#1 subirte el precio no es un cambio de las condiciones siempre y cuando la subida se ajuste al IPC.
Por experiencia personal, Linea directa no me notifica el precio de renovación, se pasa la fecha empezando la nueva renovación y me cargan un recibo un casi 40% más caro que el año anterior. Les llamo y me dicen que ya se ha renovado y no se lo notifique con 30 días, lo primero que alegue fue que no me habían notificado el precio de renovación el cual ha cambiado sustancialmente y 2° que la subida no era acorde al IPC, el año pasado fue de un 5%, porque me subian casi un 40% si haber hecho ningún parte.
De primeras la operadora se puso bravucona, pero se lo remarqué, lo que habéis hecho no es legal, así o me lo arregláis o devuelvo el recibo ahora mismo y me cambio de compañía y si queréis ya me reclamareis vosotros si creéis que no he procedido correctamente según marca la ley.
En menos de 24 horas, precio rebajado, eso si, un 11% más caro que el año anterior, pero no era casi el 40% que me querían meter.
Digo esto, porque era el segundo año que me hacían la misma jugada.
PD: Este año lo he gestionado 2 meses antes de la renovación y por su parte se han preocupado de darme el precio a falta de 60 días del plazo de vencimiento. Eso si, me lo han subido casi otro 8%...
#1 Yo tuve un problema similar y estuve mirando la ley. Si no quieres renovar tienes que avisar con dos meses de antelación, pero si la cuota sube puedes darte de baja en cualquier momento. A veces la aseguradora te miente para intentar retenerte, pero no pueden hacer nada. Como mucho intentar cobrarte, devuelves el recibo y listo.
#16 Ese era uno de los objetivos. El otro era poner a todos los billonarios potenciales competidores a perseguir un arenque rojo para que no le pillasen en la carrera a privatizar el espacio. El tonto de Virgin picó el anzuelo, y el calvo de Bezos no terminó de picar porque tampoco estaba por la labor de hacer muchas cosas... ¿Cuánta gente ha desviado pasta de un proyecto que podría haber competido con SpaceX, para hacer un tren entubado que irónicamente, funcionaria perfecto en un sitio con poca atmosfera y sin capa freática: la Luna?
#16 Yo me tiré cuatro años currando, haciendo el AVE de allí, aún no han terminado ni un tramo, y la gente me decía q eso era un dinero tirado que era mejor el avión, o sea que sí cumplió sus objetivos.
#8 Si una caravana esta parada para registrarla se necesita mandamiento judicial, si se la para estando en marcha no hace falta, en la noticia lo explica, como se nota que hay por aqui a quienes les afecta eos, por ello votan negativo a al noticia, serán los únicos que la leen.
#1#2#7#4#6 Creo que igual, deberíais disculparos un poquito con este señor, que me parece de una educación exquisita.
En vez de ir por ahi esparciendo sus sesos por los bordillos de las piscinas, educadamente, cava su propia tumba. Eso es civismo, es el turismo que deberiamos promocionar aqui y no tanto el de balcones.
#2#1 Están colaborando con Donfeng en hacer coches para el mercado chino.
En la noticia hablan del N7.
Así que esto sería aumentar la colaboración.
LeapMotor estaba colaborando con Stellantis, que había entrando en el accionariado de Leap, me parece recordar
#2 Mas de reescribir, han mejorado el detalle de los movimientos internos en América.
Es un tema que ha tenido bastante discusión histórica (Y por lo que he leído la sigue teniendo).
-Si fueron o no varios grupos emigratorios, que lapsos hubo había entre sí,
- Quienes fueron por costa o por el interior,
-cuales eran las distintas culturas,
- como eran desplazados/aniquilados/fusionados los "aborígenes" de los anteriores grupos,
y en este estudio como llegaron y se distribuyeron por Sudamérica.
#24 cosmonauta 
