Ya no pueden más. Las dos victorias consecutivas de Fernando Alonso en los Grandes Premios de Singapur y Japón han destapado un enorme griterío en toda Italia exigiendo a Ferrari que prescinda del finlandés Kimi Raikkonen, incapaz de ayudar a su compañero Felipe Massa a ganar el Mundial de pilotos, y fiche, de inmediato, al bicampeón español.
#10:
Italia exige a Ferrari que fiche a Alonso = Un par de periodistas italianos dicen que Ferrari debería fichar a Alonso
#2:
Por fín los italianos piden algo coherente. En esto, les apoyo.
#23:
#21 Ferrari si le quiere puesto que el no renovo a raikkonen sino que este extendio su contrato por una clausula que tenia en su contrato. A ferrari le interesa a alonso como piloto y porque trae al santander.
Mclaren si le quiere y le quiso, fue alonso quien se escapo de alli y despues de irse fue Ron Dennis el que dijo que le echaba de menos asi que no se de donde te sacas esa idea.
Por ultimo sobre BMW, el sueldo que le ofrecian era menor y la libertad que tiene en renault en cuanto a decisiones no la tendria, si a eso sumamos que BMW ha ido a peor y Renault a mejor y encima le han descogelado el motor que le beneficia creo que la decisión esta clara.
La verdad es que no se de donde te sacas estas cosas.
#27:
“Afortunadamente al otro lado de la pista está Lewis Hamilton que, en cuanto descubre la posibilidad de ganar el título, se asusta y comienza a encadenar error tras error”.
Por fín un periodista competente que dice lo que todos saben pero no está bien visto publicar.
#16:
Pues yo pienso que se deberia quedar en Renault para ver un mundial más movidito, con cuatro equipos medianamente decentes con BMW y McLaren, en vez de ver ganar al mejor piloto con el mejor coche siempre, como Schumacher en los 90
#35:
Espectadores de Telecinco exigen a Italia que fichen a Lobato.
#80:
#76 Aunque es un offtopic, debes saber que es "craso error", no graso; esta expresión proviene del desenlace de la batalla de Carrhae ( http://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de_Carrhae ) donde el general romano Craso "perdió" tres legiones de forma aplastante en combate contra los partos que utilizaron únicamente su caballería y que apenas sufrieron bajas, en esta batalla murió su hijo y posteriormente Craso fue capturado y ejecutado.
#43:
Estoy seguro de que alonso ya tiene contato con ferrari, si no es para el 2009 sera para el 2010, ferrari quiere librarse de raikonen o de masa (o de los dos) ya que no dan la talla, basta con ver este campeonato, a falta de 2 carreras el lider tiene muy pocos puntos comparados con otras temporadas, ha fallado mas que una escopeta de feria y aun asi no estan por delante, es mas raikonen esta fuera de la lucha por el titulo y eso que es el actual campeon...
Masa es un segundon, no da para mas, no es malo como segundon, pero necesitan un lider fuerte en la escuderia y raikonen no lo es, siempre ha sido muy blandito, siempre ha cometido errores, al principio decias, es el coche, pero ahora ya no lo tengo tan claro, mas bien me inclino a pensar en que realmente es irregular, muy rapido pero demasiado irregular para ser un gran campeon.
#21 Ferrari si le quiere puesto que el no renovo a raikkonen sino que este extendio su contrato por una clausula que tenia en su contrato. A ferrari le interesa a alonso como piloto y porque trae al santander.
Mclaren si le quiere y le quiso, fue alonso quien se escapo de alli y despues de irse fue Ron Dennis el que dijo que le echaba de menos asi que no se de donde te sacas esa idea.
Por ultimo sobre BMW, el sueldo que le ofrecian era menor y la libertad que tiene en renault en cuanto a decisiones no la tendria, si a eso sumamos que BMW ha ido a peor y Renault a mejor y encima le han descogelado el motor que le beneficia creo que la decisión esta clara.
La verdad es que no se de donde te sacas estas cosas.
“Afortunadamente al otro lado de la pista está Lewis Hamilton que, en cuanto descubre la posibilidad de ganar el título, se asusta y comienza a encadenar error tras error”.
Por fín un periodista competente que dice lo que todos saben pero no está bien visto publicar.
