Los coches autónomos están a tan solo unas cuantas legislaciones de distancia de estar disponibles de manera cotidiana en el mercado. Todo esto está muy bien, pero hoy en día el acceso a un coche autónomo está vedado para la mayoría. Los Tesla son carísimos, los demás son prototipos que todavía no se están comercializando, y además la legislación aún no contempla esta posibilidad. Sin embargo, si eres de mente inquieta y un poco manitas, nada te impide intentar poner en marcha tu propio vehículo gracias al Open Source.
Comentarios
Fácil, sencillo y para toda la familia...
#0 #1 #6 yo ya lo he construido
#11 Pasate el HowTo de ese modelo...
#0 Yo quiero pero un falso autónomo.
#1 En serio no, en serie y forrarse.
#1 Se hace igual pero se le obliga a pagarse la energía y el seguro.
#19 y trabajando en la función calbo y mujeteniasquesé ...
fuera bromas, estoy trasteando y de momento no es muy autónomo no... pero son chorradas divertidas
https://www.amazon.es/SunFounder-Arduino-Obstacle-Avoiding-Tracing/dp/B014CZLYJE
#20 jajaja la verdad es que está muy simpático
#21 pues también hay drones FPV para contruir tu mismo por unos 100-200 euros... pero en un piso dificil
#22 Es un mundo que me gusta pero demasiados frentes para meterme en él ahora mismo
#23 ya ya, la novia y sus zapatos...
#29 No es lo mismo un movil que un coche... aparte de los problemas legislativos y de derechos, los tecnicos.
Yo no dejo mi vida en manos de un vehículo autónomo por mucha ley que me impongan, voy caminando antes. Al menos sabiendo las mierdas tecnicas que se hacen. Si tú si es tu problema.
Y no me vendas la moto que las estadísticas dicen, tal cual pascual, que no hay representación suficiente de vehículos autónomos y en las mismas situaciones que los normales en ninguna parte. Por lo tanto no se puede extrapolar. Mete un vehículo autónomo en pleno trafico en marruecos, india, etc, y no dura 10 minutos entero.
¿Nada? Me da que el que ha escrito el articulo no sabe nada sobre las homologaciones que son necesarias para hacer que un vehiculo circule por una via publica.
Hacerlo podras hacerlo, que circule por ejemplo en España no lo tengo tan claro... al menos con ciertos tramites.
#3 Nota: Obviamente las capacidades que te proporcionarán estos kits que reseñamos no serán tan avanzadas como las de los fabricantes o el de Google. Pero muchos tienen una buena calidad y precisión. Si te decides a experimentar con ellos, siempre deberías utilizarlos en lugares cerrados o en pistas fuera de carretera sin personas.
#4 Por ejemplo en USA hay tradicion de hacerse uno su propios coches. Incluso venden kits de "maquinas" perfectamente diseñadas. Tipo Ikea.
España en eso es un poco mas restrictiva. Ojo que no digo que no este bien... pero impide muchas cosas como estas que en la experimentacion o desarrollo harian avanzar o ver cientos o miles de versiones distintas permitiendo escoger las mejores.
#27
lo dicho 30 / 50 años...
#28 como paso con el GSM, que en 5 años todos teníamos el móvil en el bolsillo.
Lo interesante de estas iniciativas es que permitirán, con un poco de apoyo y desarrollo, que surjan sistemas libres para volver autónomos vehículos convencionales; y sobre todo para evitar que la industria automovilística cobre lo que le de la gana por los sistemas de conducción autónoma.
El primer cambio legislativo será la prohibición de conductores humanos.
#7 No os hagais muchas ilusiones. Las leyes deben permitir a cualquiera acceder a medios de desplazamiento.
Si "obligas" a todo el mundo a comprarse un vehiculo de unos 30.000 € esto no es posible. No lo es ni ahora con los planes renové para que la gente cambie sus coches antiguos...
Que se pueda en 30 o 50 años... tal vez, pero por obligacion lo dudo mucho.
#10 te pueden excluir perfectamente de autovías y autopistas, lo que en la práctica es obligarte al cambio.
Pero no te preocupes que cuando se popularice el coche autónomo la siguiente consecuencia es que dejaremos de adquirir coches en propiedad.
