¿Los beneficios también son de todos?
Claro... rescatar a los bancos (empresa privada que arriesga el dinero de todos para su beneficio personal) es responsabilidad de todos, que empresas privadas que gestionan autovías (cobrando por ello para beneficio personal) es responsabilidad de todos..
¿Permitir la dación en pago no debería ser responsabilidad de los bancos? ¿Los suicidios originados por los bancos no son responsabilidad de los bancos? ¿La mala gestión y obsolescencia de las autovías (Por ejemplo A-8, Bilbao-San Sebastián) no es responsabilidad de las empresas que tienen esa adjudicación?
Menos fomentar el capitalismo en un sólo sentido: ascendente y fomentar la igualdad y una mejora económica para todos los ciudadanos es lo que tiene que tiene que hacer fomento. Y sino... que cambien el nombre, porque "fomento" induce a engaño.
¡¡Y UNA POLLA COMO EL BURJ KHALIFA!!
Una polla como una olla
Cuántos de los aquí presentes han tenido algo que ver en la decisión de construir una autopista? Porque a mí en la puta vida me han preguntado qué me parece, han gestionado ellos, ellos se las apañen; pero a mí que no me jodan.
#44 TODOS. Al menos todos los que han votado PPSOEIU.
#52 Bien visto, y lo peor es que no te falta razón; por activa o por pasiva todos somos responsables de dejar que esos gilipollas gestionen nuestros recursos. El otro punto es que nos han preguntado a través de un programa electoral no vinculante y que muy a menudo ignoran. En la culpa tenemos parte, pero las consecuencias las sufrimos solo nosotros.
Yo pensaba que las únicas empresas privadas privadas que no quebraban (no sabemos si por la gracia de dios o por qué otro extraño motivo) eran los bancos, pero no. Ahora también las autopistas.
Se llama liberalismo y su profeta es Espe.... Que esperabais??? .... Ala, a seguir votándolos, mandriles....
Son unos HDP!!!!
Las deudas son de todos, las ganancias, de los mismos corruptos de siempre...
Imagino... se cazarán alces en los bosques humedos de los cañones que rodearan las ruinas del Rockefeller center, se llevaran ropas de cuero que durarán toda la vida, se trepará por cepas gruesas como mi muñeca que envolverán el edificio Sears y cuando se mire hacia abajo se verán figuras machacando maiz, colocando tiras de venado en el arcén de alguna autopista abandonada.
Tyler Durden
Me cago en dios, en Rajoy y la puta madre que parió a todos estos desgraciados.
Pero vamos a ver, que no me lo explique alguien, Fulano de Tal, pone un negocio y se va a tomar por culo por los motivos que sea, no le rescata ni Mitch Bukanam, Borja de Tal Palo monta con sus amigos del clú de golf una ITE, trinca tras generosas donaciones la concesión de la autopista a ninguna parte y se le va a tomar por culo el invento igualmente, pero coño, resulta que es cosa de todos rescatar a estos hijos de puta que quisieron sangrarnos.
¿Pero qué país centroafricano es este?
las secuestramos y les pedimos rescate nosotros no te jode
claro, los responsables somos nosotros por dejar que estos hijos de puta gobiernen
Si una persona se endeuda para pagar su casa y luego no es capaz de pagarlo, es su culpa, por endeudarse por encima de sus posibilidades.
Si una empresa se endeuda en construir una autopista y luego no es capaz de recuperar el dinero, la culpa es nuestra y debemos ayudarla.
Y lo peor de todo es que consiguen que nos lo creamos.
Edito y añado:
Nos dicen que es justo que un empresario se enriquezca, ya que corre un riesgo al invertir creando una empresa o en lo que sea. Arriesga su dinero, y si es listo y le sale bien, obtienen beneficios. Pero a la hora de la verdad, si sale bien, obtiene beneficios, si sale mal, se le rescata y no pierde nada (incluso obtiene beneficio). Otra contradicción mas del sistema neoliberal.
es responsabilidad de quien decidió hacerlas obviando cualquier informe negativo.
