#25 tengo una casa en medio de la nada, en una playa,en invierno solo hay tres vecinos en la zona y mis padres viven tranquilos sin armas.Más miedo me da una urgencia médica
¿ Os imagináis el país en manos de esta gentuza fascista, da miedo, verdad ? Pues en las próximas elecciones que nadie sea tan imbécil de quedarse en casa y pensar que "votar no sirve para nada", votar es lo único que pueden hacer los trabajadores para que entren políticos que los defiendan y sobre todo, que no entren estos mierdas fascitas en el poder, o estaremos jodidos, pero jodidos.
#13 La Cadena de Prensa del Movimiento fue un grupo periodístico español que existió durante la dictadura franquista y que pertenecía al partido único del régimen, Falange Española Tradicionalista y de las JONS (FET y de las JONS). El grupo nació después de que una ley estatal del 13 de julio de 1940 entregara al partido único la propiedad de todas las publicaciones, imprentas y rotativas que habían sido incautadas por el Estado franquista
#1 Viniendo del Marca no es nada de extrañar, siempre han tendido hacía eso.
Durante la dictadura franquista el diario Marca perteneció a la cadena de Prensa del «Movimiento»
Lo que es una vergüenza que a estas alturas se siga haciendo apología de eso.
#12 Lo de que las operadoras empiecen con personal propio y acaben con contratas, subcontratas y sub-sub contratas, no es otra cosa que ingeniería fiscala (y desprecio por la calidad en el servicio, por supuesto).
#12 Ahí está la madre del cordero: los que me han venido a mi a instalar Digi (en 2 viviendas) me han confirmado que trabajaban directamente para Digi, que llevaban ya varios años con ellos, y que estaban contentos allí.
Creo que en Digi los instaladores son trabajadores propios y en las demás son todo subcontratas. ¿Puede ser que las subcontratas salgan mas caras a largo plazo?
#2 Los instaladores de Digi que estuvieron en mi casa, españoles, cuando les comenté la diferencia de precio con otras compañías, entre otras cosas comentaron el buen sueldo y el buen trato que les daba la compañía. Los dos muy profesionales, muy graciosos y con muy buen rollo entre ellos. Y vinieron con la furgoneta de Digi.
No tenían aspecto ni ánimo alguno de estar siendo explotados.
#17 ¿SIEMPRE UN MACARRA?
En la comisión del metro de Valencia era el único que se había preparado las preguntas.
El único que había hecho los deberes y el único que hizo avanzar la investigación.
Y aquí es el único que ha paliado el dolor de muchas de las víctimas, diciéndole en la cara lo que nadie le había dicho y era imprescindible que escuchase.
Porque en una comisión de investigación suele haber dudas sobre las responsabilidades. Aquí no había ninguna, solo un hijo de puta cambiando continuamente de versión, todavía en libertad y lucrándose con sus homicidios en la reconstrucción de sus destrozos.
Macarra los cojones. Se ha quedado corto. Había que decírselo y él tenía que escucharlo y callarse, por justicia y por las víctimas impotentes ante su impunidad.
#47 los problemas de erc con puigdemon y el proces me quedan algo lejos de mi tierra. Así que me la sudan. Si Rufián defiende más a los españoles fallecidos en la Dana que toda la derecha española ,muy española y mucho española, se le tiene en cuenta ,si o si.
5 víctimas del terrorismo empresarial, el peor terrorismo de la historia de España tanto por el número de víctimas como por la impunidad con la que actúa.
#9 Los trabajadores mintieron. Los inspectores inspeccionan, pero si les engañan justo los beneficiarios de esas inspecciones...
Que claro, dile a un currante que se juegue el salario diciendo la verdad.
Por desgracia la cosa nunca es sencilla.