Pues yo pienso que se deberia quedar en Renault para ver un mundial más movidito, con cuatro equipos medianamente decentes con BMW y McLaren, en vez de ver ganar al mejor piloto con el mejor coche siempre, como Schumacher en los 90
Este mundial lo tenía casi ganado Massa ya, en Italia tienen razón, Ferrari no está sabiendo aprovechar la montaña de errores que siempre comete Hamilton, más al final de los mundiales
#5 Creo más bien relacionada, pues esa es del 30 de septiembre y esta noticia es después de ganar la segunda carrera este fin de semana. Lo pidieron entonces los aficionados a través de Internet y ahora lo piden la prensa deportiva también.
Pues yo creo que si va a ferrari le va a pasar lo que le pasó en McClaren.... Ojalá que se quede en Renault donde el equipo sí se esfuerza realmente por darle un buen coche.....
#76 Aunque es un offtopic, debes saber que es "craso error", no graso; esta expresión proviene del desenlace de la batalla de Carrhae ( http://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de_Carrhae ) donde el general romano Craso "perdió" tres legiones de forma aplastante en combate contra los partos que utilizaron únicamente su caballería y que apenas sufrieron bajas, en esta batalla murió su hijo y posteriormente Craso fue capturado y ejecutado.
Estoy seguro de que alonso ya tiene contato con ferrari, si no es para el 2009 sera para el 2010, ferrari quiere librarse de raikonen o de masa (o de los dos) ya que no dan la talla, basta con ver este campeonato, a falta de 2 carreras el lider tiene muy pocos puntos comparados con otras temporadas, ha fallado mas que una escopeta de feria y aun asi no estan por delante, es mas raikonen esta fuera de la lucha por el titulo y eso que es el actual campeon...
Masa es un segundon, no da para mas, no es malo como segundon, pero necesitan un lider fuerte en la escuderia y raikonen no lo es, siempre ha sido muy blandito, siempre ha cometido errores, al principio decias, es el coche, pero ahora ya no lo tengo tan claro, mas bien me inclino a pensar en que realmente es irregular, muy rapido pero demasiado irregular para ser un gran campeon.
Si renault sigue evolucionando el motor ahora que ya pueden por la descongelacion de motores, el año que viene renault podría tener un coche ganador, con el corazón me gustaría ver a Alonso en Ferrari porque sería victoria segura, pero por otra me gustaría ver a Alonso mojar la oreja a los de Maranello y a Hamiltongo con un renault
#30 el final del artículo es interesante:
[i]Hamilton remains a great talent, but he has work to do before he can join the winner of the Japanese Grand Prix as a truly great driver.[/i]
Es decir (traducción libre): Hamilton tiene un gran talento, pero aún tiene que trabajar para poder unirse (al club al que pertenece) el ganador del Gran Premio de Japón, (el de los) verdaderos grandes pilotos (!)
#10 Leete los foros de la gazeta y de otros foros italianos , y verás como no son sólo 2 periodistas lo que quieren a Alonso en Ferrari , nadie es profeta en su tierra.
De acuerdo con #33, para mi los mejores pilotos que hay ahora mismo en la F1 son Alonso, Kubica y Vettel. Los demás Hamilton, Raikkonen y Massa son pilotos mediocres con grandes coches.
A Hamilton o Massa me gustaría a mi verlos montados en un Renault con Schumacher detras intentando adelantarte en las últimas vueltas de una carrera.
#46 te olvidas de los 20 años sin ganar ni un titulo, y de la década de total dominio de motores renault.
Ferrari tiene presupuesto, así compró a schumi, a medio equipo benetton-renault y a Jean Todd, un hombre que mandaba a aviones hacer llover en los rallys mientras la competencia pagaba a gente por echar sal en las carreteras con nieve,(lancia-grupo FIAT).
Demasiado dinero y pocas ganas de innovar desde dentro.
Las innovaciones importantes de la F1 siempre salieron de otras escuderías.
#63 ¿hace un par de carreras? Creo que alonso en 2006 llevaba 82 puntos en 9 carreras y ahora a falta de 2 hamilton lleva 82. Creo que se hubiera decidido hace ya bastante tiempo.
