#13 En USA donde la corrupción es legal en forma de lobby sí, recibir pasta de ricos que quieren influir en tu actividad es perfectamente legal. Inmoral también, pero en términos europeos. No usanos más bien. En los IUESEI es tan normal como respirar.
#13 Funcionan bien hasta -40. Esto implica que de 0 a -40 no tienen problema. Las de litio a medida que baja la temperatura baja mucho la carga y la degradación empieza ya en los 0° . A -20 ya la carga se ve perjudicada en un 50%.
#13 además del rango de temperaturas de funcionamiento, otro buen punto sería que son menos propensas a los incendios (al menos entendí eso, que me corrija alguien si me equivoco). Y por supuesto, el tema de la contaminación.
#34#13 no habéis visto la última de Andrew Tate? Ahora dice que si eres hetero y tienes novia, eres gay, y que la única forma de ser "straight" es estando con hombres. Tiene un cierto paralelismo con esto...
#13 Bueno, hay zonas bastante pobladas, como Finlandia, Suecia, Canada, estados del norte de EEUU, incluso Polonia, en las que es normal alcanzar -20 ºC lo que asegura que, si a -40 ºC siguen funcionando bastante bien a -20 ºC ni se enteran, y te aseguro que una batería de litio a esta última temperatura las pasa putas no, lo siguiente.
#13 porque le dije a gemini 10 años, no buscaba si eran de uno u otro, al igual que no se me ocurre culpar al pp de la crisis provocada por zp que se tardó años en salir del pozo en que nos metió. Yo no miraba de que gobierno era, miré los últimos 10 años y los partí en antes del covid y después del covid. Lo de ir a la política es cosa tuya, yo solo miro la economía
#13 y eso no quita razón a los que dice.
Lo de las nucleares es una posición histórica del partido, la nuclear actual no emite CO2 pero es muy cara porque es necesario almacenar los residuos "para siempre" y eso lo vamos a pagar todos.
En cuanto a lo de los coches ya lo comente en otro lado, es un tiro en el pie y una ostia para las marcas que si lo hicieron bien e invirtieron en I+D, además los chinos no solo están mandando a Europa coches de calidad eléctricos, también de combustión y los ciudadanos se están dando cuentas que son alternativas fiables al coche Europeo, sobre todo con la cagada de los motores de Stelantis que llevan prácticamente todas las marcas.
#13 ya pero hay comodines "he cambiado de opición", "las circunstancias obligan", "aritmética parlamentaria", "para conseguir A he tenido que ceder en B" , y "mi palabra vale menos que los extremeños" no está entre las mejores excusas. Se podría haber ido y que el PP pactara con vox sin haber mentido. Pero bueno, ella está allí, y yo aquí comentando, así que sin duda le merece la pena.
#13 Los residuos se guardan y almacenan en España.
A Francia solo se llevaron los de Vandellos I a reprocesar, y por el bloqueo a la construcción del ATC no pudieron retornar a tiempo.
Culpa de eso al presidente de la Comunidad que se inventó un parque de aves para bloquearlo y lo tumbo la justicia
#13 es una premisa que era válida hace 20 años. Los costos laborales han subido enormemente, y ya ocurrió una deslocalización de la manufactura más intensiva en mano de obra (textil, ensamblaje simple) a otros países del sudeste asiático. Vietnam Camboya etc etc.
Pero igualmente la cadena de valor ha mejorado sustancialmente, esto años esta instalando más robots que el resto del mundo combinado. Y como han descubierto el resto de paises,, cuando todas las empresas que necesitas están en tu mismo barrio-a golpe de telefono pues moverte tu solo a la india-europa por muy barato que sean los esclavos pues no compensa si tienes que traer cualquier cosa de lejos.
China necesita mejorar su consumo interno para poder mantener su nivel de vida, y aguantar un bloqueo por parte de USA y acolitos. (Nota a día hoy no serían capaces sin grandes sacrificios)
#13 Es un país colonial europeo, aunque esté en Asia. Lo cual dice muy poco a favor de Europa, es como si los equipos sudafricanos hubieran podido jugar competiciones europeas durante el Apartheid.
#43 Variable 
