Un pequeño reactor privado aterriza en una pista con tan mala fortuna que se le queda corta y acaba cayendo al lago que la delimita. Pero lo insólito viene en el momento del rescate. Mientras los pasajeros están siendo evacuados en pequeñas barcas los motores del avión, ya sin nadie en su interior, se activan a la máxima potencia.
¿Nadie les ha enseñado a los pilotos a dejar los motores "en seco"?
Si mal no recuerdo, se puede (y en casos de incendio y avería, se debe) cortar alimentación de combustible, fluidos hidráulicos y electricidad a los motores.
En muchos camiones, hay también manetas (interiores y exteriores) que al tirar de ellas cortan toda alimentación eléctrica para evitar incendios en accidentes. Imagino que es tarea de los pilotos toquitear todas esas cosas en caso de accidente (por seguridad).
Comentarios
eso se llama cortocircuito, pero vamos a llamar a Iker Jiménez para que lo investigue
Puf, impresionante
Ponle una madera delante de la rueda que esta patinando!!!!
Si fuera "máxima potencia", "navegaria" un poco mas rapido, no?
#3 Si está medio hundido no.
¿Nadie les ha enseñado a los pilotos a dejar los motores "en seco"?
Si mal no recuerdo, se puede (y en casos de incendio y avería, se debe) cortar alimentación de combustible, fluidos hidráulicos y electricidad a los motores.
En muchos camiones, hay también manetas (interiores y exteriores) que al tirar de ellas cortan toda alimentación eléctrica para evitar incendios en accidentes. Imagino que es tarea de los pilotos toquitear todas esas cosas en caso de accidente (por seguridad).