Portada
mis comunidades
otras secciones
#4:
Tranquilos que lo que no paguemos por uso, lo pagaremos igualmente via impuestos, esas empresas concesionarias de autopistas son satélites de los gobiernos central y autonómicos, otra estafa.
#8:
Y la autopista que no les salga rentable se rescata con dinero publico.
Donde vivo yo, tenemos la autopista de peaje cartagena vera. La autopista tiene 150 kilometros y se construyo con una inversion de 650 millones de euros. Ahora la va a rescatar el estado con una deuda acumulada de 550 millones de euros porque nadia la usa.
La autopista Cartagena-Vera será rescatada en breve por el Estado
Supongo que sera asi en la mayoria de las autopistas en las que hay opcion a carreteras secundarias, porque con el precio que tiene la gasolina, como para pagar dinero en tonterias, pudiendotelo ahorrar. Prefiero salir media hora antes de casa, que darle un duro a estos chupopteros.
Liberales para las ganancias pero para las perdidas que papa estado les ayude. Esto es como irse de casa de los padres, gastarte tu sueldo en fiestas y viajes y luego llorarle a tu padre para que te pague el piso y los gastos porque no llegas.
Donde vivo yo, tenemos la autopista de peaje cartagena vera. La autopista tiene 150 kilometros y se construyo con una inversion de 650 millones de euros. Ahora la va a rescatar el estado con una deuda acumulada de 550 millones de euros porque nadia la usa.
La autopista Cartagena-Vera será rescatada en breve por el Estado
Supongo que sera asi en la mayoria de las autopistas en las que hay opcion a carreteras secundarias, porque con el precio que tiene la gasolina, como para pagar dinero en tonterias, pudiendotelo ahorrar. Prefiero salir media hora antes de casa, que darle un duro a estos chupopteros.
Liberales para las ganancias pero para las perdidas que papa estado les ayude. Esto es como irse de casa de los padres, gastarte tu sueldo en fiestas y viajes y luego llorarle a tu padre para que te pague el piso y los gastos porque no llegas.
#3:
Un ejemplo, de Barcelona a Amposta implica pagar unos 21 euros en peajes si vas por la dichosa C-32. 21€ por unos 200 km. Algo realmente sangrante.
#7:
Arias Cañete dará una rueda de prensa en breve, él siempre va por carreteras regionales para ahorrar, toma yogures lidlt/dia caducados y se ha dado de baja de gas natural
#23:
En las tiendas de mi pueblo hacen lo mismo. Si la gente no compra un producto, van subiendo el precio. Si al final sigue sin comprarlo nadie, lo pagan todos los vecinos, vayan o no vayan a la tienda. Pero además el producto se lo queda la tienda y lo sigue vendiendo.
Ah, y el alcalde es el dueño de la tienda.
Ah, y el alcalde es el dueño de la tienda.
#33:
Autopistas sin coches, aeropuertos sin aviones, centros comerciales vacíos.... 500.000 familias echadas de sus pisos y 5.000.000 de pisos vacíos, 10 millones de personas en pobreza y tirando comida en toda la cadena..... Un gran sistema !!!
#15:
Arias Cañete se mete el dedo en el culo para ahorrarse una pareja estable.
#10:
Yo siempre he utilizado la carretera nacional que pasa por el puerto Pajares, está bien asfaltada, es una ruta bonita y la utilizo porque la autopista es una mierda hablando claro, mal asfaltada, mal peraltada, zonas de 80 en una autopista de peaje y cuando nieva la cierran a la mínima mientras el puerto sigue abierto, vamos que pagar por utilizar eso es tirar el dinero, solo me acuerdo de ella cuando me encuentro con un camión.
Comentarios
Tranquilos que lo que no paguemos por uso, lo pagaremos igualmente via impuestos, esas empresas concesionarias de autopistas son satélites de los gobiernos central y autonómicos, otra estafa.
