El Gobierno ha publicado un Real Decreto para regular su uso en el que establece la velocidad a la que deben circular o por dónde deben hacerlo, pero surgen las dudas en torno a la posibilidad de que haya un permiso específico para este tipo de vehículos. ¿Por dónde podrán moverse? Por ciudad y carretera, pero no libremente. En las urbes está prohibido que circulen por las aceras y por las zonas peatonales, pero sí podrán hacer uso de los carriles bici.
Comentarios
y cuando llegue el turismo que van a hacer pues en el resto de Europa no tienen tantas normas.
#TeAhorroUnClick: "Por ahora, la Dirección General de Tráfico no se plantea la necesidad de un permiso o de una autorización que confirme que se conocen todas las normas de la vía."
El estado omnipresente en forma de impuestos, siempre pensando en nuestra seguridad
#6 las bicicletas que tienen mas hierro que los patines y van más rápido....y lo sueltas así, sin anestesia ni nada.
y que los saquen del carril bici, por dios.
Deberían exigir un carnet para circular con mountain bike por el campo porque la mayor parte de los usuarios no saben las normas que hay al respecto
Y uno para ir con patines en linea por favor.
El lunes vi a un chaval de 12 años por carretera en patin. De locos. Eso es legal?
Y ayer otros dos mas creciditos ya, hablando en paralelo ocupando to el carrill y uno haciendo eses
Apuesto por carnet y matricula hay que sacar pasta para unas arcas vaciadas.
#3 Hasta que un chaval embiste a tus hijos con el patinete electrico por la acera... y se larga... no puedes reclamar a nadie.
o hasta que otro va haciendo el cafre por la carretera, sin casco, saltandose los ceda, subiendose por la acera para atajar y te golpea...
Entonces te das cuenta que lo mismo hay que tener matrícula, seguro, etc...
#4 Oh si, claro, y para bicicletas que tienen mas hierro que los patinetes y van mas rapido. Pero tambien habria que ponerle matricula a las personas, no seria la primera vez que alguien corriendo hace caer un anciano y romperse la crisma y se va corriendo. Los carritos de los super igual, doblas la esquina y te atropellan salvajemente y fijate el danyo que puede hacer un carrito de esos a un ninyo de 5 anyos, le da a la altura de la cabeza.
Que tal se me da hacer demagogia apelando a la fibra sensible. Lo hago bien maestro?
#6 Bicis: no tenía sentido regular algo con un uso casi residual (en España las bicis han sido juguetes de niños hasta hace relativamente pocos años).
A lo otro ni te contesto.
Los patinetes pueden ir realmente rápido, con gran aceleración y sin ningún tipo de esfuerzo por parte del usuario... es algo bastante más peligroso que una bici, para el conductor y para el resto de usuarios de la vía. Son más pequeños, cómodos, rápidos, ágiles que las bicis, con un uso que se prevé masivo. Es algo que se ha de regular por el bien de todos.
Chaval corriendo = > masa x velocidad (10 km/h)... muy ágil ante imprevistos, muy probablemente te puede esquivar saltando.
Chaval en patinete = > masa x velocidad (25 km/s) ... poco agil, casí imposible que te pueda esquivar...
En fín... demagogia total lo mío.
#4 El casco no es obligatorio en vía urbana para los ciclistas.
Lo del ceda ya es otro tema, aunque también hay cafres en bicicleta. Igual un cursillo no iría mal.