Europa tiene la esperanza puesta en el coche eléctrico de 25.000 euros y Volkswagen ya sabe quién se lo fabricará: España

Volkswagen ID. Polo, Cupra Raval, Skoda Epiq y Volkswagen ID. Cross. Esos son todos los coches que Volkwagen le ha encargado a España. La compañía ha encargado el grueso de sus vehículos urbanos eléctricos a nuestro país. Lo hará con cuatro coches que serán claves, para bien o para mal, en la estrategia de la compañía a medio plazo.

[#3 Andreham]

¿Nos van a vender a 25k un coche con unas calidades que en China costaría 9k?

[#4 makinavaja]

#3 Por lo menos lo van a intentar.. .si cuela, cuela.... es la filosofía de VW....

[#7 calaverax]

#3 de la misma forma que Stellantis nos vende el Leapmotor T03 a 19k con un arancel del 30%, me sale a 14k€ pero supongo que el cálculo está mal hecho porque supongo que el arancel se aplica al precio sin IVA...
En cualquier caso, a ver qué nos venden por 25k porque el Citroën C3 o el Dacia Spring más básicos tienenlos elevalunas traseros eléctricos como extra, para dar una idea...

[#10 EISev]

#7 así si te arrastra una Dana puedes escapar del coche dándole a la manivela y no perecer ahogado por el bloqueo de las puertas al dejar de funcionar la electrónica

Son coches adaptados al cambio climático

[#11 diablos_maiq]

#10 a ver cuándo sacan un modelo con pedales por si se te acaba la batería

[#14 EISev]

#11 ya lo patentó honda

forococheselectricos.com/2022/10/honda-tendra-ciclomotor-electrico-ped

[#17 diablos_maiq]

#14 ¿una moto con pedal de acelerador? ¿qué tiene que ver?

[#18 EISev]

#17 que tiene pedales, actualicé el enlace

[#13 Natxelas_IV]

#10 Si es que la gente se queja por todo...

[#8 MADMax2]

#3 lo malo de los coches chinos son las homologaciones y el que te puedan garantizar piezas de repuesto, etc, durante así menos 10 años, que creo que es lo obligatorio.
Alguna marca china ya ha dejado a sus compradores tirados

[#15 Natxelas_IV]

#8 Si el coche cuesta 9k en vez de 25k, se te rompe a los 10 años y no hay repuestos, perfecto. Dónde hay que firmar?
Es la filosofía de AliExpress. Compras barato, sin garantía. Si se estropea, te compras otro y a correr.

[#20 trixk4]

#15 Lo de usar y tirar es insostenible; más todavía con un aparato de 1,5 toneladas (o más). Tiene cojones decirlo en pleno 2025 con vertedero de mundo que estamos dejando.

Y ojo, que lo de complicar reparaciones (desde el cambio de una bombilla, hasta tener que enchufar un ordenador por cualquier cosa) ya abrieron la veda los fabricantes "de toda la vida" hace varios años. Todo para sablear al usuarío.

[#22 MADMax2]

#15 muy ecológico no es. Eso es un generador de basura y residuos. Que es otra cosa que sube los precios de los coches

[#12 Natxelas_IV]

#3 Bingo. Para eso están los aranceles a los coches chinos.

[#16 RoterHahn]

#3
Disculpa.
25mil euros por un polo eléctrico, que será el vehículo básico, me parece mucho, pero 9 mil euros?
¿Puedes darme un ejemplo?
Y ¿que puedas certificar que tiene las calidades y características europeas?

[#23 Klamp]

#3 no, van a sacar coches que en china valdrían 9k a 25k con ayudas estatales incluidas.

[#24 okeil]

#23 Que en china valgan 9000, no implica que aquí no valgan 25000, que bajar de esa cifra es dificilillo ...

[#26 Grahml]

#3 No.

Los coches chinos no son equivalentes en calidad, tamaño, seguridad ni homologaciones a los modelos que se producirán en España. Los europeos deben cumplir normativas mucho más estrictas en seguridad (EuroNCAP), emisiones, software y garantía de postventa.

[#1 azathothruna]

En un coche de una marca con antecedentes de estafa, con sobreprecios y ahora mala calidad
Que podria malir sal?
Mejor saquen carretas, que les sienta mejor, descendientes de barbaros

[#2 johel]

Ninguno de los modelos citados va a salir a ese precio, ni ahora ni mañanaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. Ya no en electrico, es que tal como esta el percal del mercado a ese precio no sacan ni el gasolina.
Recordad o comprobad lo que vale un seat ibiza hoy.

[#5 makinavaja]

#2 Sobrevolarán los 25.000 euros.... Habrá que ver a qué altura...

[#19 johel]

#5 Teniendo en cuenta que los coches tipo ibiza/dacia/skoda gasolina y rateados por todas partes estan en el arco de 18 a-23 mil sin ayudas... precio de salida para el modelo con menos bateria de 25 a 35mil. Y sin el cargador para la parcela, que seran 2-3000mil mas suponiendo que tengas parcela...

[#6 MADMax2]

#2 pedirán que lo subvencione el gobierno

[#9 drstrangelove]

25K sigue siendo una buena hostia, el día que los hagan por la mitad igual me lo pienso.

[#25 powernergia]

Aquí queremos coches baratos y sueldos europeos, y las dos cosas a la vez son imposibles.

[#21 Blackat]

Europa está llena de burócratas gilipollas ya empresarios del coche que creen que todos los Europeos tienen un sueldo Alemán .

Menuda panda de hijos de puta ...nos engañan como a chinos por qué ya olvidamos como manifestarnos como bolcheviques