#9#11#14 El principal problema es la estupidez de la gente en general. Hace años leia comentarios diciendo que no, que las inspecciones no se avisan y pasan sin avisar... mentira y ese es el principal problema: que las inspecciones se avisan, pero si al gobierno socialcomunista se le antoja hacer cumplir la leyes, los padefos de siempre se pondran del lado del empresaurio defendiendole y diciendo que el Perro Sanxe y los comunistas son malos malos... hace ya muchos años, allá por 2004 cuando trabajaba de socorrista, un vecino denunció a sanidad a la empresa de mantenimiento de la piscina porque se habian pasado con el cloro y la hija subio a casa con los ojos rojos rojos... sanidad mandó a inspección pero avisando, asi que, el dia anterior el jefe dijo a todo el mundo: mañana nadie esta de vacaciones, y todos los socorristas que teneis titulos venis aqui. Y a una que la tenian contratada de socorrista sin titulo, la pusieron de limpiadora de baños y vestuarios, asi que cuando llegó… » ver todo el comentario
#2 No tiene ni 24 horas la noticia sobre la mina ilegal de carbon española donde murieron 5 personas. El conductor del camion de carbon que perdio una pierna ha decidido romper su silencio y contar todas las miserias. Por estas cosas la derecha mundial quiere reducir el estado a la minima expresion; Sin inspectores haciendo su trabajo, hay tongo aqui y en el congo. www.meneame.net/story/rompe-silencio-trabajador-sobrevivio-2022-accide
#2#4 La serie 450 ha llegado al final de su vida útil (los de dos pisos) La numerosas averías que han tenido desde el principio les han hecho ser una mala compra. Además el comprar trenes de dos pisos para cercanías en lugar de para media o larga distancia fue una cagada. En un cercanías necesitas que las subidas y bajadas sean rápidas, más que llevar a más gente en cada coche. Esa clase de tren hubiera brillado más en un trayecto de regionales con poca frecuencia pero estaciones más separadas, aunque desconozco si el resto de prestaciones eran adecuadas para ese servicio.
La serie 446 ya tuvo la modernización de mitad de vida útil y también está cerca del final de esta.
La serie 460-465 aún no ha llegado a mitad de su vida útil.
La serie 452 se adjudicó en 2021 y está pasando actualmente pruebas de certificación. Ira destinada a los núcleos de cercanías de Madrid y Barcelona y entrarán en servicio en la segunda mirar de 2026.
A una ciudad de 3,5 millones de habitantes. El equivalente a que hubiesen llegado 400 turistas a Teruel.
¿Desde cuando un anarquista iba a llevar una pulsera con la bandera de España?
Si eres de su club SABES q es esa pulsera.
Sino piensas q no, q exageran...
Llevan ya alguna decada asi, no me creo q siga colando como el primer dia....
Durante la dictadura franquista el diario Marca perteneció a la cadena de Prensa del «Movimiento»
Lo que es una vergüenza que a estas alturas se siga haciendo apología de eso.
No tenían aspecto ni ánimo alguno de estar siendo explotados.
En la comisión del metro de Valencia era el único que se había preparado las preguntas.
El único que había hecho los deberes y el único que hizo avanzar la investigación.
Y aquí es el único que ha paliado el dolor de muchas de las víctimas, diciéndole en la cara lo que nadie le había dicho y era imprescindible que escuchase.
Porque en una comisión de investigación suele haber dudas sobre las responsabilidades. Aquí no había ninguna, solo un hijo de puta cambiando continuamente de versión, todavía en libertad y lucrándose con sus homicidios en la reconstrucción de sus destrozos.
Macarra los cojones. Se ha quedado corto. Había que decírselo y él tenía que escucharlo y callarse, por justicia y por las víctimas impotentes ante su impunidad.
Que claro, dile a un currante que se juegue el salario diciendo la verdad.
Por desgracia la cosa nunca es sencilla.
www.meneame.net/story/rompe-silencio-trabajador-sobrevivio-2022-accide
La serie 446 ya tuvo la modernización de mitad de vida útil y también está cerca del final de esta.
La serie 460-465 aún no ha llegado a mitad de su vida útil.
La serie 452 se adjudicó en 2021 y está pasando actualmente pruebas de certificación. Ira destinada a los núcleos de cercanías de Madrid y Barcelona y entrarán en servicio en la segunda mirar de 2026.
La serie 453, prima de la serie anterior también… » ver todo el comentario