El riesgo de que el Grupo VW cancele su inversión en Sagunto es «muy elevado» ante los reducidos fondos que le asignarán en el Perte. Se ha pasado de unos 700 millones a menos de 380 millones.
#1 El mercado del automóvil arrastra mucho empleo y actividades auxiliares y lo saben.
Es normal que jueguen esa baza... Sino de qué iba a España a seguir fabricando más vehículos que Francia, Italia o Reino Unido con la energía tan cara y salario mínimo al doble que Portugal, Rumanía, Hungría etc
#4 Si no fuera por la industria del automóvil, Vigo, Valladolid-Palencia , Zaragoza, Pamplona y en menor medida Sevilla , Valencia, Barcelona y Madrid, tendrían un problema muy serio.
Estilo Ferrol con los astilleros o Asturias con las minas.
La diferencia entre lo que pide VW y lo que da el gobierno es de 320M. ¿Cuanto se gastará en subsidios de desempleo si se pierde la fábrica? ¿Cuanto en cursos de formación para los sindicatos? Si pierden este proyecto ES PARA MATARLOS.
Quieren montar la fábrica y que les haga gratis y luego cuando tengan beneficios los salarios de m***** no pagarán impuestos pues que se vayan a freír churros
Comentarios
Sin dinero público nos vamos ¡Viva el libre mercado!
#1 El mercado del automóvil arrastra mucho empleo y actividades auxiliares y lo saben.
Es normal que jueguen esa baza... Sino de qué iba a España a seguir fabricando más vehículos que Francia, Italia o Reino Unido con la energía tan cara y salario mínimo al doble que Portugal, Rumanía, Hungría etc
#3 habría que hacer un cálculo real de si en neto salinos ganando o perdiendo.
#4 Si no fuera por la industria del automóvil, Vigo, Valladolid-Palencia , Zaragoza, Pamplona y en menor medida Sevilla , Valencia, Barcelona y Madrid, tendrían un problema muy serio.
Estilo Ferrol con los astilleros o Asturias con las minas.
#6 Pché, eso es una opinión, no sabemos el retorno neto real, y si invitendo ese dinero en otros proyectos de empelo tendría mejor retorno.
#8 Mira Detroit, Sagunto y Vizcaya después de los Altos Hornos...
#9 no voy a repetirme. Chao!
#1 pues que cierren al.salir
A partir de cuantos campos de fútbol una gigafactoría pasa a ser una terafactoría?
#2 109==>1012
Pues a ver quién les compra sus puntos coches eléctricos, ¿los chinos?
La diferencia entre lo que pide VW y lo que da el gobierno es de 320M. ¿Cuanto se gastará en subsidios de desempleo si se pierde la fábrica? ¿Cuanto en cursos de formación para los sindicatos? Si pierden este proyecto ES PARA MATARLOS.
Quieren montar la fábrica y que les haga gratis y luego cuando tengan beneficios los salarios de m***** no pagarán impuestos pues que se vayan a freír churros