Una locomotora fue puesta en marcha por un desconocido que luego saltó de la misma. La locomotora, que inició su trayecto en Mendoza, ya ha pasado por la provincia de San Luis y se dirige hacia Buenos Aires. Mientras tanto, hay intentos por desviarla o por subir a la máquina a un conductor. Más información en http://www.eldia.com.ar/edis/20071226/20071226123819.htm
#1:
This log is your log.
This log is my log.
When lightening struck it,
It kicked the bucket.
Moe: I poured some onions
Inside my trousers.
Singers: This log – it used to be a tree.
Now it spreads love to you and me.
Hey, look, it's headed out to sea.
Ains... si es que todo ha pasado en los Simpson. Vale, no era una locomotora, era un tronco con la cabeza de Lisa. Pero... ¿pasó o no pasó?
#5:
#1 Pasó, pasó. Ya se sabe que la realidad tiende a emular a los Simpsons
#10:
#9 Seguro que pueden abordarla a caballo, como en el viejo oeste.
This log is your log.
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When lightening struck it,
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Singers: This log – it used to be a tree.
Now it spreads love to you and me.
Hey, look, it's headed out to sea.
Ains... si es que todo ha pasado en los Simpson. Vale, no era una locomotora, era un tronco con la cabeza de Lisa. Pero... ¿pasó o no pasó?
#29 Marty McFly logra así volver a su año de procedencia 2394... Y al dia siguiente aparece en meneame "El gerente de la empresa dijo que se trató de un sabotaje. Un hombre la puso en marcha y luego saltó." Y al cabo de un día a la gente se le olvida
Pena que no haya ningún vehículo autopropulsado que pueda igualar la velocidad de 30 Km/h y que alguien se suba al habitáculo para parar el tren. Vale que fácil fácil no será, pero difícil difícil tampoco.
#19 Sólo se trata de una broma para una noticia un poco inverosímil. No entiendo mucho de trenes pero creo que desde el centro de control pueden parar a un locomotora o si no la misma locomotora debe tener un sistema para pararse ya que al pedir el reconocimiento al maquinista, éste no podría dársela porque no está (sistema ASFA http://ferrocarriles.wikia.com/wiki/ASFA) -al menos, en España es así y la mayoría de trenes argentinos vienen de España, ya que, compartimos ancho de vía-.
De todas formar, a 30 km/h recorriendo 150 km, anduvo purulando por ahí bastante tiempo ¿no?
Esto...descarrilar una locomotara es de lo mas facil del mundo. todas las estaciones de mercancias (y en general las cocheras) tienes calces en los desvios para poder descarrilar los vagones por si se escapan para que no entren en las vias de paso. y si no la pueden desviar alli siempre te queda una via muerta. Vamos, que o es un hoax o hay algo mas en la noticia porque vamos, de seguridad de trenes se un poquito y echar una fuera la locomotara esta tirado.
Otra cosa es que no quieran que se la pegue en una via muerta por vaya usted a saber que.
Tras recorrer 150 kilómetros, logran frenar a la locomotora sin conductor en Mendoza
15:30
El gerente de la empresa dijo que se trató de un sabotaje. Un hombre la puso en marcha y luego saltó. Lograron detenerla con otra máquina, en una "contra pendiente". Recorrió 150 kilómetros, parte de ellos en territorio de la provincia de San Luis.
mas me recuerda a Back to the future III, el conductor la pone en marcha, sale de la cabina y se sube al DeLorean, alcanza los 88mph y se va a 30 años ene l futuro!1
No podrían tirar unos cuantos camiones de arena sobre las vías con tal de que se detuviera o si mas no se ralentizara durante un momento para poder subir alguien que la pare?
En el futuro y digo no mas de 20 o 30 años, trenes sin conductor serán la norma y entonces en Meneame del 2038 aparecerá la noticia: "Todavía un tren que requiere conductor". Y todos los comentarios diciendo, ahhh recuerdo esas épocas.
#18 hombre, 30 km/h a la carrera es rápido, pero en bicicleta, si queremos dejar fuera motos, coches y demás artilugios, se cogen bastante bien. Aunque no sé por qué me da que nos estás tomando el pelo y yo estoy picando como un tonto
sisi, #35... y me imagino que la noticia continuará así: "sigue cubriendo la ruta Vigo-Madrid y, aunque sus usuarios llevan más de de 30 años pidiendo su renovación, se han acabado acostumbrando a su chacachá-chacachá..."
#17 Sí, ese plan me parece muy bien; pero tiene algunas lagunillas ... a ver quién es el guapo que es capaz de correr a más de 30 km/h para adelantar a la locomotora y colocar delante de ella un calzo de esos para hacerla descarrilar.
Comentarios
This log is your log.
This log is my log.
When lightening struck it,
It kicked the bucket.
Moe: I poured some onions
Inside my trousers.
Singers: This log – it used to be a tree.
Now it spreads love to you and me.
Hey, look, it's headed out to sea.
Ains... si es que todo ha pasado en los Simpson. Vale, no era una locomotora, era un tronco con la cabeza de Lisa. Pero... ¿pasó o no pasó?
#1 Pasó, pasó. Ya se sabe que la realidad tiende a emular a los Simpsons
#9 Seguro que pueden abordarla a caballo, como en el viejo oeste.
Esa película ya la he visto, Atomic Train se llama, bastante mala, por cierto...
Por cierto ¿a quien llamamos? ¿a Steven Seagal, Chuck Norris o a McGyver?