#74 Interesante experimento sociológico... has puesto el mismo comentario que en el otro hilo "anti-Bisbal" y han sido recibidos de manera totalmente opuesta
No me extraña nada que los tiffosi quieran que Alonso ocupe el próximo año el asiento de Iceman. Me extraña más el momento tras el último GP donde ha sido tercero. Sin embargo creo que alguien más fiable conduciendo para Ferrari habría conseguido ya el título de campeón del mundo hace ya algunas carreras. Ferrari y Alonso tienen futuro juntos, pero falta saber si será dentro de unos pocos días, dentro de un año o de dos. Pero seguro que acaban juntos y entonces seguro marcarán una época.
dios, hay que ver la de vueltas que le damos al tema, dejad de pelearos y esperemos a ver que pasa, si ficha que fiche, algún problema siempre habrá porque los periodicos venden con cada problema que tiene. Lo que veo en los comentarios de la gazzeta es que allí tienen el mismo amor/odio a alonso...xD
Muy bueno #35
...#43, no leas tanto el marca y veas T5 que ya te lo has creido, parece una repetición del serrano y de las portadas de marca.
#0 Sinceramente, yo dudo mucho que Alonso quiera irse a Ferrari como segundón de Massa o "para ayudarle a ganar el mundial". Alonso es de los que van de primer plato o no van.
Lo que me huele a mi , es que hasta ahora Alonso no era rival para Ferrari porque no tenía coche ,pero con la mejoría del coche, es un rival muy peligroso y claro cuando no puedes con tu enemigo alíate con el.Para mi los pilotos de Ferrari y Mclaren son unos torpes y fallan seguido, deberían largarlos a todos y fichar a Kúbica ,Sebastian Vettel y Alonso.
#16 Cuando Schumi se fue a Ferrari, Ferrari daba penita pena, y estuvo unos años evolucionando el coche para poder ganar de nuevo. Es decir, se fue de un equipo campeón (Benetton) a uno que estaba en horas muy bajas, ayudó a mejorarlo, y lo convirtió de nuevo en equipo de referencia.
Así que nada que ver con lo que dices... para que fuera igual, Alonso tendría que quedarse en Renault para hacerlo el equipo dominante durante cuatro años, crear el mejor coche, no ir a buscarlo en otro equipo.
nooooooooooooo, por favor, otra vez nooooooooooooooooo
¿Cuántas "noticias" van ya especulando sobre Ferrari y Alonso? ¿Cuántos rumores en los últimos AÑOS?
#25 Eso pienso yo, Alonso en Ferrari es un peligro para su reinado como mejor piloto de la historia, mientras Schumacher y sus amigos estén en Ferrari dudo que Alonso fiche por esta escudería...
#60 No se, no se... con todos los cambios ara el proxmo año + descongelacion de motores para algunos + lo que pueda aportar el KERS, ya veremos que pasa, pero lo que si que es seguro es que tanto BMW como Honda como Toyota se estan metiendo a fondo y Renault fue la que lanzo la idea del KERS.
Si el trasto puede aportar 60-80 cv mas durante unos segundos, puede tener mucho que aportar el proximo año... si funciona. Lo que si esta claro es que Ferrari esta a la cola con el invento, de momento llevan casi un añito de retraso
Pues a mi me parece bien que tengan a un borrachuzo y putero como Raikonen en una escuderia mitica como ferrari que siempre te da juego a un egoista profesional con el que es imposible empatizar como alonso.
#81 el kaiser no estaba sólo, entro en un plan muy importante para el renacimiento de ferrari, y en unas temporadas que le fueron muy propicias tanto por rivales como por pocos cambios en normas y una marca de neumáticos trabajando casi en exclusiva para ellos.
No quito méritos a Alonso, pero schumi era un piloto y empezó a ser el primer piloto "super-herramienta" para los mecánicos y diseñadores, Alonso se va encontrar que otros pilotos están aprendiendo a pilotar y mejorar coches, cualidades que por ahora Alonso tenía por únicas en parrilla.
Ya se verá, quien iba decir que el año pasado ferrari iba llevar doblete al poco de empezar la temporada.
Raikkonen siempre tuvo mala suerte. ¿Recuerdan esos años en McLaren con continuas roturas de auto? Y desde que llegó a Ferrari empezaron a tener problemas de confiabilidad.
Pero cuando el auto no se rompe, Kimi es un misil, como lo demuestra que de 17 carreras él hizo mejor vuelta en 10. En Singapur chocó arriesgando, porque si superaba a Glock el siguiente era Hamilton.
