Esto es lo que dice la propia noticia (pongo negritas) :
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en la vía pública y a plena luz de día, cerca del Centro Comercial Nueva Condomina. EL ESPAÑOL ha accedido al vídeo que grabó el conductor de un vehículo que no daba crédito a lo que acababa de presenciar y que informó a la Policía Local de Murcia.
Un portavoz policial confirma a este diario que durante la tarde del viernes 9 de mayo, se recibió el aviso de un conductor que alertaba de que se estaban produciendo "actos de exhibicionismo obsceno", en una calle próxima a los bloques de pisos del Centro Comercial Nueva Condomina.
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El comentario #167 dio la posición exacta... que con Google Street View puede comprobarse que concuerda:
* bloques de pisos al fondo
* El espacio no asfaltado para estacionamiento junto a la calzada asfaltada
Coincide con el video pixelado de la noticia, y con el no pixelado que encontré en X.
Un lugar para estacionar / descansar junto a la calle / carretera NO es un "parking". Y una calle / carretera no es "un Centro Comercial". Es cierto que está "cerca" del Centro Comercial, pero la distancia pueden ser 500 metros... no tan cerca como para que alguien que salga de comprar las viera.
Además, dice que no era delito penal de exhibicionismo porque no había menores ni discapacitados y en un Centro Comercial suele haber menores...
Mi personal "veredicto":
* El titular es sensacionalista / erróneo... han exagerado el titular para que parezca más escandaloso y los lectores imaginen actos sexuales en un lugar concurrido
* La entradilla es microbloggling, tal como dijo #40 , ya que dicha entradilla habla de un "delito" de exhibicionismo y no hay delito, hay infracción administrativa.
Es una infracción contra la ley de Seguridad Ciudadana, es algo contra una ley, sí, pero no "delito".
Aunque admito que en lenguaje coloquial se llama "delito" a cualquier infracción de la ley... así que personalmente no me parece un microbloggling muy grave.
#96 no he leido los libros, la serie me aburría mucho, no pasaba nada y no tengo tanta paciencia si no hay algún elemento que me guste. Por ejemplo si es aburrida pero estéticamente me gusta o es muy extraña, no se , algo que me invite a seguir. En este caso no vi nada y no pude más.
#37 no te sientas mal, que soy de los que se ríe en la cara de todo aquel que me diga que "Pues yo vi Akira y la entendí" y, claro, les tengo que poner los puntos sobre las ies y decir "¿que vas a entender de una obra recortada que empezaron a hacer el comic, luego la peli y luego terminaron el comic....que son 6 tomos y la peli es (si no recuerdo más) el primer tomo, un poquito del segundo y un poco del último, y tiene muchos agujeros la peli respecto al comic?"
#24 Yo tengo un Ion hace tres años y estoy encantado. Me hace 90 kmts en cada carga y cargo en enchufe domestico.
Hago unos 120 Kmts a la semana.
Mantenimiento en 3 años: 1 filtro de particulas y 2 pares de neumaticos. Punto.
Los fabricaron segun leí, para no pagar multas por cupo de electricos. Y dejaron de fabricarlos porque son una ruina para concesionarios y talleres. Como el Seat Mi que hace unos 200 kmts. #4#10#35
Compré mi Ion por 10.000€
#126 ¿por que una empresa canadiense que vende en Canadá va a tener que pagar impuestos en EEUU por que un cliente de EEUU decide comprarle un producto en Canadá.?
#110 ¿un coche con el contacto quitado, y sobre todo los Dacia, que en cuanto están apagados te apaga [casi] todo? (una de las quejas de la gente que tiene un Dacia es que no pueden oír la radio con el motor apagado, porque apaga todo lo del interior a los 2 minutos: pantalla multimedia, radio, luces interiores, etc. También está esa queja al meter o sacar a los niños de las sillas porque no les da tiempo porque se les apaga la luz. Y lo mismo con la del maletero)
Las "chispas" pueden producirse en el momento de la colisión, pero el combustible no se derrama de inmediato, comienza a hacerlo de forma posterior a las chispas producidas por el golpe, después no habría chispas (si acaso por el híbrido, que si estaba encendido).
Si el híbrido recibió un golpe en la batería, tiene unos segundos antes de que empiece a producirse la "fuga térmica" o reacción en cadena de las celdas de la batería. Ahí se podría empezar a ver el incendio (sería cuando la mujer salió del vehículo y el hombre pidió auxilio para que le ayudasen a salir) . Después esa fuga térmica de la batería contactó con el combustible del gasolina, que ya empezaba a esparcirse por el suelo.
De haber sido de otro modo temo que las personas que ayudaron al conductor a salir no se podrían ni haber acercado.
De GLP no dicen nada ... a ver si ahora vas a ponerte a inventar como los que decían que se habían inventado que el vehículo era 100% eléctrico.
Si fuese glp que se hubiese incendiado por rotura del depósito debido al golpe, creo que tal vez habría sido una explosión . Pero entonces los del hibrido no habrían salido tan tranquilos ...
Si no pagas la certificación, lo único que te asegura "legalmente" es que lo ha recibido, pero no su contenido.
Con lo gañan que es, no me extrañaría nada que lo haya hecho "normal".