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#15:
Sensacionalista. El primer avión estaba parado en el punto de espera H2 junto a la cabecera 24R esperando para salir y la segunda aeronave paso por detrás en dirección al punto de espera contiguo y rozó, literalmente, con el extremo del ala en el escape de la APU del primer avión. No se evacuo a nadie en situación de emergencia, los aviones rodaron por sus propios medios sin ningún problema a los stands 107 y 108 para proceder al desembarque del pasaje con total tranquilidad pues no había peligro alguno. Los daños estaban delimitados al escape de la APU del primer avión y a un pequeño roce apenas visible en el ala izquierda del segundo.
No hubo daños estructurales ni daños personales por lo que según los criterios de OACI no se puede hablar de accidente sino de incidente.
Edito: aclarar que sólo se produjo el desembarque de los pasajeros de la primera aeronave, pues la segunda tras la inspección de los mecánicos reprogramó su salida.
No hubo daños estructurales ni daños personales por lo que según los criterios de OACI no se puede hablar de accidente sino de incidente.
Edito: aclarar que sólo se produjo el desembarque de los pasajeros de la primera aeronave, pues la segunda tras la inspección de los mecánicos reprogramó su salida.
#8:
"Las causas del roce todavía se desconocen". Es la frase más absurda que he leído desde hace mucho tiempo.
Comentarios
Sensacionalista. El primer avión estaba parado en el punto de espera H2 junto a la cabecera 24R esperando para salir y la segunda aeronave paso por detrás en dirección al punto de espera contiguo y rozó, literalmente, con el extremo del ala en el escape de la APU del primer avión. No se evacuo a nadie en situación de emergencia, los aviones rodaron por sus propios medios sin ningún problema a los stands 107 y 108 para proceder al desembarque del pasaje con total tranquilidad pues no había peligro alguno. Los daños estaban delimitados al escape de la APU del primer avión y a un pequeño roce apenas visible en el ala izquierda del segundo.
No hubo daños estructurales ni daños personales por lo que según los criterios de OACI no se puede hablar de accidente sino de incidente.
Edito: aclarar que sólo se produjo el desembarque de los pasajeros de la primera aeronave, pues la segunda tras la inspección de los mecánicos reprogramó su salida.
#15 Si era en el punto de espera H2 y la cabecera 24R ahora lo entiendo todo....
#17 Aproximadamente: Los puntos de espera son lugares donde las aeronaves se paran antes de acceder a la cabecera de pista para proceder al despegue (hay puntos de espera de otro tipo pero para entendernos en este caso) la cabecera 24R es la cabecera que está orientada en el rumbo 240º y es la R de right (derecha) para diferenciarla de la L (left) que también existe en el aeropuerto de Palma, pues cuenta con pistas paralelas. (24R, 24L, 06R y 06L)
#15 #19 Menudo frikazo de la aviación
#23 frikazo no... me dedico a ello: a algo que tiene relación directa con las emergencias y en ese mismo aeropuerto
Naaaaa, solo es chapa y pintura
"Las causas del roce todavía se desconocen". Es la frase más absurda que he leído desde hace mucho tiempo.
Ya te digo. En Mallorca, ni Dios pone el intermitente ni para girar, ni para incorporarse al tráfico
Y eso que solo se rozaron, uno le tocó la colita al otro. Se llegan a besar...
SAS en todo el ala!!
#20 dupe, go to #16
Para #21. No lo vi!
Y por ocasiones como esta hay que llevar puesto el cinturón también en tierra... es una pena que en un caso como este que no debería tener mayores consecuencias personales, te des un golpe en la cabeza por no llevarlo puesto y acabes mal...
El piloto torpe que roza a otro avión y el piloto del otro avión se baja con cara de cabreao, echa un vistazo a la rozadura a ver si hay algo para hacer el parte, ve que no hay nada le pega una mirada asesina al piloto torpe y se vuelve a meter en su avión. Y el piloto torpe respira aliviado. Lo típico...
La entradilla del artículo dice textualmente:
- Una de las aeronaves se encontraba parada cuando otro avión en movimiento rozó con el ala la cola del primero.
- No ha habido heridos.
- "Fue una experiencia desagradable", dijo uno de ellos.
Pues a ver, según estas frases... o realmente sí hubo heridos, o bien los aviones hablan y hacen declaraciones, porque si no, ¿a quién se refiere con "uno de ellos"?
Resumiendo: qué mala redacción (o mejor, "quema la redacción" ).
#32 mastropiero aprove this
¿Esto no es acoso?
#6 El/La sindicat@ de avion@s esta estudiand@ el/la cas@
#7 Jojojo. Te va a caer la del pulpo.
Seguro que había cola en el WC
'SAS, en toda la cola!'
Ya lo dicen que del roce nace el cariño.
El titular suena a pornazo.
claaaro con 9 millones de turistas anuales alguna vez se tenian que dar un besito dos aviones !! Siendo yo de Mallorca espero que jamas se den un piño !!!!
Vaya aviones más pervertidos...
Paverse matao tu!!!
Estos de Ryanair son unos chapuceros!!!!
Claro que fue una experiencia desagradable, la fricción debió darles una dentera de caballo
Bueno, con la explotación de los controladores aereos es normal que pase esto
Parte amistoso y todo solucionado
Otro suceso similar, que recuerda el motivo de los cinturones de seguridad.
Anda! en la foto que sale en la noticia puedo ver mi curro!
#27 Que curras en el mar?
#28 nooo, ¿ves las campas amarillas que hay entre el aeropuerto y el mar? Pues esas son las campas de taller de la empresa de alquiler de coches donde curro
"... un avión noruego roza a otro avión", ... hmmm ...
Yo tuve un amigo (que vivió y trabajó muchos años en Suecia) y que cada vez que veía a algún beodo tambaleándose por la calle decía: "Va borracho como un noruego".
#18 ya bueno, es que en cada pais los paises bestias en distintas categorias son distintos. Lo que nosotros llamamos un "griego" en muchos paises de europa lo llaman "un espanyol"
¿Ahora también es noticia que se rocen dos aviones? Yo el otro día rocé mi paquete con mi vecina al ir a entrar al ascensor.