#4 querrás decir satélites de los partidos mayoritarios
#4 Más de 3000 millones de estafa, que finalmente vamos a pagar. Es vergonzoso.
Al que le interese hice una petición en avaaz para pararlo (no ha tenido mucha repercusión):( : http://www.avaaz.org/es/petition/Frenemos_la_nacionalizacion_de_las_autopistas_espanolas/?kIXSkcb
Y la autopista que no les salga rentable se rescata con dinero publico.
Donde vivo yo, tenemos la autopista de peaje cartagena vera. La autopista tiene 150 kilometros y se construyo con una inversion de 650 millones de euros. Ahora la va a rescatar el estado con una deuda acumulada de 550 millones de euros porque nadia la usa.
La autopista Cartagena-Vera será rescatada en breve por el Estado
La autopista Cartagena-Vera será rescatada en brev...
lavozdealmeria.esSupongo que sera asi en la mayoria de las autopistas en las que hay opcion a carreteras secundarias, porque con el precio que tiene la gasolina, como para pagar dinero en tonterias, pudiendotelo ahorrar. Prefiero salir media hora antes de casa, que darle un duro a estos chupopteros.
Liberales para las ganancias pero para las perdidas que papa estado les ayude. Esto es como irse de casa de los padres, gastarte tu sueldo en fiestas y viajes y luego llorarle a tu padre para que te pague el piso y los gastos porque no llegas.
#8
Miedo me da que copien a los Simpson y pongan pinchos en la carretera, como en el capitulo de La prueba de paternidad de Homer
#8 Esa autopista se hizo para comunicar la megaurbanización que Valcárcel & co pensaban construir en Cabo Cope y que tiró atrás el TC anulando parte de la Ley del Suelo de Murcia.
Un ejemplo, de Barcelona a Amposta implica pagar unos 21 euros en peajes si vas por la dichosa C-32. 21€ por unos 200 km. Algo realmente sangrante.
#3 Pues sí que es una vergüenza, ese peaje cuesta lo mismo que la gasolina para cubrir el trayecto.
Es decir, si sumamos los 20€ de gasolina necesarios para hacer esos 200 km más los 21€ del peaje podemos hacer 400 km, más que suficientes para que salga a cuenta usar vías alternativas sin peaje.
Eso es con mi viejo coche, supongo que con un coche moderno y de menor cilindrada todavía sale más a cuenta ir por otro camino.
#3 Calla que he pasado hoy por ahí, por 20 minutos que he usado la autopista me han sablado 10 euros...
#3 Mallorca. Tunel de Soller. 4.50 euros por menos de un kilómetro.
Arias Cañete dará una rueda de prensa en breve, él siempre va por carreteras regionales para ahorrar, toma yogures lidlt/dia caducados y se ha dado de baja de gas natural
#7 Arias Cañete friega el papel film para reutilizarlo y ha adaptado su coche para que funcione con aceite de freidora
#13 Había que escuchar a la comisaria europea Connie Hedegaard que le acompañaba, le dió una lección de política: "con esas medidas, Miguel, no conseguirás que la gente ahorre agua, por que son medidas incómodas que la gente no va a adoptar". Con gobiernos mediocres, ideas mediocres. En Europa ya nos han cogido la medida...bien cogida.
#7 y según dicen está pensando en alumbrarse con un candil y darse de baja de la luz
Arias Cañete se mete el dedo en el culo para ahorrarse una pareja estable.
En las tiendas de mi pueblo hacen lo mismo. Si la gente no compra un producto, van subiendo el precio. Si al final sigue sin comprarlo nadie, lo pagan todos los vecinos, vayan o no vayan a la tienda. Pero además el producto se lo queda la tienda y lo sigue vendiendo.
Ah, y el alcalde es el dueño de la tienda.
Autopistas sin coches, aeropuertos sin aviones, centros comerciales vacíos.... 500.000 familias echadas de sus pisos y 5.000.000 de pisos vacíos, 10 millones de personas en pobreza y tirando comida en toda la cadena..... Un gran sistema !!!
