Es la transición la que ya produjo un corte abrupto de las obras públicas. Entre varias novedades, bastará señalar un ejemplo. La reversión del gasoducto del norte para que la cuenca de Vaca Muerta abastezca con fluido a las provincias del noroeste ante la caída de la producción de gas en Bolivia.
#6:
#4 si ya las carreteras en algunas zonas dejaban que desear, no me imagino a partir de ahora
#13:
Que interesante va a ser este experimento.
Hay que aplaudir a los argentinos el servir de cobayas humanas.
Para los demás países va a ser un espectáculo, como cuando echaban presos a los leones.
#1#6#8 La estrategia de Milei es clara: “el problema es el Estado Argentino”
Así que a reducir o cancelar cualquier poder el Estado y que “el mercado privado se regule solo”.
Ya sabemos cómo va esto. Si la economía global va bien, todo ok para el que pueda trabajar y ganar algo más que el mínimo. Pero como la economía global entre en crisis, que lo hará, los argentinos se van a hundir en la mierda hasta el centro de la tierra.
Que interesante va a ser este experimento.
Hay que aplaudir a los argentinos el servir de cobayas humanas.
Para los demás países va a ser un espectáculo, como cuando echaban presos a los leones.
Lo más divertido de todo, es que donde menos se le voto fue en Buenos Aires que va ser el único lugar de Argentina donde algún pringao extranjero se va a arriesgar a meter pasta para hacer algún tipo de infraestrutura privada que sustituya lo del estado... En el resto del país pueden preparar las maleta o bien a la capital o directamente al extranjero por qué les va a quedar un país que va a volver a ser "grande" como cuándo practicamente pertenecía a Inglaterra y era un solar enorme
#6 no olvides el transporte público y los trenes.
Estilo Thatcher supongo. Espero que no haya muchos accidentes por falta de mantenimiento, aunque lo dudo si dejan de invertir.
#8 mira EEUU y el tema de los ferrocarriles y vías… pues irán a ese modelo.
En todo EEUU (apenas ya hay vías de tren públicas)
Subí hace poco el enlace.
#9 lo desconozco un poco, pero realmente en EEUU siempre fueron privadas no? Me suena de algún artículo de Senserrich de que en algún momento las vías poco rentables las habían "expropiado" los estados, pero la mayoría siempre desde su construcción estuvieron en manos privadas
Se van a convertir en Venezuela. No os olvidéis que Chávez llegó al poder por culpa de la corrupción, el ultraliberalismo exacerbado y la represión de los anteriores gobiernos.
#7 Pues no lo se. Porque disminuir el tamaño del estado significa reducir el tamaño de las garantías.
Y hay una larga experiencia en Argentina de gobiernos que deshacen lo que ha hecho el anterior. Y visto la radicalidad de Milei es lo más probable que suceda cuando llegue el siguiente.
Comentarios
Viva la libertad, carajo!
#1 #6 #8 La estrategia de Milei es clara: “el problema es el Estado Argentino”
Así que a reducir o cancelar cualquier poder el Estado y que “el mercado privado se regule solo”.
Ya sabemos cómo va esto. Si la economía global va bien, todo ok para el que pueda trabajar y ganar algo más que el mínimo. Pero como la economía global entre en crisis, que lo hará, los argentinos se van a hundir en la mierda hasta el centro de la tierra.
#19 van al modelo norteamericano “eres pobre porque quieres”
#1 es lo que han votado, no me gusta Miley pero si hace esto al menos es consecuente con lo que dijo que iba a hacer
Que interesante va a ser este experimento.
Hay que aplaudir a los argentinos el servir de cobayas humanas.
Para los demás países va a ser un espectáculo, como cuando echaban presos a los leones.
#13
Lo más divertido de todo, es que donde menos se le voto fue en Buenos Aires que va ser el único lugar de Argentina donde algún pringao extranjero se va a arriesgar a meter pasta para hacer algún tipo de infraestrutura privada que sustituya lo del estado... En el resto del país pueden preparar las maleta o bien a la capital o directamente al extranjero por qué les va a quedar un país que va a volver a ser "grande" como cuándo practicamente pertenecía a Inglaterra y era un solar enorme
#4 si ya las carreteras en algunas zonas dejaban que desear, no me imagino a partir de ahora
#6 no olvides el transporte público y los trenes.
Estilo Thatcher supongo. Espero que no haya muchos accidentes por falta de mantenimiento, aunque lo dudo si dejan de invertir.
#8 mira EEUU y el tema de los ferrocarriles y vías… pues irán a ese modelo.
En todo EEUU (apenas ya hay vías de tren públicas)
Subí hace poco el enlace.
#9 lo desconozco un poco, pero realmente en EEUU siempre fueron privadas no? Me suena de algún artículo de Senserrich de que en algún momento las vías poco rentables las habían "expropiado" los estados, pero la mayoría siempre desde su construcción estuvieron en manos privadas
Quien quiera carreteras que se las construya el mismo, después siempre puede recuperar los gastos cobrando peajes a otros.
Se van a convertir en Venezuela. No os olvidéis que Chávez llegó al poder por culpa de la corrupción, el ultraliberalismo exacerbado y la represión de los anteriores gobiernos.
#22 Mira lo que pasó con Repsol. Vender siempre se puede vender, pero a un precio irrisorio, claro.
Le doy un año hasta que explote todo.
Que disfruten de lo votado.
Seis meses duros, dijo. Lo que no dijo es si se refería a meses terráqueos o jovianos.
Milei todavía no es presidente, faltan semanas para que tome su cargo, de momento sigue el mismo gobierno.
#2 lo dice claro en la entrevista: “iniciativa privada chilena” para financiar las obras públicas
#3 Buen panorama les va a quedar
#3 Muy bien, pero no se congelaron los proyectos, en todo caso se congelarán los proyectos.
¿Qué va a poner Milei como garantía para atraer inversiones extranjeras?
#7 A 250.000 zurdos sin trabajo dispuestos a currar por un cuenquito de arroz
#14 sin trabajo? Argentina tiene un paro de 6% y aún así casi todos los trabajadores tienen que cobrar ayudas para vivir.
#7 Pues no lo se. Porque disminuir el tamaño del estado significa reducir el tamaño de las garantías.
Y hay una larga experiencia en Argentina de gobiernos que deshacen lo que ha hecho el anterior. Y visto la radicalidad de Milei es lo más probable que suceda cuando llegue el siguiente.
#21 pero no se puede desvender algo. Si el inversor ve riesgo de expropiaciones, no va a comprar nada.