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anarion321

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6 Notas
  1. #17 Nacho Abad es un gilipollas prepotente. Y el otro es un sindicalista que recoge cable porque no quiere líos. Todos pierden.
  2. #8 No, no es bulo, tanto las informaciones periodisticas como la denuncia adjuntan los documentos >www.scribd.com/document/726514918/Denuncia-de-Manos-Limpias-a-Begona-G

    Puedes ver las cartas de recomendación y las adjudicaciones.  media
  3. #2 Falso. La causa contra Begoña se abrió porque en la denuncia se incluian documentos, como cartas de recomendación y adjudicaciones, que eran contrastables y presentaban indicios de irregularidades (que parecen estarse ratificando por cierto).

    El Supremo lo que dice, con toda la lógica, es que informaciones (no solo de prensa) que no se pueden contrastar, por ejemplo, artículos de opinión o noticias basadas en "fuentes", no se pueden utilizar como base indiciaria para abrir causas.

    En esta noticia aplica lo mismo:

    > su relato no está acompañado de ningún dato objetivo que ampare mínimamente la veracidad de lo afirmado en sede periodística

    Si en dicho artículo hubieran adjuntado alguna documentación, quizá se investigaría.
  4. #17 El problema ha sido cuando Abad ha dicho "a ver, comprensión lectora..." que ha sonado como que estaba burlándose de la inteligencia del sindicalista. Ahí es cuando ha saltado el otro.
  5. #3 un año más tarde, la DANA ocurrió 29 octubre 2024
  6. #17 Aquí está el vídeo al completo:
    www.youtube.com/watch?v=pArwn5BlUwE

    Lo que no sé es como aguantó tanto.

    No es una entrevista sino que presiona en plan tertuliano, y el hombre, lógicamente, no quiere hacer declaraciones sobre un tema en el que todavía hay poca información. Que probablemente tendrá sus sospechas, pero joder, no las va a decir en voz alta. No tiene problemas en hablar de las reclamaciones por los problemas de mantenimiento de las líneas, pero se niega a sacar conclusiones sobre el accidente, lo que es razonable, y que es a lo que el presentador le presiona.

    Yo hubiera mandado a la mierda al presentador a los dos minutos.
  7. #1 Lo que no sé es como aqui podrán echarle la culpa al Iryo de las muescas en los trenes previos ... :shit:
  8. #2: No tiene porqué ser así, a lo mejor los raíles se iban separando poco a poco hasta que uno de los bogies saltó y tomó el desvío indebidamente.

    Aunque yo personalmente, creo que se deberían adoptar algunas medidas de seguridad pasivas, como revisar los desmontes para que no tengan salientes donde puedan chocar los trenes y el tema de los escapes que puse en el Nótame.
  9. Diría, que la vía gana puntos como sospechosa.
  10. No es mala suerte. Es un deficiente mantenimiento de las infraestructuras. Lo llevan diciendo muchos ingenieros desde hace años. Se

    ¿Se puede hacer caso de los ingenieros sin que a uno lo llamen fascista?

    En fin, es vergonzoso lo de esta página. Se intenta guardar toda la mierda bajo la alfombra y cuando alguno alerta del mal olor se le insulta y acosa.
  11. #2 los muros se caen por mala suerte? :-O :-O :-O
    Imaginaba que habrían controles e ingenieros civiles controlando. No sabía que que la suerte era tan importante en la ingeniería
  12. #4 De hecho, el vídeo aparece en este otro envío tuyo.
    www.meneame.net/m/Desinfórmame/bulos-desinformacion-sobre-accidente-t
    Pero ya sabemos que te gusta enviar veinte veces lo mismo si sirve para tu turra habitual.

    Y más, porque no busco.
  13. #6 Yo creo que es dupe. Aporta entre poco y nada nuevo a las ya enviadas.
  14. #34 que soberana chorrada es esa tremenda gilipollez de insinuar que quiero que mueran decenas de personas para señalar la hipocresia de algunos que ante la misma situacion, ya estarian buscando culpables y pidiendo dimisiones dados los precedentes en el mal funcionamiento del sistema ferroviario??? Te das cuenta de lo enfermizo que es eso? Te insultaria/describiria mucho mas detalladamente, pero no quiero un strike. Asi que antes de señalar lo que te parece lamentable de los demas, date cuenta de lo vomitivo que es lo que escribes antes de darle a “enviar”
  15. Me parece curioso como en este caso, donde un accidente en el sistema ferroviario que lleva años demostrando sus carencias y problemas, se trata de centrar la atencion unicamente en las victimas (Cosa que en parte me parece logico), pero, casualmente, si hubiese sucedido y las competencias hubiesen sido de un gobierno de derechas o extrema derecha, gran parte del foco se centraria en la culpa de los politicos como el famoso 7291 de Ayuso, o en un caso similar como con el accidente de metro Valencia. Hipocresia? Interes? Doble vara de medir? Ahi lo dejo, cada uno que saque sus propias conclusiones
  16. #9 Te tendré que dar yo a ti explicaciones de nada, y estás tú como para exigirle a nadie que critique nada, sabes o qué primo. Venga, buen domingo.
  17. Ya cae Rusia. Para Abril se habrán quedado sin artillería, sus tanques han sido prácticamente todos destruidos y las tropas ucranianas avanzan a buen ritmo hacia Moscú. Es cuestión de un par de meses. Que recojan un poco de leña mientras la OTAN y sus amigos los europeos acuden a ayudarles.
  18. #28 Nadie te esta pidiendo explicaciones, simplemente te estoy diciendo que criticas a todos menos al invasor, ya se que tu nivel de moralidad esta por debajo del betún, por eso no te pido explicaciones, paso de leer tonterías...

    Pd: Deberías mejorar tu nivel de compresión lectora... :roll:
  19. #3 Ni una critica a Rusia por su invasion, la culpa la tienen los demás pero no Rusia... Lo tuyo es tremendo... ¬¬
  20. Vaya fantasma. Le falta decir que se metía piedras en el zapato, que no tenia, para poder sentir la vida.
    www.youtube.com/watch?v=XDQVDeUbWd4
    Decir que eres de izquierdas no da carta blanca al sufrimiento pasado.
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