Yo voto por empezar a meter a "chorizos a la brasa" o mejor aún a la hoguera, que esto ya es un atraco a mano armada. Panda de ladrones.
Otra vez el discurso liberal de los cojones. Inútiles que no saben gestionar empresas, que tienen dinero porque han caído en cuna rica, dinero que su padres o sus abuelos robaron hace tiempo y así se perpetúa el esperpento que es capitalismo sin control
Yo no he usado una en mi vida... ¿Por qué es responsabilidad mía?
Bien, las rescatamos. Entonces pasan a ser nuestras, ¿no? Ya no tendremos que pagar peajes.
Ah, no, que esto es Españistan
El Liberalisssssmoooooooo va a llegaaaar
No entiendo...si no funcionan, que se lo den a otra empresa que lo gestiones y explote esa concesión...y si no..pues se cierra la autopista o se deja de libre uso. no entiendo lo del peaje de las autopistas y lo de que haya que mantenerlas, no son hospitales o colegios...
Y UNA POLLA COMO LA DEL COLOSO QUE PINTÓ GOYA!
Y los bares que cierran, son responsabilidad de todos ? Y las librerías ?
... y seguirá habiendo gente que vote a estos golfos ...
Espero que después del rescate sean gratis, ya que serán de todos.
Que pena de sanidad y educación ¿dónde quedaron? bajo el asfalto.
Vale, siempre y cuando los beneficios y el control sean de todos también.
A mi que no me metan, que no tengo ni coche
Y rescatar la sanidad, la educación y las pensiones es secundario, añadió a posteriori el hijolagranpua del politicastro fascista ladrón de turno.
La última frase de la película El capital lo dice todo " Señores yo soy el Robin Hood moderno robo a los pobres para dárselo a los ricos " Ha caido el comunismo y estamos viviendo la lenta agonía del capitalismo.
Es responsabilidad de su puta madre.
Ok, responsabilidad de todos porque hemos votado a estos gilipollas. Vale, pagamos pero las susodichas pasan a ser del Estado y no se venden hasta que no tengan beneficios (y cuando los tengas se venden a precios reales, no regaladas).
Y mientras tanto... pasemos a las responsabilidades penales, a enjuiciar a todos los políticos involucrados en la adjudicación de las mismas y los estudios correspondientes.
Yo por mi parte, no quiero rescatarlas. De echo, aquí en Madrid ni las uso...
En el artículo no dice nada que tenga que ver con el título que le han puesto en meneame.
Lo que dice es que "es responsabilidad de las autopistas" negociar las condiciones.
Maldito sensacionalismo gilipollas. Y encima en portada.
Esto no es estar informado, es desinformarse.
#89 Hombre, lo que yo leí dice esto: El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Rafael Catalá, ha justificado la necesidad de que el Estado rescate las autopistas de peaje en quiebra. Y como el estado somos todos (en teoría, claro) pues parece bastante claro, y aun añade que si no, va ser peor, o sea que nos van a sacar los ojos.
#92 ops, sorry.
Y mira que estaba bien al principio y se me pasó.
Gracias por la corrección.
cc/ #89
uf, que impotencia de verdad. Y ahora que hacemos?
"Ahora vamos a rescatar a nuestros amigotes Autopisteros, que los pelotazos que proyectábamos ya no los podemos hacer y les ha bajado mucho el negociete" "Si aguien tiene algo e contra, que levante la mano, o mejo, que la levantamos nosotros por ellos, que para eso somos los representantes de los españoles, CON MAYORÍA ABSOLUTA... nadie verdad? se aprueba la moción"
No habeis entendido nada!!! ... Fomento por fin esta a favor de la daccion en pago, si las concesionarias no pueden pagar, entregan las autopistas y listo, no ?
