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#1:
El reglamento dira misa, lo de mover el brazo, amos no jodas, mientras abres la ventanilla y sacas el brazo el de atras se a comio tu coche...
Las luces de emergencia sirven para ke los de detras tuya sepan ke pasa algo, y aminoren marcha.
Las luces de emergencia sirven para ke los de detras tuya sepan ke pasa algo, y aminoren marcha.
#4:
#1 encima de noche no sé cómo van a verte el brazo... y lo de dar frenazos intermitentes igual es la receta para estamparte si tienes que frenar "de verdad"
Por otra parte algunos coches modernos ponen los warning automáticamente si das un frenazo. ¿La multa por usarlos incorrectamente iría al fabricante?
Por otra parte algunos coches modernos ponen los warning automáticamente si das un frenazo. ¿La multa por usarlos incorrectamente iría al fabricante?
Comentarios
El reglamento dira misa, lo de mover el brazo, amos no jodas, mientras abres la ventanilla y sacas el brazo el de atras se a comio tu coche...
Las luces de emergencia sirven para ke los de detras tuya sepan ke pasa algo, y aminoren marcha.
#1 encima de noche no sé cómo van a verte el brazo... y lo de dar frenazos intermitentes igual es la receta para estamparte si tienes que frenar "de verdad"
Por otra parte algunos coches modernos ponen los warning automáticamente si das un frenazo. ¿La multa por usarlos incorrectamente iría al fabricante?
#4 enriendo que esta norma era de cuando los coches no tenían intermitentes, y no la han cambiado.
Imaginate, alguien frena bruscamente, tu frenas, sueltas, frenas, sueltas mientras abres la ventanilla y haces la gaviota con el brazo... Todo eso a 120...
#8 de cuando ibas en carro o en un faetón y no había ventanilla que bajar...
#1 ke ises loko!
#5 A veces escribo como en wasa sin darme cuenta.
Lo siento no volvere a hacerlo...
Cuando escribieron la regla esa ni existía el botón para los 4 intermitentes...
.. Lo de las luces de emergencia no hay por donde cogerla.. el objetivo no es avisar que te vas a detener, sino que hay un cambio brusco en las condiciones de la vía-vehículo y lo de sacar la mano supongo que aún iban en carromato cuando pensaron esa ley, lo ultimo que se me ocurre es sacar la mano del habitáculo si hay el más mínimo riesgo que me golpeen por detrás.
Lo de no superar la velocidad máxima para adelantar... supone aumentar el tiempo que estas invadiendo al dirección contraria, existiendo la figura de conducción temeraria (Que hay que justificarla ), este cambio parece que es solo para sacar más dinero automáticamente.
En moto donde lo de los 4 intermitentes es excepcional si se hace, cuando puedes, ambas cosas: Usar el freno alternativamente y avisar con el brazo.
En coche, NO LO HAGAIS POR DIOS...
Lo mejor es no usarlos en caso de duda.
Los hay que ponen los cuatro intermitentes para indicar que van a aparcar. Y luego de cabrean cuando paras detrás de ellos sin dejarles espacio para la maniobra.
Yo pensé que al encender las 4 intermitencias a la vez podías torcer a izquierda y derecha de forma simultánea.