Alemania le da al hidrógeno azul estatus de interés público superior: el país que más apostó por el verde ahora abraza el que se hace con gas

Hace apenas un par de años, el ambiente en la política energética alemana era de pura euforia. La pequeña ciudad de Bremervörde (Baja Sajonia) acababa de estrenar la primera ruta de trenes operada únicamente con hidrógeno. Con un ahorro estimado de 4.000 toneladas de CO2 al año, el proyecto era el escaparate perfecto para el gran plan del Gobierno: fiar todo el peso de su descarbonización a la pureza del hidrógeno verde

[#1 Almirantecaraculo]

Hay que ver lo que le gusta a los alemanes el gas.

[#2 Alegremensajero]

#1 Y tanto a los cabrones:


www.youtube.com/shorts/hx5Xhh_1DHg

[#5 woody_alien]

#1 Le ponéis pegas a todo.

[#6 Almirantecaraculo]

#5 no hombre, hay que reconocer que la estética alemana entre los años 30 y el 45 era llamativa. Y la puesta en escena espectacular.

[#3 Marisadoro]

El gas incoloro con más colores nominales: Verde, azul, gris, amarillo, turquesa, negro..

Aquí lo explican
www.renovablesverdes.com/la-clave-de-los-colores-del-hidrogeno-y-su-re

[#4 tul]

#3 colores de marketing

[#7 Trigonometrico]

También dijo el alemán Einstein que, "hay dos cosas infinitas, el universo y la estupidez humana", y de lo primero no estaba totalmente seguro.


El hidrógeno es ineficiente y ya se ha dicho por activa y por pasiva. Si no se lo creen es porque tienen algún problema, porque ya se lleva advirtiendo desde hace muchos años, y mientras que los coches eléctricos están invadiendo el mercado, el hidrógeno continúa sin ser eficiente después de 30 años intentándolo de todas las formas…