Esto es ya surrealista, a ver cómo cojones le dices a alguien que ha perdido su casa por no pagar la hipoteca (3.500€ en unos 9 meses aprox.), o su negocio por falta de crédito, y que el gobierno quiere meter 3.500 millones en cubrir las pérdidas del endeudamiento de las autopistas. Con ese dinero se podrían haber evitado los últimos 200.000 desalojos forzosos en España y habría sobrado para dar crédito y salvar más de 10.000 Pymes.
Su puta madre
yo ya las rescato cada vez que voy a león por el huerna ,y voy muy a menudo.
Que me rescaten a mi los hijos de puta!
Oiga, que no quiero pasar por la autopista para no pagar el peaje porque estamos en crisis y ... no importa, ya le cobramos el peaje directamente de sus impuestos.
Pues nada, expoliamos a las Baleares (donde no hay ni una autopista de peaje) y listos...
Ya ni disimulan.
Joder! pues no nos quedan autopistas que rescatar, como la gente no tiene un euro ni dios va por las de peaje, así que esto será un goteo. En mi ciudad hay un casino que tiene perdidas, dice, propongo que lo rescaten también, el juego es un bien social, por eso nos bajamos los pantalones ante Adelson, total...
hasta los cojones. O todo o nada, que se nacionalicen tambien las que dan beneficio y a llenar las arcas del estado, o nada
Estoy muy harto de sentirme estafado constantemente por el estado
Por mi se pueden ir a tomar por culo.
Hoy escuché esta noticia en Tele5. Creo que le dedicaron como unos diez segundos y sin la más mínima trascendencia. Total, otros 3500 millones para empresas privadas... calderilla.
Entonces...¿cada vez que pase por ellas podré librarme de pagar el peaje enseñando mi DNI?
Por cierto, yo también quiero CREAR RIQUEZA...He pensado en montar una pescadería, vender a las farmacias productos de aromaterapia, vender carretas, poner una librería y también levantar una casa de putas...¿Me podéis presentar algún amigo político?
Las concesiones son perfectamente legales, peeeero están reguladas por un contrato. Si se estipula en el mismo la pretensión del ilustrísimo representante del ministerio, pues vale. Pero si no está estipulado así, es ilegal y la fiscalía anticorrupción debería de actuar de inmediato...pidiendo el correspondiente permiso primero, claro, vaya a molestarse alguien...
cadalso ya!
debería ser punible que insultaran tanto nuestra inteligencia. es decir, que se pueda, que hay libertad de expresión. pero que fuera denunciable pasado cierto límite...
Están construidas? La han cagado? Pues que apechuguen. A utilizar se ha dicho!
Marca España
Pues yo no tengo coche, ni falta que me hace.
Y qué autopistas son exactamente? No será en su mayoría las que unen Madrid con el resto de ciudades? Más presupuesto, más ejecuciones de lo presupuestado y más déficit que absorve Madrid a base de canalizar impuestos a nivel Estatal.. Menuda puta vergüenza y despropósito de País para que luego digan que los catalanes no tenemos motivos para quejarnos y nos tachen de insolidarios y agarrados.
Alguien ha visto cómo va la línea de AVE Figueres - Barcelona? Se me saltan las lágrimas sólo de ver cómo va el tren de lleno y la de gente que se baja en Barcelona, y en lugar de alegrarme (que es lo que me gustaría) se me revuelve el estómago.
Ojalá se pudra Madrid y se destape de una vez a todos los mafiosos (Florentinos, Esperanzas, Aznaritos, Sepúlvedas, etc.) que han estado fabricando una ciudad a base de centralismo e inversión en infraestructuras con impuestos de todas las comunidades. Lo mismo podría aplicársele a Valencia.
Eso si, sales de España y lo único que oyes es Barcelona - Cataluña. Si fuéramos tan excluyentes, no seríamos un país que integra y conviven tan bien las diferentes culturas.
Ale, me he desviado del tema, pero me la suda. Me he quedado agusto. Ahora ya podéis freirme a negativos estúpidos!