#7 Lo dudo mucho, eso es como decir que los aviones como tienen piloto automático vas a quitar a los pilotos lo que harán será prohibir no ir en modo autónomo en ciudad y carreteras generales y autopistas y dejar el modo manual para el "offroad" o carreteruchas y zonas privadas
#14 La GameBoy como que se le queda un poco atrás
#15 jajajajaja debí quitar lo del z80
#16 más bien lo de "La GB sólo tiene un altavoz, pero tiene salida para auriculares con los cuales se puede escuchar en estéreo." demasiado obvio
#17 uish ni me di cuenta... la próxima vez lo leo antes
lo del coche autónomo con RB pi lo digo porque mucha gente (yo lo intento con arduino) hace su cochecito o dron e intenta ponerle la opción autonomo... el mio ya saca el dedo a los otros coches de juguete
#18 jajaja que guapo
una raspberry pi y palante
#9 Un sistema autónomo de conducción necesita mucha más potencia de procesamiento, el modelo de tesla lleva algo bastante más gordo
AutoPilot 1.0 – The system is based in part with the Mobileye EyeQ3 hardware/software, a front facing camera, radar and 12 long-range ultrasonic sensors. (Computer Vision Video by Mobileye). Auto-pilot hardware was made available in all Tesla cars produced in September 2014 to mid October 2016.
AutoPilot 2.0 – The hardware includes Nvidia’s DRIVE PX 2 AI computing platform, estimated to be 40 times more powerful than AP1. In addition the system includes 8 cameras, 12 longer range ultrasonic sensors (about 30 feet range), and a front radar. The hardware is included in all Tesla vehicles produced after October 19, 2016. Two levels of optional software are offered – Enhanced AutoPilot, as set of features that includes AP1 and more. A second Full Self-Driving option provides Level 5 autonomous driving, once it completed and is approved by regulators (perhaps in 2018).
Luego ya lo que lleva para las pantallas
Display – Instrument Cluster (IC)
12.3″ LCD, Current: 1920 x 720; Earlier vehicles: 1280 x 480 resolution
Nvidia Tegra 2 dual core CPU (Mercury News, 15-May-2013)
Reset by pressing top left and top right buttons at the same time on the steering wheel (safe to do anytime)
Software – Linux, QT and custom Tesla code (PC Word interview)
Display – Main Computer Unit (MCU)
17″ LCD, 1080 x 1920 resolution
Nvidia’s Visual Computing Module VCM (Nvidia)
Nvidia Tegra 3 quad-core +1 power-saving core (Nvidia blog)
Cypress MultiTouch controller (press release)
Reset by pressing center left and center right scroll buttons at the same time on the steering wheel (safe to do anytime)
Software – Linux, QT and custom Tesla code (PC Word interview)
Our analysis of 7.0 UI
http://teslatap.com/undocumented/
Tesla Motors has announced that all Tesla vehicles — Model S, Model X, and the upcoming Model 3 — will now be equipped with an on-board “supercomputer” that can provide full self-driving capability.
The computer delivers more than 40 times the processing power of the previous system. It runs a Tesla-developed neural net for vision, sonar, and radar processing.
This in-vehicle supercomputer is powered by the NVIDIA DRIVE PX 2 AI computing platform.
NVIDIA DRIVE PX 2 is an end-to-end AI computing system that uses groundbreaking approaches in deep learning to perceive and understand the car’s surroundings.
Our deep learning platform is open and lets carmakers first train their own deep neural networks on GPU supercomputers. Once loaded into the car, it processes the networks at high speed to provide the real-time, accurate response required for autonomous driving.
DRIVE PX 2 is in full production.
https://blogs.nvidia.com/blog/2016/10/20/tesla-motors-self-driving/
#13 apasionante.... pero espera, mejor esto
CPU: versión modificada del Z80 de 8 bits trabajando a 4.194304 MHz
RAM: 8 kB internos de SRAM
VRAM: 8 kB internos
Sonido: 4 canales. 2 generadores de ondas de pulso, 1 canal de muestras PCM de 4-bits (64 muestras de 4-bits reproducidas en un banco de 1x64 o 2x32), un generador de ruido blanco y una entrada de audio para el cartucho. La GB sólo tiene un altavoz, pero tiene salida para auriculares con los cuales se puede escuchar en estéreo.
Pantalla: LCD reflectiva con una relación de aspecto de 10:9 y una resolución de 160x144 pixeles
Colores: 4 tonos de gris
Sprites simultáneos en pantalla: 40 sprites cada uno de 8x8 u 8x16 [seleccionable]
Comunicaciones: puerto serie
Alimentación: 4 pilas AA
Usuarios: hasta 2 vía cable link conectado al puerto de serie y un Game Boy con un cartucho de juego por cada usuario; o 4 con el "Four Player Adapter"
Dimensiones y peso: 90 mm ancho, 148 mm de altura y 32 mm de fondo. Peso: 394 g