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#9:
#6, el titular exacto entonces es:
"SEAT pactó congelación de salarios con el compromiso de no despedir personal indirecto pero, la nueva dirección, se lo pasa por el forro y despedirá a 330 trabajadores con bajo rendimiento pero alto salario debido a los trienios y otras prebendas acumuladas y contratará a 150 nuevos trabajadores sin ningún tipo de complemento salarial y de rendimiento incierto".
"SEAT pactó congelación de salarios con el compromiso de no despedir personal indirecto pero, la nueva dirección, se lo pasa por el forro y despedirá a 330 trabajadores con bajo rendimiento pero alto salario debido a los trienios y otras prebendas acumuladas y contratará a 150 nuevos trabajadores sin ningún tipo de complemento salarial y de rendimiento incierto".
#5:
despedir a 330 personas "por bajo rendimiento"
Parece más conveniente despedir a unos cuantos directivos por inútiles después de leer está frase.
Parece más conveniente despedir a unos cuantos directivos por inútiles después de leer está frase.
#18:
No es de extrañar.
Tengo amigos que estan trabajando en SEAT en Martorell y esta semana a sido alucinante. Venían a tu puesto de trabajo, una de RRHH y un segurata y te decían:
"- Usted está despedido por bajo rendimiento. Acabamos de llamar a un taxi. Recoja sus cosas y dirijase a la salida."
Y así han ido echando gente hasta que se han plantao. Y normal! Porque ni siquiera saben quien puede ser el siguiente...
Realmente desde el Martes se empezaron a pensar lo de dejar la faena hasta que negocien, y los del taller se han adelantado porque Logística comenzará la huelga el Lunes y se había pensado para entonces, pero imagino que la cosa ya era imposible.
A ver como acaba esto.
Tengo amigos que estan trabajando en SEAT en Martorell y esta semana a sido alucinante. Venían a tu puesto de trabajo, una de RRHH y un segurata y te decían:
"- Usted está despedido por bajo rendimiento. Acabamos de llamar a un taxi. Recoja sus cosas y dirijase a la salida."
Y así han ido echando gente hasta que se han plantao. Y normal! Porque ni siquiera saben quien puede ser el siguiente...
Realmente desde el Martes se empezaron a pensar lo de dejar la faena hasta que negocien, y los del taller se han adelantado porque Logística comenzará la huelga el Lunes y se había pensado para entonces, pero imagino que la cosa ya era imposible.
A ver como acaba esto.
#23:
#22, el de RR.HH. no es culpable de nada. Con toda probabilidad, rodará alguna cabeza en ese departamento. Entre las tareas de RR.HH. está el dificilísimo trago de comunicar despidos a tus compañeros, ¿a qué viene querer partirle la cara? sería matar al mensajero, en sentido literal. Si no lo hace él, lo hará otro, o lo harán por carta. Lo que planteas me parece sencillamente absurdo.
Comentarios
#6, el titular exacto entonces es:
"SEAT pactó congelación de salarios con el compromiso de no despedir personal indirecto pero, la nueva dirección, se lo pasa por el forro y despedirá a 330 trabajadores con bajo rendimiento pero alto salario debido a los trienios y otras prebendas acumuladas y contratará a 150 nuevos trabajadores sin ningún tipo de complemento salarial y de rendimiento incierto".
#9 Ahí le has dao. Hace unos meses les pusieron una especie de ultimátum: o aceptáis la congelación de sueldos, o hay ERE. Y aceptaron, la votación fue muy ajustada.
Y ahora se lo pasan por el forro de los cojones, y como no pueden hacer un ERE se buscan triquiñuelas para despedir igualmente.
Yo en el caso de los de SEAT no hubiera aceptado la primera vez, porque por lo que iba leyendo en las noticias no estaban en una situación tan crítica como para congelar sueldos. Más bien parecía un intento de apretar las tuercas a la gente con la excusa de la crisis (lo mismo que han hecho en taaaantos sitios). Y cuando te preparan una treta de estas y tragas no estás dando una necesaria lección de responsabilidad a la dirección sino que les estás diciendo "aquí tenéis mi culo". Y claro, luego vienen ellos a encularte (a despedir, riéndose de los acuerdos).
No hay que dejarse, es triste pero hay que pelear por todo, por todo lo que pensábamos que teníamos asegurado y que a la mínima nos vamos a dar cuenta que no tenemos. Si no lo hacemos nosotros nadie lo va a hacer.
No sólo la producción, también pararon los del centro técnico, que parece que sólo importe la gente de la cadena. Cuando echan los de la cadena todo dios a hacer huelga, cuando quieren tocar gente del centro técnico que les den.
Ésta vez parece que se han movido todos, y no me extraña, por lo de #9, entre otras cosas.
#28 De hecho la huelga la han iniciado los indirectos (administrativos, técnicos, logísticos), y debido a la falta de materiales se ha parado la producción.
despedir a 330 personas "por bajo rendimiento"
Parece más conveniente despedir a unos cuantos directivos por inútiles después de leer está frase.
#5 No es exactamente así, pero Público pone el titular que quiere. La situación sería:
SEAT tendrá que despedir a 330 personas por la caída de la producción y despedirán a los trabajadores de más bajo rendimiento
#6 Me pregunto qué modelo de "rendimientódromo" usan. Si fuese una empresa informática usarían las horas extras regaladas a la empresa. En el caso de SEAT no lo tendrán tan fácil.
Mucho ánimo a los trabajadores de Seat.
No es de extrañar.