No se que esperaban, con la subida del iva, del peaje, bajada de sueldos etc...
#1 Y encima DE Guindos viendo brotes verdes por todas las carreteras de la ecoomía española para 2014, a pesar de los recortes y del rescate de la Banca...Para qué quieres más.....
Yo siempre he utilizado la carretera nacional que pasa por el puerto Pajares, está bien asfaltada, es una ruta bonita y la utilizo porque la autopista es una mierda hablando claro, mal asfaltada, mal peraltada, zonas de 80 en una autopista de peaje y cuando nieva la cierran a la mínima mientras el puerto sigue abierto, vamos que pagar por utilizar eso es tirar el dinero, solo me acuerdo de ella cuando me encuentro con un camión.
#10 Nos tienen engañados....yo era usuario de esa autopista hasta una nevada que la cerraron y la nacional quedó abierta. Creo que no he vuelto a pasar por la de peaje.
#10 negativo, no se las comen ellos, nos las comemos todos, desgraciadamente, igual q el rescate bancario, y los rescates de hospitales q vienen, eso si, los "gestores" seguirán cobrando sus megasueldos
#10 Yo esa autopista la utilice solo 2 veces. Fue para ir de vacaciones a torrevieja y pase de meterme por nacionales, ya bastante tute era.
El pajares solo lu subi una vez. Tambien es cierto que no suelo salir de asturias.
Mi hermana, que trabaja en un club de alterne, lleva haciendo horas extras desde hace un tiempo. Ahora lo entiendo.
#5 que sientes cuando el troleo te sale mal y te votan positivo?
Respecto a la noticia, ya pondrán pagos en las carreteras normales, sin cobrar no se van a quedar.
#28 Oye ¿te crees que yo solo busco que me voten negativo? Los positivos no saben tan bien, pero mucho peor es que no te vote ni te conteste nadie un comentario. Eso sí duele.
#30 ¿sinceramente? me preocupas poco...bueno, nada....pero si creo que estas muy solo y necesitas llamar la atención y, por supuesto, te encanta que te voten negativo, lo he adivinado y además tu mismo me lo reconoces....pero vamos, tu sigue y se feliz, que eso nos lo merecemos todos.
#34 Para importante poco, me estás dando un poco la chapa con tanta respuesta. Sé coherente y no me acoses.
#30 De nada por el negativo
#28
Así es. Ahora mismo están sobre la mesa del gobierno dos medidas: una de ella es estabñecer peajes en las autovías que hasta ahora son de libre acceso.
Y la otra, que va encaminada a lo mismo es bajar el límite de velocidad en carreteras a 90 km/h y subirlo en autopistas a 130 km/h.
Yo viajo por toda España por trabajo (soy comercial) y evito siempre los peajes en la medida de lo posible, aunque suponga ir por nacionales o hacer mas kilómetros.
Ir de Bilbao a Zaragoza cuesta 31,45 €, es una pasada. Y en el momento que pisas Cataluña, prepárate para pagar
#24 Cataluña es la tierra del los Dolore$$$
A mi desde que ir a Valencia y volver a mi pueblo me cuesta 40 euros de gasofa prefiero perder media hora/ tres cuartos de hora y ahorrarme los 14,40 euros de ida y los correspondientes de vuelta yendo por la nacional 332.
#6 No lo digas tan en público jodío que ahora ya saben los Van de Velde donde tienen que ponerse
navegador -> opciones -> evitar peajes. Y listo.
#19 Que gran invento.
#19: Yo por ahorrarme, hasta me ahorro el GPS.
Lo que suelo intentar es mirar las rutas en Google Maps antes de salir.
#29: Si conducimos bien las carreteras no tienen porqué ser un peligro.
#56: Pues una de dos, o vas con tarjeta de Renfe o ADIF, o bien te estás dejando una pasta.