#22 centro de control? sistema para pararse? soy argentino y no creo que dispongamos de esa tecnología
Casi, casi como en la película "El tren del infierno" (Runaway Train, 1985) http://spanish.imdb.com/title/tt0089941/
#18 Espero que lo digas de coña...
#29 Marty McFly logra así volver a su año de procedencia 2394... Y al dia siguiente aparece en meneame "El gerente de la empresa dijo que se trató de un sabotaje. Un hombre la puso en marcha y luego saltó." Y al cabo de un día a la gente se le olvida
Pero los trenos no tienen un sistema "hombre muerto" o algo así, que te obliga a pulsar una palanca o un pedal cada X tiempo para evitar estas cosas?
Chuck Norris miraria la locomotora y esta se desintegraria en mil pedazos.
#7 a Jackie Chan que no usa dobles
Pena que no haya ningún vehículo autopropulsado que pueda igualar la velocidad de 30 Km/h y que alguien se suba al habitáculo para parar el tren. Vale que fácil fácil no será, pero difícil difícil tampoco.
#23, como que no hay tecnología? sin en Argentina somos tan avanzados que hasta tenemos trenes inteligentes que se manejan sólos...
Sólo les falta aprender a frenar...
¿No es más parecido al capítulo del monoriel?
#19 Sólo se trata de una broma para una noticia un poco inverosímil. No entiendo mucho de trenes pero creo que desde el centro de control pueden parar a un locomotora o si no la misma locomotora debe tener un sistema para pararse ya que al pedir el reconocimiento al maquinista, éste no podría dársela porque no está (sistema ASFA http://ferrocarriles.wikia.com/wiki/ASFA) -al menos, en España es así y la mayoría de trenes argentinos vienen de España, ya que, compartimos ancho de vía-.
De todas formar, a 30 km/h recorriendo 150 km, anduvo purulando por ahí bastante tiempo ¿no?
Esto...descarrilar una locomotara es de lo mas facil del mundo. todas las estaciones de mercancias (y en general las cocheras) tienes calces en los desvios para poder descarrilar los vagones por si se escapan para que no entren en las vias de paso. y si no la pueden desviar alli siempre te queda una via muerta. Vamos, que o es un hoax o hay algo mas en la noticia porque vamos, de seguridad de trenes se un poquito y echar una fuera la locomotara esta tirado.
Otra cosa es que no quieran que se la pegue en una via muerta por vaya usted a saber que.
Tras recorrer 150 kilómetros, logran frenar a la locomotora sin conductor en Mendoza
15:30
El gerente de la empresa dijo que se trató de un sabotaje. Un hombre la puso en marcha y luego saltó. Lograron detenerla con otra máquina, en una "contra pendiente". Recorrió 150 kilómetros, parte de ellos en territorio de la provincia de San Luis.
http://www.infobae.com/contenidos/356219-100796-0-Detuvieron-la-locomotora-fantasma-San-Luis
Voto por que llamen a Chuck Norris.
mas me recuerda a Back to the future III, el conductor la pone en marcha, sale de la cabina y se sube al DeLorean, alcanza los 88mph y se va a 30 años ene l futuro!1
No podrían tirar unos cuantos camiones de arena sobre las vías con tal de que se detuviera o si mas no se ralentizara durante un momento para poder subir alguien que la pare?
Últimas noticias. Se ha visto a un personaje con bigote subido en la locomotora gritando: ¡más madera!
En el futuro y digo no mas de 20 o 30 años, trenes sin conductor serán la norma y entonces en Meneame del 2038 aparecerá la noticia: "Todavía un tren que requiere conductor". Y todos los comentarios diciendo, ahhh recuerdo esas épocas.
#1 Fascinante como han influído los Simpsons en la cultura popular. A mí también me vino la imagen del tronco Lisa cunado leí la noticia
Joder... como mola...
donde esta KEANU REEVES... y las cámaras? no me lo creo...
#18 hombre, 30 km/h a la carrera es rápido, pero en bicicleta, si queremos dejar fuera motos, coches y demás artilugios, se cogen bastante bien. Aunque no sé por qué me da que nos estás tomando el pelo y yo estoy picando como un tonto
#21 cierto, que no podían usar usan una ancla para tratar de detenerlo.
¿30 km por hora? No parece demasiado...
#3 mejor que llamen a Batman
- No, es un científico.
- Bat....
Son las ventajas de los trenes eléctricos, sobre los diésel, de carbón y los solares. Si quieres pararlo, le cortas la corriente y listo.
que vigilen el trayecto y esperen a que se consuma todo el combustible
Tranquilos! Con un poco de suerte llegará hasta las obras del AVE!
sisi, #35... y me imagino que la noticia continuará así: "sigue cubriendo la ruta Vigo-Madrid y, aunque sus usuarios llevan más de de 30 años pidiendo su renovación, se han acabado acostumbrando a su chacachá-chacachá..."
Oooooohhhhh
Ya la han detenido .
monoraillllll!!!!!
monorailllllll!!!!
aqui hay un video
http://www.26noticias.com.ar/la-locomotora-fantasma-fue-detenida-en-san-luis-56970.html
#22 vos te crees que los trenes en Argentina funcionan como en España? jajajaja.
ke llamen a superman!
-¿Y los pasajeros, qué dicen?
-¡¡¡¡Que alguien me pareeeeeeeeeeeeee!!!
#17 Sí, ese plan me parece muy bien; pero tiene algunas lagunillas ... a ver quién es el guapo que es capaz de correr a más de 30 km/h para adelantar a la locomotora y colocar delante de ella un calzo de esos para hacerla descarrilar.
Pero las locomotoras no funcionan por vapor, y las tienen que ir hechando madera para que funcione¿?