Hace 3 años | Por Mochuelocomun a caranddriver.com
Publicado hace 3 años por Mochuelocomun a caranddriver.com

Todo comenzó cuando el ahora detenido fue denunciado el pasado mes de abril por el robo de un grupo electrógeno que se estaba utilizando en una obra en el municipio guipuzcoano de Aduna. En la propiedad del delincuente se encontró una flamante colección de coches, muchos de ellos icónicos deportivos de rallyes, como varios BMW, Renault 5 Copa Turbo, Ford Sierra... Posiblemente robados. También se encontraron dos armas de fuego con sus respectivas municiones y un fajo de billetes embalado en plástico transparente por valor aproximado de 10.000 €

Comentarios

salchipapa77

#13 Ya vi el hilo ayer. Gracias igualmente shur

T

#13 Antes muerto que con un SUV de esos.

noexisto

#13 Gracias por el enlace

T

#12 ¿De que de coches? La suficiente para no gastarme un dineral en un objeto que sirve para ir del punto A al B, todos los extras, caballos de más, lujos y polladas sirven para sacaros la pasta. Pero si sois felices yo no tengo ni idea.

T

#23 Pues eso, que no tenéis ni idea de para qué sirve un coche y os sacan la pasta.
Os ponen un alerón delante y os ciegan.

j

#24 totalmente

yopasabaporaqui

#24 La soberbia te puede. Son coches para competir o disfrutar conduciendo.

Solo bebes agua porque para hidratarse vale y una caña es un gasto?

Solo te vistes ropa básica porque una corbata es superflua y no tapa el frío?

Etc etc. Hay cientos de ejemplos de objetos que hace mucho que han superado su función original.

salchipapa77

#22 Joder qué pedazo cuñado

Mochuelocomun

#6 un diamante en bruto...

YOYOMISMA

#16lol lol lol

P

#6 HIJODEPUTAPELIGROSO

D

Del caserío, me fío.

Mochuelocomun

#1 pues la vaca del de al lado se ríe...

v

#1 Ese era el Nyx.

Cancerbero

#53 de pronto me apetecen unas vieiras.

gassganso

#9 mi hermano tenía ese Corsa. Tiraba de miedo.

tul

#19 hay dos evos lol

Verdaderofalso

#28 me vale uno lol

Kleshk

#40 me quedo el otro, soy muy fan de los Lancer Evo 💜

porquiño

#28 más hay unos cuantos más

b

#11 Madre mia!!!! lol Tu sólo, chaval. ¿Sabes que esos coches todos tenían alerón de fabrica, no?

T

#15 Eso no hace que dejen de ser cutres.

m

#20: Entonces... ¿Qué haces, se lo quitas?

T

#33 No te lo compras.

m

#36: ¿Y si en vez de alerón es un becquet?

T

#37 ¿Eso que es la forma pija de llamar a un alerón? Lo he tenido que buscar. Asumidlo, el sumun de la galantería es un Eclipse, eso sí, la etiqueta dicta que hay que conducirlo enfarlopado y con pistola. No me seáis "parguelas".

m

#38: Es un pequeño resalte de la zona trasera, que hace un poco de alerón, pero más suave, por ejemplo, el Captur.

Es la palabra que conozco, por la pieza que tenía el Captur y con la que traté en su momento.

T

#39 No me hagas caso, me gusta meterme con los fans del motor, te he votado positivo por tu respuesta tranquila.

D

#44 Yo no conozco mucho de coches. Pero esos dos que digo sí y eran impresionantes en su momento.

El Lancia lo tuvo un conocido y menuda bomba de coche.

tul

#11 los que tiene con aleron son de serie en esos modelos, concretamente se veian un sierra y un escort cosworth

Maitekor

Para que veais el tamaño de los caseríos vascos. 20 coches en la cuadra y aún tendría sitio para el tractor.

D

Ford Escort cosworth y Lancia Delta integrale.

noexisto

#29 El Cosworth parece por la matrícula original, nada de importanciones rarunas
Y el Integrale está allí como en qué esconde un mueble viejo

Sí, un EVO rojo que se ve de refilón. Yo tengo uno, pero sin él EVO lol

D

#44 ese detalle no tener "EVO" tampoco importara mucho

tul

#29 y el sierra cosworth a su lado, al otro un evo 6, casi nada lol

D

#29

El de la gasolinera debe estar encantado. Esos se van a 20 litros a los 100 a poco que les pises.

D

Si hay alguien que pueda ser identificado como amante de los rallies, es este tío. Flipante la colección.

ElPerroDeLosCinco

Suena a narco retirado. Son coches deportivos, pero de los años 80-90. O es un tema de coleccionismo o fueron un capricho en su día y ahora llevan años parados. En cualquier caso, valen un pastizal como clásicos.

Mochuelocomun

#7 hombre con 42 años retirado...

h

#7 los últimos años se han robado algunos M3 de los 80-90 por la zona, a saber si alguno no acabó ahí.

Cancerbero

#7 además que es pelin sensacionalista. 10k euros no es un fajo. En billetes de 50 es un sobre y no muy abultado.

