#4 AHI está el problema. Que los problemas de los pobres, se resuelva en los barrios de los pobres, no en el centro, osea, un poco de clase jolín, que para eso twiteo mucho y soy super solidario en redes.
#30 lo siento mucho, pero me cuesta mucho trabajo llamar "bloqueo naval" a "lanzar un misil".
Y según es.wikipedia.org/wiki/Bloqueo_(estrategia) no voy muy desencaminado: Los bloqueos se planifican de acuerdo con cuatro reglas generales:
El valor del objetivo para bloquear
La potencia del bloqueo es igual o mayor que la fuerza de oposición
Disposición del terreno para ayudar al bloqueo
Previsión de fuerzas para mantener el bloqueo
#27 pegarle un pepinazo a los barcos que pasen cerca de Yemen, con destino a Haifa dista mucho de "bloqueo naval al puerto". Aunque es posible que desde el punto de vista económico sea equivalente.
#1 Pues muy merecidas las medallas a esos escoltas.
Con todo lo que pasó en esos momentos, con la de gente que murió y su escoltado salió indemne de todo, ni una mancha en el traje.
Los mejores agentes del cuerpo con diferencia. Hay que reconocer y premiar el trabajo bien hecho.
#25 pero lanzar misiles y destruir el puerto no es hacer un bloqueo naval a un puerto que está en otro mar, y a 2000km... salvo que "bloqueo naval al puerto de Haifa" quiere decir que van a parar o a hundir todos los barcos que vayan a Haifa, cuando pasan por el estrecho de Mandeb
#31 pues buscando por la zona,
en mi caso monte la oficina en un poligono cercano,
y cuando estaba en coruña estuve decadas teniendo que coger le coche a diario para ir a laracha,
que eran 30 minutos ir y otros 30 volver,
ahora tardo 10 minutos en llegar viviendo fuera de la ciudad
#14 Te habla de Cedeira que está a 40 minutos de Ferrol, a 70 minutos de Coruña City y a hora y media de Lugo.
Peajes mediante.
El precio claro que depende de la zona, si te vas a una zona lejos de una ciudad siempre será más barato.
#2 Puedes decirle que Netanyahu planeo esos atentados del 7 de octubre como un ataque de falsa bandera con el único objetivo de iniciar este genocidio con el que perpetuarse en el gobierno y esquivar las investigaciones que tiene por corrupto.
#10 Creo que es publicidad bastante genérica, no indica nada, no conozco ningún coche diesel con GLP, tal vez se haga en furgonetas para conseguir la etiqueta y repartir en zonas restringidas, no porque sea rentable económicamente.
#8 no era legal en España cuando no había autogas(solo GLP con precio regulado), y técnicamente no puedes hacer un diésel a GLP por problemas de autoencendido del GLP, o usas un ciclo de bulbo incandescente(clásico o moderno), doble combustible o lo adaptas a ciclo Otto(con bujías de chispas).
Legalmente las conversiones habituales son bifuel, se usa gasóleo como encendido de la mezcla, que gracias a eso no necesita llegar a ser estequiométrica como en un ciclo Otto.
#16#31 si no habéis oído hablar de las IPTV, buscas un poco en internet y veréis que hay mil opciones. Si las hay es que mucha gente las paga.
Y antes de esto ya la gente pagaba servicios como megaupload para descargar más contenido pirata y mas rápido. También están los manteros vendiendo discos piratas, la peña que se gana dinero pirateando consolas y vendiendo juegos piratas, etc.
Mientras sea más barato que la opción legal mucha gente la elige.
#11 didodido 