Raikkonen es muy buen piloto, pero tiene una nube negra que sólo se ausentó el año pasado en el soleado circuito brasileño.
Hablando de lo exclusívemente deportivo, me parece correcto (Soy ferrarista, como si quieren fichar a Hamilton, con que ganemos me da un poco lo mismo el piloto). Hablando de la noticia... una mezclan entre #57 y #17. El chico tiene manos y ha crecido, no creo que sea tan mal compañero ni tan prepotente como hace un tiempo, o eso espero.
Si Ferrari quiere ganar algo debe fichar a Alonso porque Raikkonen y Massa son unos mantas, con los mejores coches de la parrilla y haciando los payasos
Raikkonen no ganó el campeonato del mundo, lo tiró McLaren a la basura, estaban empeñados en que no ganara Alonso y luego el nene metió el dedo ande no debía... y a Massa lo cogieron con el visto bueno de Schumacher para ser 2º piloto, igual que antes Barrichello, a chupar y a callar. Si este año Alonso hubiera llevado un Ferrari, el campeonato ya estaría ventilado hace un par de carreras.
#57 la utilidad del KERS el año que viene va a ser muy limitada puesto que se va a desarrollar totalmente a lo largo de 3 temporadas. Teniendo en cuenta lo que pesa el equipo y las baterías, es más que posible que en el primer año el rendimiento sea el mismo pues se compense el mayor peso con los pocos caballos de más que inicialmente podrá dar el KERS. Por eso los equipos punteros no se han metido con él en serio aún.
Ferrari debería tragarse su absurdo orgullo si quiere hacer algo en el Mundial. Alonso podría darles triunfos y si siguen así de prepotentes van a perder la oportunidad.
Ojala fichara por Ferrari, seria como pasar a jugar la champions league en el futbol, eso si la presión seria tremenda, deberia ganar todas las carreras.
Mientras nos preocupamos de cosas de las cuales se benefician 4 supermillonarios no nos ocuparemos de las cosas que realmente nos afectan y por las que deberíamos estar luchando: como derechos, justicia, solidaridad, ecología, trabajo... Todas estas cosas sí nos afectan y mucho, pero es mucho más fácil preocuparse por los problemas de 5 jefazos multimillonarios porque así cuando gana Fernando Alonso nos parece que ganamos todos. La realidad es que sólo gana él, Ferrari, las multinacionales que lo sponsorizan y televisiones que lo transmiten.
ABRAMOS LOS OJOS!!!
De verdad es tan interesante una noticia como esta?
las de derechos humanos apenas salen publicadas y cosas como estas que afectan a 4 multimillonarios...
patético, patético. Asi vamos
La prensa italiana puede pedir la beatificación de George Bush si le apetece. La cosa es que en Ferrari no quieren a Alonso. De hecho, ni Ferrari, ni BMW, ni McLaren le quieren, y por eso está atrapado en Renault.
Comentarios
Italia exige a Ferrari que fiche a Alonso = Un par de periodistas italianos dicen que Ferrari debería fichar a Alonso
Por fín los italianos piden algo coherente. En esto, les apoyo.
#21 Ferrari si le quiere puesto que el no renovo a raikkonen sino que este extendio su contrato por una clausula que tenia en su contrato. A ferrari le interesa a alonso como piloto y porque trae al santander.
Mclaren si le quiere y le quiso, fue alonso quien se escapo de alli y despues de irse fue Ron Dennis el que dijo que le echaba de menos asi que no se de donde te sacas esa idea.
Por ultimo sobre BMW, el sueldo que le ofrecian era menor y la libertad que tiene en renault en cuanto a decisiones no la tendria, si a eso sumamos que BMW ha ido a peor y Renault a mejor y encima le han descogelado el motor que le beneficia creo que la decisión esta clara.
La verdad es que no se de donde te sacas estas cosas.
“Afortunadamente al otro lado de la pista está Lewis Hamilton que, en cuanto descubre la posibilidad de ganar el título, se asusta y comienza a encadenar error tras error”.
Por fín un periodista competente que dice lo que todos saben pero no está bien visto publicar.
Espectadores de Telecinco exigen a Italia que fichen a Lobato.
Pues yo pienso que se deberia quedar en Renault para ver un mundial más movidito, con cuatro equipos medianamente decentes con BMW y McLaren, en vez de ver ganar al mejor piloto con el mejor coche siempre, como Schumacher en los 90
#5 Esa es después de Singapur y antes de Japón. Esta es después de Singapur y Japón.
