#39 No seré yo el que niegue el poderío industrial de China, pero por lo que leo en diferentes análisis el nivel técnico de los coches no es muy alto. Acepto baterías y precio, pero salvo en algunas marcas concretas que tienen una calidad aceptable y un precio acorde, la mayoría están construídos con soluciones muy simples de diseño de chasis, suspensiones, motor en los térmicos, transmisión, frenos, etc.
Si me dices que los acabados, ajustes y calidad de materiales están a la altura por ejemplo de un Stellantis, que en algunos modelos les da el sol al salpicadero y les salen jorobas... Pues... Precísamente estoy cambiando de coche, y he probado varias marcas y modelos, alguno de Stellantis, que hoy en día abarca la mitad de las marcas, y la verdad, ni con un palo.
#39 un coche eléctrico no sé tiene que cargar cada día a no ser que hagas un trayecto diario cercano a la autonomía del mismo. Yo lo cargo una o dos veces en semana.
En viajes, hay suficientes puntos de carga rápida para parar a un café o un pis y continuar con el viaje.
Los puntos de carga lentos actuales son insuficientes para un 100% de coches. eléctricos, pero para hoy día hay de sobra... Lo que faltan son coches cargando.
Conforme se vayan llenando los cargadores, irán instalando más pues serán rentables.
#39 los pperros y voxtrencos llevan 7 años pidiendo el levantamiento y alzamiento del glorioso ejército español, así que mejor no hagas esas preguntas, ya están respondidas hace tiempo
#39 Vivo en el extrarradio y una zona con 60% casas y 40% pisos y con bastantes garajes, en esa zona no creo que haga falta muchos más. En los centros de la ciudades si es un problema, y ya hay países poniendo puntos de recarga en las farolas del alumbrado publico.
Si se quiere se puede.
#39 El titular con Podemos ya se ha hecho, pero sería: "Organizacion bolivariana, Chavista y neocomunista quiere robar al pobre empresario su dinero, expropiando el servicio que presta y dejando que la administracion publica lo gestione y aumentar con ello el paro del pais, y empobreciendo a la poblacion"...
#39 Me parece tan alucinante que lo haga por convicción que hasta me cuesta creerlo, que no lo descarto, pero es de tener la cabeza MUY hueca. Bien visto solo he descrito a un votante común de VOX jsjsjs
#39 osea te parece mal que haya gente, que sean hijos/nietos de gente con puestos durante el franquismo, pero te parece fenomenal que haya terroristas condenados en partidos políticos?
Sí, en EE. UU. las empresas suelen pagar una parte significativa del seguro de salud de sus empleados, aunque no siempre es obligatorio para todas las empresas; es un gran beneficio, especialmente en compañías grandes, donde cubren un promedio del 85% de la prima individual y el resto lo paga el trabajador, deduciéndose del salario. Grandes empresas (50+ empleados) deben ofrecer seguro o pagar una multa, y el sistema combina opciones públicas (Medicare, Medicaid) y privadas patrocinadas por empleadores.
¿Cómo funciona?
Patrocinio del empleador: La mayoría de las personas obtienen su seguro a través del trabajo. La empresa elige y paga una porción (ej. 85% para el empleado, 75% para dependientes) y el empleado paga el… » ver todo el comentario
Si me dices que los acabados, ajustes y calidad de materiales están a la altura por ejemplo de un Stellantis, que en algunos modelos les da el sol al salpicadero y les salen jorobas... Pues... Precísamente estoy cambiando de coche, y he probado varias marcas y modelos, alguno de Stellantis, que hoy en día abarca la mitad de las marcas, y la verdad, ni con un palo.
www.youtube.com/watch?v=LNPUh7Sa1rM