eypo75

aún a más velocidad que el de Adamuz, no provocó víctimas.

Y posiblemente el de Adamuz tampoco las habría causado sino hubiera sido embestido por otro tren.

#25 El mayor problema de Renfe es la "liberalización" del mercado y la externalización-privaticación de servicios. En demasiados Servicios se mantiene el cartel de "publico" por fuera, pero en su interior está gran parte privatizado.

Parte de lo que han reclamado los maquinistas estos días ha sido recuperar privatizaciones que no han funcionado, como el mantenimiento de trenes o instalaciones

Yaya británica con buen criterio culinario, que sorpresa.

Pero que esa ley se aplique también a la prensa.papel y a las cadenas TV.

#4 Una batería integrada en el chasis no se va a poder reparar de ningún modo. Eso es así.

#45 Mi opinión es que la VPO debería ser de alquiler exclusivamente. Por tiempo limitado, con precios adecuados y en zonas tensionadas.

Veo que ya lo he dicho #26

No deja de ser curioso que se plantee hacer en Asturias de lo que se queja que hacen otros en Navarra y que no sea ese uno de los motivos para descartarnos.

Cosa que, por otra parte, los asturianos agradecemos.

#29 y si no te deja ganancia, que es lo normal?

Tengo la bici vieja, me costó 1000,la vendo por 100.
Hacienda se puede ir a hacer el pino

#23 bici que ya ha pagado impuestos, no se porqué debería volver a pagarlos

#2 Los ciudadanos que no son asalariados, básicamente. De los autónomos y empresarios de todo tipo y tamaño, hasta el más tonto hace relojes.

#7 por muy mal que me caiga puente aquí no hay dejación alguna de funciones. Puente será un payaso pero lleva dando explicaciones, en su puesto y actuando desde el minuto uno, no como Mazón que en medio de un desastre con muertes reconocidas estaba borracho intentando mojar el churro

unos auriculares no te protegen de las microondas

#2 Un poco menos de dar asco, por favor.

Y por ese tipo de cosas fascismo == monarquismo

Teniendo en cuenta que ese cabronazo traidor "reina pero no gobierna" , lo que dijera al respecto sería totalmente irrelevante
Pero ilustra muy bien la categoría del personaje

Algún puntito de traición se estaría viendo por aquí de ser cierto

#38 ¿Tu sabes cuantos miles de camaras serian necesarias? ¿Y la capacidad de transmision y almacenaje que seria necesaria para que el 99% de ellas guardara información que jamas nadie iba a ver?

#18 Lo llamativo ahí en principio es el carril, pero luego ves la traviesa de hormigón reventada y te empiezas a plantear si el problema es realmente el carril

#8 #26 ¿Lo sabes ya con certeza?
Madre mía con los expertos ferroviarios en los hilos... Flipo...

#36 Por favor, haced el esfuercito de dejar de desinformar.

#2 Ademas al cortar un cable se puede detectar si tiene corriente aunque sea de tension.
#27 Hace poco se contemplo calificar un robo de cobre como delito de estragos.
www.conceptosjuridicos.com/delito-de-estragos/
Se podia meter ahi los ramsomware contra hospitales.


Ademas del material. habria que incluir el lucro cesante de la compañia y sus usuarios y el coste de reeplazo. Si hay que poner autobuses su coste. Seguramente no tendra para pagar aunque sea lo declarado.
Por lo que tendran que tomarse otras medidas.


#11 Incluye fuerza a las cosas porque tienen que romper. Solo por eso creo que es carcel.

#20 No tenia ni idea de eso.

En el Portalet no hay ningún tunel... Hay un tunel en Bielsa, pero en Portalet es un puerto convencional....