#8 Democracia? La medida irá al Consejo de Ministros de este martes y se tramitará vía real decreto, con lo que entrará en vigor automáticamente sin necesidad de pasar por el Congreso.
Está claro que desde que Koldo ha dejado de ser consejero de Renfe se ha ido al carajo, van a tener que volver a ficharle para que los vuelva a iluminar con sus sabios consejos.
Vida arruinada de por vida, veamos si le dan una indemnización. Y irse a otro sitio lejos de su hogar, su reputación mancillada de por vida por muy inocente que sea y rezar para que nadie se entere de su pasado.
Además, le atribuye haberla dejado embarazada «cuando resulta que ya lo estaba» y «no había coincidido aún» con el acusado.
Parece el típico caso de adolescente embarazada a la que no le importa fastidiar la vida a otro con tal de justificar frente a sus padres el embarazo de un chico desconocido.
#1 Vamos pasando del "es todo un bulo de los medios del fango fascista" al "buenoooOOOOOOoo... es que legalmente igual no se pueden probar esas cosas"
Y sí: quizá no se pueda probar en un juzgado. Pero resulta que se lleva avisando meses. MESES. Maquinistas, ferroviarios, usuarios...
Pero "no se podía saber". No se podía saber que dedicar el 85% de los fondos europeos a construir líneas nuevas (e inaugurables; con fotos de rigor) y el 15% al mantenimiento podía dar problemas. No se podía saber que invertir un 63% menos que en 2010, con muchísimas más líneas y viajeros tras la liberalización fuese a dar problemas.
#3 trasladar un problema social a una parte de la sociedad es un problemón, como bien dices.
No sé cómo se podría solucionar, pero que esa solución no va a funcionar está claro.
#2 El ministro mintió, es más , tuvo los cojones de decir que Arcelor sella sus productos como Ensidesa para explicar que el carril ponía eso mismo, Ensidesa y así seguir ocultando la fecha de ese carril
"Todos los carriles de Arcelor Mittal llevan la marca Ensidesa, porque es su marca comercial, sean del año que sean"
Pues me la como doblada, acabo de buscar y el ministro dijo la verdad respecto a la marca comercial Ensidesa
#2 Pero el tema es que partió por donde unieron nueva y vieja. Puente mintió, dijo que todo ese tramo era nuevo.
Nadie dijo obviamente que no haya un tramo donde nuevo y viejo se unan. Las piruetas que hacéis para que el perineo os sepa a fresas da entre asco y pena.
La medida irá al Consejo de Ministros de este martes y se tramitará vía real decreto, con lo que entrará en vigor automáticamente sin necesidad de pasar por el Congreso.
Han dado la cara diciendo una cosa y desmintiendo a losn10 min...
Personalmente prefiero q no haya muertos para q veamos lo virtuosos q son compareciendo a posteriori.
Los muertos no vuelven x muchas entrevistas q des después, sino con el trabajo q se tenía q haber hecho antes.
Parece el típico caso de adolescente embarazada a la que no le importa fastidiar la vida a otro con tal de justificar frente a sus padres el embarazo de un chico desconocido.
Empieza la campaña Salvar al soldado...
Y sí: quizá no se pueda probar en un juzgado. Pero resulta que se lleva avisando meses. MESES. Maquinistas, ferroviarios, usuarios...
Pero "no se podía saber". No se podía saber que dedicar el 85% de los fondos europeos a construir líneas nuevas (e inaugurables; con fotos de rigor) y el 15% al mantenimiento podía dar problemas. No se podía saber que invertir un 63% menos que en 2010, con muchísimas más líneas y viajeros tras la liberalización fuese a dar problemas.
No se podía saber.
PD: Ya: ya me lo sé. La culpa: ¡del PP!
Maldito Bosch sectario
Pero, por lo que sea, el gobierno prefiere que se voten un montón de cosas de forma conjunta
No sé cómo se podría solucionar, pero que esa solución no va a funcionar está claro.
"Todos los carriles de Arcelor Mittal llevan la marca Ensidesa, porque es su marca comercial, sean del año que sean"
Pues me la como doblada, acabo de buscar y el ministro dijo la verdad respecto a la marca comercial Ensidesa
Y los palmeros de ultraizquierda de Menéame aplaudiendole, patético.
Solo hay que esperar un poco para ver como lo que el gobierno tacha de bulo acaba siendo cierto.
Nadie dijo obviamente que no haya un tramo donde nuevo y viejo se unan. Las piruetas que hacéis para que el perineo os sepa a fresas da entre asco y pena.
Palabra de Dios.