#15:
#14 Como te digo, ir a 170 en un tramo de 120 es convertir ese tramo en peligroso.
Os quejáis porque no podéis correr a la velocidad que os sale de la polla y punto.
Es un detector de tontos infalible la gente que habla de recaudar con los rádares mientras te enseña la multa por ir a 150 en un tramo de 100.
El típico gilipollas que te va dando las largas para que te apartes del carril porque la carretera es suya o se te pega al culo del coche para presionarte.
Psicópatas de la gasolina.
#6:
#4 Pues no vayas a 140 y nadie se llevará dinero todo por la patria.
De verdad, que a veces sois unos infantiles bastante ridículos.
#1:
#0 ¿Comes moscas delante de un radar de la AP-68? Curioso.
#14 Como te digo, ir a 170 en un tramo de 120 es convertir ese tramo en peligroso.
Os quejáis porque no podéis correr a la velocidad que os sale de la polla y punto.
Es un detector de tontos infalible la gente que habla de recaudar con los rádares mientras te enseña la multa por ir a 150 en un tramo de 100.
El típico gilipollas que te va dando las largas para que te apartes del carril porque la carretera es suya o se te pega al culo del coche para presionarte.
Psicópatas de la gasolina.
#16 Me parece bien que los escondan, así los psicópatas de la gasolina no pueden hacer el truco de pegar el frenazo como hacen con los fijos.
¿Rollo de maestro de escuela ciclista? y a mucha honra, mejor eso que ser un psicópata.
Tú sigue con tu rollo de "a mí el ejtado ejpañol no me dice como conducir"
Es más, más radares ocultos tendrían que poner y más multas tendrían que poner.
Hace unos años se reclamaba que levantara el límite de velocidad hasta 130, como en muchos países de Europa, y lo que nos encontramos es que cada vez hay más tramos de 80 en las autovías.
Qué alegría. A todo el que fuese 1km por encima del límite habría que sancionarlo con la mayor multa posible. Y a estos desgraciados que van a 170 quitarles carnet, coches y si reinciden: manos. Super fácil.
#8 Ja ja ja. Entre los márgenes de los radares de tráfico y la minoración de casi el 10% de los velocímetros, tienes que pasar de 130 km/h de los que te marca el coche para que te multen en una autopista. Y sí, a los que pillan varias veces a 170 km/h les deben quitar el carnet.
#11 Yo desde que he visto una multa con la foto indicando 88Km/h en una limitación de 80, ya no me fio tanto de esas desviaciones de los indicadores de los coches. De hecho en los coches modernos ya vienen bastante bien ajustados.
"Entre los casos más llamativos que ha destacado la Policía Foral figura el de un furgón sorprendido a 170 kilómetros por hora, cuando su máxima velocidad es de 90 km/h."
#10 Si recaudan es porque hay gilipollas que van jugándose su vida y la de los demás, yendo a 140 en tramos de 120.
Porque esos gilipollas, que van a 140 diciendo chorradas sobre la recaudación y lo mala que es la guardia civil, cuando pierden el control de su puto coche, suelen llevarse la vida de gente que pasaba por allí.
Porque aunque tú no lo creas, ir a 140 en un tramo de 120 es convertir ese tramo en un peligro. Aunque algunos digan que "controlan"
El día que suban la velocidad a 130, irán a 150 y dirán las mismas chorradas.
#12 No saques las patas del tiesto que nadie se ha jugado la vida ni ha tenido ningun accidente en donde ponen los radares trampa. Nos quejamos de que la decision de la ubicacion de los mismos es por pasta. Nadie se queja de que pongan radares en sitios peligrosos.
Comentarios
#0 ¿Comes moscas delante de un radar de la AP-68? Curioso.
#14 Como te digo, ir a 170 en un tramo de 120 es convertir ese tramo en peligroso.
Os quejáis porque no podéis correr a la velocidad que os sale de la polla y punto.
Es un detector de tontos infalible la gente que habla de recaudar con los rádares mientras te enseña la multa por ir a 150 en un tramo de 100.
El típico gilipollas que te va dando las largas para que te apartes del carril porque la carretera es suya o se te pega al culo del coche para presionarte.
Psicópatas de la gasolina.