Si es subdirector de la Gazzetta no es simplemente "un periodista italiano". Huele a globo-sonda + allanamiento de terreno para el fichaje.
#27 Échale un vistazo a este artículo de un periodista inglés de la BBC, también cuestiona si Hamilton está preparado para soportar la presión:
http://www.bbc.co.uk/dna/606/A42077685
Pues en la gazzetta esto es lo que encuentro de alonso
http://www.gazzetta.it/community/Motori/Formula1/Primo_Piano/2008/10/12/alonso_full.shtml
Aquí se ve lo que opina la gente de el
Este mundial lo tenía casi ganado Massa ya, en Italia tienen razón, Ferrari no está sabiendo aprovechar la montaña de errores que siempre comete Hamilton, más al final de los mundiales
#5 Creo más bien relacionada, pues esa es del 30 de septiembre y esta noticia es después de ganar la segunda carrera este fin de semana. Lo pidieron entonces los aficionados a través de Internet y ahora lo piden la prensa deportiva también.
Pues yo creo que si va a ferrari le va a pasar lo que le pasó en McClaren.... Ojalá que se quede en Renault donde el equipo sí se esfuerza realmente por darle un buen coche.....
Ferrari y Alonso juntos: por fin las dos mitades de mi corazón automovilístico se podrán reencontrar.
#76 Aunque es un offtopic, debes saber que es "craso error", no graso; esta expresión proviene del desenlace de la batalla de Carrhae ( http://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de_Carrhae ) donde el general romano Craso "perdió" tres legiones de forma aplastante en combate contra los partos que utilizaron únicamente su caballería y que apenas sufrieron bajas, en esta batalla murió su hijo y posteriormente Craso fue capturado y ejecutado.
http://es.wikipedia.org/wiki/Craso
Estoy seguro de que alonso ya tiene contato con ferrari, si no es para el 2009 sera para el 2010, ferrari quiere librarse de raikonen o de masa (o de los dos) ya que no dan la talla, basta con ver este campeonato, a falta de 2 carreras el lider tiene muy pocos puntos comparados con otras temporadas, ha fallado mas que una escopeta de feria y aun asi no estan por delante, es mas raikonen esta fuera de la lucha por el titulo y eso que es el actual campeon...
Masa es un segundon, no da para mas, no es malo como segundon, pero necesitan un lider fuerte en la escuderia y raikonen no lo es, siempre ha sido muy blandito, siempre ha cometido errores, al principio decias, es el coche, pero ahora ya no lo tengo tan claro, mas bien me inclino a pensar en que realmente es irregular, muy rapido pero demasiado irregular para ser un gran campeon.
Si renault sigue evolucionando el motor ahora que ya pueden por la descongelacion de motores, el año que viene renault podría tener un coche ganador, con el corazón me gustaría ver a Alonso en Ferrari porque sería victoria segura, pero por otra me gustaría ver a Alonso mojar la oreja a los de Maranello y a Hamiltongo con un renault
#30 el final del artículo es interesante:
[i]Hamilton remains a great talent, but he has work to do before he can join the winner of the Japanese Grand Prix as a truly great driver.[/i]
Es decir (traducción libre): Hamilton tiene un gran talento, pero aún tiene que trabajar para poder unirse (al club al que pertenece) el ganador del Gran Premio de Japón, (el de los) verdaderos grandes pilotos (!)
#11 lo mejor del caso es que no hace falta que s eestampe contra Hamilton. Sólo el hecho de IMAGINARLO hace que Ham pierda concentración.
A mí que alguien me explique qué ganó adelantando a alonso el domingo...
#10 Leete los foros de la gazeta y de otros foros italianos , y verás como no son sólo 2 periodistas lo que quieren a Alonso en Ferrari , nadie es profeta en su tierra.
De acuerdo con #33, para mi los mejores pilotos que hay ahora mismo en la F1 son Alonso, Kubica y Vettel. Los demás Hamilton, Raikkonen y Massa son pilotos mediocres con grandes coches.
A Hamilton o Massa me gustaría a mi verlos montados en un Renault con Schumacher detras intentando adelantarte en las últimas vueltas de una carrera.
#46 diría que el mayor presupuesto es el de Toyota.