Tengo amigos que estan trabajando en SEAT en Martorell y esta semana a sido alucinante. Venían a tu puesto de trabajo, una de RRHH y un segurata y te decían:
"- Usted está despedido por bajo rendimiento. Acabamos de llamar a un taxi. Recoja sus cosas y dirijase a la salida."
Y así han ido echando gente hasta que se han plantao. Y normal! Porque ni siquiera saben quien puede ser el siguiente...
Realmente desde el Martes se empezaron a pensar lo de dejar la faena hasta que negocien, y los del taller se han adelantado porque Logística comenzará la huelga el Lunes y se había pensado para entonces, pero imagino que la cosa ya era imposible.
A ver como acaba esto.
#18 A "la" (o "el") de RRHH le deberían hacer una cara nueva. Un puto trabajador jodiendo a un compañero. Que bajen los ejecutas al taller si tienen huevos...
#22, el de RR.HH. no es culpable de nada. Con toda probabilidad, rodará alguna cabeza en ese departamento. Entre las tareas de RR.HH. está el dificilísimo trago de comunicar despidos a tus compañeros, ¿a qué viene querer partirle la cara? sería matar al mensajero, en sentido literal. Si no lo hace él, lo hará otro, o lo harán por carta. Lo que planteas me parece sencillamente absurdo.
United we stand, divided we fall!
Es lo que tiene dejar de pagar o sacar a la gente a la calle "sin previo aviso"..
Ayer leí que el grupo VW estaba planteando fabricar los SEAT en una planta en China.
Esto no va a acabar bien.
en las fabricas de BMW en Baviera no hay trabajadores humanos.
los sustituyeron por robots.
es el siguiente paso en la revolución industrial.
#29 Creo que la sociedad no está preparada para un mundo en la que la producción esté totalmente automatizada y los únicos trabajos para personas sean en el sector servicios o en diseño de ingeniería.
Si millones de obreros se quedan sin trabajo no vamos a poner a todos a pegar sellos por el salario mínimo.
Cuando la robótica esté más avanzada y toda la producción se automatice sin prácticamente intervención humana veremos como se pone a prueba el capitalismo. Quizá en una sociedad así triunfe el comunismo o el anarquismo o se llegue a la utopía de que todo el mundo se dedique a la ciencias y humanidades y los que trabajen lo hagan por amor al progreso en plan Star Trek.
El problema que hay ahora con los derechos de autor e Internet parece que se quedará en nada cuando todo esto suceda.
eso es lo que tendriamos que hacer todo!
Máximo apoyo a la plantilla de la SEAT
HPs como estos son los que dan mala fama al sector empresarial.
Cómo no se ponen a mirarle el rendimiento a los directivos?
¿Y donde están los sindicatos ahora?, porque vamos 330 personas por bajo rendimiento tiene que ser hasta denunciable. Y si no, como dicen por arriba el problema serán los directivos que no saben dirigir o motivar a la plantilla.
#7 Los sindicatos son los trabajadores, a ver si nos queremos enterar ya. Y dónde están ya lo explica en la noticia.
Motivos para creer.
menudo disgusto
¡Con dos narices, si señor!
#26 "En cualquier caso los Seat que se vendan en Europa seguirán siendo fabricados al 100% en Barcelona, con proveedores europeos. Para nosotros nada va a cambiar, pero un mercado como el chino – con una gran capacidad de absorción de oferta – tendrá un efecto muy positivo en las cuentas anuales de Seat y del Grupo Volkswagen, algo de lo que alegrarse. La gama que se oferte puede que sea más reducida y se centrará en modelos jóvenes como el Ibiza o el León."
http://bit.ly/6SWXtx
Lo que no entiendo son todos los esfuerzos que se hacen para que la SGAE gane dinero y luego pasan con el tema de los despidos
#24, creo que lo has interpretado al revés. Lo que no se entiende es que se movilicen miles de internautas porque sale una ley que permitirá cerrar las webs de aquellos que cometen delitos contra la propiedad intelecual, pero que al leer una noticia sobre despidos reales de gente real que se queda en la puta calle no les entre ni frío ni calor.
¿Sabes dónde está la gente? Comentando en una noticia que dice no sé qué sobre los presentadores de Se Lo Que Hicisteis criticando a la SGAE.
Los sindicatos comen de la mano de la empresa, el gobierno mira para otro lado.. los trabajadores están solos.
#12, el paro ha sido auspiciado por CC.OO., UGT, CGT y CCP. Los sindicatos están en la SEAT haciendo un paro laboral. Y tú, ¿por dónde andas?
#13 Te lo diré en unos dias...
#12 Y sabes por qué los sindicatos tienen tanta fuerza en la SEAT? Porque la mayoría de sus trabajadores están sindicados y no dicen eso de "los sindicatos no hacen nada" o "los sindicatos son unos vendidos" pero desde su sofá. También lo dicen a veces, pero partiéndose la cara en las asambleas con los susodichos vendidos y haciendo valer su postura DENTRO del sindicato.
Conseguirán algo: que lso despidos sean 775
Al tiempo.
De eso nada #17. Conseguirán prejubilaciones bastante jugosas.
#31
A los que le han ofrecido prejubilaciones jugosas (que de todas formas son del convenio que ya habían acordado hace no sé cuanto, creo) ya se lo han hecho la semana pasada. Esta semana tocaban los despidos.
Despedir, sí, tendrían que despedir gente (hay mucho gañán extra-convenio por la cara), pero no como lo están haciendo.