AsVHEn

#97 Son 200, ya abultan siendo recién hechos, como sean usados en un sobre normal caben mal. Pero sí, 10000 € en una bolsa no es nada comparado con los coches y lo puede tener cualquiera que haga cosas en negro.

c0re

#74 sarcasmo.

El MB 190 evo2 venía así de fábrica. Es todo un mito Por sus victorias en DTM, y por eso su precio actual.

T

#82 Una lastima, yo se lo habría puesto aún más grande, y doble o triple.

drocab2012

Un emprendedor que le han jodido el museo que quería para su pueblo-aldea y reactivar el turismo...

LaResistance

#41 getaria no es un pueblo al dea y estate seguro de que no hace falta "reactivar" turismo

Toronado

#75 Sí, sí, me refiero a que hasta que se subastasen habrá que cumplir unos trámites que llevarán años.

EmuAGR

#85 Un anuncio pone 18900 debajo. Por pedir he visto memorias RAM a 999€ (de valor real 60).

D

#88 tu respuesta demuestra que no sabes que es un sierra cosworth.
No obstante debería llamarte la atención que un coche de 1986 cueste eso

EmuAGR

#89 No lo sé, no. Te podría hablar de mi colección de figuras de anime japonés y te quedarías igual. La cuestión es que debajo hay uno con la mitad de kilómetros y mitad de precio.

D

#106 #90



Si, Dani Clos es un payaso. Pero esa colección que ves en el enlace vale 50 millones de euros, aquí, en España.

Por lo que dices también sobre las revisiones de los Cosworth, di lo mismo de los Ferrari que tienen unos periodos de revisión de menos de 6 meses o la duración de los embragues de los Lamborghini.

Los R5 tenían esa mala fama por dos razones, la gente de aquella época tenía que hacer doble embrague para que las vueltas del motor no bajaran al reducir marcha, si ibas rapidito, y al hacerlo, entrabas en la zona de soplado del turbo. Eso y que se ponían nerviosos y no dejaban de acelerar... Ya lo tienes.

De lancia, deberías informarte. Los Delta integrable hf stradale y 037 stradale fueron versiones de calle de coches que pusieron y en ocasiones vencieron a marcas como Audi quattro.

Y del 600 Abarth... Ya no voy a discutir más contigo. No puedes esperar la comodidad de aquellos coches a la de hoy día pero siguen siendo clásicos.

Esos coches son de "fin de semana" y quienes los tienen, créeme que tienen otros "utilitarios" para la vida normal.

Ademas, muchos de los sistemas de seguridad y evoluciones de tecnología en los vehículos actuales vienen precisamente de esos coches a los que defenestras pues debían soportar las condiciones de uso de un piloto no profesional sin dejar de tener el mismo rendimiento.

esto último de regalo. Un hierro que hay que revisar cada 3 meses

D

Lo mejor fue la pole que hicieron a esta noticia en forocoches:

“ los robo todos en un poblado gitano?”

Aún me estoy riendo.

Spartan67

Cochazos súper buscados.

D

Ford Sierra - 2.000 €
R5 Copa Turbo - 3.950 €
Peugeot 205 GTI - 8.200 €
Lancia Delta - 5.900 €

No sigo, son precios de milanuncios, menudo monton de chatarra. Cualquier furgoneta Mercedes del mercadillo vale mas de 60.000 euracos nueva.

D

#81 Ford Sierra - https://www.milanuncios.com/ford-de-segunda-mano/ford-sierra-rs-cosworth.htm 49000€

¿Sigo con los otros o mejor dejas de decir tontadas?

D

#85 Si, buscame tambien papel del elefante antiguo, que seguro que piden una millonada. Una de las cosas que hacen todos los propietarios de esos hierros es tenerlo siempre en venta a un precio descabellado, con la vana ilusion de subir su precio y encontrar un tonto.

Potemkin_

#81 Te estás confundiendo. En lo que has puesto te falta el nobre de modelo exacto. Te lo voy a mostrar para que puedas ver los precios.
PD: Informando a todos, el R5 NO es el copa turbo. Es el R5 MAXI Turbo con motor central y un coche mítico del Grupo B de rallys.

Ford Sierra Coswort
R5 Maxi turbo
Peugeot 205 GTI
Lancia Delta HF Turbo.

Las normas de la FIA respecto a la homologacion de coches de rallys, tenian que vender una cantidad determinada de unidades de calle para poder homologar los coches de competición. La mecanica, la ingeniería y la durabilidad de esos coches a parte de lo exótico que son,aumentan su precio, y la conducción de esos coches para quien le gusta conducir coches, es un placer al volante, sonido de motor, comportamiento en curvas, ...

D

#93 La mecanica y durabilidad del Coswort por ejemplo ya de nuevo era una birria y no hacia cinco mil kilometros sin estar tres meses en el taller. Del Lancia ni te cuento, ahi anda la marca que la venden en el todo a cien. Y el R5 era el coche de las viudas.