La prensa italiana... y el Marca desde hace mil años
¿Tendrá algo que ver Schumacher en que no fichen a Alonso?
Ferrari fichará a quien diga el Banco Santander, que para eso es el que va a poner la pasta
#46 te olvidas de los 20 años sin ganar ni un titulo, y de la década de total dominio de motores renault.
Ferrari tiene presupuesto, así compró a schumi, a medio equipo benetton-renault y a Jean Todd, un hombre que mandaba a aviones hacer llover en los rallys mientras la competencia pagaba a gente por echar sal en las carreteras con nieve,(lancia-grupo FIAT).
Demasiado dinero y pocas ganas de innovar desde dentro.
Las innovaciones importantes de la F1 siempre salieron de otras escuderías.
#11 Que se fastidien, ellos se lo han buscado... McLaren/Lewis no la prensa... bueno ellos también.
En Brasil le están poniendo velitas a San Alonso para que ayude a Felipe a ganar el mundial, por lo visto por el solo no se fían mucho
#73 y #74 Teneis opción de filtrar las noticias por categoria; solo hay que desmarcar las categorias "triviales" y todos felices.
#63 ¿hace un par de carreras? Creo que alonso en 2006 llevaba 82 puntos en 9 carreras y ahora a falta de 2 hamilton lleva 82. Creo que se hubiera decidido hace ya bastante tiempo.
#74 Interesante experimento sociológico... has puesto el mismo comentario que en el otro hilo "anti-Bisbal" y han sido recibidos de manera totalmente opuesta
Por pedir que no quede
Lo que deben tener claro es que Alonso no va a ayudar a nadie a ganar nada: él no tiene nada que desmostrar...
#6 Corregido. Gracias por el aviso, pero conste que yo sólo hice C&P.
No me extraña nada que los tiffosi quieran que Alonso ocupe el próximo año el asiento de Iceman. Me extraña más el momento tras el último GP donde ha sido tercero. Sin embargo creo que alguien más fiable conduciendo para Ferrari habría conseguido ya el título de campeón del mundo hace ya algunas carreras. Ferrari y Alonso tienen futuro juntos, pero falta saber si será dentro de unos pocos días, dentro de un año o de dos. Pero seguro que acaban juntos y entonces seguro marcarán una época.
de acuerdo total con #10.
Esto es de un irrelevante que tira para atras.
Pelotazo! Pero se me plantean duda, ¿Realmente Alonso estaría cómodo en la escudería Ferrari?
#73, a mi me interesan los derechos humanos y la formula 1.
#74 tengo los ojos muy abiertos. Bonito discurso demagogo.
¿Que tal si esperamos a que acabe la temporada?
Y ahora la prensa inglesa esta a machete a por alonso porque piensan que se va a estrellar aposta contra Hamilton.
dios, hay que ver la de vueltas que le damos al tema, dejad de pelearos y esperemos a ver que pasa, si ficha que fiche, algún problema siempre habrá porque los periodicos venden con cada problema que tiene. Lo que veo en los comentarios de la gazzeta es que allí tienen el mismo amor/odio a alonso...xD
Muy bueno #35
...#43, no leas tanto el marca y veas T5 que ya te lo has creido, parece una repetición del serrano y de las portadas de marca.
#0 Sinceramente, yo dudo mucho que Alonso quiera irse a Ferrari como segundón de Massa o "para ayudarle a ganar el mundial". Alonso es de los que van de primer plato o no van.
#40 te olvidas del impresionante presupuesto que maneja ferrari siempre, sin punto de comparacion con el resto, mucho menos con renault.
Lo que me huele a mi , es que hasta ahora Alonso no era rival para Ferrari porque no tenía coche ,pero con la mejoría del coche, es un rival muy peligroso y claro cuando no puedes con tu enemigo alíate con el.Para mi los pilotos de Ferrari y Mclaren son unos torpes y fallan seguido, deberían largarlos a todos y fichar a Kúbica ,Sebastian Vettel y Alonso.
Que se quede en Renault, el año que viene tendrá un coche competitivo.
y yo que sigo pensando que alonso el año que viene deberia ir a HONDA...
#16 Cuando Schumi se fue a Ferrari, Ferrari daba penita pena, y estuvo unos años evolucionando el coche para poder ganar de nuevo. Es decir, se fue de un equipo campeón (Benetton) a uno que estaba en horas muy bajas, ayudó a mejorarlo, y lo convirtió de nuevo en equipo de referencia.