#15 Sigue con tu rollo de maestro de escuela ciclista todo lo que quieras, aqui no te hace caso nadie.
Y te lo vuelvo a repetir , hablamos de la ubicacion de los radares escondidos. Cambio y cierro, ¿roger?.
#16 Me parece bien que los escondan, así los psicópatas de la gasolina no pueden hacer el truco de pegar el frenazo como hacen con los fijos.
¿Rollo de maestro de escuela ciclista? y a mucha honra, mejor eso que ser un psicópata.
Tú sigue con tu rollo de "a mí el ejtado ejpañol no me dice como conducir"
Es más, más radares ocultos tendrían que poner y más multas tendrían que poner.
#18 deberían poner radares de tramo en cada tramo. Esta gentuza sin respeto ni conocimiento no merece más que pudrirse entre multas hasta que aprendan
Conclusión :
Las carreteras españolas son demasiado lentas.
Hace unos años se reclamaba que levantara el límite de velocidad hasta 130, como en muchos países de Europa, y lo que nos encontramos es que cada vez hay más tramos de 80 en las autovías.
Hay que rentabilizar los radares.
#7 Y las jubilaciones de los jefazos de la DGT y demás jauría
Así se podrán pagar los sueldos de 50.000€ de los guardias civiles de tráfico.
Todo por la pasta, digo, por la patria.
#4 Pues no vayas a 140 y nadie se llevará dinero todo por la patria.
De verdad, que a veces sois unos infantiles bastante ridículos.
Qué alegría. A todo el que fuese 1km por encima del límite habría que sancionarlo con la mayor multa posible. Y a estos desgraciados que van a 170 quitarles carnet, coches y si reinciden: manos. Super fácil.
#8 Ja ja ja. Entre los márgenes de los radares de tráfico y la minoración de casi el 10% de los velocímetros, tienes que pasar de 130 km/h de los que te marca el coche para que te multen en una autopista. Y sí, a los que pillan varias veces a 170 km/h les deben quitar el carnet.
#11 Yo desde que he visto una multa con la foto indicando 88Km/h en una limitación de 80, ya no me fio tanto de esas desviaciones de los indicadores de los coches. De hecho en los coches modernos ya vienen bastante bien ajustados.
Lo mejor, no sobrepasar el límite.
Dos de cada diez vehiculos circulaban a más de 140km/h y ni un accidente entiendo... curioso.
Pues en la foto, el coche de policía no está la AP-68...
"Entre los casos más llamativos que ha destacado la Policía Foral figura el de un furgón sorprendido a 170 kilómetros por hora, cuando su máxima velocidad es de 90 km/h."
Relacionadísima: Estrés, repartidores, saturación de transportistas. Las causas del aumento de los accidentes de tráfico con furgonetas
Estrés, repartidores, saturación de transportistas...
lasexta.comAl final tendrán que instalar tacógrafos en los furgones...
Recaudacion pura y dura, radares trampa escondidos en donde no hay ningún peligro con límite absurdo y por donde pasan muchos paganos.
Marca España, el radar no fue creado para eso, si no para los sitios con verdadero peligro.
#10 Si recaudan es porque hay gilipollas que van jugándose su vida y la de los demás, yendo a 140 en tramos de 120.
Porque esos gilipollas, que van a 140 diciendo chorradas sobre la recaudación y lo mala que es la guardia civil, cuando pierden el control de su puto coche, suelen llevarse la vida de gente que pasaba por allí.
Porque aunque tú no lo creas, ir a 140 en un tramo de 120 es convertir ese tramo en un peligro. Aunque algunos digan que "controlan"
El día que suban la velocidad a 130, irán a 150 y dirán las mismas chorradas.
#12 No saques las patas del tiesto que nadie se ha jugado la vida ni ha tenido ningun accidente en donde ponen los radares trampa. Nos quejamos de que la decision de la ubicacion de los mismos es por pasta. Nadie se queja de que pongan radares en sitios peligrosos.
Y ya lo sabias.
Estos impresentables solo piensan en atracar a la gente de cualquier forma y con cualquier excusa.
#9 Si te ponen una multa por ir a 170 en un tramo de 90, nadie te está atracando, te están multando por poner en peligro la vida de los demás.