Incluso en tren regional es carísimo. El trayecto Madrid - Valladolid subió un 70% en 5 años, en tren regional (MD), no Avant.
#65: La AP4 tiene fama de ser baratilla y buena. ¿Los 7 euros son de ida y vuelta?
#66 Ojalá. Son 7 por trayecto. Es una putada porque han subido un euro en un año prácticamente, pero bueno...yo tampoco la cojo todos los días y me compensa muchísimo. Son casi 100 kms y está casi en su totalidad en muy buen estado, digamos que se justifica en buena parte ese precio.
#67: Yo lo que se es que en una revista de consumidores era la más barata de España. Quizás en estos últimos años hayan subido un poco el precio.
Desde luego que si quieren sobrevivir, deben abaratar el precio, porque sino... la gente irá por la carretera.
¿La gente no utiliza la autopista? ¡Pues subimos el peaje para que no caigan los beneficios!
Recortando los sueldos y subiendo impuestos es de cajón. Que bajen los precios como todo el mundo.
Ley de la oferta y demanda que dicen.
#11 Ja-Ja-Ja! Y se despertó con la mano en el orinal! Antes morir que bajar los precios.
Es que los parados ya no tienen que ir al trabajo.
en catalunya ahora obligan a los camiones de 4 ejes a ir por autopista, y justamente uno de los accionistas de autopistas, es la Caixa, que curioso
#41 hay que alimentar a la familia de la casta politica catalana.
El ahorro es gran virtud ....
#18 Esa foto me recuerda a la semana santa de 2008, que el atasco de entrada a Madrid empezaba en Benavente
YO ESTOY ABONADO A NO PISAR NI UNA AUTOPISTA -salvo casos de extrema necesidad, por supuesto- que le cobren a SPM, Pero... a estos y a cualquier negocio o empresario que tenga el menor atisbo de ser el soporte electoral del asqueroso PP y sus PPePPerros.
Pase vuesa merced a aquesta posada, descanse sus doloridas posaderas con buén vino de la tierra y surtidas viandas, mientras sus caballerías son atendidas y aseámos su carruaje del polvo del camino.... a este paso, Quijotescos nos veo....
Cuanto me alegro, que se coman las putas autopistas de peaje
#22 No has entendido nada: Te las comes tú ,y yo, si o si. Que les va bien? Te jodes y pagas. Que no les va bien? No les pagas en ventanilla, pero te lo cargan en la declaración de la renta.
La parte negativa es que sí sube el tráfico en las nacionales también lo hará el número de muertos en la carretera. Tanta campaña para mejorar esto y ahora resulta que el gobierno prefiere tener las manos manchadas de sangre antes que forzar a las concesionarias a bajar sus tarifas...
El peaje de las autopistas lo vamos a pagar sí o sí, o usandolas y pagando o haciendose cargo el gobierno y cubriendo las pérdidas con el dinero de nuestros impuestos, da igual lo que hagamos, siempre pagaremos los mismos a menos que el pueblo deje las manifestaciones pacíficas y se dedique a lo que debe hacer, luchar con uñas y dientes por lo que nos estan robando.
Y la subida de gasolina?
#2 Sin ir mas lejos del dinero publico con lo de las autovias rescatadas
Miguelito Arias Cañete ha dado en la clave para salir de la crisis, DUCHARSE CON AGUA FRÍA, si te digo yo que mi tatatatatarabuela tenía madera de ministro.
Si es que tenemos un equipo de políticos que no nos los merecemos.
Yo soy uno de esos conductores! Prefiero pagar en un "bar de carretera" que en una mierda de Autogrill o Sprint!
Volvemos a circular por las antiguas carreteras nacionales, como cuando íbamos en un 600 mis padres y los cuatro hermanos. Adelante, hombre del 600. Por "De Santurce a Bilbao Blues Band":
La de León-Astorga es unn desproposito total, incluso cuando trabajaba pagando mi empresa los peajes la gasolina, etc yo la evitaba.