Que haya por ahi algunos descerebrados que consideran que eso vale algo por que lo han "reconstruido" ellos me parece bien, pero no son mas que chatarra. Si quieres un verdadero clasico con categoria, tendras que ir a poner encima de la mesa dinero de verdad, lo del 600 Abarth y el Simca 1000 por muy viejos que sean nunca seran nada mas que hierro viejo, ya eran malos de nuevo

Mochuelocomun

#81 hombre, esos serán de desguace. Si arrancan tienes suerte...

EmuAGR

#75 Por separado esa colección no vale ni la décima parte lo que vale junta. El Estado siempre jodiendo las aficiones de la gente que se salen un poco de lo habitual.

Trabukero

#87 algun ricachon comprara el lote entero.

Cualquiera minamente aficionado a los coches estaria interesado.

Nosotros podremos sentirmos afortunados por haberlos visto en foto.

D

El Ford Cosworth puro amor

jacktorrance

Me faltaba un poco más de recrearse en el asunto, en mal momento puse el maíz en la olla.

Socavador

¿Y la farlopa?

Fj_Bs

Para que Robo un generador de 3 toneladas ? mas loco dificil....

k

#92 un grupo de obra, que coño quería alimentar para necesitar uno de esos?
Los coches con el número de bastidor cambiado, mal asunto para los dueños reales de esos coches

D

edit

mariKarmo

Confinados, como ha de ser.

mudit0

Gracias, me sabían perdío

c0re

#11 pues este “gituner” con aleronaco de Norauto cuesta la friolera de 200.000 €cus. Estos macarras...

T

#56 Bien por ellos, yo le pondría un alerón aún más grande.

D

El milagro económico vascuence.

D

#50 Vascuence es el idioma, euskera, como prefieras.

D

#80 Ya lo sabía , tú sabes lo que es una sinécdoque? O también llamado una broma.

Trabukero

#11 Estos coches son clasicos.

Dudo mucho que los macarras de tu imaginación les guste uno de estos.

Los de carreras no tendran ni un casete pa las cintas.

cesarin1968

#65 No, el del fondo no es un e46

Pichaflauta

¿Que les va a pasar ahora a los coches? ¿No los destruirán no?

C

#55 Yo me pido el M3, Sierra, Renault 5, Delta y creo haber visto un 190 también. Que no los tienen, que ya los reciclo yo

Toronado

#55 buscarán a los dueños originales y si no aparecen supongo que coger polvo en alguna nave hasta que se subasten públicamente.

Trabukero

#72 Dudo mucho que cojan polvo... Esos coches en subasta son una mina.

D

#55 irán a un depósito judicial, pobres coches, el pillo ese los trataba mejor.
Si alguien presentó denuncia y está en el lote lo podrá recuperar.
El resto será subastado, e irán a parar a manos piadosas del funcionariado y la judicatura.

E

Irrelevante. La Ayuso se aisló en un apartamento de lujo...

T

Que lo detengan, pero por mal gusto.

T

#8 Mal gusto es tener todos los coches con alerón y pintados de blanco, coches de macarras, ya puedo os dejo la imagen para que cojáis ideas.
CC a #5

salchipapa77

#27 El Ferrari lleva ahí 7 años. No era del mismo. Pero esa colección sin darles salida es que es un apasionado. Un ladrón sí, pero sabía lo que buscaba.

tul

#30 otra opcion es que fuera el conductor de otros paleros

mperdut

#5 Y por lo que se ve en la foto en un estado de conservación formidable todos ellos.

Verdaderofalso

#8 ya con el Escort Rs y el Evo me vale lol

m

#8: Y un Copa Turbo.

Alguno se debe de creer que es como el típico León al que le ponían un alerón gigante, lo bajaban hasta rozar con el suelo y lo pintaban de verde fosforito.

cesarin1968

#8 el M3 de la foto es un e36 y en principio pre y no un e30, Al fondo podria ser un M3 e46 con aleron bizarro . Aun asi te voto positivo.

uyquefrio

#2 Por favor, ilústranos en el buen gusto.

m

#10: Un León verde fosforito, con un alerón gigante y con la parte inferior toda rozada.

yopasabaporaqui

#2 Era un grupo electrógeno de los malos?

Bley

#2 Pues si, son horrendos, coches de garrulos.

Que no digo que no sean muy buenos, pero en cuanto a diseño, horriblemente feos.

Yo paso de coches totalmente, soy mas de motos.

T

#71 También tengo para las motos.

soychanante

#71 se nota que pasas de coches y que por ende, no tienes ni puñetera idea de lo que hablas...

D

#71 garrulos? Eran coches de circuito homologados para calle y por ende debían venderse "tal cual". Si no te gusta el motor, tú y@tronchador podéis iros en vuestro golf gtd con resonador para que una estufa diésel suene la mitad que esos, o su homónimo león fr

T

#83 ¿Pero qué dices? No cojo yo un coche de esos que has nombrado ni aún que me lo regalen, ¿Tú sabes lo que consumen esas mierdas sobredimensionadas?
Da igual que salgan así de fábrica, son garrulos homologados de fábrica.

D

#99 que tú seas pobre no quiere decir que los demás no podamos disfrutar de los coches lol

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