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CATL revoluciona el coste de reparación de baterías para coches eléctricos con su red global de talleres Ning

CATL revoluciona el coste de reparación de baterías para coches eléctricos con su red global de talleres Ning

El mayor fabricante del mundo ha logrado que reparar sus baterías de coche eléctrico sea sorprendentemente asequible.

| etiquetas: catl , baterías , coche eléctrico
#teahorrounclick

Lo ha hecho a través de su red de talleres especializada, bajo la marca Ning, que permite reparar baterías desde tan solo 165 euros.

Una cifra que, en un sector donde el reemplazo puede superar fácilmente los 12.000 euros, resulta revolucionaria.
140 euros me quería cobra la Renault por cambiar una bombilla H7 de las luces de cruce.
Al final me he ido a un parking y la he cambiado yo desmontando medio coche (metafóricamente pero por los pelos)
Espero que los fabricantes de EV usen baterías compatibles en Europa... No creo que las marcas dejen que un tercero les mangonee la batería y que permitan solo usar baterías propias a precios desorbitados como el resto de sus repuestos
Reparar la batería de un coche eléctrico va a ser más económico que reparar un coche de combustión o un híbrido, que lleva las dos las dos “tecnologías”.
#2 pues habrá que pensárselo ...

menéame