Así que nada que ver con lo que dices... para que fuera igual, Alonso tendría que quedarse en Renault para hacerlo el equipo dominante durante cuatro años, crear el mejor coche, no ir a buscarlo en otro equipo.
en la entradilla ponle la tilde a griterío
Yo realmente veo mejor piloto a Raikonen que a Masa, puestos a prescindir preferiría que se prescindiera de Masa y no de Raikonen.
nooooooooooooo, por favor, otra vez nooooooooooooooooo
¿Cuántas "noticias" van ya especulando sobre Ferrari y Alonso? ¿Cuántos rumores en los últimos AÑOS?
¿Qué pasa que aquí no se pueden expresar opiniones si no se está de acuerdo con la mayoría? Porque yo apoyo lo que dice #21, es una realidad.
Relacionada:
http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2007/08/02/raikkonen-se-viste-de-gorila-en-una-carrera-de-lanchas/
#10 La prensa italiana=Dos periolistos italianos piden a Ferrari= Se creen con derecho a exigir.
A buenas horas mangas verdes.
#25 Eso pienso yo, Alonso en Ferrari es un peligro para su reinado como mejor piloto de la historia, mientras Schumacher y sus amigos estén en Ferrari dudo que Alonso fiche por esta escudería...
Ferrari fichará a Alonso cuando sea tan buen compañero como piloto
Italia confía en Alonso para ayudar a Massa contra Hamilton:
http://www.marca.com/edicion/marca/motor/zona_alonso/es/desarrollo/1175398.html
No se yo si seria bueno irse el año que viene a Ferrari despues de leer esto:
http://www.thef1.com/noticias/noticias-2008/octubre-2008/ferrari-sigue-con-problemas-para-implementar-el-kers
Hasta Force India debe tener el KERS mas desarrollado que Ferrari (ya se, ya se... Force India compra los motores a Ferrari, era solo una exageracion)
Si los demas desarrollan un KERS en condiciones, el año que viene Ferrari puede pasarlo mal
#60 No se, no se... con todos los cambios ara el proxmo año + descongelacion de motores para algunos + lo que pueda aportar el KERS, ya veremos que pasa, pero lo que si que es seguro es que tanto BMW como Honda como Toyota se estan metiendo a fondo y Renault fue la que lanzo la idea del KERS.
Si el trasto puede aportar 60-80 cv mas durante unos segundos, puede tener mucho que aportar el proximo año... si funciona. Lo que si esta claro es que Ferrari esta a la cola con el invento, de momento llevan casi un añito de retraso
Donde gano Alonso sus dos campeonatos ?¿ Pues esta claro no.
Y que más da donde corra, lo importante es que corra, y más que el resto.
Pues a mi me parece bien que tengan a un borrachuzo y putero como Raikonen en una escuderia mitica como ferrari que siempre te da juego a un egoista profesional con el que es imposible empatizar como alonso.
Hay algo que no entiendo, ¿Kimi no es el que ganó el año pasado?
#21 que forma mas tonta de tirar el karma.
Eres un karmakaze!
#81 el kaiser no estaba sólo, entro en un plan muy importante para el renacimiento de ferrari, y en unas temporadas que le fueron muy propicias tanto por rivales como por pocos cambios en normas y una marca de neumáticos trabajando casi en exclusiva para ellos.
No quito méritos a Alonso, pero schumi era un piloto y empezó a ser el primer piloto "super-herramienta" para los mecánicos y diseñadores, Alonso se va encontrar que otros pilotos están aprendiendo a pilotar y mejorar coches, cualidades que por ahora Alonso tenía por únicas en parrilla.
Ya se verá, quien iba decir que el año pasado ferrari iba llevar doblete al poco de empezar la temporada.
“Alguien en Ferrari debería de marcar inmediatamente el teléfono de Alonso y ficharlo ¡ya!”
Raikkonen siempre tuvo mala suerte. ¿Recuerdan esos años en McLaren con continuas roturas de auto? Y desde que llegó a Ferrari empezaron a tener problemas de confiabilidad.
Pero cuando el auto no se rompe, Kimi es un misil, como lo demuestra que de 17 carreras él hizo mejor vuelta en 10. En Singapur chocó arriesgando, porque si superaba a Glock el siguiente era Hamilton.