Y más que cambiarán las cosas. Yo he notado que el tráfico en Barcelona ha bajado muchísimo en todas partes: autopistas, carretera, ciudad. Es que ni autopista ni carretera, cada vez menos gente es capaz de comprar y mantener un coche y todo lo que comporta. A mi se me acaba de estropear el mío y he decidido que no lo arreglo. No puedo seguir pagando todos los gastos que comporta. Alquilaré cuando me sea imprescindible y ya está.
Me apuesto algo a que a medida que los coches viejos se vayan estropeando vamos a ver como mucha gente simplemente opta por no comprarse otro.
Pues yo hoy he cogido la NIV para ir de Cadiz a Sevilla y casi muero esperando. He tardado dos horas en hacer un recorrido que se suele tardar 1 hora escasa.
No se yo qué decir en este caso, pero merece la pena pagar los 7 euros de peaje por no atravesar ninguna ciudad, sin atascos, firme amplio y en buen estado.
Y si vas por el camino de la huerta y en bici, te ahorras la hipoteca del coche, la gasolina, el seguro, las multas, los impuestos de circulación de pitos y flautas, el mecánico, los controles, el itv, los atascos, el estrés y un trágico suicidio a los 39 años.
Otra estafa mas que estaremos pagando durante lustros
conozco 2 ingenieros que trabajan en ellas y su horario y sueldo es OBSCENO
espero que las cierres y les quiten las subvenciones
Yo mismo ayer cogí la N-II por el Maresme, y tan bonito viendo la costa.
El día que un partido en Catalunya diga claramente que si gana que retira la concesión a las empresas, gana de goleada, pero de goleada.
Es surrealista.
Pues en la autopista de Málaga, que no se cuantos km tiene la verdad, han decidido poner de L a J el precio a 1,90 para que la gente la pueda pillar, y de v a d a 3.50€.
No me gustan nada los peajes, pero esta al menos la han bajado y no subido por poco uso.
Yo voy en tren.
Las autovias de peaje es bueno que existan, crean puestos de trabajo, no tenemos obligación de emplearlas y descongestionan algo el trafico. Yo soy de los que no me gusta correr y voy muy comodo detrás de un camión por una carretera nacional, paro cuando me da la gana y meriendo donde me apetece. Lo dicho, no uso las autopistas de peaje, pero por mi que haya muchas.
#32 En realidad lo destruyen, pues desvían un dinero muy necesario que sería de los negocios en las carreteras a cambio de cuatro puestos precarios de cobrador de peaje y los directivos y accionistas que se lo llevan todo.
En la noticia se dice que el dinero va para muchos negocios, y eso es lo que hace funcionar a la economía, no que lo acumulen los cuatro parásitos de siempre.
#32 pues por mi y por mucha gente que pensamos igual, que se metan sus peajes por donde no da el sol. Estamos pagando un impuesto de circulacion y multitud de impuestos para que mantengan las carreteras ya existentes en buen estado y que en caso necesario se construyan mas, pero en vez de eso, dan concesiones a empresas para que construyan peajes al lado de carreteras y autovias que funcionan perfectamente y te llevan al mismo sitio. En la mayoria de esas empresas los directivos tienen cargo politico y cuando no recaudan lo que tenian pensado, se les rescata con dinero publico en una reunion en la que ellos piden el dinero y ellos mismos se lo conceden. Como ves es un negocio redondo para ellos, pero una estafa para la sociedad.
Pero luego hay que ahorrar en sanidad porque no hay dinero, hay que ahorrar en educacion por lo mismo, hay que subir impuestos y hay que aumentar los controles en tramos sin puntos negros pero donde es facil cazar a algun incauto a 130 km/h para aumentar la recaudacion porque los ingresos se han desplomados.
Que bonito es ser neoliberal para las ganancias pero socialista/comunista con las perdidas.