Raikkonen es muy buen piloto, pero tiene una nube negra que sólo se ausentó el año pasado en el soleado circuito brasileño.
Es mi opinión.
Hablando de lo exclusívemente deportivo, me parece correcto (Soy ferrarista, como si quieren fichar a Hamilton, con que ganemos me da un poco lo mismo el piloto). Hablando de la noticia... una mezclan entre #57 y #17. El chico tiene manos y ha crecido, no creo que sea tan mal compañero ni tan prepotente como hace un tiempo, o eso espero.
El día que Fernando Alonso entre en Ferrari, dejaré de ver la F1, será aburridisima, tanto como hace un par de años cuando solo ganaba Ferrari.
#50 o aquí con lluvia
Si Ferrari quiere ganar algo debe fichar a Alonso porque Raikkonen y Massa son unos mantas, con los mejores coches de la parrilla y haciando los payasos
Raikkonen no ganó el campeonato del mundo, lo tiró McLaren a la basura, estaban empeñados en que no ganara Alonso y luego el nene metió el dedo ande no debía... y a Massa lo cogieron con el visto bueno de Schumacher para ser 2º piloto, igual que antes Barrichello, a chupar y a callar. Si este año Alonso hubiera llevado un Ferrari, el campeonato ya estaría ventilado hace un par de carreras.
ya era hora de que se dieran cuenta...
A Alonso no le gusta mucho el protagonismo y el hacerse ver por todos sitios como a otros pilotos.
Y si va a Ferrari va a ser una diva.
Alonso y Massa juntos? muhahahaha con lo bien que se llevan...
#57 la utilidad del KERS el año que viene va a ser muy limitada puesto que se va a desarrollar totalmente a lo largo de 3 temporadas. Teniendo en cuenta lo que pesa el equipo y las baterías, es más que posible que en el primer año el rendimiento sea el mismo pues se compense el mayor peso con los pocos caballos de más que inicialmente podrá dar el KERS. Por eso los equipos punteros no se han metido con él en serio aún.
Es lo q tiene q hacer Ferrari. Alonso puede superar al Kaiser
Ojala le veamos de rojo el año que viene, pero creo que tendra mas posibilididades para el siguiente.
OLE! OLE! Y OLE!
#15 Jojo te has metido cn Alonso graso error.
Ferrari debería tragarse su absurdo orgullo si quiere hacer algo en el Mundial. Alonso podría darles triunfos y si siguen así de prepotentes van a perder la oportunidad.
Ojala fichara por Ferrari, seria como pasar a jugar la champions league en el futbol, eso si la presión seria tremenda, deberia ganar todas las carreras.
q le den a la prensa italiana, ferrari está bien como está, alonso no se merece pertenecer a ferrari
Al que tienen que tirar es a Massa. Raikonnen y Alonso harian un equipo cojonudo. Massa es un pelele!
#73 ¿Y que narices haces tu leyendo y escribiendo sobre esto si no te interesa? Vive y deja vivir
jojojo Raickowned !
Mientras nos preocupamos de cosas de las cuales se benefician 4 supermillonarios no nos ocuparemos de las cosas que realmente nos afectan y por las que deberíamos estar luchando: como derechos, justicia, solidaridad, ecología, trabajo... Todas estas cosas sí nos afectan y mucho, pero es mucho más fácil preocuparse por los problemas de 5 jefazos multimillonarios porque así cuando gana Fernando Alonso nos parece que ganamos todos. La realidad es que sólo gana él, Ferrari, las multinacionales que lo sponsorizan y televisiones que lo transmiten.
ABRAMOS LOS OJOS!!!
De verdad es tan interesante una noticia como esta?
las de derechos humanos apenas salen publicadas y cosas como estas que afectan a 4 multimillonarios...
patético, patético. Asi vamos
Dupe: "La afición italiana pide que Ferrari fiche a Alonso"
"La afición italiana pide que Ferrari fiche a...
as.comLa prensa italiana puede pedir la beatificación de George Bush si le apetece. La cosa es que en Ferrari no quieren a Alonso. De hecho, ni Ferrari, ni BMW, ni McLaren le quieren, y por eso está atrapado en Renault.
Última hora: Ferrari dice NO a Alonso, pues sus medidas cuellotorescas no pasan la prueba del túnel de viento.